滚子链传动的设计计算 （经典设计步骤）
1、已知条件和设计内容
设计链传动的已知条件包括：链传动的工作条件、传动位置与总体尺寸限制，所需传递的功率P，主动链轮转速n1，从动链轮转速n2或传动比i。
设计内容包括：确定链条的型号、链节数Lp和排数，链轮齿数Z1、Z2以及链轮的结构、材料和几何尺寸，链传动的中心距a、压轴力Fp、润滑方式和张紧装置等。 2、设计步骤和方法
（1） 选择链轮的齿数z1、z2和确定传动比i 一般链轮齿数在17~114之间。传动比按下式计算 i =z2/z1
(2) 计算当量的单排链的计算功率Pca.
根据链传动的工作情况、主动链轮齿数和链条排数，将链传动所传递的功率修正为当量的单排链的计算功率
Pca =KA*KZ*P/Kp 式中：KA——工况系数，见表1 KZ——主动链轮齿数系数，见图1
Kp——多排链系数，双排链时Kp=1.75，三排链时Kp=2.5 P——传递的功率，KW（千瓦）。
表1 工况系数KA
图1 主动链轮齿数系数KZ
（3）确定链条型号和节距p
链条型号根据当量的单排链的计算功率Pca和主动链轮转速
n1由图2得到。然后由表2确定链条节距p。
图2 A系列、单排滚子链额定功率曲线
表2 滚子链规格和主要参数
（4）计算链节数和中心距
初定中心距a0=（30~50）p，按下式计算链节数Lp0 Lp0=(2*a0/p)+(z1+z2)/2+(p/a0)*[(z2-z1)/2π]^2
为了避免使用过渡链节，应将计算出来的链节数Lp0圆整为偶数Lp。 链传动的最大中心距为：
a=f1*p*[2Lp-(z1+z2)] 式中，f1为中心距计算系数，见表3
表3 中心距计算系数
f1
（5）计算链速v，确定润滑方式
平均链速按下式计算
v=(z1*n1*p)/(60*1000)=(z2*n2*p)/(60*1000) 根据链速v，选择合适的润滑方式。 （6）计算链传动作用在轴上的压轴力Fp 压轴力Fp可近似取为 Fp=KFpFe
式中：Fe——有效圆周力，单位N
KFp——轴压力系数，对于水平传动KFp=1.15，对于垂直传动KFp=1.05
（完成后，再考虑其他一些因素修改）
滚子链传动的设计计算 （经典设计步骤）
1、已知条件和设计内容
设计链传动的已知条件包括：链传动的工作条件、传动位置与总体尺寸限制，所需传递的功率P，主动链轮转速n1，从动链轮转速n2或传动比i。
设计内容包括：确定链条的型号、链节数Lp和排数，链轮齿数Z1、Z2以及链轮的结构、材料和几何尺寸，链传动的中心距a、压轴力Fp、润滑方式和张紧装置等。 2、设计步骤和方法
（1） 选择链轮的齿数z1、z2和确定传动比i 一般链轮齿数在17~114之间。传动比按下式计算 i =z2/z1
(2) 计算当量的单排链的计算功率Pca.
根据链传动的工作情况、主动链轮齿数和链条排数，将链传动所传递的功率修正为当量的单排链的计算功率
Pca =KA*KZ*P/Kp 式中：KA——工况系数，见表1 KZ——主动链轮齿数系数，见图1
Kp——多排链系数，双排链时Kp=1.75，三排链时Kp=2.5 P——传递的功率，KW（千瓦）。
表1 工况系数KA
图1 主动链轮齿数系数KZ
（3）确定链条型号和节距p
链条型号根据当量的单排链的计算功率Pca和主动链轮转速
n1由图2得到。然后由表2确定链条节距p。
图2 A系列、单排滚子链额定功率曲线
表2 滚子链规格和主要参数
（4）计算链节数和中心距
初定中心距a0=（30~50）p，按下式计算链节数Lp0 Lp0=(2*a0/p)+(z1+z2)/2+(p/a0)*[(z2-z1)/2π]^2
为了避免使用过渡链节，应将计算出来的链节数Lp0圆整为偶数Lp。 链传动的最大中心距为：
a=f1*p*[2Lp-(z1+z2)] 式中，f1为中心距计算系数，见表3
表3 中心距计算系数
f1
（5）计算链速v，确定润滑方式
平均链速按下式计算
v=(z1*n1*p)/(60*1000)=(z2*n2*p)/(60*1000) 根据链速v，选择合适的润滑方式。 （6）计算链传动作用在轴上的压轴力Fp 压轴力Fp可近似取为 Fp=KFpFe
式中：Fe——有效圆周力，单位N
KFp——轴压力系数，对于水平传动KFp=1.15，对于垂直传动KFp=1.05
（完成后，再考虑其他一些因素修改）