沥青混凝土面层施工
本工程不设沥青拌合站，由市内有资质的沥青拌合站供应商品沥青砼。
机动车道面层总厚度10cm。上面层：4cm厚细粒式沥青砼（AC-13I型）；粘层油：PA-3型；下面层：6cm厚粗粒式沥青砼（AC-20I型）；透油层：（PA-2，用量1.0-2.0L/m2）。
沥青砼面层施工要求：
采用场拌时注意混合料出厂温度,拌和时间,外观质量等施工规范要求,采用厂,拌时注意储存时间以符合摊铺温度为准且不宜超过72h.摊铺时的温度应大于110℃，小于165℃.冬季施工时气温低于5℃时不能进行施工.
混合料机械摊铺的松铺系数按1.15-1.35进行参考, 碾压温度不低于110℃, 碾压终了温度应根据碾压机械类型进行确定.
摊铺纵缝接缝不能采用热接法缝时应将幅切齐,清扫后刷粘层沥青, 摊铺应重叠铺层5—10cm，摊铺后用人工铲走前幅上面的混合料，碾压时先从前幅已压实路面上行驶，碾压新铺层10—15 cm再逐浙移跨过纵缝。上下层纵缝应错开15cm以上。表层纵缝应顺直且在车道标线画线位置上。摊铺横缝应与只线垂直，横缝接缝采用平接。
基层与沥青面层间用改性沥青稀浆作下封层，厚度为6mm。其它沥青层之间设粘层，洒布用量为0.4L/㎡。拌制、施工温度：比普通沥青混合料施工温度高10—20℃。
改性沥青混合料宜随拌随用，时间不宜超过24h，贮存其间
温降不应超过计划10℃，且不得发生结合料老化；滴漏及粗细集料离析现象。沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm，但在静载钢轮压路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于是20cm振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低振幅，终压时要关闭振动。
接缝：纵向缝—摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝；横向缝—中、下面层可采用平接缝或斜接缝，上面层应采用平接缝。
1、施工透油层
(1)沥青砼面层摊铺前首先进行透油层施工。喷洒前，洒水保证基层表面微湿，对平石、侧石等附属构造物采用塑料布覆盖。喷洒乳液时沥青洒布车匀速行驶，保证喷洒均匀。发现遗漏地点，用人工补洒。
(2)喷洒乳化沥青后，立即均匀洒布石屑（砂）。洒布石屑（砂）时选择技术熟练工人，保证撒布均匀，并注意控制石屑（砂）数量，注意撒布均匀，不必撒布过多，也可采用石屑（砂）撒布车进行。
(3)待乳液冷却后，使用三轮压路机静压一遍，局部多余浮动石屑，采用人工予以清除。
(4)浇洒透层沥青后，设专人看守，禁止车辆、行人通过。
2、沥青砼面层施工前准备
(1)验收准备：在进行沥青砼摊铺前，上道工序必须经过监理工程师验收通过后进行。
(2)人员准备及分工:
沥青砼路面由道路工程队负责施工，分三个组承担日常施工及管
理工作。
施工组:由一名队长及两名施工员，配备有关人员4个，筑路工人20人。领导要对每个操作人员进行技术交底，对摊铺机周围人员进行组织安排，安排人员指挥卸料、控制摊铺机速度等工作。
测量组:技术员1名，测量员1名并配备测工3个，负责挂钢线和移动导梁、并控制摊铺横坡、厚度、宽度、设置变坡点牌子及竣工测量验收。
质检组:质检员和试验员各2名并配备试验工3名，负责碾压技术交底、控制碾压顺序、碾压遍数、机械组合，进行沥青砼外观检测、卸料前及碾压过程温度测量、与拌合站试验室联系，索取试验报告，材料送样和编制试验段总结。
(3)机械准备
沥青砼摊铺设备:采用1台F181CS摊铺机进行作业。
碾压及其他设备:沥青砼碾压设备CC422和CC522振动压路机2台， 3Y12/15压路机2台，16t轮胎压路机1台，平板震动夯2台，5t水车2台。
运输设备：15t自卸汽车20台，混合料由供应商送至工地。
(4)材料检验及供应保证
1）试验室准备：经理部现场设检测试验室，试验人员均持证上岗。有关沥青及沥青砼试验项目，委托经建设单位和监理认可的试验室进行。现场需用的试验仪器如下：
2）材料控制;
A.使用有资质，且经业主及监理工程师批准的料厂厂家的材料。沥青混合料运至现场后应均匀一致，无花白、无粗细分离和结团成块现象。运料车辆采取苫布覆盖措施，以保证油温。运至摊铺地点由专人检测混合料温度，不得低于150度。
B.设置专职质控员到沥青砼供料厂实行监督，监控沥青原材料的质量，对其原材料随时进行抽检，保证原材料的供应质量。沥青混合料生产要求配比准确，粗细料均匀，无离析现象，出厂温度、外观质量及覆盖情况，并要求料厂调度到场，全权负责供料的协调工作。
C.对进场的沥青混合料，试验员及时进行抽检，对试验不合格的沥青混合料，立即退回料，并立即停止使用该厂对工程供料。
D.厂家向工程供料时，要求厂家每天随料提供电脑打印生产配合比，以备施工单位查用。
E.运输车辆由料厂提供，项目经理部与厂家对沿线进行踏勘，选择最佳路线运输混合料，运输车辆不得少于15辆、并充分考虑交通拥堵等不利条件的影响，确保摊铺工作连续进行。运料车进场后，专人进行疏导组织。
3、试验段施工
路面面层整体铺筑前，为验证施工方案的可行性，通过铺筑试验段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵，以利指导生产。施工中先铺200m路段为试验路段，沥青砼摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15左右的摊铺系数，通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结报告，上报监理批准后，再进行沥青砼正式摊铺作业。
验证施工方案的可行性通过以下判别:
（1）确定施工机械设备的型号、数量和组合方式；
（2）确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度及出料温度等操作工艺；
（3）确定透层油的沥青标号、用量、喷洒方式和温度；
（4）确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺；
（5）确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压实工艺；
（6）验证有混合料配合比，提出生产所有的矿料配合比和沥青用量，确定混合料松铺系数、接缝方法等；
（7）测定密实度的对比关系(钻芯取样密度与核子密度仪对比)确定压实度标准密度；
（8）全面检查材料及施工质量；
（9）确定施工作业量，修定施工进度计划；
（10）确定管理体系和质检体系、施工人员安排和组织方式等。
4、摊铺前准备:
（1）摊铺机机手提前到达现场，检查熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。
（2）雨水口及检查井位置采用垫板预先覆盖平整，保证摊铺机及碾压机顺利施工。表面层施工检查井井盖在摊铺前涂刷柴油以防止黑料与井盖粘结在一起。
5、沥青砼摊铺
（1）底面层摊铺
1）测量放样:根据道路全宽及摊铺机摊铺宽度定出分幅线，摊铺沥青砼前，首先由测量人员对上基层路面每l0m测一断面，全线复测，作为摊铺前的准确依据，按道路宽度标出摊铺机的位置，确定导轨高程。
2）为保证道路设计高程及表面层平整度，底面层在摊铺时采用两侧挂基准线。具体操作如下:
两侧挂基线:在道路内外侧挂钢基准线，在钢线上定高程，将钢线直接固定在主路大平石上，或钉钢钎托架，用倒链将钢线拉紧，摊铺机通过电脑传感器控制路面位置和高程。
测量人员随时检查摊铺厚度和平整度，并反馈给摊铺机手，及时进行调整。
（2）面层施工前检查井、雨水口准备:
1）检查井控制:为保证路面与井盖衔接处的平顺、美观，在铺筑表面层前，一次性把检查井长至表面层高程。具体检查井盖控制办法为:
A、高度的调整:按设计高程结合虚铺厚度进行，控制井盖中心。
B、水平的调整:以十字线控制，即在定出井盖中心高程后，以该高程为准，在井盖中心点位置按路的纵向及横向打十字线，以确保井盖与路面的纵坡及横坡接顺，确保高差控制在0～2mm。
C、在摊铺表面层前，调整好井盖，摊铺前检查井盖涂抹柴油，待摊铺机过后，及时清除井盖上的黑料并专门进行碾压:
2）雨水口控制:雨水口按照设计要求坡度采用拉线控制高程，保证碾压后雨水口与周围油面衔接顺适。
（3）表面层摊铺:为保证沥青表面层厚度和平整度、表面层摊铺机采用杠杆式均衡基准梁施工，其具体内容为:
杠杆式均衡基准梁全长l5m，它由前端 16轮小车组，后端滑橇组，杠杆式后桥和杠杆前架组成。该梁铰点为支点，用同轴与摊铺机浮动臂轴连接。平衡梁在使用时要保证铰接的灵敏度，基准钢性梁越长越好。另外，滑靴必须干净，前滑靴行走路线上必须设专人清扫，
并且施工人员不允许随意碰撞基准梁。
（4）施工工艺：
采用一台F181CS摊铺机进行摊铺。
1）摊铺机起步：摊铺机就位时按松铺系数乘以结构层厚的垫板垫在熨平板底部，然后测量路面横坡并对垫板进行调整，使之符合要求。摊铺机起步时要平稳，速度控制在每分钟1m左右，摊铺3～5米后再次检查高程、虚铺厚度和横坡，若误差较大，重新进行就位。若误差较小则可利用摊铺机自动找平装置调整。
2）卸料：摊铺机前设专人检查混合料的温度，并记入原始记录，设专人指挥料车停在摊铺机前30cm，卸料过程中运料车挂空档，轻踩刹车，缓慢起斗，车辆靠摊铺机推动前进，严禁车辆冲撞摊铺机。
3）摊铺：摊铺机摊铺过程中行进速度保持匀速，速度控制在每分钟2～4m左右。专人在摊铺机后测量横坡，并将实测值与设计值比较，如误差偏大，及时通知机手予以调整。为保证摊铺连续作业，每台摊铺机前不得少于5辆料车。
4）台摊铺机周围设工长1名，负责摊铺机周围人员指挥。测量组设专人在摊铺机前控制6m铝梁高程；摊铺机前收料员1名，负责指挥料车卸料的交通。摊铺机前两侧设人工2名，负责清除摊铺机履带下杂物，以保证摊铺机平稳行走，在摊铺机两侧设小工2人，负责看电脑和滑靴。
5）在摊铺过程中，摊铺机旋转送料要不停地转动两侧保持有不少于送料器高2/3的沥青混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。
6）专人拉油料车随摊铺机前进，保证与油接触铁锹等工具及时加热。
6、碾压:
（1）碾压时压路机自路边压向路中，压路机每次重叠为30m。压路机起始碾压速度控制在2km/h，中间碾压速度控制在3km/h。
（2）由专人检测油温，对初压、复压及终压温度严格控制，并
在不同碾压段落设置明显旗帜；专人指挥碾压，并统计碾压遍数。
（3）初压:当达到150度初压温度时，指挥CC422先静压1遍，然后挂震碾压1遍，速度控制在2km/h，采用插红旗的方法限定碾压区域。初压后质控组负责检查平整度，对可能出现的局部凹凸不平指挥修整或加强碾压。
（4）复压:复压时油温控制130度以上，用压路机震动碾压2遍，速度控制在3km/h，采用插黄旗的方法限定碾压区域。
（5）再用胶轮压路机追加碾压2遍，采用插绿旗的方法限定碾压区域，速度控制在3km/h。碾压过程中由监理、试验员和经理部检测人员检测密实度，确保面层压实度大于95%。局部未达到要求时，及时追加碾压。
（6）已终压时用CC422振动压路机静压1遍，轮迹重叠1/2，速度保持在3km/h。采用插蓝旗的方法限定碾压区域。
（7）碾压过程的控制:每次碾压作业长度由测量油温的人员控制，碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停时必须缓慢。
压实度控制:终压完成后，及时用核子密度仪进行压实度检测，如果未达到规范要求，应立即进行追压直到合格为止。
平整度控制:终压后，派2名有经验的专业技术人员用3m直尺检测平整度，对平整度产生影响的断面用压路机再次进行碾压处理，每天完工后用测平车及时检测平整度，取得相关数据，以便指导以后的摊铺作业。
7、其施工工艺流程如下：
沥青混凝土施工工艺流程：
8、碾压前应注意的问题:
（1）纵缝处理：纵向接缝利用切缝机将已摊铺的半幅边缘未压实的部分切除，切缝时拉线，保证顺直且竖直。接茬处均匀涂粘层油，将已预热的熨平板压已摊铺的沥青砼表面，并用木板垫至新铺高度，然后用预热后的摊铺机布料，用热料将冷接头加热后摊铺机再平稳起动。摊铺后，由压路机成45°角碾压，并及时用直尺检查平整度，若达不到规范要求，及时做填补或铲除处理。
（2）横缝处理：横向接缝同样利用切缝机将已摊铺段的尾部压实度及平整度不符合要求的部分切除，然后采用同纵向接缝同样的方法摊铺。切缝要与中线垂直，并且保证竖直。
（3）油边处理:为保证油面与平石、侧石接茬处平整度，让有经验老碾工用钢轮压路机碾压，既保证道牙完好无缺又保证接茬处平整、美观，对雨水口处采用人工铺补混合料，再用火烙铁压实修饰，达到外观顺美的要求。
检查井井盖周围碾压:井盖施工前涂刷柴油。摊铺机过后人工把井盖上黑料铲除，人工用火烙铁沿井周夯一遍，对局部粗料离析部位人工筛细料找补，然后用平板夯沿井周夯实。
压路机在完成的或正在碾压的路段上禁止调头、急刹车、左右移动。
压路机加水须在已碾压完成的路段上进行。
碾压结束后，在未冷却前压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。
沥青混凝土面层施工
本工程不设沥青拌合站，由市内有资质的沥青拌合站供应商品沥青砼。
机动车道面层总厚度10cm。上面层：4cm厚细粒式沥青砼（AC-13I型）；粘层油：PA-3型；下面层：6cm厚粗粒式沥青砼（AC-20I型）；透油层：（PA-2，用量1.0-2.0L/m2）。
沥青砼面层施工要求：
采用场拌时注意混合料出厂温度,拌和时间,外观质量等施工规范要求,采用厂,拌时注意储存时间以符合摊铺温度为准且不宜超过72h.摊铺时的温度应大于110℃，小于165℃.冬季施工时气温低于5℃时不能进行施工.
混合料机械摊铺的松铺系数按1.15-1.35进行参考, 碾压温度不低于110℃, 碾压终了温度应根据碾压机械类型进行确定.
摊铺纵缝接缝不能采用热接法缝时应将幅切齐,清扫后刷粘层沥青, 摊铺应重叠铺层5—10cm，摊铺后用人工铲走前幅上面的混合料，碾压时先从前幅已压实路面上行驶，碾压新铺层10—15 cm再逐浙移跨过纵缝。上下层纵缝应错开15cm以上。表层纵缝应顺直且在车道标线画线位置上。摊铺横缝应与只线垂直，横缝接缝采用平接。
基层与沥青面层间用改性沥青稀浆作下封层，厚度为6mm。其它沥青层之间设粘层，洒布用量为0.4L/㎡。拌制、施工温度：比普通沥青混合料施工温度高10—20℃。
改性沥青混合料宜随拌随用，时间不宜超过24h，贮存其间
温降不应超过计划10℃，且不得发生结合料老化；滴漏及粗细集料离析现象。沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm，但在静载钢轮压路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于是20cm振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低振幅，终压时要关闭振动。
接缝：纵向缝—摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝；横向缝—中、下面层可采用平接缝或斜接缝，上面层应采用平接缝。
1、施工透油层
(1)沥青砼面层摊铺前首先进行透油层施工。喷洒前，洒水保证基层表面微湿，对平石、侧石等附属构造物采用塑料布覆盖。喷洒乳液时沥青洒布车匀速行驶，保证喷洒均匀。发现遗漏地点，用人工补洒。
(2)喷洒乳化沥青后，立即均匀洒布石屑（砂）。洒布石屑（砂）时选择技术熟练工人，保证撒布均匀，并注意控制石屑（砂）数量，注意撒布均匀，不必撒布过多，也可采用石屑（砂）撒布车进行。
(3)待乳液冷却后，使用三轮压路机静压一遍，局部多余浮动石屑，采用人工予以清除。
(4)浇洒透层沥青后，设专人看守，禁止车辆、行人通过。
2、沥青砼面层施工前准备
(1)验收准备：在进行沥青砼摊铺前，上道工序必须经过监理工程师验收通过后进行。
(2)人员准备及分工:
沥青砼路面由道路工程队负责施工，分三个组承担日常施工及管
理工作。
施工组:由一名队长及两名施工员，配备有关人员4个，筑路工人20人。领导要对每个操作人员进行技术交底，对摊铺机周围人员进行组织安排，安排人员指挥卸料、控制摊铺机速度等工作。
测量组:技术员1名，测量员1名并配备测工3个，负责挂钢线和移动导梁、并控制摊铺横坡、厚度、宽度、设置变坡点牌子及竣工测量验收。
质检组:质检员和试验员各2名并配备试验工3名，负责碾压技术交底、控制碾压顺序、碾压遍数、机械组合，进行沥青砼外观检测、卸料前及碾压过程温度测量、与拌合站试验室联系，索取试验报告，材料送样和编制试验段总结。
(3)机械准备
沥青砼摊铺设备:采用1台F181CS摊铺机进行作业。
碾压及其他设备:沥青砼碾压设备CC422和CC522振动压路机2台， 3Y12/15压路机2台，16t轮胎压路机1台，平板震动夯2台，5t水车2台。
运输设备：15t自卸汽车20台，混合料由供应商送至工地。
(4)材料检验及供应保证
1）试验室准备：经理部现场设检测试验室，试验人员均持证上岗。有关沥青及沥青砼试验项目，委托经建设单位和监理认可的试验室进行。现场需用的试验仪器如下：
2）材料控制;
A.使用有资质，且经业主及监理工程师批准的料厂厂家的材料。沥青混合料运至现场后应均匀一致，无花白、无粗细分离和结团成块现象。运料车辆采取苫布覆盖措施，以保证油温。运至摊铺地点由专人检测混合料温度，不得低于150度。
B.设置专职质控员到沥青砼供料厂实行监督，监控沥青原材料的质量，对其原材料随时进行抽检，保证原材料的供应质量。沥青混合料生产要求配比准确，粗细料均匀，无离析现象，出厂温度、外观质量及覆盖情况，并要求料厂调度到场，全权负责供料的协调工作。
C.对进场的沥青混合料，试验员及时进行抽检，对试验不合格的沥青混合料，立即退回料，并立即停止使用该厂对工程供料。
D.厂家向工程供料时，要求厂家每天随料提供电脑打印生产配合比，以备施工单位查用。
E.运输车辆由料厂提供，项目经理部与厂家对沿线进行踏勘，选择最佳路线运输混合料，运输车辆不得少于15辆、并充分考虑交通拥堵等不利条件的影响，确保摊铺工作连续进行。运料车进场后，专人进行疏导组织。
3、试验段施工
路面面层整体铺筑前，为验证施工方案的可行性，通过铺筑试验段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵，以利指导生产。施工中先铺200m路段为试验路段，沥青砼摊铺厚度暂按设计厚度乘以1.15左右的摊铺系数，通过试验段的摊铺确定适宜的摊铺系数和各项施工技术数据，写出试验段总结报告，上报监理批准后，再进行沥青砼正式摊铺作业。
验证施工方案的可行性通过以下判别:
（1）确定施工机械设备的型号、数量和组合方式；
（2）确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度及出料温度等操作工艺；
（3）确定透层油的沥青标号、用量、喷洒方式和温度；
（4）确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺；
（5）确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压实工艺；
（6）验证有混合料配合比，提出生产所有的矿料配合比和沥青用量，确定混合料松铺系数、接缝方法等；
（7）测定密实度的对比关系(钻芯取样密度与核子密度仪对比)确定压实度标准密度；
（8）全面检查材料及施工质量；
（9）确定施工作业量，修定施工进度计划；
（10）确定管理体系和质检体系、施工人员安排和组织方式等。
4、摊铺前准备:
（1）摊铺机机手提前到达现场，检查熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。
（2）雨水口及检查井位置采用垫板预先覆盖平整，保证摊铺机及碾压机顺利施工。表面层施工检查井井盖在摊铺前涂刷柴油以防止黑料与井盖粘结在一起。
5、沥青砼摊铺
（1）底面层摊铺
1）测量放样:根据道路全宽及摊铺机摊铺宽度定出分幅线，摊铺沥青砼前，首先由测量人员对上基层路面每l0m测一断面，全线复测，作为摊铺前的准确依据，按道路宽度标出摊铺机的位置，确定导轨高程。
2）为保证道路设计高程及表面层平整度，底面层在摊铺时采用两侧挂基准线。具体操作如下:
两侧挂基线:在道路内外侧挂钢基准线，在钢线上定高程，将钢线直接固定在主路大平石上，或钉钢钎托架，用倒链将钢线拉紧，摊铺机通过电脑传感器控制路面位置和高程。
测量人员随时检查摊铺厚度和平整度，并反馈给摊铺机手，及时进行调整。
（2）面层施工前检查井、雨水口准备:
1）检查井控制:为保证路面与井盖衔接处的平顺、美观，在铺筑表面层前，一次性把检查井长至表面层高程。具体检查井盖控制办法为:
A、高度的调整:按设计高程结合虚铺厚度进行，控制井盖中心。
B、水平的调整:以十字线控制，即在定出井盖中心高程后，以该高程为准，在井盖中心点位置按路的纵向及横向打十字线，以确保井盖与路面的纵坡及横坡接顺，确保高差控制在0～2mm。
C、在摊铺表面层前，调整好井盖，摊铺前检查井盖涂抹柴油，待摊铺机过后，及时清除井盖上的黑料并专门进行碾压:
2）雨水口控制:雨水口按照设计要求坡度采用拉线控制高程，保证碾压后雨水口与周围油面衔接顺适。
（3）表面层摊铺:为保证沥青表面层厚度和平整度、表面层摊铺机采用杠杆式均衡基准梁施工，其具体内容为:
杠杆式均衡基准梁全长l5m，它由前端 16轮小车组，后端滑橇组，杠杆式后桥和杠杆前架组成。该梁铰点为支点，用同轴与摊铺机浮动臂轴连接。平衡梁在使用时要保证铰接的灵敏度，基准钢性梁越长越好。另外，滑靴必须干净，前滑靴行走路线上必须设专人清扫，
并且施工人员不允许随意碰撞基准梁。
（4）施工工艺：
采用一台F181CS摊铺机进行摊铺。
1）摊铺机起步：摊铺机就位时按松铺系数乘以结构层厚的垫板垫在熨平板底部，然后测量路面横坡并对垫板进行调整，使之符合要求。摊铺机起步时要平稳，速度控制在每分钟1m左右，摊铺3～5米后再次检查高程、虚铺厚度和横坡，若误差较大，重新进行就位。若误差较小则可利用摊铺机自动找平装置调整。
2）卸料：摊铺机前设专人检查混合料的温度，并记入原始记录，设专人指挥料车停在摊铺机前30cm，卸料过程中运料车挂空档，轻踩刹车，缓慢起斗，车辆靠摊铺机推动前进，严禁车辆冲撞摊铺机。
3）摊铺：摊铺机摊铺过程中行进速度保持匀速，速度控制在每分钟2～4m左右。专人在摊铺机后测量横坡，并将实测值与设计值比较，如误差偏大，及时通知机手予以调整。为保证摊铺连续作业，每台摊铺机前不得少于5辆料车。
4）台摊铺机周围设工长1名，负责摊铺机周围人员指挥。测量组设专人在摊铺机前控制6m铝梁高程；摊铺机前收料员1名，负责指挥料车卸料的交通。摊铺机前两侧设人工2名，负责清除摊铺机履带下杂物，以保证摊铺机平稳行走，在摊铺机两侧设小工2人，负责看电脑和滑靴。
5）在摊铺过程中，摊铺机旋转送料要不停地转动两侧保持有不少于送料器高2/3的沥青混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。
6）专人拉油料车随摊铺机前进，保证与油接触铁锹等工具及时加热。
6、碾压:
（1）碾压时压路机自路边压向路中，压路机每次重叠为30m。压路机起始碾压速度控制在2km/h，中间碾压速度控制在3km/h。
（2）由专人检测油温，对初压、复压及终压温度严格控制，并
在不同碾压段落设置明显旗帜；专人指挥碾压，并统计碾压遍数。
（3）初压:当达到150度初压温度时，指挥CC422先静压1遍，然后挂震碾压1遍，速度控制在2km/h，采用插红旗的方法限定碾压区域。初压后质控组负责检查平整度，对可能出现的局部凹凸不平指挥修整或加强碾压。
（4）复压:复压时油温控制130度以上，用压路机震动碾压2遍，速度控制在3km/h，采用插黄旗的方法限定碾压区域。
（5）再用胶轮压路机追加碾压2遍，采用插绿旗的方法限定碾压区域，速度控制在3km/h。碾压过程中由监理、试验员和经理部检测人员检测密实度，确保面层压实度大于95%。局部未达到要求时，及时追加碾压。
（6）已终压时用CC422振动压路机静压1遍，轮迹重叠1/2，速度保持在3km/h。采用插蓝旗的方法限定碾压区域。
（7）碾压过程的控制:每次碾压作业长度由测量油温的人员控制，碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停时必须缓慢。
压实度控制:终压完成后，及时用核子密度仪进行压实度检测，如果未达到规范要求，应立即进行追压直到合格为止。
平整度控制:终压后，派2名有经验的专业技术人员用3m直尺检测平整度，对平整度产生影响的断面用压路机再次进行碾压处理，每天完工后用测平车及时检测平整度，取得相关数据，以便指导以后的摊铺作业。
7、其施工工艺流程如下：
沥青混凝土施工工艺流程：
8、碾压前应注意的问题:
（1）纵缝处理：纵向接缝利用切缝机将已摊铺的半幅边缘未压实的部分切除，切缝时拉线，保证顺直且竖直。接茬处均匀涂粘层油，将已预热的熨平板压已摊铺的沥青砼表面，并用木板垫至新铺高度，然后用预热后的摊铺机布料，用热料将冷接头加热后摊铺机再平稳起动。摊铺后，由压路机成45°角碾压，并及时用直尺检查平整度，若达不到规范要求，及时做填补或铲除处理。
（2）横缝处理：横向接缝同样利用切缝机将已摊铺段的尾部压实度及平整度不符合要求的部分切除，然后采用同纵向接缝同样的方法摊铺。切缝要与中线垂直，并且保证竖直。
（3）油边处理:为保证油面与平石、侧石接茬处平整度，让有经验老碾工用钢轮压路机碾压，既保证道牙完好无缺又保证接茬处平整、美观，对雨水口处采用人工铺补混合料，再用火烙铁压实修饰，达到外观顺美的要求。
检查井井盖周围碾压:井盖施工前涂刷柴油。摊铺机过后人工把井盖上黑料铲除，人工用火烙铁沿井周夯一遍，对局部粗料离析部位人工筛细料找补，然后用平板夯沿井周夯实。
压路机在完成的或正在碾压的路段上禁止调头、急刹车、左右移动。
压路机加水须在已碾压完成的路段上进行。
碾压结束后，在未冷却前压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。