表1 施工组织设计文字说明
第一篇 施工组织建议书
1.工程说明
1.1 工程概况
洛阳至南阳高速公路寄料至分水岭段项目全长63.55km，全段设计标准按双向四车道高速公路标准进行设计，计算行车速度100公里/小时，路基宽26m。。
1.2 水文、气象
项目所处区域平顶山市地段处于北亚热带向暖温带过度带，属大陆性季风气候区，雨水充沛，日照充足，热量资源丰富。由于受季风影响，冬季盛吹偏北风，夏季盛吹偏南风，随着冬夏季环流转换，四季分明。
区域内年平均气温14.0～15.7℃,最冷为1月份，极端最冷气温-21.0℃，最热月为每年的7月份，极端最高气温在40.5～41.4℃，降雨量665.3～1173.4毫米，年降雨量多集中在6月至9月份。
1.3 交通、水电、通讯及其他条件
本标段交通便利，通过公路直接将大宗材料、机械及人员直接运抵工地。 无线电话信号较强，通讯条件良好。
施工用水打电取水，同时施工现场设两个50m蓄水池，能满足工程用水需求。 本地区电力供应充足，与供电部门取得联系，搭设临时线路。同时准备一定量的自发电，以备急需。
3
2.施组工期、质量、安全等目标
2.1 工期目标
2005年9月20日进场施工，2007年5月20日全部完工，施组工期19.7个月，
比招标文件要求提前10天。
2.2 质量目标
工程一次验收合格率达100%、单位工程优良率达95%以上，确保河南省、交通部优质工程，争创国优工程。
2.3 安全目标
杜绝因公死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在0.5‰以内；杜绝重大交通、机损、火灾、坠落事故。
2.4 文明施工目标
挂牌施工，场容整洁。创全线文明施工样板工地。
2.5 环境保护目标
(1)保护生态环境。按规范和设计图施工，确保生态环境目标的实现。 (2)防治环境污染。防止和减轻施工给周围环境造成粉尘、噪声、振动、废水、废料的污染。
(3)保护文物及名胜古迹。
3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
3.1设备、人员动员周期和到场计划
首批人员中标后一周内进场，先办理交接桩手续、进行全线精测、办理临时工程用地手续、修建临时生产生活房屋、施工便道、便桥及水电安装；调查料源、价格、签订供料合同、组织部分材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。开工一个月内，所需人员全部进场，桥梁预制施工设备全部到齐，投入该工程的试验设备全部调试完毕并投入使用。
人员和施工设备全部从本单位省内及附近省份已完工工地转移，主要分布在本省的洛阳市洛卢路洛河特大桥、扶项高速公路，广州市大学城中环路、陕西省黄延高速公路等工地，以上广州大学城、洛卢路洛河特大桥项目全部完工，其它项目施
工接近尾声，桥梁、路基施工等设备在维护保养，人员在待岗培训，有条件方便迅速地转往新工地。人员坐火车或汽车到工地，设备用汽车运送到施工现场。
表1：设备、人员到场计划表
3.2 材料供应、运输计划
工程所需主材由业主进行采购、供应。 一般材料从就近购买当地采购；
工程用电与当地供电部门联系，利用当地高压电。同时自备2台发电机，以备不时之需；
工程用水在施工现场就地打井取水。
3.3 施工任务划分
箱梁、空心板预制由预制队负责、梁板架设由架梁队负责，桥面施工由综合工程队负责施工，分工如下表：
表2：施工任务划分表
3.4 施工组织机构
架 梁 队
预 制 队
施工组织机构框图
寄料至分水岭段高速公路 No.17标段工程项目经理
项目经理
项目总工 项目副经理
工 程 技 术 部 工 程 试 验 室 质 量 监 察 部
办 公 室
机 电 物 资 部 计 划 合 同 部
财 务 部
综 合 工 程 队
3.5 施工总体进度计划安排
总工期19.7个月，计划如下：
施工准备：2005年9月20日开始，11月20日完成。 箱梁预制：2005年11月21日开始，2007年3月20日完成。 空心板预制：2006年3月10日开始， 2006年8月10日完成。 梁板架设：2006年4月10日开始， 2007年4月20日完成。 桥面系施工：2006年9月10日开始，2007年5月20日完成。
3.6 临时工程安排及场地布置
3.6.1 施工驻地
经理部设在K52+500线路左侧村庄旁边，征用当地土地进行建设预制场地。
3.6.2 混凝土搅拌站
第一混凝土搅拌站设在预制场，设60m3/h混凝土拌和楼设备二套，场地进行硬化处理。具体布置见下图。
混凝土搅拌站场地平面布置图
3.6.3 预制场
预制场和经理部设在一起。场内设30m制梁台座15个，16m制梁台座4个。
3.6.4 施工便道、便桥
本合同段施工便道尽量采用土建施工单位的施工便道和乡村公路，局部地段新建便道，便道宽度6m。施工便道经回填、夯压、平整后作泥结碎石路面。
3.6.5 临时电力、通讯设施
电力由附近的高压电线接入变压器引入。生产及生活用电利用当地电力，配备两台发电机，用于满足生产和生活需要。
经理部安装1部程控电话，施工现场用手机联系。
4 各分项工程的施工顺序
本标段梁板预制采用一个预制工程队进行施工，预制场设立在整个标段的中间位置，运梁及架梁从标段中间向两边进行，桥面系施工按照流水作业进行施工。
施工准备：2005年9月20日开始，11月20日完成。 箱梁预制：2005年11月21日开始，2007年3月20日完成。 空心板预制：2006年3月10日开始， 2006年8月10日完成。 梁板架设：2006年4月10日开始， 2007年4月20日完成。 桥面系施工：2006年9月10日开始，2007年5月20日完成。
5.重点（关键）难点工程的施工方案、方法及措施
5.1施工重点及对策
5.1.1施工协调
1、与当地村民的协调措施
(1).主动与村委会取得联系，了解当地民风、风情。 (2).遵守当地风俗习惯和当地治安等有关规定。 (3).尽量给当地村民提供方便，取得村民的支持。
2、与其他施工单位的协调措施
(1).加强与业主及监理工程师的联系，服从大局，服从统一协调和指挥。 (2).加强与相邻施工单位的协作，共同利用好施工场地、临时道路等公用设施。统一布置各种监测网。
5.1.2保通措施
施工期间要保证道路及便道的畅通，确保过往车辆及内部车辆的正常通行，对施工有一定干扰，加强疏解，保证施工的正常进行。
对策：制定专项保通方案，在管理上设一名副经理主抓此项工作，在交通要道口设置醒目的交通标识，过往车辆较多路段设专人疏解，使交通问题对施工的影响降到最小程度。
5.2施工技术难点及对策
5.2.1箱梁预制及架设施工
本标段箱梁数量多，质量要求高，保证箱梁的预制质量，并合理安排存梁及架梁，是保证大桥质量及工期的重中之重。
对策：合理布置台座、存梁场地及人员机械组合，并制定祥细的施工方案及质量保证措施，及架梁方案。
6.主要工程项目的施工方案、施工方法
6.1.1 箱梁预制施工
(1).制梁台座
台座基础进行砂砾进行换填50cm，用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧面必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力，并且台座间的地面用砼硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂，为了解决箱梁在张拉过程中的上拱度对桥面侵入铺装厚度，制梁台座上预设下拱度1.0(16m梁)cm, 1.5(30m梁)cm,，下拱值从跨中到梁端按二次抛物线设置，张拉端采用粉喷桩进行加固处理，如下图示。
(2).箱梁模板 a.内模
内模是预制箱梁的关键，内模必须达到立模和拆模方便，不易损坏，周转率高，刚度好等要求。
采用大块定型钢模拼制，面板为5mm钢板，肋板采用10mm扁钢，间距为30×30cm，端头肋板采用50×50mm角钢加固。考虑立模和拆模方便，内模宜分节拼装，顶板设为先拆板，先拆板设计成“外八字”，板与板之间设置20mm厚扁钢契铁，拆模时先拆契铁，再拆大模板时非常容易。考虑到模板刚度要求，每隔50cm设一组支撑，每组为两根斜撑，一根立撑，支撑采用可调式螺旋升降杆，（详见内模构造示意图）。因为在浇注完箱梁底板后内模必须在短时间内安装就位，整片梁内模拼装后分两节，以中隔板为界，分别吊装就位，施工实践证明，可大大节省时间。
面板厚5mm
b.外模
按梁的设计尺寸要求设计，模板由具备大型切板机、刨边机的金属结构厂加工，钢板在加工前先行打磨光滑，涂上防锈剂后再进行下一步加工。控制好模板平面的平整度、表面光洁度、装配精度以及焊接质量。施工时模板间的接缝、模板与台座间垫上一层防水用的高弹海绵条，以保证模板的密封性，如“外模构造示意图”所示。
c.模板施工
①立模 外模构造示意图
拼装外模时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼完后对边模的水平、接缝以及模隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆,边梁外模先拼好后在接缝处焊接平整,打磨光滑,使之成为整体。内模预先分几节拼好，待底板混凝土浇注到位后用小龙门吊吊进箱内进行拼接，拼出的内模应平整、无坑洼、无翘曲现象、接缝严密。内模拼装好后装上限位槽钢，以免上浮，待腹板砼浇完后才能拆除限位槽钢。
②拆模
拆外模时，首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生变形。
(3).箱梁钢筋
a.非预应力钢筋施工
严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。钢筋绑扎分二步完成，外模立好后绑扎底板、腹板及隔板钢筋，顶板钢筋骨架在钢筋加工场分成几节做好，待腹板浇注完毕后用专用吊架起吊拼接，以便在腹板混凝土初凝前尽快浇注顶板。
b.预应力筋施工
箱梁预应力钢绞线束分正弯矩区和负弯矩区二种，预制时施工正弯矩区钢束的张拉、压浆及封锚后，负弯矩区的钢束待箱梁间湿接头浇好强度达到要求才能张拉。采用低松驰高强度预应力钢绞线。
(4).波纹管施工
波纹管在工地卷制，随卷随用。波纹管施工的关键点在于管道空间位置就位准确牢固，管接头严密不漏浆，对梁片钢筋施工时注意保护不被电弧灼伤。具体施工时注意如下几条：
a.波纹管安装
波纹管的连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200～300mm，其两端用密封胶带或塑料热缩管封裹，为了确保管内不致因漏浆使管道产生堵塞，在玻纹管内穿上一根比其内径稍小的塑料管，等箱梁混凝土浇注完毕后将其抽出。安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托，间距为600mm。钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部应垫实。波纹管固定后，用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损等。如有破损，应及时用粘胶带修补。
b.波纹管搬运与堆放
金属波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛甩或在地上拖拉，吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。金属波纹管在室外保管时间不宜过长，不得直接堆放在地面上，并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。波纹管在仓库内长期保管时，仓库应干燥、防潮、通风、无腐蚀气体和介质。
c.金属波纹管合格性检验
金属波纹管外观应清洁，内外表面无油污、无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管作为预应力的套管有两项基本要求：一是在外荷载的作用下，有抵抗变形的能力；二是在浇筑混凝土过程中，水泥浆不能渗入管内。据此要求，进行波纹管的合格性检验。检验项目如下：
①抵抗集中荷载试验
②抵抗均布荷载试验
③承受荷载后抗渗漏试验
④弯曲抗渗试验
⑤轴向拉伸试验
试验结果必须符合产品质量要求，否则不能使用。
(5).钢绞线下料与编束
钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼。下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。钢绞线的编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。
(6).预应力筋穿入孔道
a.穿束时机
采用后穿束法穿束。后穿束法即在浇筑混凝土之后穿束。此法可在混凝土养护期内进行，不占工期，便于用通孔器或高压水通孔，穿束后即行张拉，易于防锈，但穿束较为费力。
b.穿束方法
钢绞线采用整束穿。穿束工作可由人工进行。穿束时束的前端扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。对多波曲线束，加工一个特制的牵引头，工人在前头牵引，后头推送，用对讲机保持前后二端同时出力。
(7).预应力筋张拉与锚固
a.准备工作
①混凝土强度检验
预应力筋张拉前，应提供构件混凝土的强度试压报告。当混凝土的试件强度满足设计要求后，方可施加预应力。为了加快台座周转，在混凝土配合比设计时，掺入适量的外加剂，以期混凝土早期强度增长较快，这样就容易达到张拉要求的强度了。
②构件端头清理
构件端部预埋钢板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。 ③安装锚具与张拉设备
钢绞线束夹片锚固体系：安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末
端的切线重合。
b.预应力筋张拉方式
为了保证张拉质量，拟采用一次张拉的方式作业。当混凝土强度达设计强度的90%时即可进行，采用掺入外加剂来加快台座周转速度。
c.预应力筋张拉顺序
用四台千斤顶横向对称张拉、两头同时张拉（如下图示），钢绞线张拉程序为0→初应力（10%σk 持荷2min）→σk（锚固）,每次张拉均应量测伸长值。
箱梁张拉顺序示意图
d.张拉伸长值校核
预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。因此，对张拉伸长值的校核，要引起重视。
预应力筋张拉伸长值的量测，应在建立初应力之后进行。其实际伸长值△L应等于
△L=△L1 +△L2
式中△L1——从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值；
L2——初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长度）。
预应力钢材张拉后，应测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。
e.张拉注意事项
①预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过下表“后张预应力筋断丝、
滑丝限制数”
的规定。如超过规定数，应进行更换；如不能更换时，可提高其他束的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力，也不得超过钢绞线或钢丝的标准强度的80%。
后张预应力筋断丝、滑丝限制数表
②在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在±6%以内，否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：
Ⅰ.重新校准设备；
Ⅱ.对预应力材料作弹性模量检查；
Ⅲ.放松预应力钢材重新张拉；
Ⅳ.预应力钢材用润滑剂以减少磨擦损失，仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；
Ⅴ.监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材；
Ⅵ.预应力钢材在监理工程师认可后才可截割露头，梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。
③在预应力作业中，必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。
④操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。
⑤张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失。
⑥工具锚的夹片，保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同
卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。
⑦多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。
⑧每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。 ⑨预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于30mm。张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。
⑩混凝土浇注及养生
Ⅰ.浇注顺序
底板混凝土浇注→内模安装→腹板混凝土浇注→顶板钢筋骨架安装→顶板混凝土浇注
Ⅱ.浇注混凝土施工
搅拌站装好混凝土后用混凝土输送车运到台位泵送入模。施工时道路必须平整通畅，保证砼自搅拌完成后10min内入模浇注。浇注底板时，应从跨中向两端浇注，采用插入式振动器与平板式振动器捣实整平。在卸料时越靠近底板越好，自由倾落度不大于30cm，以免砼碰击钢筋使砂浆与石子分离，端部钢筋较密，应特别注意捣固密实。底板混凝土面应控制在设计面高度以下0～5mm，以保证内模能准确就位。当内模吊装完成经检查合格后立即进行腹板砼浇注，根据梁高腹板砼分成2～4层进行浇注，采用装在侧模上的高频振动器和插入式振动器振捣，振动器应插入上一层顶面5～10cm以保证层间良好的连接，插入式与高频振动器应同步进行，即振动棒在哪里振捣就开哪里的高频振动器。腹板浇注时应两侧同步进行，严禁用振动棒使混凝土在腹板内做长距离流动。当顶板钢筋吊装完成经检查合格后立即进行顶板混凝土浇注，上料方式是直接将料倒在顶板上，自由倾落距离不大于30cm，顶板由平板式和插入式联合捣固。先用插入式振动器捣实，然后用平板振动器拖平，最后用抹子抹平，使梁顶面平整。
Ⅲ.混凝土养生
采用自然养生，当混凝土达到终凝后即开始浇水养生，浇注后的3天内保持混凝土潮湿，养生期应达到3周以上，可以在梁顶面铺上麻袋片来保湿。
Ⅳ.浇注混凝土时应注意的问题
浇注箱梁混凝土除应按普通混凝土浇注的规定外，尚应注意以下几点：
(a)模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇注混凝土。
(b)在混凝土浇注和预应力张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗。
(c)拌和后超过45min 以后的混凝土不得使用。
(d)箱梁混凝土应水平分层、一次浇注完成。
(e)为避免孔道变形，不允许振动器触及波纹管。
(f)梁端部锚固区，为了保证混凝土密实，宜使用外部振动器加强振捣，集料尺寸不超过两根钢筋或预埋件间净距离的一半。
(g)混凝土立方体强度未达到15～20Mpa时，不得拆除模板。
(h)混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，应防止金属管生锈。
(9).孔道压浆
预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去，其作用有二：一是保护预应力筋，以免生锈；二是使预应力筋与箱梁混凝土有效的粘结，以控制超载时裂纹间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况。因此应特别重视孔道压浆。
a.压浆材料
①使用不低于525#普通硅酸盐水泥配制的40号水泥浆，水灰比一般在0.4～0.45之间，所用水泥龄期不超过一个月。
②水泥浆中可掺入监理工程师同意的减水剂及膨胀剂，掺量由试验确定。但是不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的外加剂。
b.灌浆设备
采用活塞式注浆泵压浆。
c.施工注意事项
①在压浆前，吹入无油分的压缩空气清洗管道，接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。再以无油的压缩空气吹干管道。
②水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸收。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过30～40min，
水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。
③压浆时，每一工作班留取不少于是3组试样，标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
④管道压浆尽可能在预应力钢材张拉完成和监理工程师同意后立即进行，一般不得超过14d。压浆时自梁一端压入，而在另一端流出，流出的稠度须达到规定的稠度。采用一次性压浆，压力控制在0.5～0.7Mpa之内。
⑤当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32℃。管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在晚上进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。
(10).移梁和存梁
用大龙门吊吊起后运行到存梁场存梁。
a.起吊
在制梁台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，预制梁时在梁底预留吊装孔，在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起20～30cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不超过50cm，前后高差不得超过2%。
b.行走
龙门吊行走轨道应结实、平顺，没有三角坑，龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令，司机仅按照指挥人员的信号进行操作，司机必须头脑清醒，熟悉操作规程，龙门吊四个角设专人看护，两侧至少备有两个铁鞋和三角木。
在暂停作业时，必须打上铁鞋，在吊装状态下，司机不得离开工作岗位。
C.存梁
按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。在梁的两头设置牢固的存放支座（用振动锤打入木桩作为存放台座的基础），使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。
6.1.2 空心板预制
本标段空心板预制任务较少，不做为重点项目进行述说。主要施工工艺同箱梁施工一样。
6.1.3 箱梁架设
(1).箱梁架设方法
在存梁场用龙门吊装车，运梁小车将梁运到待架桥孔旁，用架桥机架设，为了加快运梁速度，可以采用多台运梁车同时运梁。
a.运梁
用运梁平车（YP-50）运梁，施工时要加强轨道的养护工作，使轨道平顺，牢固，消除三角坑。运梁平车后端拖挂一节发电车，以避免长距离设置电缆，梁与平车间用钢丝绳与手拉葫芦捆扎结实以保证运梁过程中的稳定，运梁平车的主要技术性能见“YP50型运梁平车主要技术性能表”，运梁车的运梁如“运梁车运梁示意图”所示：
1、发电车 2、后运梁平车 3、前运梁平车 4、砼箱梁
运梁工况：发电车对前后运梁平车供电，运梁平车完成运梁
运梁平车返回工况：前后运梁平车依次铰接在发电车上，两运梁平车反向高速返回
运梁车运梁示意图
b.吊梁
吊梁的关键点在于选用安全系数符合要求的索具，千斤绳的安全系数不小于10，钢丝绳兜住梁底处须加钢板做的转角，对混凝土及钢丝绳均有保护作用，另一方面是要将梁吊平，因为制梁时的预留孔不一定很准确，或者吊梁扁担处千斤绳的落点不一定能一次做准确，当吊不平时，可放下重新移动千斤绳在扁担上的位置即能解决问题。
c.梁片横向就位
架桥机上的小车吊起梁横移到位即可。
d.支座安装
架梁前先对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石的十字线，对各垫石的标高进行测量，在十字线与标高均符合要求的情况下才能架梁，支座按十字线的位置准确放置，观察支座对位的人在梁平移时严禁站在梁下，待梁纵横移动基本到位、起吊索落梁离支座面10cm左右、架梁机停稳后再到支座旁边，通过准确对位后落梁。
6.1.4 空心板架设
本合同段桥梁分散,待桥头路基填筑完成后，首先平整桥头场地，用运梁板车将梁板运到桥头，然后用采用两台25T吊车配合提升架设。
吊车架梁操作程序：
场地平整：对架梁的桥下场地进行平整，确保运梁车及吊车能按指定位置就位。 运梁：用运梁板车将梁板运到桥下指定位置。
支座安装：按照设计规格型号、位置安装支座，安装时用水灰比不大于0.5水泥砂浆将支座垫石抹平，再安装支座，保证支座密贴，如支座与垫石存在较大缝隙，支座下方可加垫楔形钢板垫平。
安装：用两台吊车同步提升梁板，安放在指定位置。
6.1.5 箱梁连续化施工
为了避免箱梁由简支到连续施工中梁体内产生过大的内应力，施工时按先纵后横、间隔施工梁端湿接头，最后张拉负弯矩处预应力钢绞线的顺序进行。即一联（五孔或七孔一联）梁架完后，横向相邻的两片梁隔板用4根短钢筋及时电焊连接，以
保证梁的横向稳定性（横向梁间形成柔性较大的铰接）。然后，间隔施工箱梁纵向
湿接头，湿接头的混凝土强度达到95%后张拉负弯矩钢绞线，随后进行相应的管道
注浆并封锚，管道注浆和封锚混凝土达到强度后施工另一批纵向梁端接头。进行负
弯矩区的预应力钢材张拉时，应采取措施确保梁顶板不会因局部承压而破坏。单片
梁纵向连续化施工完成后依次施工横隔板和梁片间的湿接缝。浇注前应将模板、老
混凝土的接茬应彻底冲洗干净，以保证新老混凝土的结合。当一联的各桥墩顶的混
凝土达到设计强度、模板拆除后，即完成了本联的连续化。
6.1.6桥面铺装层
(1)梁顶面进行测量，将标高引测至梁顶。
(2)梁体顶面清扫并用水冲洗干净。
(3)绑扎桥面钢筋，按图纸所示位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽及预埋件。
(4)砼铺装前，先用高压风吹除桥面杂物，适当洒水再浇注，浇注砼时，先用
平板振捣器密实，再用整平板整平，最后修整。
7.确保工程质量的措施
7.1 质量保证体系
为确保本项目工程质量满足业主和社会的要求和期望，使各项质量活动规范
化、标准化和程序化，施工中严格执行按照GB／T19001－2000（idt ISO9001：2000）
建立的质量保证体系。见“质量保证体系框图”。
质量保证体系框图”
7.2 质量保证组织措施
(1)广泛深入地开展质量教育，提高各级领导和参战全体职工对创优质工程的
思想认识，充分发挥每个职工的主动性和积极性。。
(2)中标后编制项目质量计划，建立经理部（指挥部）、队二级质量管理体系。
(3)成立创优领导小组，积极开展全面质量管理活动。
(4)经理部设质检部，工程队设质检室及专职质检工程师，负责施工过程中的
质量管理和检查。
(5)经理部要有计划、有系统的组织参战全体员工学习公路有关的技术标准、
规定、规程、规则和细则，并进行技术考核及教育培训。
(6)选派有丰富施工经验的技术管理人员和施工队伍参加工程建设。
(7)定期进行质量大检查，积极开展创优竞赛活动，实行质量否决权。
7.3 质量措施
(1)领导要高度重视工程创优，建立完善的质量保证体系。施工前必须提出明
确的创优目标，制定出切实可行的创优规划，做到常抓不懈。全体施工人员要认真
贯彻执行保证质量的各项规定、规范、标准。
(2)加强对创优工作的领导，建立健全以行政主管领导为组长、总工程师或技
术主管为副组长、党政工团和各业务部门负责人为成员的各级创优领导小组。
(3)加强基础工作的管理
a. 完善审图、复核和技术交底及测量工作双检复核制度，杜绝识图、测量放
样等错误。
b.认真贯彻实施“质量管理和质量保证“系列标准，深化全面质量管理有计划、
有步骤、有目标地开展贯彻GB/T19000-ISO9000系列标准工作。有针对性地成立
QC小组，并广泛持久地开展QC活动，使生产的全过程处于稳定的受控状态。
c.积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新设备。同时，要重视专业技术人
员，抓好智力投资、增加资金投入，加强职工教育，搞好技术培训，不断提高职工
队伍的素质。
(4)工程中标后，在施工前必须提出明确的创优目标，建立创优责任制，强化
工程管理，做到一次成优。
(5)认真执行公司《创全优的标准要求》，深入持久地开展创优活动。指定专人
按照公司《创全优的标准要求》编制创优规划和措施，并及时上报。
(6)严格质量奖惩，坚决执行质量保证金制度
坚持质量否决权，坚持严格质量奖惩、重奖重罚的原则。
a.公司、经理部均设立质量奖励基金，用于优质工程奖励。总工程师、施工科
长、安质科长、质量监察（检查）工程师均可行使质量否决权。
b.“单位工程“达到优质样板工程标准的除全价验工外，另给奖励；达到优质
工程标准的全价验工；达不到优质工程标准的质量保证金（工程建安价值的0.5～
1％提取部分）一律不予退还。
c.对单位负责人，项目负责人和关键工序控制人员实行重奖重罚。
d.凡工程质量长期上不去或工程质量低劣或发生大、重大质量事故的单位领导
和责任人员，一律不能评先、晋级和奖励，并视情节轻重给予免职、降薪、降级、
甚至撤职等处分。
7.4 预防工程质量通病的主要措施
a.砼拌制采用自动计量设备过磅，根据实验确定配合比。添加减水剂，现场严
格控制水灰比；
b.模板安装就位后，经技术人员认真检查合格后方可施工；
c.浇筑砼时均匀分层进行，防止产生偏压，捣固密实，可适当提高砼外层强度
等级；
d.搭设施工平台时，平台与模板分离，不许相接触，杜绝各种起吊设备撞击模
板。
7.5 保证施工工艺的主要技术措施
(1)技术交底制度
a.技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工
程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，
施工有据。
b.工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”向
施工管理人员进行工程内容交底。
c.施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必
须详细、直观、符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可
交付使用，交底资料妥善保存备查。
(2)施工测量
a.工程现场控制桩，由项目经理部技术部门负责接收、使用、保管。交接桩后，
由项目总工师组织技术力量对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超
过允许值范围，及时与业主联系落实。
b.施工过程中，经理部技术人员负责施工放样、定位、控制桩点护桩测量的工
序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保工程
结构的中线、标高达到设计要求。
c.测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。
测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，并做好日常保养工作，保证状态良
好。
d.认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量
成果必须二人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。
(3)施工技术文件、资料管理
a.工程现场技术文件和资料，由经理部技术部门负责填写、整理、分类保管，
并建立管理工作制度，以明确管理责任。
b.施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件
编写完成。
(4)技术措施保证
a.对各有关工序的作业人员，定期进行技术、质量培训，并进行考核，合格后
方可上岗。
b.在施工过程中，要不断地对工程的施工方案进行优化，以求得施工方案的先
进性和科学性，通过不断优化施工方案，从而提高我公司的施工水平。
c.若我公司中标，我们将进行施工技术的信息化管理，即施工计划进度网络、
资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管
理软件（Micosoft Project等）对施工全过程进行控制，实现“一次调整，全盘
优化”的目标。
d.配备先进的试验检测设备，按照工程施工技术和验标的要求，对进场原材料、
各种成品、半成品构件进行检测，确保工程的施工。
8.确保施工安全的措施
8.1 安全保证体系
按照职业安全健康管理体系GB/ 28001:2001建立职业健康安全保证体系，对
高中风险编制紧急预案，明确安全目标，防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发
生，保障施工安全和人身安全，提供适宜的工作环境，使施工生产在有序环境中进
行，促进各项工作正常开展。安全保证体系如下：
8.2 安全措施
8.2.1施工现场安全技术措施
(1)施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工
的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等
均按批准的总平面布置图进行布置。
(2)现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，所有施工人员要熟
悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
(3)现场道路坚实、平整、畅通，危险地点悬挂按照GB2893-82《安全色》和
GB2894-82《安全标志》规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
(4)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。室内不得堆放易燃、
易爆品。现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
(5)施工现场的临时用电，按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-88的
规定执行。
(6)进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
针对各工种的特点按时配发劳保用品。
8.2.2 桥梁架设安装的安全技术措施
(1)架设现场要严格实行统一指挥，在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何
人都不能指挥操作。
(2)参加架设的操作人员要有明确分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可
能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生意外事故。
(3)吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下
站立。
(4)对组装好的龙门吊，在使用前必须进行满载试吊，运梁轨道和龙门轨道在
使用前亦应进行试运行，满足要求后方可正式使用。
(5)对各种吊装设备要定期进行检查和维修。
(6)起吊运送时，门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有
专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。
(7)平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两端不仅要有牢固的支
撑，且运行速度不可太快。
(8)横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。梁的下落过程中，要
慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。
(9)遇下列情况应停止吊运安装作业：
a.梁体构件没有达到设计的吊装强度；
b.吊装设备损坏，控制失灵；
c.自然条件恶劣，大雨或六级以上大风时；
d.操作人员不齐，影响工作进行；
e.现场发生事故，尚未处理完毕。
9.确保工期的措施
(1)超前准备
中标后对项目主要管理人员和施工队伍，提前进行技术培训；对拟投入的主要
机械设备进行一次保养、维修；测量人员。一旦中标，保证在最短时间内进场开展
工作，提前进行重要物资、材料、配件、组织控制测量和三通一平工作。
(2)组建一个高效的项目班子
选择我公司优秀的项目经理作本项目的正、副经理，安排具有多年施工经验的
主要技术人员担任本项目的总工程师及经理部各部门负责人，配备业务尖子担任技
术主管和质监工程师，挑选具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的青
壮技工，组成项目管理层和作业层，实行两级管理，按项目法施工，实行项目经理
负责制。
(3)优化资源配置
一旦中标，本工程将列为我公司重点工程，提供优先的人力、物资、设备保证。
根据实施性施组安排，优化各项资源配置，选派技术水平高，作风过硬的技术人员
和工人及性能优良的桥梁施工设备进场。
(4)对工程施工进度实行动态管理
编好实施性施组，按JGJ/T1001-91网络技术规范编制网络计划，作好资源优
化，设置重点部位和关键工序的控制点，紧紧抓住关键路线作好资源保证和技术保
证。
(5)加强调度指挥
建立生产信息反馈系统，掌握各生产环节和作业面的动态，及时协调指挥，以
保证生产的顺利进行，建立调度交班制。
(6)实现工期目标管理
根据实施性施工组织的总体安排和工程进度网络计划，制定工程进度目标，并
将进度目标分解到班组和个人。实行进度目标责任制与分配挂钩，严格奖罚制度。
(7)加强后勤保证
按计划组织好物资配件的采购、供应，做好供应周期计划和采购运输方案，保
证及时供应。合理配置机械设备，搞好设备配套，提高设备完好率，充分发挥机械
效能。
(8)协调好外部关系
加强与业主、监理和设计单位的联系和沟通。主动与相邻承包商取得联系，协
调好交接口的施工及场地道路的使用，互相支持。协调好与周边单位和当地居民的
关系。
(9)优化施工技术方案
对影响和控制工期的关键工序，优化施工技术方案，精心组织，精心施工。加强监控量测，及时做好信息反馈，正确指导施工。
(10)实行经济承包责任制
全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产直接挂钩，调动职工的劳动积极性。
(11)加强施工管理
抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。
鉴于本标段工程施工的特点，为保证优质、快速完成本合同施工，将采取以下措施：
a.组建精干人员建设经理部，成立各种专业队伍，投入足够的劳力、技术骨干，并迅速进驻施工现场，保证主要工程尽早开工等。
b.进行科学组织和精心施工。加强施工计划的科学性、运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。
c.结合承包经营、施工生产的全过程有针对性地做好深入细致的政治思想工作，激发广大职工大干快上的劳动热情，增强加快提前的紧迫感和责任感，开展“保安全，创优质，保工期，增效益”的立功竞赛活动。
d.按照施组要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，做好机械设备“管”、“用”、“养”、“修”工作，保证不间断施工。
e.提前做好全员技术培训，尤其是对特殊工种、大型设备操作司机，要进行系统、全面的培训，实行先培训再考核上岗制度。提高参战全体员工的技术素质，使整个工程顺利进行，保证总工期目标的实现。
f.尽快做好大临工程的修建和“四通一平”（通水、通讯、通电、通路和平整场地）工作，制定施工计划和网络图，确保施组要求的工期实现。
g.做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。
h.抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，
作到一次交验优良，确保按期和提前完工。
i.加强同设计、监理、施工单位、地方政府公路、铁路运输部门的密切联系，树立良好的信誉，开创优良的外部施工环境。
10.冬季和雨季的施工安排
工程所在地每年12月至次年2月为冻结期，全年霜期为11月至次年2月。一月最冷，雨雪稀少，需做好冬季施工措施；降雨多集中在6~9月份，需做好施工防雨措施。每年3~7月、10月~12月为施工的黄金季节。冬季1、2月份不安排混凝土施工。
10.1 梁板预制冬季施工质量保证措施
（1）施工中若遇室外气温连续5d稳定低于5°C以及最，低气温低于-3℃时，按冬季施工措施执行：
（2）冬季施工混凝土的原材料一定要加热，加热时应优先考虑加热水的方法。当外界温度较低，只加热拌和水尚不能满足拌合物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。
（3）投料前应先用热水或蒸气冲洗搅拌机，其投料顺序与材料加热条件相适用，一般先投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时，在投入水泥继续搅拌到规定的时间（比常温搅拌的时间延长50%）。
（4）严格控制混凝土的水灰比(0.45～0.55)和坍落度。
（5）合理选择放置搅拌机的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线，缩短运输时间。
（6）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料，改善运输条件，加强运输工具的保温覆盖。
（7）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作，防止混凝土热量散失。
（8）冬季混凝土浇筑要控制入模温度，采用机械振捣，振捣要快速。 （9）提前作好冬季施工前的砂浆、砼的配合比，添加适量的防冻剂，以确保砼和圬工砌体的质量。
（10）砼灌注结束后，应立即铺设保温材料，进行防寒保温，在铺设保温材料
时，要确保保温体的密闭性能，同时不得使新灌注砼的外露面受到损伤或污染，做到先铺防水隔离层，再铺设保温隔热材料。对建筑物的迎风面，应采取适当的防风措施。
11.文明施工和环境保护措施
按照环境管理体系GB/ 24001～ISO14001:1996建立职业健康安全保证体系，施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，制定如下文明施工和环境保护措施：
11.1 文明施工措施
（1）项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名副经理主抓文明施工、环境保护工作，结合现场实际情况制定文明施工管理细则。
（2）建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。
（3）制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则，并认真落实。
（4）项目经理部每10日一次文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。
11.2 环境保护措施
11.2.1噪音、污染控制
（1）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。 （2）对发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。 （3）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。 （4）合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪音，噪音较大的操作避免夜间施工。
11.2.2减少粉尘措施
（1）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。 （2）作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
（3）运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
11.2.3保护场地周围环境
（1）不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。 （2）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。
（3）不向农田河道弃土，不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。
（4）加强现场施工的管理，杜绝在施工现场周围随地大小便。
(5)施工期间爱护环境，保护绿化，保护好既有建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。
主要分项工程施工技术措施
梁板施工工程技术措施
(1)开工前应编制详细的、可操作性比较强的实施性施工组织设计书。用于控制整个工程。
(2)根据现场实际情况，合理安排预制工地的部署，保证有足够的施工场地和存梁区。
(3)加强试验工作，砼拌和应严格按配合比进行。模板要统一规划，砼捣固要密实，梁板表面线条顺直，色泽一致，表面光洁。
(4)梁板预制完成后要及时养护，保证梁板的强度达到设计要求后，进行张拉压浆。
(5)选择合理的场地存梁，保证梁板在吊装过程中安全。梁板在存梁区存放时间不超过3个月时间。
(6)强化现场管理，提高工程质量。现场管理是质量管理的落脚点，并着重抓好以下工作：
a.确保工程建材的质量标准，做好工程材料计量工作。
b.严格按照设计标准、验交评定标准组织架梁施工，健全施工各道工序的检查复核制度，避免工作失误。
表2 分项工程进度率计划（斜率图）
表3 工程管理曲线
表4施工总平面布置
表5施工工艺框图
5-1 预应力后张箱（板）梁工艺框图
表5-2梁板运输工艺框图
表5-3 梁板安装工艺框图
表5-4 防撞护栏及桥面铺装工艺框图
表6分项工程生产率和施工周期
表7 施工总体计划表
表1 施工组织设计文字说明 .................................................................................................... - 241 - 第一篇 施工总体部署 ..................................................................................................... - 241 -
1.工程说明 ................................................................................................................................... - 241 -
1.1 工程概况 ....................................................................................................................... - 241 -
1.2 水文、气象 ................................................................................................................... - 241 -
1.3 交通、水电、通讯及其他条件 ................................................................................... - 241 -
2.施组工期、质量、安全等目标 ............................................................................................... - 241 -
2.1 工期目标 ....................................................................................................................... - 241 -
2.2 质量目标 ....................................................................................................................... - 242 -
2.3 安全目标 ....................................................................................................................... - 242 -
2.4 文明施工目标 ............................................................................................................... - 242 -
2.5 环境保护目标 ............................................................................................................... - 242 -
3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 .............................................................. - 242 -
3.1设备、人员动员周期和到场计划 ................................................................................ - 242 -
3.2材料供应、运输计划 ..................................................................................................... - 243 -
3.3 施工任务划分 ................................................................................................................ - 243 -
3.4 施工组织机构及人员、设备配备 ................................................................................ - 244 -
3.5 施工总体进度计划安排 ............................................................................................... - 245 -
3.6 临时工程安排及场地布置 ........................................................................................... - 245 - 4 各分项工程的施工顺序 ........................................................................................................... - 247 - 5重点（关键）难点工程的施工方案、方法及措施 ................................................................ - 247 -
5.1施工重点及对策 ............................................................................................................ - 247 - 第二篇 施工方案、施工方法及工艺 .................................................... 错误！未定义书签。
6.主要工程项目的施工方案、施工方法 ................................................................................... - 249 -
6.1 桥梁工程 .............................................................................................. 错误！未定义书签。
6.2 路基工程 .............................................................................................. 错误！未定义书签。 第三篇 各项施工保证措施及承诺 ........................................................ 错误！未定义书签。
7.确保工程质量的措施 ............................................................................................................... - 261 -
7.1 质量保证体系 ............................................................................................................... - 261 -
7.2 质量保证组织措施 ....................................................................................................... - 263 -
7.3 质量措施 ....................................................................................................................... - 263 -
7.4 预防工程质量通病的主要措施 ................................................................................... - 264 -
7.5 保证施工工艺的主要技术措施 ................................................................................... - 264 -
8.确保施工安全的措施 ............................................................................................................... - 266 -
8.1 安全保证体系 ............................................................................................................... - 266 -
8.2 安全措施 ....................................................................................................................... - 267 -
9.确保工期的措施 ....................................................................................................................... - 268 -
10.冬季和雨季的施工安排 ......................................................................................................... - 271 -
10.1 结构物冬季施工质量保证措施 ................................................................................. - 271 - 10.2结构物雨季施工质量保证措施 ......................................................... 错误！未定义书签。
12.文明施工和环境保护措施 ..................................................................................................... - 272 -
12.1 文明施工措施 ............................................................................................................. - 272 - 12.2 环境保护措施 ............................................................................................................. - 272 - 表2主要分项工程施工技术措施 ............................................................................................... - 274 - 1桥梁工程技术措施 .................................................................................................................... - 274 - 2路基工程技术措施 ........................................................................................... 错误！未定义书签。 表3 分项工程进度率计划（斜率图） ...................................................................................... - 275 - 表4 工程管理曲线 ...................................................................................................................... - 276 -
表5 施工总平面布置 .................................................................................................................. - 277 - 表6 施工工艺框图 .
..................................................................................................................... - 278 - 表7 分项工程生产率和施工周期 .............................................................................................. - 282 - 表8 施工总体计划表 .................................................................................................................. - 283 -
表1 施工组织设计文字说明
第一篇 施工组织建议书
1.工程说明
1.1 工程概况
洛阳至南阳高速公路寄料至分水岭段项目全长63.55km，全段设计标准按双向四车道高速公路标准进行设计，计算行车速度100公里/小时，路基宽26m。。
1.2 水文、气象
项目所处区域平顶山市地段处于北亚热带向暖温带过度带，属大陆性季风气候区，雨水充沛，日照充足，热量资源丰富。由于受季风影响，冬季盛吹偏北风，夏季盛吹偏南风，随着冬夏季环流转换，四季分明。
区域内年平均气温14.0～15.7℃,最冷为1月份，极端最冷气温-21.0℃，最热月为每年的7月份，极端最高气温在40.5～41.4℃，降雨量665.3～1173.4毫米，年降雨量多集中在6月至9月份。
1.3 交通、水电、通讯及其他条件
本标段交通便利，通过公路直接将大宗材料、机械及人员直接运抵工地。 无线电话信号较强，通讯条件良好。
施工用水打电取水，同时施工现场设两个50m蓄水池，能满足工程用水需求。 本地区电力供应充足，与供电部门取得联系，搭设临时线路。同时准备一定量的自发电，以备急需。
3
2.施组工期、质量、安全等目标
2.1 工期目标
2005年9月20日进场施工，2007年5月20日全部完工，施组工期19.7个月，
比招标文件要求提前10天。
2.2 质量目标
工程一次验收合格率达100%、单位工程优良率达95%以上，确保河南省、交通部优质工程，争创国优工程。
2.3 安全目标
杜绝因公死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在0.5‰以内；杜绝重大交通、机损、火灾、坠落事故。
2.4 文明施工目标
挂牌施工，场容整洁。创全线文明施工样板工地。
2.5 环境保护目标
(1)保护生态环境。按规范和设计图施工，确保生态环境目标的实现。 (2)防治环境污染。防止和减轻施工给周围环境造成粉尘、噪声、振动、废水、废料的污染。
(3)保护文物及名胜古迹。
3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
3.1设备、人员动员周期和到场计划
首批人员中标后一周内进场，先办理交接桩手续、进行全线精测、办理临时工程用地手续、修建临时生产生活房屋、施工便道、便桥及水电安装；调查料源、价格、签订供料合同、组织部分材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。开工一个月内，所需人员全部进场，桥梁预制施工设备全部到齐，投入该工程的试验设备全部调试完毕并投入使用。
人员和施工设备全部从本单位省内及附近省份已完工工地转移，主要分布在本省的洛阳市洛卢路洛河特大桥、扶项高速公路，广州市大学城中环路、陕西省黄延高速公路等工地，以上广州大学城、洛卢路洛河特大桥项目全部完工，其它项目施
工接近尾声，桥梁、路基施工等设备在维护保养，人员在待岗培训，有条件方便迅速地转往新工地。人员坐火车或汽车到工地，设备用汽车运送到施工现场。
表1：设备、人员到场计划表
3.2 材料供应、运输计划
工程所需主材由业主进行采购、供应。 一般材料从就近购买当地采购；
工程用电与当地供电部门联系，利用当地高压电。同时自备2台发电机，以备不时之需；
工程用水在施工现场就地打井取水。
3.3 施工任务划分
箱梁、空心板预制由预制队负责、梁板架设由架梁队负责，桥面施工由综合工程队负责施工，分工如下表：
表2：施工任务划分表
3.4 施工组织机构
架 梁 队
预 制 队
施工组织机构框图
寄料至分水岭段高速公路 No.17标段工程项目经理
项目经理
项目总工 项目副经理
工 程 技 术 部 工 程 试 验 室 质 量 监 察 部
办 公 室
机 电 物 资 部 计 划 合 同 部
财 务 部
综 合 工 程 队
3.5 施工总体进度计划安排
总工期19.7个月，计划如下：
施工准备：2005年9月20日开始，11月20日完成。 箱梁预制：2005年11月21日开始，2007年3月20日完成。 空心板预制：2006年3月10日开始， 2006年8月10日完成。 梁板架设：2006年4月10日开始， 2007年4月20日完成。 桥面系施工：2006年9月10日开始，2007年5月20日完成。
3.6 临时工程安排及场地布置
3.6.1 施工驻地
经理部设在K52+500线路左侧村庄旁边，征用当地土地进行建设预制场地。
3.6.2 混凝土搅拌站
第一混凝土搅拌站设在预制场，设60m3/h混凝土拌和楼设备二套，场地进行硬化处理。具体布置见下图。
混凝土搅拌站场地平面布置图
3.6.3 预制场
预制场和经理部设在一起。场内设30m制梁台座15个，16m制梁台座4个。
3.6.4 施工便道、便桥
本合同段施工便道尽量采用土建施工单位的施工便道和乡村公路，局部地段新建便道，便道宽度6m。施工便道经回填、夯压、平整后作泥结碎石路面。
3.6.5 临时电力、通讯设施
电力由附近的高压电线接入变压器引入。生产及生活用电利用当地电力，配备两台发电机，用于满足生产和生活需要。
经理部安装1部程控电话，施工现场用手机联系。
4 各分项工程的施工顺序
本标段梁板预制采用一个预制工程队进行施工，预制场设立在整个标段的中间位置，运梁及架梁从标段中间向两边进行，桥面系施工按照流水作业进行施工。
施工准备：2005年9月20日开始，11月20日完成。 箱梁预制：2005年11月21日开始，2007年3月20日完成。 空心板预制：2006年3月10日开始， 2006年8月10日完成。 梁板架设：2006年4月10日开始， 2007年4月20日完成。 桥面系施工：2006年9月10日开始，2007年5月20日完成。
5.重点（关键）难点工程的施工方案、方法及措施
5.1施工重点及对策
5.1.1施工协调
1、与当地村民的协调措施
(1).主动与村委会取得联系，了解当地民风、风情。 (2).遵守当地风俗习惯和当地治安等有关规定。 (3).尽量给当地村民提供方便，取得村民的支持。
2、与其他施工单位的协调措施
(1).加强与业主及监理工程师的联系，服从大局，服从统一协调和指挥。 (2).加强与相邻施工单位的协作，共同利用好施工场地、临时道路等公用设施。统一布置各种监测网。
5.1.2保通措施
施工期间要保证道路及便道的畅通，确保过往车辆及内部车辆的正常通行，对施工有一定干扰，加强疏解，保证施工的正常进行。
对策：制定专项保通方案，在管理上设一名副经理主抓此项工作，在交通要道口设置醒目的交通标识，过往车辆较多路段设专人疏解，使交通问题对施工的影响降到最小程度。
5.2施工技术难点及对策
5.2.1箱梁预制及架设施工
本标段箱梁数量多，质量要求高，保证箱梁的预制质量，并合理安排存梁及架梁，是保证大桥质量及工期的重中之重。
对策：合理布置台座、存梁场地及人员机械组合，并制定祥细的施工方案及质量保证措施，及架梁方案。
6.主要工程项目的施工方案、施工方法
6.1.1 箱梁预制施工
(1).制梁台座
台座基础进行砂砾进行换填50cm，用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上应预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧面必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力，并且台座间的地面用砼硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂，为了解决箱梁在张拉过程中的上拱度对桥面侵入铺装厚度，制梁台座上预设下拱度1.0(16m梁)cm, 1.5(30m梁)cm,，下拱值从跨中到梁端按二次抛物线设置，张拉端采用粉喷桩进行加固处理，如下图示。
(2).箱梁模板 a.内模
内模是预制箱梁的关键，内模必须达到立模和拆模方便，不易损坏，周转率高，刚度好等要求。
采用大块定型钢模拼制，面板为5mm钢板，肋板采用10mm扁钢，间距为30×30cm，端头肋板采用50×50mm角钢加固。考虑立模和拆模方便，内模宜分节拼装，顶板设为先拆板，先拆板设计成“外八字”，板与板之间设置20mm厚扁钢契铁，拆模时先拆契铁，再拆大模板时非常容易。考虑到模板刚度要求，每隔50cm设一组支撑，每组为两根斜撑，一根立撑，支撑采用可调式螺旋升降杆，（详见内模构造示意图）。因为在浇注完箱梁底板后内模必须在短时间内安装就位，整片梁内模拼装后分两节，以中隔板为界，分别吊装就位，施工实践证明，可大大节省时间。
面板厚5mm
b.外模
按梁的设计尺寸要求设计，模板由具备大型切板机、刨边机的金属结构厂加工，钢板在加工前先行打磨光滑，涂上防锈剂后再进行下一步加工。控制好模板平面的平整度、表面光洁度、装配精度以及焊接质量。施工时模板间的接缝、模板与台座间垫上一层防水用的高弹海绵条，以保证模板的密封性，如“外模构造示意图”所示。
c.模板施工
①立模 外模构造示意图
拼装外模时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼完后对边模的水平、接缝以及模隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆,边梁外模先拼好后在接缝处焊接平整,打磨光滑,使之成为整体。内模预先分几节拼好，待底板混凝土浇注到位后用小龙门吊吊进箱内进行拼接，拼出的内模应平整、无坑洼、无翘曲现象、接缝严密。内模拼装好后装上限位槽钢，以免上浮，待腹板砼浇完后才能拆除限位槽钢。
②拆模
拆外模时，首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生变形。
(3).箱梁钢筋
a.非预应力钢筋施工
严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。钢筋绑扎分二步完成，外模立好后绑扎底板、腹板及隔板钢筋，顶板钢筋骨架在钢筋加工场分成几节做好，待腹板浇注完毕后用专用吊架起吊拼接，以便在腹板混凝土初凝前尽快浇注顶板。
b.预应力筋施工
箱梁预应力钢绞线束分正弯矩区和负弯矩区二种，预制时施工正弯矩区钢束的张拉、压浆及封锚后，负弯矩区的钢束待箱梁间湿接头浇好强度达到要求才能张拉。采用低松驰高强度预应力钢绞线。
(4).波纹管施工
波纹管在工地卷制，随卷随用。波纹管施工的关键点在于管道空间位置就位准确牢固，管接头严密不漏浆，对梁片钢筋施工时注意保护不被电弧灼伤。具体施工时注意如下几条：
a.波纹管安装
波纹管的连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200～300mm，其两端用密封胶带或塑料热缩管封裹，为了确保管内不致因漏浆使管道产生堵塞，在玻纹管内穿上一根比其内径稍小的塑料管，等箱梁混凝土浇注完毕后将其抽出。安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托，间距为600mm。钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部应垫实。波纹管固定后，用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损等。如有破损，应及时用粘胶带修补。
b.波纹管搬运与堆放
金属波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛甩或在地上拖拉，吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。金属波纹管在室外保管时间不宜过长，不得直接堆放在地面上，并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。波纹管在仓库内长期保管时，仓库应干燥、防潮、通风、无腐蚀气体和介质。
c.金属波纹管合格性检验
金属波纹管外观应清洁，内外表面无油污、无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管作为预应力的套管有两项基本要求：一是在外荷载的作用下，有抵抗变形的能力；二是在浇筑混凝土过程中，水泥浆不能渗入管内。据此要求，进行波纹管的合格性检验。检验项目如下：
①抵抗集中荷载试验
②抵抗均布荷载试验
③承受荷载后抗渗漏试验
④弯曲抗渗试验
⑤轴向拉伸试验
试验结果必须符合产品质量要求，否则不能使用。
(5).钢绞线下料与编束
钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼。下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。钢绞线的编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。
(6).预应力筋穿入孔道
a.穿束时机
采用后穿束法穿束。后穿束法即在浇筑混凝土之后穿束。此法可在混凝土养护期内进行，不占工期，便于用通孔器或高压水通孔，穿束后即行张拉，易于防锈，但穿束较为费力。
b.穿束方法
钢绞线采用整束穿。穿束工作可由人工进行。穿束时束的前端扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。对多波曲线束，加工一个特制的牵引头，工人在前头牵引，后头推送，用对讲机保持前后二端同时出力。
(7).预应力筋张拉与锚固
a.准备工作
①混凝土强度检验
预应力筋张拉前，应提供构件混凝土的强度试压报告。当混凝土的试件强度满足设计要求后，方可施加预应力。为了加快台座周转，在混凝土配合比设计时，掺入适量的外加剂，以期混凝土早期强度增长较快，这样就容易达到张拉要求的强度了。
②构件端头清理
构件端部预埋钢板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。 ③安装锚具与张拉设备
钢绞线束夹片锚固体系：安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线末
端的切线重合。
b.预应力筋张拉方式
为了保证张拉质量，拟采用一次张拉的方式作业。当混凝土强度达设计强度的90%时即可进行，采用掺入外加剂来加快台座周转速度。
c.预应力筋张拉顺序
用四台千斤顶横向对称张拉、两头同时张拉（如下图示），钢绞线张拉程序为0→初应力（10%σk 持荷2min）→σk（锚固）,每次张拉均应量测伸长值。
箱梁张拉顺序示意图
d.张拉伸长值校核
预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。因此，对张拉伸长值的校核，要引起重视。
预应力筋张拉伸长值的量测，应在建立初应力之后进行。其实际伸长值△L应等于
△L=△L1 +△L2
式中△L1——从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值；
L2——初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长度）。
预应力钢材张拉后，应测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。
e.张拉注意事项
①预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过下表“后张预应力筋断丝、
滑丝限制数”
的规定。如超过规定数，应进行更换；如不能更换时，可提高其他束的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力，也不得超过钢绞线或钢丝的标准强度的80%。
后张预应力筋断丝、滑丝限制数表
②在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在±6%以内，否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：
Ⅰ.重新校准设备；
Ⅱ.对预应力材料作弹性模量检查；
Ⅲ.放松预应力钢材重新张拉；
Ⅳ.预应力钢材用润滑剂以减少磨擦损失，仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；
Ⅴ.监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材；
Ⅵ.预应力钢材在监理工程师认可后才可截割露头，梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。
③在预应力作业中，必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。
④操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。
⑤张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失。
⑥工具锚的夹片，保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同
卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。
⑦多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。
⑧每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。 ⑨预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于30mm。张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。
⑩混凝土浇注及养生
Ⅰ.浇注顺序
底板混凝土浇注→内模安装→腹板混凝土浇注→顶板钢筋骨架安装→顶板混凝土浇注
Ⅱ.浇注混凝土施工
搅拌站装好混凝土后用混凝土输送车运到台位泵送入模。施工时道路必须平整通畅，保证砼自搅拌完成后10min内入模浇注。浇注底板时，应从跨中向两端浇注，采用插入式振动器与平板式振动器捣实整平。在卸料时越靠近底板越好，自由倾落度不大于30cm，以免砼碰击钢筋使砂浆与石子分离，端部钢筋较密，应特别注意捣固密实。底板混凝土面应控制在设计面高度以下0～5mm，以保证内模能准确就位。当内模吊装完成经检查合格后立即进行腹板砼浇注，根据梁高腹板砼分成2～4层进行浇注，采用装在侧模上的高频振动器和插入式振动器振捣，振动器应插入上一层顶面5～10cm以保证层间良好的连接，插入式与高频振动器应同步进行，即振动棒在哪里振捣就开哪里的高频振动器。腹板浇注时应两侧同步进行，严禁用振动棒使混凝土在腹板内做长距离流动。当顶板钢筋吊装完成经检查合格后立即进行顶板混凝土浇注，上料方式是直接将料倒在顶板上，自由倾落距离不大于30cm，顶板由平板式和插入式联合捣固。先用插入式振动器捣实，然后用平板振动器拖平，最后用抹子抹平，使梁顶面平整。
Ⅲ.混凝土养生
采用自然养生，当混凝土达到终凝后即开始浇水养生，浇注后的3天内保持混凝土潮湿，养生期应达到3周以上，可以在梁顶面铺上麻袋片来保湿。
Ⅳ.浇注混凝土时应注意的问题
浇注箱梁混凝土除应按普通混凝土浇注的规定外，尚应注意以下几点：
(a)模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇注混凝土。
(b)在混凝土浇注和预应力张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗。
(c)拌和后超过45min 以后的混凝土不得使用。
(d)箱梁混凝土应水平分层、一次浇注完成。
(e)为避免孔道变形，不允许振动器触及波纹管。
(f)梁端部锚固区，为了保证混凝土密实，宜使用外部振动器加强振捣，集料尺寸不超过两根钢筋或预埋件间净距离的一半。
(g)混凝土立方体强度未达到15～20Mpa时，不得拆除模板。
(h)混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，应防止金属管生锈。
(9).孔道压浆
预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去，其作用有二：一是保护预应力筋，以免生锈；二是使预应力筋与箱梁混凝土有效的粘结，以控制超载时裂纹间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况。因此应特别重视孔道压浆。
a.压浆材料
①使用不低于525#普通硅酸盐水泥配制的40号水泥浆，水灰比一般在0.4～0.45之间，所用水泥龄期不超过一个月。
②水泥浆中可掺入监理工程师同意的减水剂及膨胀剂，掺量由试验确定。但是不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的外加剂。
b.灌浆设备
采用活塞式注浆泵压浆。
c.施工注意事项
①在压浆前，吹入无油分的压缩空气清洗管道，接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。再以无油的压缩空气吹干管道。
②水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸收。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过30～40min，
水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。
③压浆时，每一工作班留取不少于是3组试样，标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
④管道压浆尽可能在预应力钢材张拉完成和监理工程师同意后立即进行，一般不得超过14d。压浆时自梁一端压入，而在另一端流出，流出的稠度须达到规定的稠度。采用一次性压浆，压力控制在0.5～0.7Mpa之内。
⑤当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32℃。管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在晚上进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。
(10).移梁和存梁
用大龙门吊吊起后运行到存梁场存梁。
a.起吊
在制梁台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，预制梁时在梁底预留吊装孔，在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起20～30cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不超过50cm，前后高差不得超过2%。
b.行走
龙门吊行走轨道应结实、平顺，没有三角坑，龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令，司机仅按照指挥人员的信号进行操作，司机必须头脑清醒，熟悉操作规程，龙门吊四个角设专人看护，两侧至少备有两个铁鞋和三角木。
在暂停作业时，必须打上铁鞋，在吊装状态下，司机不得离开工作岗位。
C.存梁
按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。在梁的两头设置牢固的存放支座（用振动锤打入木桩作为存放台座的基础），使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。
6.1.2 空心板预制
本标段空心板预制任务较少，不做为重点项目进行述说。主要施工工艺同箱梁施工一样。
6.1.3 箱梁架设
(1).箱梁架设方法
在存梁场用龙门吊装车，运梁小车将梁运到待架桥孔旁，用架桥机架设，为了加快运梁速度，可以采用多台运梁车同时运梁。
a.运梁
用运梁平车（YP-50）运梁，施工时要加强轨道的养护工作，使轨道平顺，牢固，消除三角坑。运梁平车后端拖挂一节发电车，以避免长距离设置电缆，梁与平车间用钢丝绳与手拉葫芦捆扎结实以保证运梁过程中的稳定，运梁平车的主要技术性能见“YP50型运梁平车主要技术性能表”，运梁车的运梁如“运梁车运梁示意图”所示：
1、发电车 2、后运梁平车 3、前运梁平车 4、砼箱梁
运梁工况：发电车对前后运梁平车供电，运梁平车完成运梁
运梁平车返回工况：前后运梁平车依次铰接在发电车上，两运梁平车反向高速返回
运梁车运梁示意图
b.吊梁
吊梁的关键点在于选用安全系数符合要求的索具，千斤绳的安全系数不小于10，钢丝绳兜住梁底处须加钢板做的转角，对混凝土及钢丝绳均有保护作用，另一方面是要将梁吊平，因为制梁时的预留孔不一定很准确，或者吊梁扁担处千斤绳的落点不一定能一次做准确，当吊不平时，可放下重新移动千斤绳在扁担上的位置即能解决问题。
c.梁片横向就位
架桥机上的小车吊起梁横移到位即可。
d.支座安装
架梁前先对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石的十字线，对各垫石的标高进行测量，在十字线与标高均符合要求的情况下才能架梁，支座按十字线的位置准确放置，观察支座对位的人在梁平移时严禁站在梁下，待梁纵横移动基本到位、起吊索落梁离支座面10cm左右、架梁机停稳后再到支座旁边，通过准确对位后落梁。
6.1.4 空心板架设
本合同段桥梁分散,待桥头路基填筑完成后，首先平整桥头场地，用运梁板车将梁板运到桥头，然后用采用两台25T吊车配合提升架设。
吊车架梁操作程序：
场地平整：对架梁的桥下场地进行平整，确保运梁车及吊车能按指定位置就位。 运梁：用运梁板车将梁板运到桥下指定位置。
支座安装：按照设计规格型号、位置安装支座，安装时用水灰比不大于0.5水泥砂浆将支座垫石抹平，再安装支座，保证支座密贴，如支座与垫石存在较大缝隙，支座下方可加垫楔形钢板垫平。
安装：用两台吊车同步提升梁板，安放在指定位置。
6.1.5 箱梁连续化施工
为了避免箱梁由简支到连续施工中梁体内产生过大的内应力，施工时按先纵后横、间隔施工梁端湿接头，最后张拉负弯矩处预应力钢绞线的顺序进行。即一联（五孔或七孔一联）梁架完后，横向相邻的两片梁隔板用4根短钢筋及时电焊连接，以
保证梁的横向稳定性（横向梁间形成柔性较大的铰接）。然后，间隔施工箱梁纵向
湿接头，湿接头的混凝土强度达到95%后张拉负弯矩钢绞线，随后进行相应的管道
注浆并封锚，管道注浆和封锚混凝土达到强度后施工另一批纵向梁端接头。进行负
弯矩区的预应力钢材张拉时，应采取措施确保梁顶板不会因局部承压而破坏。单片
梁纵向连续化施工完成后依次施工横隔板和梁片间的湿接缝。浇注前应将模板、老
混凝土的接茬应彻底冲洗干净，以保证新老混凝土的结合。当一联的各桥墩顶的混
凝土达到设计强度、模板拆除后，即完成了本联的连续化。
6.1.6桥面铺装层
(1)梁顶面进行测量，将标高引测至梁顶。
(2)梁体顶面清扫并用水冲洗干净。
(3)绑扎桥面钢筋，按图纸所示位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽及预埋件。
(4)砼铺装前，先用高压风吹除桥面杂物，适当洒水再浇注，浇注砼时，先用
平板振捣器密实，再用整平板整平，最后修整。
7.确保工程质量的措施
7.1 质量保证体系
为确保本项目工程质量满足业主和社会的要求和期望，使各项质量活动规范
化、标准化和程序化，施工中严格执行按照GB／T19001－2000（idt ISO9001：2000）
建立的质量保证体系。见“质量保证体系框图”。
质量保证体系框图”
7.2 质量保证组织措施
(1)广泛深入地开展质量教育，提高各级领导和参战全体职工对创优质工程的
思想认识，充分发挥每个职工的主动性和积极性。。
(2)中标后编制项目质量计划，建立经理部（指挥部）、队二级质量管理体系。
(3)成立创优领导小组，积极开展全面质量管理活动。
(4)经理部设质检部，工程队设质检室及专职质检工程师，负责施工过程中的
质量管理和检查。
(5)经理部要有计划、有系统的组织参战全体员工学习公路有关的技术标准、
规定、规程、规则和细则，并进行技术考核及教育培训。
(6)选派有丰富施工经验的技术管理人员和施工队伍参加工程建设。
(7)定期进行质量大检查，积极开展创优竞赛活动，实行质量否决权。
7.3 质量措施
(1)领导要高度重视工程创优，建立完善的质量保证体系。施工前必须提出明
确的创优目标，制定出切实可行的创优规划，做到常抓不懈。全体施工人员要认真
贯彻执行保证质量的各项规定、规范、标准。
(2)加强对创优工作的领导，建立健全以行政主管领导为组长、总工程师或技
术主管为副组长、党政工团和各业务部门负责人为成员的各级创优领导小组。
(3)加强基础工作的管理
a. 完善审图、复核和技术交底及测量工作双检复核制度，杜绝识图、测量放
样等错误。
b.认真贯彻实施“质量管理和质量保证“系列标准，深化全面质量管理有计划、
有步骤、有目标地开展贯彻GB/T19000-ISO9000系列标准工作。有针对性地成立
QC小组，并广泛持久地开展QC活动，使生产的全过程处于稳定的受控状态。
c.积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新设备。同时，要重视专业技术人
员，抓好智力投资、增加资金投入，加强职工教育，搞好技术培训，不断提高职工
队伍的素质。
(4)工程中标后，在施工前必须提出明确的创优目标，建立创优责任制，强化
工程管理，做到一次成优。
(5)认真执行公司《创全优的标准要求》，深入持久地开展创优活动。指定专人
按照公司《创全优的标准要求》编制创优规划和措施，并及时上报。
(6)严格质量奖惩，坚决执行质量保证金制度
坚持质量否决权，坚持严格质量奖惩、重奖重罚的原则。
a.公司、经理部均设立质量奖励基金，用于优质工程奖励。总工程师、施工科
长、安质科长、质量监察（检查）工程师均可行使质量否决权。
b.“单位工程“达到优质样板工程标准的除全价验工外，另给奖励；达到优质
工程标准的全价验工；达不到优质工程标准的质量保证金（工程建安价值的0.5～
1％提取部分）一律不予退还。
c.对单位负责人，项目负责人和关键工序控制人员实行重奖重罚。
d.凡工程质量长期上不去或工程质量低劣或发生大、重大质量事故的单位领导
和责任人员，一律不能评先、晋级和奖励，并视情节轻重给予免职、降薪、降级、
甚至撤职等处分。
7.4 预防工程质量通病的主要措施
a.砼拌制采用自动计量设备过磅，根据实验确定配合比。添加减水剂，现场严
格控制水灰比；
b.模板安装就位后，经技术人员认真检查合格后方可施工；
c.浇筑砼时均匀分层进行，防止产生偏压，捣固密实，可适当提高砼外层强度
等级；
d.搭设施工平台时，平台与模板分离，不许相接触，杜绝各种起吊设备撞击模
板。
7.5 保证施工工艺的主要技术措施
(1)技术交底制度
a.技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工
程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，
施工有据。
b.工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”向
施工管理人员进行工程内容交底。
c.施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必
须详细、直观、符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可
交付使用，交底资料妥善保存备查。
(2)施工测量
a.工程现场控制桩，由项目经理部技术部门负责接收、使用、保管。交接桩后，
由项目总工师组织技术力量对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超
过允许值范围，及时与业主联系落实。
b.施工过程中，经理部技术人员负责施工放样、定位、控制桩点护桩测量的工
序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保工程
结构的中线、标高达到设计要求。
c.测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。
测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，并做好日常保养工作，保证状态良
好。
d.认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量
成果必须二人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。
(3)施工技术文件、资料管理
a.工程现场技术文件和资料，由经理部技术部门负责填写、整理、分类保管，
并建立管理工作制度，以明确管理责任。
b.施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件
编写完成。
(4)技术措施保证
a.对各有关工序的作业人员，定期进行技术、质量培训，并进行考核，合格后
方可上岗。
b.在施工过程中，要不断地对工程的施工方案进行优化，以求得施工方案的先
进性和科学性，通过不断优化施工方案，从而提高我公司的施工水平。
c.若我公司中标，我们将进行施工技术的信息化管理，即施工计划进度网络、
资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管
理软件（Micosoft Project等）对施工全过程进行控制，实现“一次调整，全盘
优化”的目标。
d.配备先进的试验检测设备，按照工程施工技术和验标的要求，对进场原材料、
各种成品、半成品构件进行检测，确保工程的施工。
8.确保施工安全的措施
8.1 安全保证体系
按照职业安全健康管理体系GB/ 28001:2001建立职业健康安全保证体系，对
高中风险编制紧急预案，明确安全目标，防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发
生，保障施工安全和人身安全，提供适宜的工作环境，使施工生产在有序环境中进
行，促进各项工作正常开展。安全保证体系如下：
8.2 安全措施
8.2.1施工现场安全技术措施
(1)施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工
的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等
均按批准的总平面布置图进行布置。
(2)现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，所有施工人员要熟
悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
(3)现场道路坚实、平整、畅通，危险地点悬挂按照GB2893-82《安全色》和
GB2894-82《安全标志》规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
(4)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。室内不得堆放易燃、
易爆品。现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
(5)施工现场的临时用电，按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-88的
规定执行。
(6)进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
针对各工种的特点按时配发劳保用品。
8.2.2 桥梁架设安装的安全技术措施
(1)架设现场要严格实行统一指挥，在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何
人都不能指挥操作。
(2)参加架设的操作人员要有明确分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可
能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生意外事故。
(3)吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下
站立。
(4)对组装好的龙门吊，在使用前必须进行满载试吊，运梁轨道和龙门轨道在
使用前亦应进行试运行，满足要求后方可正式使用。
(5)对各种吊装设备要定期进行检查和维修。
(6)起吊运送时，门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有
专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。
(7)平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两端不仅要有牢固的支
撑，且运行速度不可太快。
(8)横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。梁的下落过程中，要
慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。
(9)遇下列情况应停止吊运安装作业：
a.梁体构件没有达到设计的吊装强度；
b.吊装设备损坏，控制失灵；
c.自然条件恶劣，大雨或六级以上大风时；
d.操作人员不齐，影响工作进行；
e.现场发生事故，尚未处理完毕。
9.确保工期的措施
(1)超前准备
中标后对项目主要管理人员和施工队伍，提前进行技术培训；对拟投入的主要
机械设备进行一次保养、维修；测量人员。一旦中标，保证在最短时间内进场开展
工作，提前进行重要物资、材料、配件、组织控制测量和三通一平工作。
(2)组建一个高效的项目班子
选择我公司优秀的项目经理作本项目的正、副经理，安排具有多年施工经验的
主要技术人员担任本项目的总工程师及经理部各部门负责人，配备业务尖子担任技
术主管和质监工程师，挑选具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的青
壮技工，组成项目管理层和作业层，实行两级管理，按项目法施工，实行项目经理
负责制。
(3)优化资源配置
一旦中标，本工程将列为我公司重点工程，提供优先的人力、物资、设备保证。
根据实施性施组安排，优化各项资源配置，选派技术水平高，作风过硬的技术人员
和工人及性能优良的桥梁施工设备进场。
(4)对工程施工进度实行动态管理
编好实施性施组，按JGJ/T1001-91网络技术规范编制网络计划，作好资源优
化，设置重点部位和关键工序的控制点，紧紧抓住关键路线作好资源保证和技术保
证。
(5)加强调度指挥
建立生产信息反馈系统，掌握各生产环节和作业面的动态，及时协调指挥，以
保证生产的顺利进行，建立调度交班制。
(6)实现工期目标管理
根据实施性施工组织的总体安排和工程进度网络计划，制定工程进度目标，并
将进度目标分解到班组和个人。实行进度目标责任制与分配挂钩，严格奖罚制度。
(7)加强后勤保证
按计划组织好物资配件的采购、供应，做好供应周期计划和采购运输方案，保
证及时供应。合理配置机械设备，搞好设备配套，提高设备完好率，充分发挥机械
效能。
(8)协调好外部关系
加强与业主、监理和设计单位的联系和沟通。主动与相邻承包商取得联系，协
调好交接口的施工及场地道路的使用，互相支持。协调好与周边单位和当地居民的
关系。
(9)优化施工技术方案
对影响和控制工期的关键工序，优化施工技术方案，精心组织，精心施工。加强监控量测，及时做好信息反馈，正确指导施工。
(10)实行经济承包责任制
全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产直接挂钩，调动职工的劳动积极性。
(11)加强施工管理
抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。
鉴于本标段工程施工的特点，为保证优质、快速完成本合同施工，将采取以下措施：
a.组建精干人员建设经理部，成立各种专业队伍，投入足够的劳力、技术骨干，并迅速进驻施工现场，保证主要工程尽早开工等。
b.进行科学组织和精心施工。加强施工计划的科学性、运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。
c.结合承包经营、施工生产的全过程有针对性地做好深入细致的政治思想工作，激发广大职工大干快上的劳动热情，增强加快提前的紧迫感和责任感，开展“保安全，创优质，保工期，增效益”的立功竞赛活动。
d.按照施组要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，做好机械设备“管”、“用”、“养”、“修”工作，保证不间断施工。
e.提前做好全员技术培训，尤其是对特殊工种、大型设备操作司机，要进行系统、全面的培训，实行先培训再考核上岗制度。提高参战全体员工的技术素质，使整个工程顺利进行，保证总工期目标的实现。
f.尽快做好大临工程的修建和“四通一平”（通水、通讯、通电、通路和平整场地）工作，制定施工计划和网络图，确保施组要求的工期实现。
g.做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。
h.抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，
作到一次交验优良，确保按期和提前完工。
i.加强同设计、监理、施工单位、地方政府公路、铁路运输部门的密切联系，树立良好的信誉，开创优良的外部施工环境。
10.冬季和雨季的施工安排
工程所在地每年12月至次年2月为冻结期，全年霜期为11月至次年2月。一月最冷，雨雪稀少，需做好冬季施工措施；降雨多集中在6~9月份，需做好施工防雨措施。每年3~7月、10月~12月为施工的黄金季节。冬季1、2月份不安排混凝土施工。
10.1 梁板预制冬季施工质量保证措施
（1）施工中若遇室外气温连续5d稳定低于5°C以及最，低气温低于-3℃时，按冬季施工措施执行：
（2）冬季施工混凝土的原材料一定要加热，加热时应优先考虑加热水的方法。当外界温度较低，只加热拌和水尚不能满足拌合物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。
（3）投料前应先用热水或蒸气冲洗搅拌机，其投料顺序与材料加热条件相适用，一般先投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时，在投入水泥继续搅拌到规定的时间（比常温搅拌的时间延长50%）。
（4）严格控制混凝土的水灰比(0.45～0.55)和坍落度。
（5）合理选择放置搅拌机的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线，缩短运输时间。
（6）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料，改善运输条件，加强运输工具的保温覆盖。
（7）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作，防止混凝土热量散失。
（8）冬季混凝土浇筑要控制入模温度，采用机械振捣，振捣要快速。 （9）提前作好冬季施工前的砂浆、砼的配合比，添加适量的防冻剂，以确保砼和圬工砌体的质量。
（10）砼灌注结束后，应立即铺设保温材料，进行防寒保温，在铺设保温材料
时，要确保保温体的密闭性能，同时不得使新灌注砼的外露面受到损伤或污染，做到先铺防水隔离层，再铺设保温隔热材料。对建筑物的迎风面，应采取适当的防风措施。
11.文明施工和环境保护措施
按照环境管理体系GB/ 24001～ISO14001:1996建立职业健康安全保证体系，施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，制定如下文明施工和环境保护措施：
11.1 文明施工措施
（1）项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名副经理主抓文明施工、环境保护工作，结合现场实际情况制定文明施工管理细则。
（2）建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。
（3）制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则，并认真落实。
（4）项目经理部每10日一次文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。
11.2 环境保护措施
11.2.1噪音、污染控制
（1）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。 （2）对发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。 （3）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。 （4）合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪音，噪音较大的操作避免夜间施工。
11.2.2减少粉尘措施
（1）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。 （2）作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
（3）运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
11.2.3保护场地周围环境
（1）不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。 （2）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。
（3）不向农田河道弃土，不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。
（4）加强现场施工的管理，杜绝在施工现场周围随地大小便。
(5)施工期间爱护环境，保护绿化，保护好既有建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。
主要分项工程施工技术措施
梁板施工工程技术措施
(1)开工前应编制详细的、可操作性比较强的实施性施工组织设计书。用于控制整个工程。
(2)根据现场实际情况，合理安排预制工地的部署，保证有足够的施工场地和存梁区。
(3)加强试验工作，砼拌和应严格按配合比进行。模板要统一规划，砼捣固要密实，梁板表面线条顺直，色泽一致，表面光洁。
(4)梁板预制完成后要及时养护，保证梁板的强度达到设计要求后，进行张拉压浆。
(5)选择合理的场地存梁，保证梁板在吊装过程中安全。梁板在存梁区存放时间不超过3个月时间。
(6)强化现场管理，提高工程质量。现场管理是质量管理的落脚点，并着重抓好以下工作：
a.确保工程建材的质量标准，做好工程材料计量工作。
b.严格按照设计标准、验交评定标准组织架梁施工，健全施工各道工序的检查复核制度，避免工作失误。
表2 分项工程进度率计划（斜率图）
表3 工程管理曲线
表4施工总平面布置
表5施工工艺框图
5-1 预应力后张箱（板）梁工艺框图
表5-2梁板运输工艺框图
表5-3 梁板安装工艺框图
表5-4 防撞护栏及桥面铺装工艺框图
表6分项工程生产率和施工周期
表7 施工总体计划表
表1 施工组织设计文字说明 .................................................................................................... - 241 - 第一篇 施工总体部署 ..................................................................................................... - 241 -
1.工程说明 ................................................................................................................................... - 241 -
1.1 工程概况 ....................................................................................................................... - 241 -
1.2 水文、气象 ................................................................................................................... - 241 -
1.3 交通、水电、通讯及其他条件 ................................................................................... - 241 -
2.施组工期、质量、安全等目标 ............................................................................................... - 241 -
2.1 工期目标 ....................................................................................................................... - 241 -
2.2 质量目标 ....................................................................................................................... - 242 -
2.3 安全目标 ....................................................................................................................... - 242 -
2.4 文明施工目标 ............................................................................................................... - 242 -
2.5 环境保护目标 ............................................................................................................... - 242 -
3.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 .............................................................. - 242 -
3.1设备、人员动员周期和到场计划 ................................................................................ - 242 -
3.2材料供应、运输计划 ..................................................................................................... - 243 -
3.3 施工任务划分 ................................................................................................................ - 243 -
3.4 施工组织机构及人员、设备配备 ................................................................................ - 244 -
3.5 施工总体进度计划安排 ............................................................................................... - 245 -
3.6 临时工程安排及场地布置 ........................................................................................... - 245 - 4 各分项工程的施工顺序 ........................................................................................................... - 247 - 5重点（关键）难点工程的施工方案、方法及措施 ................................................................ - 247 -
5.1施工重点及对策 ............................................................................................................ - 247 - 第二篇 施工方案、施工方法及工艺 .................................................... 错误！未定义书签。
6.主要工程项目的施工方案、施工方法 ................................................................................... - 249 -
6.1 桥梁工程 .............................................................................................. 错误！未定义书签。
6.2 路基工程 .............................................................................................. 错误！未定义书签。 第三篇 各项施工保证措施及承诺 ........................................................ 错误！未定义书签。
7.确保工程质量的措施 ............................................................................................................... - 261 -
7.1 质量保证体系 ............................................................................................................... - 261 -
7.2 质量保证组织措施 ....................................................................................................... - 263 -
7.3 质量措施 ....................................................................................................................... - 263 -
7.4 预防工程质量通病的主要措施 ................................................................................... - 264 -
7.5 保证施工工艺的主要技术措施 ................................................................................... - 264 -
8.确保施工安全的措施 ............................................................................................................... - 266 -
8.1 安全保证体系 ............................................................................................................... - 266 -
8.2 安全措施 ....................................................................................................................... - 267 -
9.确保工期的措施 ....................................................................................................................... - 268 -
10.冬季和雨季的施工安排 ......................................................................................................... - 271 -
10.1 结构物冬季施工质量保证措施 ................................................................................. - 271 - 10.2结构物雨季施工质量保证措施 ......................................................... 错误！未定义书签。
12.文明施工和环境保护措施 ..................................................................................................... - 272 -
12.1 文明施工措施 ............................................................................................................. - 272 - 12.2 环境保护措施 ............................................................................................................. - 272 - 表2主要分项工程施工技术措施 ............................................................................................... - 274 - 1桥梁工程技术措施 .................................................................................................................... - 274 - 2路基工程技术措施 ........................................................................................... 错误！未定义书签。 表3 分项工程进度率计划（斜率图） ...................................................................................... - 275 - 表4 工程管理曲线 ...................................................................................................................... - 276 -
表5 施工总平面布置 .................................................................................................................. - 277 - 表6 施工工艺框图 .
..................................................................................................................... - 278 - 表7 分项工程生产率和施工周期 .............................................................................................. - 282 - 表8 施工总体计划表 .................................................................................................................. - 283 -