芜湖港客运码头工程
工
程
质
量
评
价
建
议
武汉四达工程建设咨询监理有限公司
二○○八年十一月
一、前言
1、本建议是对芜湖港客运码头工程的质量评估。
2、本建议以承包单位对分项工程的自检评定为基础，根据监理工程师日常巡查、旁站、建筑材料试验见证取样、平行检查、复查、资料审核等方式所掌握的情况，结合本工程项目初验意见而作出的结论的。
本报告客观、公正、真实的对监理过程中反映工程主要质量情况、结构安全、重要使用功能及观感质量等的综合描述。
二、工程概况
1、工程名称：芜湖港客运码头工程。
2、工程地点：长江芜裕河段中部顺直段右岸，芜湖市原十三号码头。
3、项目参建单位
业主单位：芜湖港储运股份有限公司
设计单位：中交第二航务工程勘察设计院
施工单位：中交二航四公司
质监单位：交通部长江航务工程质量监督中心站
监理单位：武汉四达工程建设咨询监理有限公司。
4、工程内容：本次招标范围为水工建筑物、结构型式为浮码头（桩基采用钢筋混凝土钻孔灌注桩、墩台采用高桩墩台式结构。分为两个泊位：
1#泊位，一条钢筋混凝土地梁、一座5.5*6㎡钢筋混凝土墩台(φ100cm 灌注桩基础，计4根) ；
2#泊位，一座6.5*8.3㎡钢筋混凝土上下结构的双用墩台， (框架结构，φ100cm 灌注桩基础，计6根) ，一座一层，长18m 、宽6.1m 的廊道将墩台与客运站房连接起来(框架结构，φ60cm 灌注桩基础，计4根) ；
灌注桩桩基作防渗处理，二趸船通过地牛系泊。趸船及钢引桥不在本次招标范围。
三、质量评估依据
1、设计文件：中交第二航务工程勘察设计院设计的芜湖港客运码头工程设计图。
2、交通部《港口工程质量检验评定标准》 JTJ221-98
3、交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）局部修订。
4其他相关规范规定：
《港口工程灌注桩设计与施工规范》 JTJ248-2001
《水运工程混凝土施工规范》 JTJ268-96
《水运工程测量规范》 JTJ203-2001
《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18-96
《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001
5、《施工承包合同》和《施工监理合同》约定的工程质量控制标准。
四、质量受控状态
1、承包单位建立了质量保证体系和安全防护体系，在实际工作中发挥了应有的职责，有效的控制工程施工质量、安全防范，收到了较好的效果。
2、承包单位按图施工，按规程操作和接受监理对施工中出现的质量问题及时进行整改，保证工程施工的有序进行。
3、监理单位质量控制的情况
质量是工程的生命线，从工程开工起，我们就紧抓不放。在实施质量控制的过程中，我们按照施工合同、设计文件和业主的要求，依据现行的技术规范、标准，本着监理的职责，对工程施工阶段严把质量关。
在施工期间，我们对所使用的材料进行严格核查，对钢筋原材料及焊接情况都抽样送检、混凝土因采用的商品混凝土，浇筑前我们都实行了严格的开盘鉴定审查，并督促施工
方按规范要求做好混凝土立方体抗压强度试块。
在施工期间，我们坚持日常巡视、记录，对重点工序和部位实施旁站，坚持施工人员自检、施工单位质量员复检、监理工程师抽检的三级检查制度，对不符合施工规范要求的坚决制止。在施工时，监理工程师查到偏差时，会同施工单位的总工和技术负责人一起，坚决予以纠正，达到设计要求后，才同意下一工序施工，确保了工程质量，取得了预期的效果。
4、工程质量评定质量等级情况（带“Δ”号为主要分部工程）
①分部工程质量情况
4 个分部、15 个分项工程合格率100%。其中主要分项工程9 项，主要分项工程优良率100%；4 个分部工程优良率100% ，其中主要分部工程2 项全部优良（见附表：分项、分部和单位工程质量评定情况一览表）。
②质量检验资料共核定10 项、合格10 项（见附表：单位工程质量检验资料核定表）。质量检验控制资料整理规范、收集齐全；
③单位工程观感质量得分率88.9 %（见附表：单位工程观感质量评分表）；
④工程竣工整体尺度经复核测量满足规范标准要求（见附表：工程竣工整体尺度评定表）；
五、工程质量评定等级建议
根据本分部工程的功能特点说明其质量状况，综上所述，按《港口工程质量检验评定标准》（JIJ221-98）及对质量监控效果进行分析, 监理部提出分部工程质量等级评定意见为：该单位工程质量等级评定优良。请业主单位审核、质监单位审定！
项目总监理工程师：
武汉四达芜湖港客运码头项目监理部
日 期：2008年11月
芜湖港客运码头工程
工
程
质
量
评
价
建
议
武汉四达工程建设咨询监理有限公司
二○○八年十一月
一、前言
1、本建议是对芜湖港客运码头工程的质量评估。
2、本建议以承包单位对分项工程的自检评定为基础，根据监理工程师日常巡查、旁站、建筑材料试验见证取样、平行检查、复查、资料审核等方式所掌握的情况，结合本工程项目初验意见而作出的结论的。
本报告客观、公正、真实的对监理过程中反映工程主要质量情况、结构安全、重要使用功能及观感质量等的综合描述。
二、工程概况
1、工程名称：芜湖港客运码头工程。
2、工程地点：长江芜裕河段中部顺直段右岸，芜湖市原十三号码头。
3、项目参建单位
业主单位：芜湖港储运股份有限公司
设计单位：中交第二航务工程勘察设计院
施工单位：中交二航四公司
质监单位：交通部长江航务工程质量监督中心站
监理单位：武汉四达工程建设咨询监理有限公司。
4、工程内容：本次招标范围为水工建筑物、结构型式为浮码头（桩基采用钢筋混凝土钻孔灌注桩、墩台采用高桩墩台式结构。分为两个泊位：
1#泊位，一条钢筋混凝土地梁、一座5.5*6㎡钢筋混凝土墩台(φ100cm 灌注桩基础，计4根) ；
2#泊位，一座6.5*8.3㎡钢筋混凝土上下结构的双用墩台， (框架结构，φ100cm 灌注桩基础，计6根) ，一座一层，长18m 、宽6.1m 的廊道将墩台与客运站房连接起来(框架结构，φ60cm 灌注桩基础，计4根) ；
灌注桩桩基作防渗处理，二趸船通过地牛系泊。趸船及钢引桥不在本次招标范围。
三、质量评估依据
1、设计文件：中交第二航务工程勘察设计院设计的芜湖港客运码头工程设计图。
2、交通部《港口工程质量检验评定标准》 JTJ221-98
3、交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）局部修订。
4其他相关规范规定：
《港口工程灌注桩设计与施工规范》 JTJ248-2001
《水运工程混凝土施工规范》 JTJ268-96
《水运工程测量规范》 JTJ203-2001
《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18-96
《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001
5、《施工承包合同》和《施工监理合同》约定的工程质量控制标准。
四、质量受控状态
1、承包单位建立了质量保证体系和安全防护体系，在实际工作中发挥了应有的职责，有效的控制工程施工质量、安全防范，收到了较好的效果。
2、承包单位按图施工，按规程操作和接受监理对施工中出现的质量问题及时进行整改，保证工程施工的有序进行。
3、监理单位质量控制的情况
质量是工程的生命线，从工程开工起，我们就紧抓不放。在实施质量控制的过程中，我们按照施工合同、设计文件和业主的要求，依据现行的技术规范、标准，本着监理的职责，对工程施工阶段严把质量关。
在施工期间，我们对所使用的材料进行严格核查，对钢筋原材料及焊接情况都抽样送检、混凝土因采用的商品混凝土，浇筑前我们都实行了严格的开盘鉴定审查，并督促施工
方按规范要求做好混凝土立方体抗压强度试块。
在施工期间，我们坚持日常巡视、记录，对重点工序和部位实施旁站，坚持施工人员自检、施工单位质量员复检、监理工程师抽检的三级检查制度，对不符合施工规范要求的坚决制止。在施工时，监理工程师查到偏差时，会同施工单位的总工和技术负责人一起，坚决予以纠正，达到设计要求后，才同意下一工序施工，确保了工程质量，取得了预期的效果。
4、工程质量评定质量等级情况（带“Δ”号为主要分部工程）
①分部工程质量情况
4 个分部、15 个分项工程合格率100%。其中主要分项工程9 项，主要分项工程优良率100%；4 个分部工程优良率100% ，其中主要分部工程2 项全部优良（见附表：分项、分部和单位工程质量评定情况一览表）。
②质量检验资料共核定10 项、合格10 项（见附表：单位工程质量检验资料核定表）。质量检验控制资料整理规范、收集齐全；
③单位工程观感质量得分率88.9 %（见附表：单位工程观感质量评分表）；
④工程竣工整体尺度经复核测量满足规范标准要求（见附表：工程竣工整体尺度评定表）；
五、工程质量评定等级建议
根据本分部工程的功能特点说明其质量状况，综上所述，按《港口工程质量检验评定标准》（JIJ221-98）及对质量监控效果进行分析, 监理部提出分部工程质量等级评定意见为：该单位工程质量等级评定优良。请业主单位审核、质监单位审定！
项目总监理工程师：
武汉四达芜湖港客运码头项目监理部
日 期：2008年11月