建筑施工技术
实训报告
班级：09基础工程技术1班 姓名： 学号：
指导老师：兰冰
2011年11月7日至10日期间，我们开始了建筑施工技术的实训课程，这次实训主要是校外实训。
7日上午，在兰冰老师的安排下我们参观了天可取陶育路排水管道改造工程，该工程主要是因为旁边的排水井道无法满足暴雨时期的排水负荷，因此由财政拨款修建此管道，在参观中老师和现场的施工员等给我们讲解了该工程的特点，知道了市政管道施工中腰注意的要点，例如对地下管道的保护，对旁边建筑物的保护等都是要注意的。
9日，我们来到了天河区财富广场，这里是一个正在建设的大型基坑工程，通过现场工作人员给我们的视频了解到此基坑的施工组织方案，施工技术，该工程的特点，面对如此大的工程，事实上我们所学的还是很微弱的，因此要在以后的工作实践中不断的学习，如此大规
模的工程也激励着我更加对这种专业的热爱。
图1 财富广场(广州珠江新城B2-10项目) 基坑
10日，这次去的是海珠区环岛路（大干围路—南洲路）道路排水工程：学习了解市政道路的施工工艺及目前市政工程施工中遇到的普遍问题——征地拆迁。
根据建筑施工技术认识实习安排，在学校统筹安排下，我们09基础工程技术1班于2011年11月14日来到了广东省最大的水利枢纽——飞来峡水利枢纽。我们在这里对飞来峡水利枢纽的学习以及钢筋模板等的进行了四天半的学习
一、飞来峡水利枢纽概况 飞来峡水利枢纽坝址位于珠江流域北江干流中游的广东省清远市清新县飞来峡镇内，距省会广州仅65公里，是一座以防洪为主，兼有航运、发电、供水和改善生态环境等综合效益的水利枢纽水库，是北江流域综合治理的关键工程。整个工程包括一个拦河大土坝，溢流坝，泄洪闸，电站厂房，
变电站和船闸组成。
坝址控制流域面积34097平方公里，占北江流域面积的73%，总库容19亿立方米，水头差约为23米，最大坝高52.3米，主副坝长2952米，水电站位于左岸总装机4台，装机容量14万千瓦，年发电量可达5.54亿千瓦·时。通航建筑物位于左岸，永久性建筑物为单线一级船闸。总投资约为53亿。
飞来峡工程分二期，总工期6年。一期工程4年（1994年—1998年）其主要任务是一期围堰：要将两个枯水期的工程量集中在一个枯水期内完成；基坑基础开挖：用近一年时间，排干围堰内积水，将枢纽建筑物建筑基面以上20米厚的覆盖层开挖运走，完成12万立方米混凝土浇筑；主体工程建筑：用不到两年时间完成厂房、溢流坝、船闸等主体建筑。
二期工程1年（1998年—1999年），工程主要任务是修筑二期围堰，修建龙口护底，截流戗堤，砂基础冲振，土坝的施工。 在建设者们共同的努力下，实现了省委、省政府提出的“六年工期，五年完成，全优工程，把飞来峡建成具有现代水平的水利枢纽”的建设总目标。
图二 飞来峡水利枢纽模型
二、重要水工建筑物
1、挡水大坝及泄水建筑物
（1）任务：挡水、泄洪。
（2）坝型及主要尺寸：拦河大坝为土坝，坝长2952米，坝顶高程52.3米，顶宽为8米宽。
（3）设计标准：防御300年一遇洪水标准，为下游提供更可靠的防洪安全保障。
（4）泄洪建筑物：溢流坝段位于河床中部靠左，总长285m ，设有1个排标孔和15个泄洪孔。其泄洪闸闸门是用液压机起闭的。当水位达到一定高度时就所有发电机组与船闸停运，以泄洪为主，为此飞来峡枢纽成功抵御了“05.6”、“06.7”两次珠江流域超百年一遇的特大洪水。
2、水电站 位于大坝的左岸，船闸的右边。设有电站进水口。其发电机为卧式灯泡型，主要作用就是可以在水头较小时发电（最少发电水头为3米），而且损耗小，利用率高，年发电量为5.54亿千瓦·时。发电出的电量就通过变电站加压再把电输送到各电厂，缓和广东电力供需矛盾。
3、通航建筑物
位于大坝的左岸，为单线一级船闸，闸室有效尺寸为199x16x3（m ）（长x 宽x 门槛水深），可通过500吨级的组合船队，船闸的工作时间为24h 。船闸闸室为分散式输水，底部出水，在闸室底部一条条长方形的混凝土块体为消能工。 工作闸门为人字门，检修闸门为叠合门。检修闸门就放在坝顶的一个大坑中离工作闸门不远的地方。工作闸门检修时，就用专用的起重机把检修闸门从大坑中吊起再放入隔壁与工作闸门同一条垂直线上坝顶的另一个坑上，用来阻挡上游的来水。其船闸位于坝轴线的下游。
三、科学管理
1、船队进出闸
由于船闸的24h 营运，就实行三班制值班，船只先登记再过闸，若过闸船太多就在引航道上等待过闸，在引航道上有两排共20个靠船墩供等待过闸船的船只（队）暂时停泊。
图四 飞来峡船闸
2、气象、水位预报
飞来峡枢纽采用现在先进的卫星信号预报系统，可以提前24h 就知道气象与水位的变化，就可以在洪涝时就提前做好准备与洪水开战。
在对飞来峡这样宏伟的建筑物进行了学习之后，我们又开始了钢筋模板的学习，在学习中，我们互相之间配合默契，当然其中也充满了欢乐。
在实训的过程中我们也不外的加了一些节目，例如打比赛。
很快的，我们的实训任务也就完成了，我们的清远之旅也将进入尾声，这次的实训任务其实并不重，我们老师说了当成是我们毕业之前的一次旅行，好好地享受这最后的美好时光。说实话，这两个星期我们都过得很开心，我们都是以最放松的心态来完成这一次的实训任务，真正的享受这快乐的时光。 正如兰老师所说的，这可能是我们人生中过得最无忧无虑的最后一个星期了，因此在这样的几天时间里，我们边学习着边享受着大学的乐趣。
结语：
施工认识实习结束了，接下来是紧张的课程设计。相信此次现场实习经历将在课程设计、以后毕业设计与工作中产生具大的作用。
建筑施工技术
实训报告
班级：09基础工程技术1班 姓名： 学号：
指导老师：兰冰
2011年11月7日至10日期间，我们开始了建筑施工技术的实训课程，这次实训主要是校外实训。
7日上午，在兰冰老师的安排下我们参观了天可取陶育路排水管道改造工程，该工程主要是因为旁边的排水井道无法满足暴雨时期的排水负荷，因此由财政拨款修建此管道，在参观中老师和现场的施工员等给我们讲解了该工程的特点，知道了市政管道施工中腰注意的要点，例如对地下管道的保护，对旁边建筑物的保护等都是要注意的。
9日，我们来到了天河区财富广场，这里是一个正在建设的大型基坑工程，通过现场工作人员给我们的视频了解到此基坑的施工组织方案，施工技术，该工程的特点，面对如此大的工程，事实上我们所学的还是很微弱的，因此要在以后的工作实践中不断的学习，如此大规
模的工程也激励着我更加对这种专业的热爱。
图1 财富广场(广州珠江新城B2-10项目) 基坑
10日，这次去的是海珠区环岛路（大干围路—南洲路）道路排水工程：学习了解市政道路的施工工艺及目前市政工程施工中遇到的普遍问题——征地拆迁。
根据建筑施工技术认识实习安排，在学校统筹安排下，我们09基础工程技术1班于2011年11月14日来到了广东省最大的水利枢纽——飞来峡水利枢纽。我们在这里对飞来峡水利枢纽的学习以及钢筋模板等的进行了四天半的学习
一、飞来峡水利枢纽概况 飞来峡水利枢纽坝址位于珠江流域北江干流中游的广东省清远市清新县飞来峡镇内，距省会广州仅65公里，是一座以防洪为主，兼有航运、发电、供水和改善生态环境等综合效益的水利枢纽水库，是北江流域综合治理的关键工程。整个工程包括一个拦河大土坝，溢流坝，泄洪闸，电站厂房，
变电站和船闸组成。
坝址控制流域面积34097平方公里，占北江流域面积的73%，总库容19亿立方米，水头差约为23米，最大坝高52.3米，主副坝长2952米，水电站位于左岸总装机4台，装机容量14万千瓦，年发电量可达5.54亿千瓦·时。通航建筑物位于左岸，永久性建筑物为单线一级船闸。总投资约为53亿。
飞来峡工程分二期，总工期6年。一期工程4年（1994年—1998年）其主要任务是一期围堰：要将两个枯水期的工程量集中在一个枯水期内完成；基坑基础开挖：用近一年时间，排干围堰内积水，将枢纽建筑物建筑基面以上20米厚的覆盖层开挖运走，完成12万立方米混凝土浇筑；主体工程建筑：用不到两年时间完成厂房、溢流坝、船闸等主体建筑。
二期工程1年（1998年—1999年），工程主要任务是修筑二期围堰，修建龙口护底，截流戗堤，砂基础冲振，土坝的施工。 在建设者们共同的努力下，实现了省委、省政府提出的“六年工期，五年完成，全优工程，把飞来峡建成具有现代水平的水利枢纽”的建设总目标。
图二 飞来峡水利枢纽模型
二、重要水工建筑物
1、挡水大坝及泄水建筑物
（1）任务：挡水、泄洪。
（2）坝型及主要尺寸：拦河大坝为土坝，坝长2952米，坝顶高程52.3米，顶宽为8米宽。
（3）设计标准：防御300年一遇洪水标准，为下游提供更可靠的防洪安全保障。
（4）泄洪建筑物：溢流坝段位于河床中部靠左，总长285m ，设有1个排标孔和15个泄洪孔。其泄洪闸闸门是用液压机起闭的。当水位达到一定高度时就所有发电机组与船闸停运，以泄洪为主，为此飞来峡枢纽成功抵御了“05.6”、“06.7”两次珠江流域超百年一遇的特大洪水。
2、水电站 位于大坝的左岸，船闸的右边。设有电站进水口。其发电机为卧式灯泡型，主要作用就是可以在水头较小时发电（最少发电水头为3米），而且损耗小，利用率高，年发电量为5.54亿千瓦·时。发电出的电量就通过变电站加压再把电输送到各电厂，缓和广东电力供需矛盾。
3、通航建筑物
位于大坝的左岸，为单线一级船闸，闸室有效尺寸为199x16x3（m ）（长x 宽x 门槛水深），可通过500吨级的组合船队，船闸的工作时间为24h 。船闸闸室为分散式输水，底部出水，在闸室底部一条条长方形的混凝土块体为消能工。 工作闸门为人字门，检修闸门为叠合门。检修闸门就放在坝顶的一个大坑中离工作闸门不远的地方。工作闸门检修时，就用专用的起重机把检修闸门从大坑中吊起再放入隔壁与工作闸门同一条垂直线上坝顶的另一个坑上，用来阻挡上游的来水。其船闸位于坝轴线的下游。
三、科学管理
1、船队进出闸
由于船闸的24h 营运，就实行三班制值班，船只先登记再过闸，若过闸船太多就在引航道上等待过闸，在引航道上有两排共20个靠船墩供等待过闸船的船只（队）暂时停泊。
图四 飞来峡船闸
2、气象、水位预报
飞来峡枢纽采用现在先进的卫星信号预报系统，可以提前24h 就知道气象与水位的变化，就可以在洪涝时就提前做好准备与洪水开战。
在对飞来峡这样宏伟的建筑物进行了学习之后，我们又开始了钢筋模板的学习，在学习中，我们互相之间配合默契，当然其中也充满了欢乐。
在实训的过程中我们也不外的加了一些节目，例如打比赛。
很快的，我们的实训任务也就完成了，我们的清远之旅也将进入尾声，这次的实训任务其实并不重，我们老师说了当成是我们毕业之前的一次旅行，好好地享受这最后的美好时光。说实话，这两个星期我们都过得很开心，我们都是以最放松的心态来完成这一次的实训任务，真正的享受这快乐的时光。 正如兰老师所说的，这可能是我们人生中过得最无忧无虑的最后一个星期了，因此在这样的几天时间里，我们边学习着边享受着大学的乐趣。
结语：
施工认识实习结束了，接下来是紧张的课程设计。相信此次现场实习经历将在课程设计、以后毕业设计与工作中产生具大的作用。