交通运输工程学思考题
绪论
1. 简述交通运输业发展的阶段
答：人力畜力阶段时代；水运阶段时代；铁路阶段；五种方式各自发展阶段；综合运输阶段；
2. 简述交通运输业在国民经济中的地位和作用
答：交通运输业是国民经济结构中的先行和基础产业，其主要作用表现为：
1) 经济作用
创造商品的价值
缩短商品流通时间，加快资金周转
2) 社会公益作用
自然灾害时，如地震、洪水、大火、海啸等
在战争时，或国家财产受到威胁时
3) 促进国家经济合理布局、协调发展
以交通要道为依托，促进地区经济合理布局、协调发展。
4) 国防意义
运输是国防的后备力量，战时又是必要的军事手段。运输业关系到民族存亡、国家安危，决非用经济尺度所能衡量。
5) 带动其它产业的发展
交通运输业的发展直接促进旅游与物流业的形成和发展，并对下游产业产生拉动作用。
3. 分析五种运输方式的技术经济特点
1) 答:水路：
运量大
运输成本低
通过能力大，占地少，投资省
速度慢
风险大，受自然条件限制较大(冬季河道或港口冰冻时即须停航; 海上风暴也会影响正常航行) 运输适宜类型
2) 铁路：
运量大
运输成本低
通过能力大，占地少，投资省
速度慢
风险大, 受自然条件限制较大(冬季河道或港口冰冻时即须停航; 海上风暴也会影响正常航行 )
运输适宜类型
3) 公路：
优点
机动、灵活性强；
对运量大小有很强的适应性；
短距时，运输速度明显高于铁路。
缺点
长途运输时存在诸多缺陷
汽车运输费率高于铁路和水路；
公路运输对环境污染较大；
综合评价：公路运输（高速公路除外）与其他运输方式相比，投资少、资金周转快、
投资回收期短，且技术改造较容易。
汽车运输的出现还不到100年，但在载货吨位、品种、技术性能、专用车种类等方面都有了很大的改进与提高，能较好地满足社会经济发展对运输的需要
4) 航空运输：
优点：速度高；缺点：载运能力小，能源消耗大，运输成本高
5) 管道运输：
优点：输送能力大，效率高，成本低，能耗小，不受气候影响等其他优点；
其他优点：
由于管道埋于地下，除泵站、首末站占用一些土地外，管道运输占用土地少。
且不受地形与坡度的限制，易取捷径，可缩短运输里程；
埋于地下基本不受气候影响，可以长期稳定运行；
沿线不产生噪音且漏失污染少。
缺点：它只适于长期定向、定点、定品种输送。
合理输量范围较窄，若输量变化幅度过大，则管道的优越性就难以发挥。
不能输送不同品种的货物。
4. 简述交通运输业的发展趋势
答：20 世纪展现了交通科技与创新的最大变革。
从汽车的大量生产到高速公路系统的建设；
从飞机的发明到民用航空业的暴发性增长；
从标准集装箱的发明到海洋货运的兴起；
从日本第一条新干线的开通到目前四处延伸的欧洲高速铁路网的运营。
21 世纪交通运输的发展趋势
提高速度
提高载重
智能化
环保化
交通运输系统规划
5. 交通运输规划的主体内容
答：现状调查
现状问题诊断
交通需求量发展预测
规划方案设计与优化
规划方案综合评价
规划方案的分期实施计划编制
规划的滚动与修编
任务落实及组织机构的建立
规划的指导思想与规划原则
规划的范围及期限
6. 城市交通需求预测分为哪四个阶段，各阶段的主要任务？
答：四个阶段：交通生成，交通分布，方式划分，交通分配；
交通生成：规划年交通产生吸引图，现状交通产生吸引图
交通分布：规划年交通分布图，现状交通分布图
方式划分：现状交通方式划分图，规划年交通方式划分图
交通分配：把各种出行方式的空间OD 量分配到具体的交通网络上，通过交通分配所得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划网络是否合理的依据。
7. 分析交通分布预测中增长系数法预测及重力模型法的优缺点与适用范围？
1) 增长预测法预测：模型构造简单、易于理解、思路明确、计算简单；
不需要小区间的出行时间；
预测全部、全方式OD 矩阵，也可以获得各种交通目的的OD 交通量；
对于分布均匀、增长率变化不大的地区，这类模型比较合理。
要求有完整的基年OD 表；
现状OD 分布为0，将来的OD 分布也为0；
对于未来出行分布与现状出行分布变化较大的地区（如新开发的区域）、交通小区之间的出行时间变化较大的地区不适用；
经济结构变化大，现状与未来小区划分不一致时不适用。
重力模型法：可以将土地利用对交通发生与吸引的影响考虑进去；
对由于交通设施建设导致的小区间出行时间的变化敏感；
模型构造简单，对任何地区都适用；
即使没有完整的基年OD 表同样可以进行OD 分布预测。
物理定理刻画的现象与社会经济活动有相似性，但不完全立足于人的行为分析；
当小区间行驶时间较小时，分布量将偏大，因此宜在以交通小区为单位的集合水平上进行标定预测，并且交通小区的面积不宜划得过小；
交通阻抗趋近于零时，交通分布量会趋于无穷大，这在模型结构上是不合理的； 人们的出行距离分布在全区域一般并非为定值，而重力模型将其视为定值；
交通小区之间的行驶时间因交通方式和时间段的不同而异，而重力模型使用了同一时间； 为了满足边际约束，需要用增长率法进行迭代计算。
8. 城市道路可以划分成哪几个等级？各自的规划原则是什么？
智能运输系统
9. 简述智能运输系统的产生背景和概念；
答：产生背景：交通问题日益严重为ITS 产生提供了迫切需求；现代技术的发展为ITS 的产生提供了基础条件
概念：“智能交通系统” 是运用现代的信息、通信等技术所组成的用户、车辆和道路的综合体系。
10. 我国智能运输系统主要研究内容包括哪些领域？
答：重点技术研究领域；重点工程应用领域
11. 智能运输系统中车辆检测技术有哪几种类型？各有什么优缺点？
答：
12. 智能运输系统信息传输方式主要有哪几种类型？
答：中心子系统和路边子系统通信；车－路通信；车－车通信；人－其他系统；
13. 卫星定位系统包括哪几个部分？其定位原理是什么？
答：卫星定位系统包括三大部分：空间部分—卫星星座；地面控制部分—地面监控系统；用
户设备部分—信号接收机。
定位原理：
公路运输系统
1. 简述公路运输的特点和作用；
答：特点主要体现在技术上和降级上的灵活性
技术上的灵活性表现在：
1) 空间上的灵活性
2) 时间上的灵活性
3) 批量上的灵活性
4) 运行条件的灵活性
5) 服务上的灵活性
经济上的灵活性主要表现在：
1) 运输投资起点很低
2) 运输生产固定结构低，选择空间大，风险低
作用：
（1）公路运输机动灵活、快速直达，可以实现“门到门”的直达运输，是最便捷、也是唯一具有送达功能的运输方式
（2）其它运输方式组织运输生产时需要公路运输提供集疏运的条件，各种运输方式之间的衔接，也需要公路运输来完成倒载、换装。
（3）随着高等级公路的建成通车及公路技术等级的逐步提高，公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不断提高。
（4）公路运输覆盖面广，通达深度高，对城乡经济的发展起着举足轻重的作用，特别在我国中西部和一些经济不发达地区，公路运输是最主要的运输方式。
（5）公路运输发展迅速，已经成为许多国家最主要的运输方式，公路交通的现代化程度直接决定了一个国家的交通发展水平。
2. 公路运输现状存在的问题和发展趋势？
答：现状：服务方式多样化；经营主体多样化；经营方式单车化；
存在的问题：
1) 公路交通的基础设施还较差，公路品质与发达国家比差距仍很大，还不能满足国民经济
及社会发展的需求。
2) 运输车辆的车型结构不合理，技术性能还比较差
3) 运输生产的效率、效益较低
4) 运输经营组织与管理的手段还比较落后，经营主体结构不合理，缺乏能在市场上发挥骨
干作用的龙头企业，建立高效、有序的运输市场缺乏基础。
发展趋势：（1）公铁联运趋势增强
（2）公路快速直达客、货运输
（3）公路运输不同形式的经营联合
（4）集约化经营
（5）专业化原则上的合作
（6）采用现代技术实现信息化管理
（7）加强运输规划
3. 我国高速公路编号原则？
答：编号结构 ：国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。
字母标识符 ：国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G ”表示。
数字及数字与字母编号：共有7条
4. 公路快速货运系统有哪两种基本运行模式？各有什么优缺点及适用货种？
答：零担快运：
优点：
1) 公路长途货物运输的主力
2) 成本最低
3) 资源利用率最高
4) 服务范围最广（客户、运力的整合）
缺点：
1) 转运环节多（提货、入库、分拣、配载、运输、）
2) 时效比较差（相比整车运输）
适用货种：
整车快运：
优点：
1) 货源相对单一
2) 大宗货物
3) 运输差错小
4) 运输组织工作较简单
5) 运费相对零担运输较低
适用货种：（以下为必须用整车快运）
（1）鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等；
（2）需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂等散装货物；
（3）不能与其他货物拼装运输的危险品；
（4）易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等；
（5）不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等；
综合运输与多式联运
1. 综合运输体系的含义？
答：综合运输体系是五种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、联接 贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统一的运输过程。
2. 综合运输体系的发展趋势？
答：1) 建设综合运输网，发挥城市交通在综合运输网的枢纽作用，大力发展联合运输；
2) 铁路仍将是中、长距离客货运输的主力；
3) 充分发挥公路在短途客货运输中的主力作用；
4) 沿海和内河运输是大宗散装货物运输的主要方式之一；
5) 大、中城市间长距离客运应优先发展航空运输；
6) 发展油、气的管道运输，积极慎重的发展输煤管道。
3. 运输枢纽的功能？
答：实现运输方式的连接与联运：
多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
同一种运输方式的干支线衔接：
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调节的重要基地。
为货物、旅客提供增值服务的场所：
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检票; 运输工具的停放、技术维护和调度。 实现城市与外界联系的桥梁与纽带：
直通作业、中转作业、枢纽地方作业及城市对外联系的相关作业。
4. 综合运输布局的影响因素和原则？
答：影响因素
1) 国民经济发展要求；
2) 自然条件
3) 技术条件
4) 旅游景区
原则：
1) 相互协调
2) 科学预测
3) 因地制宜
4) 点，线，面结合
5) 保护环境，节约用地
6) 结合城市规划
7) 巩固国防，加强战备
5. 综合运输规划的内容？
答：1）确定交通运输业的性质、发展方向及发展规划，预测交通流量。
（2）选定有关建设标准和各项技术经济额定指标。
（3）选定规划范围，选择各种运输方式的适用地及发展方向，确定规划区的交通总体方向。
（4）对各种交通运输形式规划和总体布局进行必要的综合技术经济论证。
（5）确定近期运输系统发展的目标、内容和具体部署。
（6）拟定实施规划的步骤和措施，保证交通运输系统各项建设按照交通运输系统总体规划方案逐步实现。
6. 各种运输方式协调发展主要体现在哪些方面？
答：1）货物流向流量和运输线路的协调
（2）地区间各种运输方式的协调
（3）各种运输方式设备能力的协调
（4）各种运输方式运输组织工作的协调
（5）运价和运输费用的协调
水路运输系统（集装箱运输）
1. 集装箱运输的特点？
答：特点：
1) 高效率的运输方式
2) 高质量的运输方式
3) 资金高度字密集型的运输产业
4) 是一种专业化、标准化的运输方式
5) 是一项复杂的系统工程
2. 集装箱运输的发展趋势？
答：发展趋势：
✓ 干线船向大型化高速化发展
✓ 集装箱港口向大型高效综合服务发展
✓ 港口中转作用日益重要
✓ 多式联运日益完善
✓ 信息管理实现现代化
✓ 箱型大型化、专用化方向发展
✓ 经营规模化
3. 集装箱从外部尺寸划分为哪几个种类？
答：ABCD 四个系列集装箱
4. 集装箱的装箱方式和货物交接方式有哪些种类？
答：装箱方式：整箱货 和拼箱货
交接方式：拼箱货装，整箱货拆
拼箱货装，拼箱货拆
整箱货装，整箱货拆
整箱货装，拼箱货拆
5. 集装箱空箱产生的原因？减少空箱有哪些途径？
答：空箱产生的原因：
1) 由于管理方面的原因产生空箱，
2) 由于进出口货物不平衡，
3) 由于贸易逆差，
4) 由于进出口货物种类性质不同，
5) 其它原因。
较少空箱的途径：
1) 组建联营体，实现船公司之间的共享，
2) 强化集装箱的集疏运系统，缩短周转时间，
3) 强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理现代化。
多式联运
1. 联合运输的基本特征？
答：全程性：联运合同是从起运地到运输目的地的全程运输合同。
简便性：联运实行“一次托运，一份合同，一次结算费用，一票到底”的全程负责制。 通用性；协同性；代理性。
2. 多式联运的概念及其优点？
答：概念：是指根据单一的联合运输合同，使用两种或两种以上的运输方式，由联运经营人组织将货物从指定地点运至交付地点的全程连续运输。
优点：统一化，简单化
减少中间环节，提高运输质量
降低运输成本，节约运杂费用
实行单一费率
扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输
3. 国际多式联运的组织方法？
答：组织方法：
协作式多式联运；衔接式多式联运。
组织方式：
海陆联运 ；陆桥运输 ； 海空联运 ；公铁联运；陆空联运
4. 陆桥运输有哪三种方式？三者有何区别？ 答：通过大陆两端连接海运的大陆桥运输
海陆、陆海联运的小陆桥运输
直接进行水陆联运的微桥运输
三者区别：ppt 上的图示
5. 简述世界上主要的陆桥运输通道有哪些？
答：大陆桥通道：西伯利亚大陆桥，北美大陆桥，新西欧大陆桥； 小路桥通道：美国小路桥
6. 国际多式联运经营业人赔偿责任形式有哪几种?
答：责任形式：
1) 责任分担制
2) 网状责任制
3) 统一责任制
4) 经修订的统一责任制
交通运输工程学思考题
绪论
1. 简述交通运输业发展的阶段
答：人力畜力阶段时代；水运阶段时代；铁路阶段；五种方式各自发展阶段；综合运输阶段；
2. 简述交通运输业在国民经济中的地位和作用
答：交通运输业是国民经济结构中的先行和基础产业，其主要作用表现为：
1) 经济作用
创造商品的价值
缩短商品流通时间，加快资金周转
2) 社会公益作用
自然灾害时，如地震、洪水、大火、海啸等
在战争时，或国家财产受到威胁时
3) 促进国家经济合理布局、协调发展
以交通要道为依托，促进地区经济合理布局、协调发展。
4) 国防意义
运输是国防的后备力量，战时又是必要的军事手段。运输业关系到民族存亡、国家安危，决非用经济尺度所能衡量。
5) 带动其它产业的发展
交通运输业的发展直接促进旅游与物流业的形成和发展，并对下游产业产生拉动作用。
3. 分析五种运输方式的技术经济特点
1) 答:水路：
运量大
运输成本低
通过能力大，占地少，投资省
速度慢
风险大，受自然条件限制较大(冬季河道或港口冰冻时即须停航; 海上风暴也会影响正常航行) 运输适宜类型
2) 铁路：
运量大
运输成本低
通过能力大，占地少，投资省
速度慢
风险大, 受自然条件限制较大(冬季河道或港口冰冻时即须停航; 海上风暴也会影响正常航行 )
运输适宜类型
3) 公路：
优点
机动、灵活性强；
对运量大小有很强的适应性；
短距时，运输速度明显高于铁路。
缺点
长途运输时存在诸多缺陷
汽车运输费率高于铁路和水路；
公路运输对环境污染较大；
综合评价：公路运输（高速公路除外）与其他运输方式相比，投资少、资金周转快、
投资回收期短，且技术改造较容易。
汽车运输的出现还不到100年，但在载货吨位、品种、技术性能、专用车种类等方面都有了很大的改进与提高，能较好地满足社会经济发展对运输的需要
4) 航空运输：
优点：速度高；缺点：载运能力小，能源消耗大，运输成本高
5) 管道运输：
优点：输送能力大，效率高，成本低，能耗小，不受气候影响等其他优点；
其他优点：
由于管道埋于地下，除泵站、首末站占用一些土地外，管道运输占用土地少。
且不受地形与坡度的限制，易取捷径，可缩短运输里程；
埋于地下基本不受气候影响，可以长期稳定运行；
沿线不产生噪音且漏失污染少。
缺点：它只适于长期定向、定点、定品种输送。
合理输量范围较窄，若输量变化幅度过大，则管道的优越性就难以发挥。
不能输送不同品种的货物。
4. 简述交通运输业的发展趋势
答：20 世纪展现了交通科技与创新的最大变革。
从汽车的大量生产到高速公路系统的建设；
从飞机的发明到民用航空业的暴发性增长；
从标准集装箱的发明到海洋货运的兴起；
从日本第一条新干线的开通到目前四处延伸的欧洲高速铁路网的运营。
21 世纪交通运输的发展趋势
提高速度
提高载重
智能化
环保化
交通运输系统规划
5. 交通运输规划的主体内容
答：现状调查
现状问题诊断
交通需求量发展预测
规划方案设计与优化
规划方案综合评价
规划方案的分期实施计划编制
规划的滚动与修编
任务落实及组织机构的建立
规划的指导思想与规划原则
规划的范围及期限
6. 城市交通需求预测分为哪四个阶段，各阶段的主要任务？
答：四个阶段：交通生成，交通分布，方式划分，交通分配；
交通生成：规划年交通产生吸引图，现状交通产生吸引图
交通分布：规划年交通分布图，现状交通分布图
方式划分：现状交通方式划分图，规划年交通方式划分图
交通分配：把各种出行方式的空间OD 量分配到具体的交通网络上，通过交通分配所得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划网络是否合理的依据。
7. 分析交通分布预测中增长系数法预测及重力模型法的优缺点与适用范围？
1) 增长预测法预测：模型构造简单、易于理解、思路明确、计算简单；
不需要小区间的出行时间；
预测全部、全方式OD 矩阵，也可以获得各种交通目的的OD 交通量；
对于分布均匀、增长率变化不大的地区，这类模型比较合理。
要求有完整的基年OD 表；
现状OD 分布为0，将来的OD 分布也为0；
对于未来出行分布与现状出行分布变化较大的地区（如新开发的区域）、交通小区之间的出行时间变化较大的地区不适用；
经济结构变化大，现状与未来小区划分不一致时不适用。
重力模型法：可以将土地利用对交通发生与吸引的影响考虑进去；
对由于交通设施建设导致的小区间出行时间的变化敏感；
模型构造简单，对任何地区都适用；
即使没有完整的基年OD 表同样可以进行OD 分布预测。
物理定理刻画的现象与社会经济活动有相似性，但不完全立足于人的行为分析；
当小区间行驶时间较小时，分布量将偏大，因此宜在以交通小区为单位的集合水平上进行标定预测，并且交通小区的面积不宜划得过小；
交通阻抗趋近于零时，交通分布量会趋于无穷大，这在模型结构上是不合理的； 人们的出行距离分布在全区域一般并非为定值，而重力模型将其视为定值；
交通小区之间的行驶时间因交通方式和时间段的不同而异，而重力模型使用了同一时间； 为了满足边际约束，需要用增长率法进行迭代计算。
8. 城市道路可以划分成哪几个等级？各自的规划原则是什么？
智能运输系统
9. 简述智能运输系统的产生背景和概念；
答：产生背景：交通问题日益严重为ITS 产生提供了迫切需求；现代技术的发展为ITS 的产生提供了基础条件
概念：“智能交通系统” 是运用现代的信息、通信等技术所组成的用户、车辆和道路的综合体系。
10. 我国智能运输系统主要研究内容包括哪些领域？
答：重点技术研究领域；重点工程应用领域
11. 智能运输系统中车辆检测技术有哪几种类型？各有什么优缺点？
答：
12. 智能运输系统信息传输方式主要有哪几种类型？
答：中心子系统和路边子系统通信；车－路通信；车－车通信；人－其他系统；
13. 卫星定位系统包括哪几个部分？其定位原理是什么？
答：卫星定位系统包括三大部分：空间部分—卫星星座；地面控制部分—地面监控系统；用
户设备部分—信号接收机。
定位原理：
公路运输系统
1. 简述公路运输的特点和作用；
答：特点主要体现在技术上和降级上的灵活性
技术上的灵活性表现在：
1) 空间上的灵活性
2) 时间上的灵活性
3) 批量上的灵活性
4) 运行条件的灵活性
5) 服务上的灵活性
经济上的灵活性主要表现在：
1) 运输投资起点很低
2) 运输生产固定结构低，选择空间大，风险低
作用：
（1）公路运输机动灵活、快速直达，可以实现“门到门”的直达运输，是最便捷、也是唯一具有送达功能的运输方式
（2）其它运输方式组织运输生产时需要公路运输提供集疏运的条件，各种运输方式之间的衔接，也需要公路运输来完成倒载、换装。
（3）随着高等级公路的建成通车及公路技术等级的逐步提高，公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不断提高。
（4）公路运输覆盖面广，通达深度高，对城乡经济的发展起着举足轻重的作用，特别在我国中西部和一些经济不发达地区，公路运输是最主要的运输方式。
（5）公路运输发展迅速，已经成为许多国家最主要的运输方式，公路交通的现代化程度直接决定了一个国家的交通发展水平。
2. 公路运输现状存在的问题和发展趋势？
答：现状：服务方式多样化；经营主体多样化；经营方式单车化；
存在的问题：
1) 公路交通的基础设施还较差，公路品质与发达国家比差距仍很大，还不能满足国民经济
及社会发展的需求。
2) 运输车辆的车型结构不合理，技术性能还比较差
3) 运输生产的效率、效益较低
4) 运输经营组织与管理的手段还比较落后，经营主体结构不合理，缺乏能在市场上发挥骨
干作用的龙头企业，建立高效、有序的运输市场缺乏基础。
发展趋势：（1）公铁联运趋势增强
（2）公路快速直达客、货运输
（3）公路运输不同形式的经营联合
（4）集约化经营
（5）专业化原则上的合作
（6）采用现代技术实现信息化管理
（7）加强运输规划
3. 我国高速公路编号原则？
答：编号结构 ：国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。
字母标识符 ：国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G ”表示。
数字及数字与字母编号：共有7条
4. 公路快速货运系统有哪两种基本运行模式？各有什么优缺点及适用货种？
答：零担快运：
优点：
1) 公路长途货物运输的主力
2) 成本最低
3) 资源利用率最高
4) 服务范围最广（客户、运力的整合）
缺点：
1) 转运环节多（提货、入库、分拣、配载、运输、）
2) 时效比较差（相比整车运输）
适用货种：
整车快运：
优点：
1) 货源相对单一
2) 大宗货物
3) 运输差错小
4) 运输组织工作较简单
5) 运费相对零担运输较低
适用货种：（以下为必须用整车快运）
（1）鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等；
（2）需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂等散装货物；
（3）不能与其他货物拼装运输的危险品；
（4）易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等；
（5）不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等；
综合运输与多式联运
1. 综合运输体系的含义？
答：综合运输体系是五种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、联接 贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统一的运输过程。
2. 综合运输体系的发展趋势？
答：1) 建设综合运输网，发挥城市交通在综合运输网的枢纽作用，大力发展联合运输；
2) 铁路仍将是中、长距离客货运输的主力；
3) 充分发挥公路在短途客货运输中的主力作用；
4) 沿海和内河运输是大宗散装货物运输的主要方式之一；
5) 大、中城市间长距离客运应优先发展航空运输；
6) 发展油、气的管道运输，积极慎重的发展输煤管道。
3. 运输枢纽的功能？
答：实现运输方式的连接与联运：
多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换装与集散地，是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
同一种运输方式的干支线衔接：
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调节的重要基地。
为货物、旅客提供增值服务的场所：
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内, 为他们提供舒适的候车 ( 船、机 ) 环境, 包括 饮食服务; 提供货物堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检票; 运输工具的停放、技术维护和调度。 实现城市与外界联系的桥梁与纽带：
直通作业、中转作业、枢纽地方作业及城市对外联系的相关作业。
4. 综合运输布局的影响因素和原则？
答：影响因素
1) 国民经济发展要求；
2) 自然条件
3) 技术条件
4) 旅游景区
原则：
1) 相互协调
2) 科学预测
3) 因地制宜
4) 点，线，面结合
5) 保护环境，节约用地
6) 结合城市规划
7) 巩固国防，加强战备
5. 综合运输规划的内容？
答：1）确定交通运输业的性质、发展方向及发展规划，预测交通流量。
（2）选定有关建设标准和各项技术经济额定指标。
（3）选定规划范围，选择各种运输方式的适用地及发展方向，确定规划区的交通总体方向。
（4）对各种交通运输形式规划和总体布局进行必要的综合技术经济论证。
（5）确定近期运输系统发展的目标、内容和具体部署。
（6）拟定实施规划的步骤和措施，保证交通运输系统各项建设按照交通运输系统总体规划方案逐步实现。
6. 各种运输方式协调发展主要体现在哪些方面？
答：1）货物流向流量和运输线路的协调
（2）地区间各种运输方式的协调
（3）各种运输方式设备能力的协调
（4）各种运输方式运输组织工作的协调
（5）运价和运输费用的协调
水路运输系统（集装箱运输）
1. 集装箱运输的特点？
答：特点：
1) 高效率的运输方式
2) 高质量的运输方式
3) 资金高度字密集型的运输产业
4) 是一种专业化、标准化的运输方式
5) 是一项复杂的系统工程
2. 集装箱运输的发展趋势？
答：发展趋势：
✓ 干线船向大型化高速化发展
✓ 集装箱港口向大型高效综合服务发展
✓ 港口中转作用日益重要
✓ 多式联运日益完善
✓ 信息管理实现现代化
✓ 箱型大型化、专用化方向发展
✓ 经营规模化
3. 集装箱从外部尺寸划分为哪几个种类？
答：ABCD 四个系列集装箱
4. 集装箱的装箱方式和货物交接方式有哪些种类？
答：装箱方式：整箱货 和拼箱货
交接方式：拼箱货装，整箱货拆
拼箱货装，拼箱货拆
整箱货装，整箱货拆
整箱货装，拼箱货拆
5. 集装箱空箱产生的原因？减少空箱有哪些途径？
答：空箱产生的原因：
1) 由于管理方面的原因产生空箱，
2) 由于进出口货物不平衡，
3) 由于贸易逆差，
4) 由于进出口货物种类性质不同，
5) 其它原因。
较少空箱的途径：
1) 组建联营体，实现船公司之间的共享，
2) 强化集装箱的集疏运系统，缩短周转时间，
3) 强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理现代化。
多式联运
1. 联合运输的基本特征？
答：全程性：联运合同是从起运地到运输目的地的全程运输合同。
简便性：联运实行“一次托运，一份合同，一次结算费用，一票到底”的全程负责制。 通用性；协同性；代理性。
2. 多式联运的概念及其优点？
答：概念：是指根据单一的联合运输合同，使用两种或两种以上的运输方式，由联运经营人组织将货物从指定地点运至交付地点的全程连续运输。
优点：统一化，简单化
减少中间环节，提高运输质量
降低运输成本，节约运杂费用
实行单一费率
扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输
3. 国际多式联运的组织方法？
答：组织方法：
协作式多式联运；衔接式多式联运。
组织方式：
海陆联运 ；陆桥运输 ； 海空联运 ；公铁联运；陆空联运
4. 陆桥运输有哪三种方式？三者有何区别？ 答：通过大陆两端连接海运的大陆桥运输
海陆、陆海联运的小陆桥运输
直接进行水陆联运的微桥运输
三者区别：ppt 上的图示
5. 简述世界上主要的陆桥运输通道有哪些？
答：大陆桥通道：西伯利亚大陆桥，北美大陆桥，新西欧大陆桥； 小路桥通道：美国小路桥
6. 国际多式联运经营业人赔偿责任形式有哪几种?
答：责任形式：
1) 责任分担制
2) 网状责任制
3) 统一责任制
4) 经修订的统一责任制