钢桁架拼装及受力分析施工技术

钢桁架拼装及受力分析施工技术

【摘要】目前随着桥梁上部现浇技术的不断成熟,一些跨大河、大江、沟槽的桥梁上部施工一般采用挂篮悬臂现浇和钢结构悬臂拼装施工,本文根据工程实例简要介绍跨河、跨路的钢桁架主桥拼装的施工方法和用工程软件计算受力情况进行了论述。

【关键词】钢桁架拼装受力分析

一、工程简介

本工程位于南二环跨越京杭大运河处,为新建工程。桥位处原河道堤顶宽约160米。新建南二环路按快速路标准实施,跨越京杭大运河处需按规划标准新建跨河大桥。 主桥钢桁拱桥主跨节间长度为11m,共22个节间;边跨节间长度9m,共9个节间,边跨平行弦高13.18m,中跨拱顶桁高9m,支点加劲弦高16m,拱肋采用二次抛物线。钢桁拱主桁由3片主桁架组成,桁架之间中心间距为17.5m。

图1跨京杭大运河桥梁主桥示意图

二、主跨施工

主跨桁架施工采用悬臂拼装,用两台塔吊从边跨向中间逐步拼装直至合拢。主桁架拼装完成后拼装吊杆,再从桥面上依次安装桥面板。桥面板采用汽车吊安装。

(一)首先进行主桥下部施工,这里就不做说明

(二)搭设边跨支架

1.对支架基础进行处理;

2.搭设支架,支架采用门式支架。

(三)边跨主桁架结构、桥面板安装

1.用吊机安装边跨主桁架;

钢桁架拼装及受力分析施工技术

【摘要】目前随着桥梁上部现浇技术的不断成熟,一些跨大河、大江、沟槽的桥梁上部施工一般采用挂篮悬臂现浇和钢结构悬臂拼装施工,本文根据工程实例简要介绍跨河、跨路的钢桁架主桥拼装的施工方法和用工程软件计算受力情况进行了论述。

【关键词】钢桁架拼装受力分析

一、工程简介

本工程位于南二环跨越京杭大运河处,为新建工程。桥位处原河道堤顶宽约160米。新建南二环路按快速路标准实施,跨越京杭大运河处需按规划标准新建跨河大桥。 主桥钢桁拱桥主跨节间长度为11m,共22个节间;边跨节间长度9m,共9个节间,边跨平行弦高13.18m,中跨拱顶桁高9m,支点加劲弦高16m,拱肋采用二次抛物线。钢桁拱主桁由3片主桁架组成,桁架之间中心间距为17.5m。

图1跨京杭大运河桥梁主桥示意图

二、主跨施工

主跨桁架施工采用悬臂拼装,用两台塔吊从边跨向中间逐步拼装直至合拢。主桁架拼装完成后拼装吊杆,再从桥面上依次安装桥面板。桥面板采用汽车吊安装。

(一)首先进行主桥下部施工,这里就不做说明

(二)搭设边跨支架

1.对支架基础进行处理;

2.搭设支架,支架采用门式支架。

(三)边跨主桁架结构、桥面板安装

1.用吊机安装边跨主桁架;


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