摘要:通过学习沈浩同志先进事迹,我们要弘扬崇高精神,进一步提高思想认识,进一步激发工作热情,自觉践行科学发展观,充分发挥党员的先锋模范作用,认真贯彻落实上级的指示精神,严格按照公司综合管理体系文件和《国际船舶保安计划》执行,向沈浩同志那样尽职尽责地做好本职工作。 关键字:沈浩 执行力船舶安全 当前,中远青岛轮党支部正在认真组织开展向沈浩同志学习活动。沈浩同志坚决服从组织安排,从省级单位到安徽小岗村任职,在工作中任劳任怨、无私奉献、脚踏实地、解放思想、锐意改革、推动发展、促进和谐、一心为民、服务群众、严于律己、清正廉洁的模范先进事迹和崇高的思想境界,使我深受感动和教育。我一定要认真学习沈浩同志的模范事迹,弘扬崇高精神,进一步提高思想认识,进一步激发工作热情,自觉践行科学发展观,充分发挥党员的先锋模范作用,认真贯彻落实上级的指示精神,严格按照公司综合管理体系文件和《国际船舶保安计划》执行,向沈浩同志那样尽职尽责地做好本职工作。 对于船舶来说,安全是船舶工作的重中之重,是航运企业的生命线。在对以往航海事故案例进行深入透析中我们可以发现,大部分的船舶安全事故是由于执行力不强的人为因素直接或间接造成的,执行力不强成了船舶安全管理的大“黑洞”。公约、规则、管理的规章制度和上级的指示精神,如果执行不力,必将会导致严重的后果。 执行力是指执行决策、完成任务的坚决程度和能力水平。“执行力”是决定船舶安全管理成败的重要因素,没有执行力,再好的计划和决策都只是一句空话。决策的执行是管理者与执行者双向互动的过程,只有实现良性的双向互动,才能有效贯彻决策者的意图,顺利达到目标。执行力不强,有船舶一线执行者素质不高,执行不力的原因,也有岸基管理者的指导力不强,宣传不够、监督不力的因素存在。要强化责任心,因为责任心往往比能力更重要。责任心是做好各项工作的基础,是对自己、对他人、对船舶、对公司,乃至整个社会、国家和人类承担责任和履行义务的自觉态度。执行力实质就是员工的工作责任心和技能的具体体现。在世界500强通用公司的CEO的眼里,执行力就是把会妨碍执行的一些官僚主义和徒具外表的一些空壳子通通把它摒弃。 有些人喜欢搞面子工程,有些下属喜欢在领导面前搞临时工程,比如说,船舶甲板大面积统油等, 这些看起来美丽的空壳子可看不可用,是严重的浪费行为,这种不良风气要是在船舶中盛行起来,上行下效,就会让工作人员丢了工作重点,反而把领导看得到的工作抓得很紧,而那些真正重要的但不易显露的工作却没人注意了。在传达上级思想的时候总是喜欢搞表面文章,却没有研究什么人该去贯彻,怎样才能贯彻落实到位。执行力度强弱取决于态度。只有积极的态度才会有努力工作的激情和行为,才会有认真履行职责的执行力度。 安全管理的成败取决于细节。而在戴尔电脑的创始人迈克尔.戴尔的眼里,执行力就是员工在每一个阶段都能一丝不苟的切实执行。我们常常把精力都放在某个所谓重要的环节上,上面领导盯着,下面船员看着,当然要一丝不苟地去把它完成,但我们好像忽略了我们是在做一个很庞大的工作,这个工作里有很多的环节,有很多个阶段,又分成很多个细部。我们紧盯的那个重要环节很完美不会出错,但这样就能保证这项工作能完美完成吗?一辆车自有它重要的部分,但这辆车少掉一个零件,我们能对它的安全放心吗? 所以我们必须在每一个环节,每一个阶段,每一个细部都一丝不苟地去完成,充分发挥团队的合力和耐力。 执行力不强还体现在职责边缘化里,船舶一些边缘性的工作由于职责模糊不清,在执行时往往推诿扯皮,这样不仅不利于船舶的团结,更会留下安全隐患。比如,甲板上使用的绞缆车溢压管接头存在滴漏现象,船舶想方设法自修解决,但因缺少专用备件而无法修理,船舶向公司有关部门提出申请订购备件,但有时备件却迟迟不来,是生产备件的厂家问题、或者是供应商的问题还是哪个环节的问题,这就要从制度上求改进,进一步明晰责任等,如能认真执行船管一部实行的周日安全自查制度就能有效促进解决这样的类似问题,体现岸基支持的重要性,这样就能让每个人真正负起他的责任,按质按量地做好各自的工作。 一个企业的文化能影响到个人的执行力,如果你是在一个大家都在认真工作的环境中的话,你一定会被这种氛围感染的。所以营造一种良好的积极进取的船舶文化氛围很重要,通过学习沈浩同志的先进事迹,弘扬他的崇高精神,把学习成果转化为促进船舶科学发展、安全发展的精神动力,进一步提高我轮全体党团员和全体船员的职业道德素质和业务技术水平,努力创建一支高素质的船员队伍,凝聚团队的力量,贯彻落实党的十七届四中全会精神,加强船舶的党建工作,努力创建学习型党组织。 在船长的领导下,尽职尽责地做好船舶的各项工作,努力增收节支,节能减排,确保船舶安全营运。在“家”一样亲和融洽的氛围中创建我们的船舶品牌,努力争创中远集运船舶管理先进船舶,我们未来的道路一定会越走越宽广。公司新年的目标、任务和措施已经下达,战斗的号角已经吹响,快行动起来吧,攻坚克难,把公司“两会”精神贯彻好,把船舶的各项工作切实做好,这就是体现和强化我们执行力的时候。 作者简介: 黄勤海 ,男, 出生日期:1954年1月27日,籍贯:福建,研究方向:船舶思想政治工作、党建工作,职称:中级政工师 学位:英语翻译学士学位
摘要:通过学习沈浩同志先进事迹,我们要弘扬崇高精神,进一步提高思想认识,进一步激发工作热情,自觉践行科学发展观,充分发挥党员的先锋模范作用,认真贯彻落实上级的指示精神,严格按照公司综合管理体系文件和《国际船舶保安计划》执行,向沈浩同志那样尽职尽责地做好本职工作。 关键字:沈浩 执行力船舶安全 当前,中远青岛轮党支部正在认真组织开展向沈浩同志学习活动。沈浩同志坚决服从组织安排,从省级单位到安徽小岗村任职,在工作中任劳任怨、无私奉献、脚踏实地、解放思想、锐意改革、推动发展、促进和谐、一心为民、服务群众、严于律己、清正廉洁的模范先进事迹和崇高的思想境界,使我深受感动和教育。我一定要认真学习沈浩同志的模范事迹,弘扬崇高精神,进一步提高思想认识,进一步激发工作热情,自觉践行科学发展观,充分发挥党员的先锋模范作用,认真贯彻落实上级的指示精神,严格按照公司综合管理体系文件和《国际船舶保安计划》执行,向沈浩同志那样尽职尽责地做好本职工作。 对于船舶来说,安全是船舶工作的重中之重,是航运企业的生命线。在对以往航海事故案例进行深入透析中我们可以发现,大部分的船舶安全事故是由于执行力不强的人为因素直接或间接造成的,执行力不强成了船舶安全管理的大“黑洞”。公约、规则、管理的规章制度和上级的指示精神,如果执行不力,必将会导致严重的后果。 执行力是指执行决策、完成任务的坚决程度和能力水平。“执行力”是决定船舶安全管理成败的重要因素,没有执行力,再好的计划和决策都只是一句空话。决策的执行是管理者与执行者双向互动的过程,只有实现良性的双向互动,才能有效贯彻决策者的意图,顺利达到目标。执行力不强,有船舶一线执行者素质不高,执行不力的原因,也有岸基管理者的指导力不强,宣传不够、监督不力的因素存在。要强化责任心,因为责任心往往比能力更重要。责任心是做好各项工作的基础,是对自己、对他人、对船舶、对公司,乃至整个社会、国家和人类承担责任和履行义务的自觉态度。执行力实质就是员工的工作责任心和技能的具体体现。在世界500强通用公司的CEO的眼里,执行力就是把会妨碍执行的一些官僚主义和徒具外表的一些空壳子通通把它摒弃。 有些人喜欢搞面子工程,有些下属喜欢在领导面前搞临时工程,比如说,船舶甲板大面积统油等, 这些看起来美丽的空壳子可看不可用,是严重的浪费行为,这种不良风气要是在船舶中盛行起来,上行下效,就会让工作人员丢了工作重点,反而把领导看得到的工作抓得很紧,而那些真正重要的但不易显露的工作却没人注意了。在传达上级思想的时候总是喜欢搞表面文章,却没有研究什么人该去贯彻,怎样才能贯彻落实到位。执行力度强弱取决于态度。只有积极的态度才会有努力工作的激情和行为,才会有认真履行职责的执行力度。 安全管理的成败取决于细节。而在戴尔电脑的创始人迈克尔.戴尔的眼里,执行力就是员工在每一个阶段都能一丝不苟的切实执行。我们常常把精力都放在某个所谓重要的环节上,上面领导盯着,下面船员看着,当然要一丝不苟地去把它完成,但我们好像忽略了我们是在做一个很庞大的工作,这个工作里有很多的环节,有很多个阶段,又分成很多个细部。我们紧盯的那个重要环节很完美不会出错,但这样就能保证这项工作能完美完成吗?一辆车自有它重要的部分,但这辆车少掉一个零件,我们能对它的安全放心吗? 所以我们必须在每一个环节,每一个阶段,每一个细部都一丝不苟地去完成,充分发挥团队的合力和耐力。 执行力不强还体现在职责边缘化里,船舶一些边缘性的工作由于职责模糊不清,在执行时往往推诿扯皮,这样不仅不利于船舶的团结,更会留下安全隐患。比如,甲板上使用的绞缆车溢压管接头存在滴漏现象,船舶想方设法自修解决,但因缺少专用备件而无法修理,船舶向公司有关部门提出申请订购备件,但有时备件却迟迟不来,是生产备件的厂家问题、或者是供应商的问题还是哪个环节的问题,这就要从制度上求改进,进一步明晰责任等,如能认真执行船管一部实行的周日安全自查制度就能有效促进解决这样的类似问题,体现岸基支持的重要性,这样就能让每个人真正负起他的责任,按质按量地做好各自的工作。 一个企业的文化能影响到个人的执行力,如果你是在一个大家都在认真工作的环境中的话,你一定会被这种氛围感染的。所以营造一种良好的积极进取的船舶文化氛围很重要,通过学习沈浩同志的先进事迹,弘扬他的崇高精神,把学习成果转化为促进船舶科学发展、安全发展的精神动力,进一步提高我轮全体党团员和全体船员的职业道德素质和业务技术水平,努力创建一支高素质的船员队伍,凝聚团队的力量,贯彻落实党的十七届四中全会精神,加强船舶的党建工作,努力创建学习型党组织。 在船长的领导下,尽职尽责地做好船舶的各项工作,努力增收节支,节能减排,确保船舶安全营运。在“家”一样亲和融洽的氛围中创建我们的船舶品牌,努力争创中远集运船舶管理先进船舶,我们未来的道路一定会越走越宽广。公司新年的目标、任务和措施已经下达,战斗的号角已经吹响,快行动起来吧,攻坚克难,把公司“两会”精神贯彻好,把船舶的各项工作切实做好,这就是体现和强化我们执行力的时候。 作者简介: 黄勤海 ,男, 出生日期:1954年1月27日,籍贯:福建,研究方向:船舶思想政治工作、党建工作,职称:中级政工师 学位:英语翻译学士学位