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1号线:

起点在天平山东侧灵山路站,终点在金鸡湖钟南街站,途径苏州乐园、市政府、苏州大学、园区商贸中心。 线路长26.1公里,设站24座,计划2011年建成。

一号线(26.1公里,24站〔扣除塔园路、养育巷站为22〕,预计2011通车):灵天路-金枫路-汾湖路-玉山公园-苏州乐园-滨河路-三元村-桐泾路-广济路-养育巷-人民路-临顿路-仓街-东环路-中央公园-星海街-星港街-国际博览中心-华池街-星湖街-南施街-星塘街-钟南街

2号线:

起于相城京沪高通铁路苏州站,由北至南沿古城区西外域河纵横市区 ,止于吴中区迎春南路,途径平江新城、火车站、石路、沧浪新城。 线路长27公里,设站22站,计划2012年建成。

二号线(27,22,2012):高铁站-相城大道-富阳路-安元路-春申湖中路-阳澄湖中路-齐门北大街-金民东路-天筑路-火车站-三医院-石路-广济路-三香广场-劳动东路-胥江路-桐泾公园-长吴路-宝带西路-旺吴路-石湖路-迎春南路

3号线:

起于沪宁城际线路苏州新区站,经古城区南面横穿苏州市区,途径高新区中心、吴中区、工业园区,止于沪宁城际铁路唯亭站。

全长43.5公里,设站31座,计划2020年建成。

三号线(43.5,31,2015-2016(预计)):新区城铁站(浒墅关)-鸿文路-泰山路-马运路-华山路-何山路-苏州乐园-狮山路-玉山路-竹园路-横山路-横塘镇-吴中西路-新郭路-友新路-宝带西路-宝带东路-迎春路-吴中东路-吴东路-娄葑镇-独墅湖路-国宾路(望湖角)-斜塘镇-莲葑路-苏胜路-金塔路-星塘街-沈浒路-苏虹东路-唯亭城铁站

4号线:

起于相城区旺埂上村,途径苏州火车站、北寺塔、观前街、南门、石湖风景区、国际教育园,止于吴中区苏旺路。

线路长31.2公里,设站22站,计划2020年建成。

四号线(31.2,22,2015-2016(预计)):旺埂上-广登路-黄桥镇-阳澄湖路-珍珠湖路-金民西路-苏锦村-火车站-北寺塔-观前街-人民路-十全街-竹辉路-南环路-宝带东路-石湖路―澄湖西路―蠡墅镇-国际教育园-越城西路-溪水路-苏旺路

(以下是03年时候的资料)

苏州轨道交通网规划总长540公里,由11条线组成,其中两条市区轻轨线(M线),3条市域轻轨线(S线),6条市区有轨电车线(T线),总投资1370亿元。轨道交通网呈现大小两个“十”字框架,串起中心城区和5个县级市。小十字由穿过市区的东西向一号线、南北向二号线组成。

大十字由两条连接中心城市的市域线组成,一条东西向自相城区望亭至太仓,一条南北向自张家港至吴江。另外还有两条市域支线,一条连接吴江上海,一条连接常熟太仓。建成后可使8000多平方公里的姑苏大地形成四通八达的轨道交通网,极大缓解交通拥堵状况。在远景规划中,还将接入苏锡常轨道交通网,最终实现苏州轨道交通网与上海、浙江轨道交通的无缝对接。昨天开工的轨道交通一号线试验段位于苏州工业园区金鸡湖东侧,全长4.2公里,计划2007年竣工通车。

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起于相城京沪高通铁路苏州站,由北至南沿古城区西外域河纵横市区 ,止于吴中区迎春南路,途径平江新城、火车站、石路、沧浪新城。 线路长27公里,设站22站,计划2012年建成。

二号线(27,22,2012):高铁站-相城大道-富阳路-安元路-春申湖中路-阳澄湖中路-齐门北大街-金民东路-天筑路-火车站-三医院-石路-广济路-三香广场-劳动东路-胥江路-桐泾公园-长吴路-宝带西路-旺吴路-石湖路-迎春南路

3号线:

起于沪宁城际线路苏州新区站,经古城区南面横穿苏州市区,途径高新区中心、吴中区、工业园区,止于沪宁城际铁路唯亭站。

全长43.5公里,设站31座,计划2020年建成。

三号线(43.5,31,2015-2016(预计)):新区城铁站(浒墅关)-鸿文路-泰山路-马运路-华山路-何山路-苏州乐园-狮山路-玉山路-竹园路-横山路-横塘镇-吴中西路-新郭路-友新路-宝带西路-宝带东路-迎春路-吴中东路-吴东路-娄葑镇-独墅湖路-国宾路(望湖角)-斜塘镇-莲葑路-苏胜路-金塔路-星塘街-沈浒路-苏虹东路-唯亭城铁站

4号线:

起于相城区旺埂上村,途径苏州火车站、北寺塔、观前街、南门、石湖风景区、国际教育园,止于吴中区苏旺路。

线路长31.2公里,设站22站,计划2020年建成。

四号线(31.2,22,2015-2016(预计)):旺埂上-广登路-黄桥镇-阳澄湖路-珍珠湖路-金民西路-苏锦村-火车站-北寺塔-观前街-人民路-十全街-竹辉路-南环路-宝带东路-石湖路―澄湖西路―蠡墅镇-国际教育园-越城西路-溪水路-苏旺路

(以下是03年时候的资料)

苏州轨道交通网规划总长540公里,由11条线组成,其中两条市区轻轨线(M线),3条市域轻轨线(S线),6条市区有轨电车线(T线),总投资1370亿元。轨道交通网呈现大小两个“十”字框架,串起中心城区和5个县级市。小十字由穿过市区的东西向一号线、南北向二号线组成。

大十字由两条连接中心城市的市域线组成,一条东西向自相城区望亭至太仓,一条南北向自张家港至吴江。另外还有两条市域支线,一条连接吴江上海,一条连接常熟太仓。建成后可使8000多平方公里的姑苏大地形成四通八达的轨道交通网,极大缓解交通拥堵状况。在远景规划中,还将接入苏锡常轨道交通网,最终实现苏州轨道交通网与上海、浙江轨道交通的无缝对接。昨天开工的轨道交通一号线试验段位于苏州工业园区金鸡湖东侧,全长4.2公里,计划2007年竣工通车。

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