构建安全风险分级管控

1、目的

为加强安全管理，消除或减少危害，增强施工防控能力，有效遏制重特大生产安全事故，降低安全风险，特制订本管控制度。 2、使用范围

适用于成都地铁3号线二三期工程土建施工监理3标工程所有部门的活动，包括生产活动、设备实施、原料产品、安全防护、正常和异常活动、人为因素、违反规程、规章等。 3、定义

3.1 危害：可能造成人员伤亡、疾病、财产损失、工作环境破坏的根源或状态。

3.2 危害识别：认知危害的存在并确定其特征的过程。

3.3 安全风险：按照“自主排查、科学评估、分类分级、分级管控”的原则，实行差异化、动态化管控。 4、职责

4.1 风险分级管控领导小组

监理项目部成立风险分级管控领导小组，负责制定安全生产风险分级管控制度，明确相关责任部门、责任人员、管控措施。

4.2 确保监理项目部危害辨识和风险评价的人员有足够的培训，组织监理部工作范围的危害辨识和风险评价工作，在日常生产工作中不间断进行危害辨识和风险评价工作，编制安全风险分布等级、防范及事故应急措施，绘制风险分级管控图，开展隐患排查治理工作。 5、危害识别和风险评级程序 5.1 成立评价组

监理项目部成立安全生产风险评价组，以项目总监为组长，生产、安全、

设备、试验、测量的管理人员参加，编制本监理部的安全生产风险分级管控表格，全面开展安全生产危害辨识、风险评价工作，指导、审查、批准。

5.2 评价依据《地铁建设分公司安全生产管理制度》、相关安全生产法律法规和技术标准、各施工单位安全生产管理制度、操作规程等。 5.3 风险控制

中等及中等以上风险必须制定针对性的风险控制措施，消除、减少危害和影响，防止潜在事故的发生。 6、评价准则

6.1 按事故发生的可能性为判断标准

7、安全生产管理部门对评估后的安全风险归类存档并指导、监督相关部门、施工单位管理人员及作业班组贯彻执行。 8、按时向上级主管部门上报安全风险管控信息。