茶店坡沟中桥桥墩柱施工组织设计
一、编制依据
1、茶店坡沟中桥施工设计图；
2、公路桥涵施工技术规范 JTG TF50-2011；
3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004
4、施工现场勘察的实际情况；
5、我单位多年从事同类工程的相关经验。
二、工程概况
茶店坡沟中桥墩柱采用单排双柱式墩身，墩柱高在4米、墩柱直径为100cm 、墩身混凝土为C30；在桩柱连接处设1×0.8m 连系梁，混凝土变为C30。本桥共有8根墩柱，4根连系梁。
三、施工工艺流程、方法
1. 墩柱系梁总体施工方案、流程
墩柱系梁钢筋在加工场集中加工绑扎，由吊车将墩柱钢筋吊装就位；桥墩系梁模板采用砖砌，外侧用土填实。墩柱模板采用定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定；混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输至现场，混凝土采用吊车入模，人工振捣，砼浇注3天后拆模，采用塑料布覆盖。
墩柱混凝土分两次浇注砼，其施工顺序为：第一次混凝土浇至墩系梁顶面，第二次混凝土浇至盖梁下面。
墩柱施工工艺流程见图1。
否
2. 施工方法 2.1墩系梁施工：在桩柱连接处设1×0.8m 连系梁，C30混凝土，共有4根系梁。模板采用砖模，外侧用土填实。
2.1.1墩系梁施工工艺：施工准备→砌筑底模→测量放出系梁中线→绑扎墩系梁钢筋→砌侧模→浇筑混凝土→混凝土养护。
2.1.2墩系梁施工方法：
（1）测量放样：根据设计图纸及导线点，利用全站仪及水准仪对系梁现场进行精确放样，放出系梁中线。
（2）钢筋施工
①系梁钢筋在钢筋加工场统一下料加工，再运至现场绑扎成型。 ②钢筋加工尺寸按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。钢筋安装完成后，对照设计图纸再次检测，确保钢筋规
格、型号、间距、数量等满足设计要求。
（3）钢筋绑扎完工后，按设计位置和标高砌筑砖模，外侧用土填实。
（4）混凝土施工：矩形系梁混凝土采用C30商品混凝土，用混凝土罐车运至工地，采用吊车吊送入模灌注，水平分层浇筑，分层厚度30cm ，插入式捣固棒振捣。
①砼浇筑前应将模板内杂物、泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。
②原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。 ③水平运输采用砼运输车，砼垂直运输采用吊车进行砼浇筑。 ④振捣使用插入式捣固器振捣，振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土10～15cm ，采用插入式振捣器振捣，应注意移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，施工中避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。
⑤砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生。养护时间最短不少于7天。
2.2墩柱施工
下部结构桥墩设计为100cm 圆柱式墩，墩柱采用定型钢模立模、风缆固定。施工步骤如下：
2.2.1测量放线
根据墩柱位置和尺寸，由测量组在系梁上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。
2.2.2钢筋制作
（1）钢筋进场时，质检员、材料员和施工员应对钢筋进行外观检查。外观检查要求：钢筋表面不得有裂纹、结疤、折叠，钢筋表面凸块和其它缺陷的深度、高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。
（2）每批进场钢筋必须附有产品质量证明书及出厂检验报告和产品合格证，并按规定取样送检，检验合格并经监理认可后，方能使用。
（3）钢筋进入现场对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量进行核对。如有错漏，应纠正增补。
（4）钢筋的表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前应清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
（5）钢筋取样试验：进入现场的钢筋，应按批检验、验收，同一个厂别、同一个炉号、同一规格、同一截面尺寸的钢筋为一验收批。
（6）钢筋按配料单规定的形状和尺寸进行调直除锈，剪切划线、弯曲成形。
（7）钢筋连接方法：φ12以上的钢筋采用搭接焊。安装时钢筋的接头应错开。
（8）钢筋的安装应检查钢筋的间距、根数、保护层厚度、焊接质量等。
（9）钢筋应平直，无局部弯折。钢筋加工焊接、安装的尺寸应符合施工图纸的要求，加工焊接、安装的允许偏差不得超过相关规范的标准：
钢筋安装检查实测项目见表1：
表1 钢筋安装检查实测项目
2.2.3模板安装与支撑
（1）测量放线：
由测量队根据设计图纸在系梁放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。
（2）模板设计及安装
①本工程桥梁墩柱为圆形实心柱。墩柱高4米。为保证墩柱外观质量，墩柱模板采用定型钢模拼装组合而成，模板的面板厚度为5mm 。模板之间用螺栓紧固。
根据设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在预制厂家订购，每节采用两块半圆模板组成。拼缝处采用螺栓固定保证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形。
②模型拼装：模板在正式安装前需在现场进行拼装工作，拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使用。模板安装时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台小于1.0mm 。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模板底口地面平整度满足要求，四周紧靠模板外侧设置4-6个固定锚栓，确保模板整体安装后垂
直精度及模板移位。模板的安装与拆卸均由吊车完成。墩柱模板安装时的倾斜度用经纬仪精确控制，浇筑混凝土前进行校核。
用吊车吊起模板缓慢从钢筋笼外套入，然后根据测量所放线就位，最后用定位螺栓进行定位，使模板拼缝紧密。然后用紧绳器进行调整模板垂直度，由测量人员用经纬仪从水平、垂直两个方向进行控制。模板下端用木楔将模板与预埋的钢筋顶紧，上端用四道钢丝绳拉紧，模板支立好后由测量人员测出设计标高并在模板内侧作上记号。
③ 模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的预埋钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。
④搭设浇筑平台：墩柱模板安装完毕后，采用钢管脚手架在墩柱周边搭设混凝土施工作业平台，四周设置剪刀撑结构，排架搭设高度根据墩身的高度不同而定，以满足墩柱混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要。作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防止荷载影响墩柱模板变形移位。
模板拼装完成后，利用全站仪检查调整模板的垂直度、平面尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性，误差不大于3mm 。模板加固及自检合格后，报监理工程师检查合格后浇筑砼。
模板加工、安装允许偏差见表2。
表2 模板加工、安装允许偏差
2.2.4墩身砼浇筑
墩柱砼标号为C30，砼采用商品混凝土，砼罐车运输，汽吊浇注砼入模，插入式振捣器捣固。砼塌落度根据天气、气温适当的调整，一般为120mm ～140mm ，对于到场混凝土进行坍落度和外观检查，不合格的退场。砼分层浇筑，浇筑前，先在墩柱底面浇筑1～2cm 厚的同标号砂浆。浇注时将软式导管伸入墩柱模板内，每层浇筑高度30cm ，砼捣固采用φ50插入式振捣棒，振捣时，振捣器垂直插入，快入慢出，插入下层混凝土中的深度5-10cm ，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，即45～60cm 。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，严格控制时间，以免过振或漏振，振捣时间约20～30s ，每一点振捣完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在砼浇筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、定机具，并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观察，发现问题及时进行处理。
2.2.5拆模、养护：拆除模板时的强度按浇注混凝土时同期制作的试件做抗压试验确定，开始拆掉模板加固槽钢并松开模板横竖向紧固螺栓，利用汽吊吊开模板，模板拆除过程中尽量少用人工撬动。模板拆除以后，及时用塑料布覆盖，提高砼表面养护温度，减小砼内外温差。砼
养护不少于7天。
2.2.6特别注意事项
1. 模板严格按照设计尺寸制作，模板每次安装前用全站仪精确测定墩位一次，上下模板间连接螺栓螺帽要上足、拧紧。
2. 墩柱施工技术措施
（2）模板采用脱模剂清理，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结不掉皮。
（3）采用对撑及多道斜撑加固模板，确保结构外观几何尺寸符合设计要求，保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。
（4）结构混凝土采取分层灌注，层高为0.3m ，保证混凝土灌注落差小于2m 。
（5）混凝土灌注完毕后，加强养护。
四、质量保证措施
1．质量保证组织措施。建立一个有效的工程质量保证体系，落实质量管理制度，配齐各级质量管理人员，提高质量意识。
2．质量保证制度措施。加强教育，建立健全规章制度，强化全员质量意识教育，坚持岗前培训及持证上岗制度。
3．质量保证技术措施。严格按照施工方案施工, 并执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。坚持测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保测量数据准确无误。每一道工序自检合格后报监理工程师检查合格后再进入下道工序施工。
4．质量保证管理措施。建立有效的质量管理体系，落实质量管理制
度，使体系正常运转，确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。加强施工技术管理，施工管理标准化、规范化、程序化。
5. 严格按照设计图纸和施工规范时候，杜绝私自篡改设计方案的野蛮施工。
6．加强试验工作，认真进行计量，砼拌合严格按配合比进行。砼的拌合、运输、浇筑、捣固及养护均按《施工技术规范》规定进行操作。
7. 混凝土工程质量保证措施：
7.1混凝土采用商品混凝土以保证其质量。
7.2混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm ；插入下层混凝土5-10cm ，使上、下层良好结合。振捣时间一般为20-40秒左右，确保整体振捣密实。当出现下列情况时，表明混凝土己振捣完成：a. 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；b. 振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；c. 混凝土表面呈平坦、无气泡；d. 混凝土己将模板边角部位填满充实。
7.3加强对混凝土浇注后的养护。利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。
8. 保证混凝土外观质量措施
为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施。
8.1养护期不得少于7天。
8.2混凝土表面质量通病的防治措施。
8.2.1预防混凝上表面气泡的措施
（1）根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度。
（2）适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm 左右。
8.2.2预防混凝土色斑和皱纹的措施
（1）表层型。先将模板板面用砂纸或喷砂处理干净，再用稀释后的环氧树脂浆液均匀喷涂于模板表面，待环氧树脂膜凝固达到需要的强度后，即可灌注混凝土。
（2）深层型。严格按照施工规范控制混凝土的拌合质量，并根据浇筑情况作适当调整；做到混凝土生产质量稳定。
五、安全生产、环境保护
1. 安全教育
1.1进入施工现场，必须佩戴好安全防护用具。
1.2特种操作人员必须持证上岗。
1.3所有人进场须进行三级安全教育、安全技术交底后才能上岗作业。
1.4每周一参加项目组织的安全学习。
2. 安全生产保证措施
2.1组织保证措施
建立安全生产领导小组，推行全员安全生产责任制。项目经理部成立项目经理为组长，专职安全工程师为副组长，各部门负责人为组员的
安全领导小组，负责全线的安全管理工作。
2.2管理保证措施
2.2.1树立“以人为本、生命至上”的理念。在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
2.2.2坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用。
2.2.3加强制度建设，和主要负责人员签订安全协议。
2.2.4实行安全技术交底制度。所有分项工程施工前必须进行安全技术交底，使操作人员明白操作要领，熟悉各个环节，并督促施工班组严格按施工组织设计中的安全措施施工。
2.2.5配备足够的防护用品，加强劳动保护。
2.3保证安全的技术措施
2.3.1对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全检算，并采取相应的安全措施。
2.3.2施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯）和围栏等，并派专人看守。
2.3.3高空施工作业时，作业人员必须佩带安全绳、安全帽。
2.3.4吊装作业过程中要有专人指挥，严禁超重起吊，所用钢丝绳应经常检查，并及时更换。
2.3.5雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施；台风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业；大风大雨过后，应对高处作业设施逐一进行检查，并及时修复损坏、松动处。
2.4加强用电管理
2.4.1施工场地要做好用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。维护、保养和检修拌和站设备时必须断电作业。
2.4.2施工和生活使用的电源、动力、照明线路的拆安，指定专人负责。
3. 环境保护措施
3.1每天机修班组应对车辆、机械定时检查、维修，不让车辆因漏油、冒烟而污染环境；特别是不能让砼洒落在施工场地上而污染环境。
3.2为保护施工范围内的环境卫生，砼施工完成后的垃圾，用汽车将其运到指定的弃土场弃倒，严禁向河中倾倒。
六、文明施工
1. 所有进入施工场地人员必须佩戴好安全防护用具。
2. 场地内材料堆码整齐。
3. 场地内保持整洁，并派专人定期清扫。
4. 对参与墩柱施工人员的身体状况、思想素质及工作态度进行考察，保证其适用于高空施工作业。
5. 在生产、生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育。
安阳通途公路工程有限责任公司
茶店坡沟中桥桥墩柱施工组织设计
一、编制依据
1、茶店坡沟中桥施工设计图；
2、公路桥涵施工技术规范 JTG TF50-2011；
3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004
4、施工现场勘察的实际情况；
5、我单位多年从事同类工程的相关经验。
二、工程概况
茶店坡沟中桥墩柱采用单排双柱式墩身，墩柱高在4米、墩柱直径为100cm 、墩身混凝土为C30；在桩柱连接处设1×0.8m 连系梁，混凝土变为C30。本桥共有8根墩柱，4根连系梁。
三、施工工艺流程、方法
1. 墩柱系梁总体施工方案、流程
墩柱系梁钢筋在加工场集中加工绑扎，由吊车将墩柱钢筋吊装就位；桥墩系梁模板采用砖砌，外侧用土填实。墩柱模板采用定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定；混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输至现场，混凝土采用吊车入模，人工振捣，砼浇注3天后拆模，采用塑料布覆盖。
墩柱混凝土分两次浇注砼，其施工顺序为：第一次混凝土浇至墩系梁顶面，第二次混凝土浇至盖梁下面。
墩柱施工工艺流程见图1。
否
2. 施工方法 2.1墩系梁施工：在桩柱连接处设1×0.8m 连系梁，C30混凝土，共有4根系梁。模板采用砖模，外侧用土填实。
2.1.1墩系梁施工工艺：施工准备→砌筑底模→测量放出系梁中线→绑扎墩系梁钢筋→砌侧模→浇筑混凝土→混凝土养护。
2.1.2墩系梁施工方法：
（1）测量放样：根据设计图纸及导线点，利用全站仪及水准仪对系梁现场进行精确放样，放出系梁中线。
（2）钢筋施工
①系梁钢筋在钢筋加工场统一下料加工，再运至现场绑扎成型。 ②钢筋加工尺寸按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。钢筋安装完成后，对照设计图纸再次检测，确保钢筋规
格、型号、间距、数量等满足设计要求。
（3）钢筋绑扎完工后，按设计位置和标高砌筑砖模，外侧用土填实。
（4）混凝土施工：矩形系梁混凝土采用C30商品混凝土，用混凝土罐车运至工地，采用吊车吊送入模灌注，水平分层浇筑，分层厚度30cm ，插入式捣固棒振捣。
①砼浇筑前应将模板内杂物、泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。
②原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。 ③水平运输采用砼运输车，砼垂直运输采用吊车进行砼浇筑。 ④振捣使用插入式捣固器振捣，振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土10～15cm ，采用插入式振捣器振捣，应注意移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，施工中避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。
⑤砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生。养护时间最短不少于7天。
2.2墩柱施工
下部结构桥墩设计为100cm 圆柱式墩，墩柱采用定型钢模立模、风缆固定。施工步骤如下：
2.2.1测量放线
根据墩柱位置和尺寸，由测量组在系梁上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。
2.2.2钢筋制作
（1）钢筋进场时，质检员、材料员和施工员应对钢筋进行外观检查。外观检查要求：钢筋表面不得有裂纹、结疤、折叠，钢筋表面凸块和其它缺陷的深度、高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。
（2）每批进场钢筋必须附有产品质量证明书及出厂检验报告和产品合格证，并按规定取样送检，检验合格并经监理认可后，方能使用。
（3）钢筋进入现场对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量进行核对。如有错漏，应纠正增补。
（4）钢筋的表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前应清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
（5）钢筋取样试验：进入现场的钢筋，应按批检验、验收，同一个厂别、同一个炉号、同一规格、同一截面尺寸的钢筋为一验收批。
（6）钢筋按配料单规定的形状和尺寸进行调直除锈，剪切划线、弯曲成形。
（7）钢筋连接方法：φ12以上的钢筋采用搭接焊。安装时钢筋的接头应错开。
（8）钢筋的安装应检查钢筋的间距、根数、保护层厚度、焊接质量等。
（9）钢筋应平直，无局部弯折。钢筋加工焊接、安装的尺寸应符合施工图纸的要求，加工焊接、安装的允许偏差不得超过相关规范的标准：
钢筋安装检查实测项目见表1：
表1 钢筋安装检查实测项目
2.2.3模板安装与支撑
（1）测量放线：
由测量队根据设计图纸在系梁放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。
（2）模板设计及安装
①本工程桥梁墩柱为圆形实心柱。墩柱高4米。为保证墩柱外观质量，墩柱模板采用定型钢模拼装组合而成，模板的面板厚度为5mm 。模板之间用螺栓紧固。
根据设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在预制厂家订购，每节采用两块半圆模板组成。拼缝处采用螺栓固定保证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形。
②模型拼装：模板在正式安装前需在现场进行拼装工作，拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使用。模板安装时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台小于1.0mm 。模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模板底口地面平整度满足要求，四周紧靠模板外侧设置4-6个固定锚栓，确保模板整体安装后垂
直精度及模板移位。模板的安装与拆卸均由吊车完成。墩柱模板安装时的倾斜度用经纬仪精确控制，浇筑混凝土前进行校核。
用吊车吊起模板缓慢从钢筋笼外套入，然后根据测量所放线就位，最后用定位螺栓进行定位，使模板拼缝紧密。然后用紧绳器进行调整模板垂直度，由测量人员用经纬仪从水平、垂直两个方向进行控制。模板下端用木楔将模板与预埋的钢筋顶紧，上端用四道钢丝绳拉紧，模板支立好后由测量人员测出设计标高并在模板内侧作上记号。
③ 模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的预埋钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。
④搭设浇筑平台：墩柱模板安装完毕后，采用钢管脚手架在墩柱周边搭设混凝土施工作业平台，四周设置剪刀撑结构，排架搭设高度根据墩身的高度不同而定，以满足墩柱混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要。作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防止荷载影响墩柱模板变形移位。
模板拼装完成后，利用全站仪检查调整模板的垂直度、平面尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性，误差不大于3mm 。模板加固及自检合格后，报监理工程师检查合格后浇筑砼。
模板加工、安装允许偏差见表2。
表2 模板加工、安装允许偏差
2.2.4墩身砼浇筑
墩柱砼标号为C30，砼采用商品混凝土，砼罐车运输，汽吊浇注砼入模，插入式振捣器捣固。砼塌落度根据天气、气温适当的调整，一般为120mm ～140mm ，对于到场混凝土进行坍落度和外观检查，不合格的退场。砼分层浇筑，浇筑前，先在墩柱底面浇筑1～2cm 厚的同标号砂浆。浇注时将软式导管伸入墩柱模板内，每层浇筑高度30cm ，砼捣固采用φ50插入式振捣棒，振捣时，振捣器垂直插入，快入慢出，插入下层混凝土中的深度5-10cm ，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，即45～60cm 。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，严格控制时间，以免过振或漏振，振捣时间约20～30s ，每一点振捣完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在砼浇筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、定机具，并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观察，发现问题及时进行处理。
2.2.5拆模、养护：拆除模板时的强度按浇注混凝土时同期制作的试件做抗压试验确定，开始拆掉模板加固槽钢并松开模板横竖向紧固螺栓，利用汽吊吊开模板，模板拆除过程中尽量少用人工撬动。模板拆除以后，及时用塑料布覆盖，提高砼表面养护温度，减小砼内外温差。砼
养护不少于7天。
2.2.6特别注意事项
1. 模板严格按照设计尺寸制作，模板每次安装前用全站仪精确测定墩位一次，上下模板间连接螺栓螺帽要上足、拧紧。
2. 墩柱施工技术措施
（2）模板采用脱模剂清理，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结不掉皮。
（3）采用对撑及多道斜撑加固模板，确保结构外观几何尺寸符合设计要求，保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。
（4）结构混凝土采取分层灌注，层高为0.3m ，保证混凝土灌注落差小于2m 。
（5）混凝土灌注完毕后，加强养护。
四、质量保证措施
1．质量保证组织措施。建立一个有效的工程质量保证体系，落实质量管理制度，配齐各级质量管理人员，提高质量意识。
2．质量保证制度措施。加强教育，建立健全规章制度，强化全员质量意识教育，坚持岗前培训及持证上岗制度。
3．质量保证技术措施。严格按照施工方案施工, 并执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。坚持测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保测量数据准确无误。每一道工序自检合格后报监理工程师检查合格后再进入下道工序施工。
4．质量保证管理措施。建立有效的质量管理体系，落实质量管理制
度，使体系正常运转，确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。加强施工技术管理，施工管理标准化、规范化、程序化。
5. 严格按照设计图纸和施工规范时候，杜绝私自篡改设计方案的野蛮施工。
6．加强试验工作，认真进行计量，砼拌合严格按配合比进行。砼的拌合、运输、浇筑、捣固及养护均按《施工技术规范》规定进行操作。
7. 混凝土工程质量保证措施：
7.1混凝土采用商品混凝土以保证其质量。
7.2混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm ；插入下层混凝土5-10cm ，使上、下层良好结合。振捣时间一般为20-40秒左右，确保整体振捣密实。当出现下列情况时，表明混凝土己振捣完成：a. 混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；b. 振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；c. 混凝土表面呈平坦、无气泡；d. 混凝土己将模板边角部位填满充实。
7.3加强对混凝土浇注后的养护。利用塑料薄膜养护工艺，少量采用洒水养生。
8. 保证混凝土外观质量措施
为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施。
8.1养护期不得少于7天。
8.2混凝土表面质量通病的防治措施。
8.2.1预防混凝上表面气泡的措施
（1）根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度。
（2）适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力。采用插入式振捣器时的分层厚度宜控制在30cm 左右。
8.2.2预防混凝土色斑和皱纹的措施
（1）表层型。先将模板板面用砂纸或喷砂处理干净，再用稀释后的环氧树脂浆液均匀喷涂于模板表面，待环氧树脂膜凝固达到需要的强度后，即可灌注混凝土。
（2）深层型。严格按照施工规范控制混凝土的拌合质量，并根据浇筑情况作适当调整；做到混凝土生产质量稳定。
五、安全生产、环境保护
1. 安全教育
1.1进入施工现场，必须佩戴好安全防护用具。
1.2特种操作人员必须持证上岗。
1.3所有人进场须进行三级安全教育、安全技术交底后才能上岗作业。
1.4每周一参加项目组织的安全学习。
2. 安全生产保证措施
2.1组织保证措施
建立安全生产领导小组，推行全员安全生产责任制。项目经理部成立项目经理为组长，专职安全工程师为副组长，各部门负责人为组员的
安全领导小组，负责全线的安全管理工作。
2.2管理保证措施
2.2.1树立“以人为本、生命至上”的理念。在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
2.2.2坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用。
2.2.3加强制度建设，和主要负责人员签订安全协议。
2.2.4实行安全技术交底制度。所有分项工程施工前必须进行安全技术交底，使操作人员明白操作要领，熟悉各个环节，并督促施工班组严格按施工组织设计中的安全措施施工。
2.2.5配备足够的防护用品，加强劳动保护。
2.3保证安全的技术措施
2.3.1对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全检算，并采取相应的安全措施。
2.3.2施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯）和围栏等，并派专人看守。
2.3.3高空施工作业时，作业人员必须佩带安全绳、安全帽。
2.3.4吊装作业过程中要有专人指挥，严禁超重起吊，所用钢丝绳应经常检查，并及时更换。
2.3.5雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施；台风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业；大风大雨过后，应对高处作业设施逐一进行检查，并及时修复损坏、松动处。
2.4加强用电管理
2.4.1施工场地要做好用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。维护、保养和检修拌和站设备时必须断电作业。
2.4.2施工和生活使用的电源、动力、照明线路的拆安，指定专人负责。
3. 环境保护措施
3.1每天机修班组应对车辆、机械定时检查、维修，不让车辆因漏油、冒烟而污染环境；特别是不能让砼洒落在施工场地上而污染环境。
3.2为保护施工范围内的环境卫生，砼施工完成后的垃圾，用汽车将其运到指定的弃土场弃倒，严禁向河中倾倒。
六、文明施工
1. 所有进入施工场地人员必须佩戴好安全防护用具。
2. 场地内材料堆码整齐。
3. 场地内保持整洁，并派专人定期清扫。
4. 对参与墩柱施工人员的身体状况、思想素质及工作态度进行考察，保证其适用于高空施工作业。
5. 在生产、生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育。
安阳通途公路工程有限责任公司