中原工学院
思想政治理论课综合实践报告
课 程： 专 业： 组长姓名 学号 成 员： 指 导 教 师：
目 录
第一部分
读书笔记
第二部分
校外实践
关于 551，
553拥堵问题的实践活动报告
第一部分
读书笔记
第二部分
校外实践
我组利用周末时间对新郑市龙湖镇前往郑州常用的两班公交551
和553进行了调查取证。地点分别在新郑市龙湖镇和郑州市火车站西
广场。交通是生活中必不可少的一部分，注重交通问题，可以我们生
活减少一些不必要的麻烦，给我们的生活带来方便。调查过程中虽遇
到种种麻烦，但我们组齐心协力，迎难而上。克服天气冷，任务重的
等等困难，最终出色完成任务。不仅取得了调查所需的一系列材料，
而且十分有效率的完成任务。新郑龙湖约有十几万名学生，与郑州的
连接仅仅只有公交，而地铁，轻轨等工程仍在建设之中。且公交道路
有一半为乡间小路，崎岖不平。每逢周末，就可以很容易的见到满载
一车人的551，553走在颠簸的小路上驶向郑州。这其中的乘客百分
之九十八的为在校大学生，包括中原工学院、升达大学、河南工程学
院等等在内的多所大学。周末便是乘车高峰期。严重超载的现象屡见
不鲜。而551，553多为陈旧车辆，安全隐患时时刻刻存在着。但大
部分人认识不到这点，仍然你争我抢的挤上车，抢位置。而公交车售
票员唯利是图，每辆车都严重超载，人数远远超出标准，达到平均
90/车。这样的情况每周都会发生。而这样的危险行为却无人问津。
这次活动，尽管我们吃了不少苦，但是我们都并不觉得累。因为我们
在做一件有意义的事。查找资料得知：根据国家法律规定，任何运营
机动车辆都是不可以超载的，所以公交车根据法律规定是不可以超载
的，但由于公交车的公交性质，以及我国的特殊国情，人多资源少，
造成了公交车严重超载的现象，法律对此都是睁一只闭一只眼的。公
交车的核定承载量为35-43人之间。但公交车不可以拒载，只能劝乘
客等下一辆车。但乘客执意要上，司机也不能硬赶人下去。了解到了
这些，无疑给我们的工作带来了很多麻烦，因为从某种程度上，这种
超载是合法的。或者说551，553根本没有超载。但是当我们亲身体
验了551之后，我们才知道这样的情况真的实实在在威胁到出行的人
们。唯利是图的售票员像赶猪一样把人往后面推，人挤着人不留一点
缝隙，但贪得无厌的售票员依然把人往后面推。只为多挣几个钱。这
种情况给我们安全出行带来很大隐患。经过我们多天的调查取证，查
找了多方资料，采访了数十名群众。为我们的调查取得了大量的有用
的材料。而且这次调查丰富了我们的课余生活，增长了见识，开拓了
视野。促进了小组成员之间的情谊。希望可以通过这次实践活动，能
够令周围的同学看到这些安全隐患，不要为了图方便而不顾自身安
全。我们应当练就一双慧眼，明确的看到发生在我们周围的安全隐患。
身在异乡，我们应当保护好我们自己。远离身边的安全隐患，莫让悲
剧发生。
社会实践基本情况记载
实践时间： 15.11.6-15.11.22 实践地点、单位： 新郑市，郑州市
实践内容： 调查、采访、取证
2015.11.6
这是任务的第一天，我们组全体人员一起讨论了明天将要进行的
环节，以及会出现的问题。制订了初步方案，明确了具体分工。因为
是都是人生中第一次从事这样的活动，难免会存在诸多疏漏，但大家
干劲十足，信心百倍。组长安排的任务很明确，考虑的较为周全。分
工细致合理。组长统筹全局，查找相关资料努力完善自己安排的不足。
经过一下午的摸索，分工大致明确。整组人员一起进行实况调查；杜
洋，王立俊收集有关材料；王学森，孙博渊主要进行人员采访；全组
人员一起学习有关知识，一起进行收集素材的整理归纳。一下午的时
间很快就过去了，初步计划很快就已成雏形。我们对将要到来的实践
活动的日子充满信心。
2015.11.7
任务第一天，尽管天气有点寒冷，但依然挡不住我们的脚步，所
有人都在有条不紊的执行着自己的任务，采访，查询有关法律知识，
调查，一切都紧张的进行着。这次主要在551的出发站，中原工学院
北门附近进行取证调查。采访中我们了解到，超载这样的场景周围的
人早已习以为常，因为交通的不便利，以及道路的不畅通，还有人员多等因素造成这样的情况。我们采访了一位老大娘，她也是乘客，她告诉我们她的女儿在郑州居住，她每个月都要过去看望自己的女儿，公交车是必不可少的交通工具。平时如果周一到周五自己可以很悠闲的来乘车，但一赶到周末，她就会很无奈的和学生们一起抢公交车，这周又赶上有事需要过去，没办法，只好来挤公交车了。我们看着老大娘瘦小的身影，十分心酸。好在上车时学生们给老大娘让了位置。这一辆车上载着多少的希望啊，可是安全系数这么低，如果发生意外后果不堪设想。这更加坚定了我们这个实践活动的决心。
2015.11.14
这是任务的第二周，我们全组来到了火车站西广场，这是551，553的目的地。我们准备搭乘551，在车上进行取证调查，车子还没来，排队的人已经排起了长龙。我们几个因为第一次坐，当然没抢到位置，车上的拥挤程度超乎了我们所有人的想象，简直不是人坐的，车子里充斥着各种气味，售票员为了多塞人一味的让往后挤，往后挤。甚至有个乘客与售票员发生了口角。而且路况十分不好，到达终点站甚至有种大难不死的感觉。我们在西广场进行了采访调查，了解到了所需要的一手材料。乘客百分之九十八为学生，来郑州的目的百分之四十为娱乐，百分之二十为找同学，百分之十五为回家，百分之二十五为有事情。并且我们在西广场了解到，龙湖与西广场之间只有依靠公交和出租。出租为每车4人，每人30元。而且一位出租车司机告诉我们，每周末这里都会聚满一堆学生前往龙湖。人数在百人左右。到了返程的时候，由于人太多，我们选择拼车，一人三十。在与一位司机商量好价钱之后，坐着他的车，开始返程。谁知道刚出了西广场，他就让我们下车，说是换车，我们按照他的指示，换了另一辆车。我们后来才得知，他就拉了我们不到一分钟就赚了50元，因为西广场
不是所有出租车都能进去的，一些没有资格进去的只能在外面等着，等有资格进去的司机拉人出来并给他50元好处费，才可以拉客。虽然这是题外话，可是这从一个侧面折射出龙湖与郑州交通的不畅通。有力的证明了我们的主题。
2015.11.15
今天的任务是整理材料，因为天气开始下雨。我们一起学习了相关的知识，了解到了以前从来不知道的事情，每个人都受益匪浅。由于获得的材料多而杂，整理过程艰难的进行，但大家都乐此不疲。每个人都在不断进步着，成长着。我们了解到了许多交通道路知识，了解到了遇到交通事故应当怎么做，了解了交通安全的重要性。对公交车的严重超载的危害做了深入了解。但是我们了解到根据1987年国家颁布的《机动车安全运行条件》一平方米不能超过八个人。也就是说在拥挤的公交车都不能说超载！！！！！！！！！！这一点无疑给了我们很大的打击，可是我们商量过后一致认为，这样的情况已经威胁到了广大出行群众的身体健康。所以我们要继续！！
2015.11.21
接连不断的雨天对我们的工作产生了不小的影响。进入了任务的尾声，一切工作都是井然有序，这一切都要归功于分工明确，相互鼓励，相互扶持，相互信任。这几周的周末过的累且充实。每个人都有守护，尽管组内人员少，每个人都会有很多任务。但每个人都尽职尽责，十分有效率的完成各自的任务，并尽最大努力帮助他人。促进了彼此间的关系，增进了彼此间的感情。
2015.11.22
今天终于完成了所有的任务，我们不禁深深地松了一口气，这段难忘的经历给了我们很大的收获。我们再一次认识到大学生活的丰富多彩。但我们每个人都对这个次的调查结果心存忧虑，因为都是第一次，所以总担心有不足的地方。但是我们明白我们尽力了，这就够了。
对于551，553拥堵问题的调查
一、实践目的（意义或背景）
新郑龙湖前往郑州的人数众多，但交通不便利。而且大多数学生乘坐的551，553存在大量安全隐患。为了更好地了解这方面的问题，为了消除我们身边的安全隐患。我们要对这中状况进行调查。希望可以使更多的学生了解到这种安全隐患的存在，可以对自己负责，安全的出行。这个活动有利于让更多的龙湖大学生了解当前的现状，更加明确的看清楚藏在暗处的危机。别只为方便冲昏了头脑。也希望可以吸引有关部门的注意力，解决一下存在的安全隐患。给广大出行的人员带来安全保障。最重要的是让广大同学看到这一严峻的情况，避免悲剧的发生。我们都是家庭的希望，也是祖国的希望。为了我们能够健康茁壮的成长，为了我们美好的未来。我们的实践活动就是基于这些而出发的。
二、实践具体内容、过程
安排任务，分工明确：在组长的带领下，对每个人员进行了分工。由于人数较少，每个人都是身担多职，组长杜洋负责统筹全局，提供参考资料，查取有关信息。带领调查。组员王立俊负责调查采访。组员王学森负责材料的收集整理。组员孙博渊负责拍摄，辅助。由于组内成员较少，在进行活动时多相互帮助，常常身兼多职。活动初期，各方配合略显生疏，计划，配合，各方面都不成熟，安排工作的初期出现了许多问题与不足。但在短短的磨合之下，很快就出现了团队默契，很快就克服了这些小困难。计划阶段过去之后，实践活动又遇到了不少问题，第一天进行调查采访的时候，由于没经验，开局十分不顺利，万事开头难啊，在接连被拒绝之后，一位老大妈接受了我们的采访，之后的采访再也没什么阻碍。第二次外出实践前往郑州，我们
一个组员晕车，但还是坚持完成了任务。在郑州的调查取证依然遇到了不少的麻烦，拍照取证时被发现被迫删除照片。之后的整理材料，查找资料，和学习有关知识都进行的一帆风顺。尽管天公不作美，阴雨绵绵。天气又十分寒冷，但是我们依旧热情不减，怀揣着一颗热情澎湃的心来完成实践活动任务。在任务的尾声，我们并没有放松，而是一如既往，直至大功告成。
三、实践活动后的心得体会
通过这次实践活动，我们最大的收获就是增进了彼此的情谊，学到了许多知识，令我们受益颇多。我们见到了社会中更真实的一面。社会实践的每一天遇到的情况都在我们脑袋中消散不去，他给我们带来了意想不到的效果。我们逐步了解了社会，开拓了视野，增长了才干，更加认识清楚了自己的位置，发现了自己的不足，是我们能顾更加客观的认识自己评价了我们的实践活动，提高了我们的团队合作能力，是我们更加了解了社会，这次活动意义深远，对我们每个人的帮助享用一生。作为一个新世纪的大学生，社会实践引导我们走出校门，步入社会，并投身社会的良好形式，我们应当抓住这样锻炼的好机会，提升我们的修身，锻炼我们的能力，同时，我们应当从这样的实践活动中吸取教训，查漏补缺。努力完善自己，提高自己，培养自己的能力。努力成为一个对祖国对社会有用的人才。积极参与社会实践活动，能够促进我们对社会的了解，提高自身对经济和社会发展现状的认识，实现书本知识和实践知识的更好结合，帮助我们树立正确的世界观，人生观和价值观，在实践中，不断磨练自己，培养自己克服困难的毅力和品质。这样的实践，对于我们的新生代来说，无疑的确系一
次很好的将生铁锻造成好钢的机会。我们都应该好好把握这么难得的大学中的机会，将自己好好升华。表面上，这个实践的确是无什么难度的，只要大家在去实地访问与调查就可以很轻松地收集到想要的资料。实际上，却遇到了不少的问题，但经过组员的商讨与协调，不断的修正与发掘，再难的困难也被跨过了。最终在组长的引导下完成了这次实践，心有余悸， 然而我们获得了更多的财富。通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长; 另一方面，我们为社会做出了 自己的贡献; 但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密 等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知 识，并不断深入到实践中，检验自己 的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。 机遇只偏爱有准备的头脑 ” ，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲， 胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞， 加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。通过本次社会实践活动，我们得到了很多。不管学习还是工作，我们都要做到：第一，学会坚持，坚持就会成功。第二，不畏艰难，学会克服困难，不能轻易放弃。第三，团队组员要有团结精神，互相帮助，共进共退。第四，学会与别人合作，学会与别人交流，学会处理好与社会人的关系。最后，积极参加，主动做事，要学会勤奋，做一个积极向上充满活力的人。当然还有很多的收获，就不说了。总之这次活动给与我们
许多许多的好处，我们都受益匪浅。心有多大舞台就有多大，我们通过这次实践活动，更加充实了步入社会的信心。提高了我们的各种能力，令我们更加自信。第一次参加社会实践，我们明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。 不同的时间的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我们与社会各阶层人的感情，拉近了我们与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我们在实践中得到许多的感悟! 最后，我们都很很高兴能有这个实践的机会，虽然只是短短的几个星期，但我们觉得挺充实的，至少让我们的周末过得有意义。在今后我们要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识得更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索，为自己的未来打好基础，在学校学会更多的书面专业知识，在实践中好好利用知识进行运作。
四、结果与建议
结果：经过这次社会实践活动，我们得出这样的结果，由于新郑龙湖与郑州联系密切但是交通通达度不高，在加上乘客众多，高峰期存在周末，公交车数量少，道路路况不好。导致了551，553（现已停运）超载，拥堵的安全隐患。但由于乘客交通安全意识薄弱，加上有关部门缺乏管理，所以这种情况并没有得到有效的管理和控制。这种情况时时刻刻的威胁着每一位乘客的出行安全。这种情况就发生在我们身边，与我们的生活息息相关。经过几个周末的走访调查，我们组对551进行了跟踪调查，以及采访了有关人员。发现551的确存在威胁乘客的安全隐患。据调查，一些法律也存在极大的不合理性。如1987年国家颁布的《机动车安全运行条件》一平方米不能超过八个人。存在着极大的不合理性。还有待进一步完善。
建议：1、广大学生应尽量避免乘坐超载的公交车，做一个对自己负责的合格学生。
2、避开乘坐公交的高峰期，消除发生在自己身边的安全隐患。
3、减少前往郑州的娱乐行为，大学生应避免奢靡的生活，减少流通人数。
4、有关部门负起责任，莫要酿成惨剧后再亡羊补牢。
5、加强交通安全的宣传，培养民众的交通安全意识。
6、完善有关法律，做到法不可违。
7、推广交通多样化，从根本上解决问题。
参加活动成员信息表
中原工学院马克思主义学院
大学生优秀社会调研报告原创性声明
本人郑重声明：所呈交的社会调研报告是本人及小组成员进行独立社会调研研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：
20 年 月 日
中原工学院
思想政治理论课综合实践报告
课 程： 专 业： 组长姓名 学号 成 员： 指 导 教 师：
目 录
第一部分
读书笔记
第二部分
校外实践
关于 551，
553拥堵问题的实践活动报告
第一部分
读书笔记
第二部分
校外实践
我组利用周末时间对新郑市龙湖镇前往郑州常用的两班公交551
和553进行了调查取证。地点分别在新郑市龙湖镇和郑州市火车站西
广场。交通是生活中必不可少的一部分，注重交通问题，可以我们生
活减少一些不必要的麻烦，给我们的生活带来方便。调查过程中虽遇
到种种麻烦，但我们组齐心协力，迎难而上。克服天气冷，任务重的
等等困难，最终出色完成任务。不仅取得了调查所需的一系列材料，
而且十分有效率的完成任务。新郑龙湖约有十几万名学生，与郑州的
连接仅仅只有公交，而地铁，轻轨等工程仍在建设之中。且公交道路
有一半为乡间小路，崎岖不平。每逢周末，就可以很容易的见到满载
一车人的551，553走在颠簸的小路上驶向郑州。这其中的乘客百分
之九十八的为在校大学生，包括中原工学院、升达大学、河南工程学
院等等在内的多所大学。周末便是乘车高峰期。严重超载的现象屡见
不鲜。而551，553多为陈旧车辆，安全隐患时时刻刻存在着。但大
部分人认识不到这点，仍然你争我抢的挤上车，抢位置。而公交车售
票员唯利是图，每辆车都严重超载，人数远远超出标准，达到平均
90/车。这样的情况每周都会发生。而这样的危险行为却无人问津。
这次活动，尽管我们吃了不少苦，但是我们都并不觉得累。因为我们
在做一件有意义的事。查找资料得知：根据国家法律规定，任何运营
机动车辆都是不可以超载的，所以公交车根据法律规定是不可以超载
的，但由于公交车的公交性质，以及我国的特殊国情，人多资源少，
造成了公交车严重超载的现象，法律对此都是睁一只闭一只眼的。公
交车的核定承载量为35-43人之间。但公交车不可以拒载，只能劝乘
客等下一辆车。但乘客执意要上，司机也不能硬赶人下去。了解到了
这些，无疑给我们的工作带来了很多麻烦，因为从某种程度上，这种
超载是合法的。或者说551，553根本没有超载。但是当我们亲身体
验了551之后，我们才知道这样的情况真的实实在在威胁到出行的人
们。唯利是图的售票员像赶猪一样把人往后面推，人挤着人不留一点
缝隙，但贪得无厌的售票员依然把人往后面推。只为多挣几个钱。这
种情况给我们安全出行带来很大隐患。经过我们多天的调查取证，查
找了多方资料，采访了数十名群众。为我们的调查取得了大量的有用
的材料。而且这次调查丰富了我们的课余生活，增长了见识，开拓了
视野。促进了小组成员之间的情谊。希望可以通过这次实践活动，能
够令周围的同学看到这些安全隐患，不要为了图方便而不顾自身安
全。我们应当练就一双慧眼，明确的看到发生在我们周围的安全隐患。
身在异乡，我们应当保护好我们自己。远离身边的安全隐患，莫让悲
剧发生。
社会实践基本情况记载
实践时间： 15.11.6-15.11.22 实践地点、单位： 新郑市，郑州市
实践内容： 调查、采访、取证
2015.11.6
这是任务的第一天，我们组全体人员一起讨论了明天将要进行的
环节，以及会出现的问题。制订了初步方案，明确了具体分工。因为
是都是人生中第一次从事这样的活动，难免会存在诸多疏漏，但大家
干劲十足，信心百倍。组长安排的任务很明确，考虑的较为周全。分
工细致合理。组长统筹全局，查找相关资料努力完善自己安排的不足。
经过一下午的摸索，分工大致明确。整组人员一起进行实况调查；杜
洋，王立俊收集有关材料；王学森，孙博渊主要进行人员采访；全组
人员一起学习有关知识，一起进行收集素材的整理归纳。一下午的时
间很快就过去了，初步计划很快就已成雏形。我们对将要到来的实践
活动的日子充满信心。
2015.11.7
任务第一天，尽管天气有点寒冷，但依然挡不住我们的脚步，所
有人都在有条不紊的执行着自己的任务，采访，查询有关法律知识，
调查，一切都紧张的进行着。这次主要在551的出发站，中原工学院
北门附近进行取证调查。采访中我们了解到，超载这样的场景周围的
人早已习以为常，因为交通的不便利，以及道路的不畅通，还有人员多等因素造成这样的情况。我们采访了一位老大娘，她也是乘客，她告诉我们她的女儿在郑州居住，她每个月都要过去看望自己的女儿，公交车是必不可少的交通工具。平时如果周一到周五自己可以很悠闲的来乘车，但一赶到周末，她就会很无奈的和学生们一起抢公交车，这周又赶上有事需要过去，没办法，只好来挤公交车了。我们看着老大娘瘦小的身影，十分心酸。好在上车时学生们给老大娘让了位置。这一辆车上载着多少的希望啊，可是安全系数这么低，如果发生意外后果不堪设想。这更加坚定了我们这个实践活动的决心。
2015.11.14
这是任务的第二周，我们全组来到了火车站西广场，这是551，553的目的地。我们准备搭乘551，在车上进行取证调查，车子还没来，排队的人已经排起了长龙。我们几个因为第一次坐，当然没抢到位置，车上的拥挤程度超乎了我们所有人的想象，简直不是人坐的，车子里充斥着各种气味，售票员为了多塞人一味的让往后挤，往后挤。甚至有个乘客与售票员发生了口角。而且路况十分不好，到达终点站甚至有种大难不死的感觉。我们在西广场进行了采访调查，了解到了所需要的一手材料。乘客百分之九十八为学生，来郑州的目的百分之四十为娱乐，百分之二十为找同学，百分之十五为回家，百分之二十五为有事情。并且我们在西广场了解到，龙湖与西广场之间只有依靠公交和出租。出租为每车4人，每人30元。而且一位出租车司机告诉我们，每周末这里都会聚满一堆学生前往龙湖。人数在百人左右。到了返程的时候，由于人太多，我们选择拼车，一人三十。在与一位司机商量好价钱之后，坐着他的车，开始返程。谁知道刚出了西广场，他就让我们下车，说是换车，我们按照他的指示，换了另一辆车。我们后来才得知，他就拉了我们不到一分钟就赚了50元，因为西广场
不是所有出租车都能进去的，一些没有资格进去的只能在外面等着，等有资格进去的司机拉人出来并给他50元好处费，才可以拉客。虽然这是题外话，可是这从一个侧面折射出龙湖与郑州交通的不畅通。有力的证明了我们的主题。
2015.11.15
今天的任务是整理材料，因为天气开始下雨。我们一起学习了相关的知识，了解到了以前从来不知道的事情，每个人都受益匪浅。由于获得的材料多而杂，整理过程艰难的进行，但大家都乐此不疲。每个人都在不断进步着，成长着。我们了解到了许多交通道路知识，了解到了遇到交通事故应当怎么做，了解了交通安全的重要性。对公交车的严重超载的危害做了深入了解。但是我们了解到根据1987年国家颁布的《机动车安全运行条件》一平方米不能超过八个人。也就是说在拥挤的公交车都不能说超载！！！！！！！！！！这一点无疑给了我们很大的打击，可是我们商量过后一致认为，这样的情况已经威胁到了广大出行群众的身体健康。所以我们要继续！！
2015.11.21
接连不断的雨天对我们的工作产生了不小的影响。进入了任务的尾声，一切工作都是井然有序，这一切都要归功于分工明确，相互鼓励，相互扶持，相互信任。这几周的周末过的累且充实。每个人都有守护，尽管组内人员少，每个人都会有很多任务。但每个人都尽职尽责，十分有效率的完成各自的任务，并尽最大努力帮助他人。促进了彼此间的关系，增进了彼此间的感情。
2015.11.22
今天终于完成了所有的任务，我们不禁深深地松了一口气，这段难忘的经历给了我们很大的收获。我们再一次认识到大学生活的丰富多彩。但我们每个人都对这个次的调查结果心存忧虑，因为都是第一次，所以总担心有不足的地方。但是我们明白我们尽力了，这就够了。
对于551，553拥堵问题的调查
一、实践目的（意义或背景）
新郑龙湖前往郑州的人数众多，但交通不便利。而且大多数学生乘坐的551，553存在大量安全隐患。为了更好地了解这方面的问题，为了消除我们身边的安全隐患。我们要对这中状况进行调查。希望可以使更多的学生了解到这种安全隐患的存在，可以对自己负责，安全的出行。这个活动有利于让更多的龙湖大学生了解当前的现状，更加明确的看清楚藏在暗处的危机。别只为方便冲昏了头脑。也希望可以吸引有关部门的注意力，解决一下存在的安全隐患。给广大出行的人员带来安全保障。最重要的是让广大同学看到这一严峻的情况，避免悲剧的发生。我们都是家庭的希望，也是祖国的希望。为了我们能够健康茁壮的成长，为了我们美好的未来。我们的实践活动就是基于这些而出发的。
二、实践具体内容、过程
安排任务，分工明确：在组长的带领下，对每个人员进行了分工。由于人数较少，每个人都是身担多职，组长杜洋负责统筹全局，提供参考资料，查取有关信息。带领调查。组员王立俊负责调查采访。组员王学森负责材料的收集整理。组员孙博渊负责拍摄，辅助。由于组内成员较少，在进行活动时多相互帮助，常常身兼多职。活动初期，各方配合略显生疏，计划，配合，各方面都不成熟，安排工作的初期出现了许多问题与不足。但在短短的磨合之下，很快就出现了团队默契，很快就克服了这些小困难。计划阶段过去之后，实践活动又遇到了不少问题，第一天进行调查采访的时候，由于没经验，开局十分不顺利，万事开头难啊，在接连被拒绝之后，一位老大妈接受了我们的采访，之后的采访再也没什么阻碍。第二次外出实践前往郑州，我们
一个组员晕车，但还是坚持完成了任务。在郑州的调查取证依然遇到了不少的麻烦，拍照取证时被发现被迫删除照片。之后的整理材料，查找资料，和学习有关知识都进行的一帆风顺。尽管天公不作美，阴雨绵绵。天气又十分寒冷，但是我们依旧热情不减，怀揣着一颗热情澎湃的心来完成实践活动任务。在任务的尾声，我们并没有放松，而是一如既往，直至大功告成。
三、实践活动后的心得体会
通过这次实践活动，我们最大的收获就是增进了彼此的情谊，学到了许多知识，令我们受益颇多。我们见到了社会中更真实的一面。社会实践的每一天遇到的情况都在我们脑袋中消散不去，他给我们带来了意想不到的效果。我们逐步了解了社会，开拓了视野，增长了才干，更加认识清楚了自己的位置，发现了自己的不足，是我们能顾更加客观的认识自己评价了我们的实践活动，提高了我们的团队合作能力，是我们更加了解了社会，这次活动意义深远，对我们每个人的帮助享用一生。作为一个新世纪的大学生，社会实践引导我们走出校门，步入社会，并投身社会的良好形式，我们应当抓住这样锻炼的好机会，提升我们的修身，锻炼我们的能力，同时，我们应当从这样的实践活动中吸取教训，查漏补缺。努力完善自己，提高自己，培养自己的能力。努力成为一个对祖国对社会有用的人才。积极参与社会实践活动，能够促进我们对社会的了解，提高自身对经济和社会发展现状的认识，实现书本知识和实践知识的更好结合，帮助我们树立正确的世界观，人生观和价值观，在实践中，不断磨练自己，培养自己克服困难的毅力和品质。这样的实践，对于我们的新生代来说，无疑的确系一
次很好的将生铁锻造成好钢的机会。我们都应该好好把握这么难得的大学中的机会，将自己好好升华。表面上，这个实践的确是无什么难度的，只要大家在去实地访问与调查就可以很轻松地收集到想要的资料。实际上，却遇到了不少的问题，但经过组员的商讨与协调，不断的修正与发掘，再难的困难也被跨过了。最终在组长的引导下完成了这次实践，心有余悸， 然而我们获得了更多的财富。通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长; 另一方面，我们为社会做出了 自己的贡献; 但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密 等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知 识，并不断深入到实践中，检验自己 的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。 机遇只偏爱有准备的头脑 ” ，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲， 胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞， 加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。通过本次社会实践活动，我们得到了很多。不管学习还是工作，我们都要做到：第一，学会坚持，坚持就会成功。第二，不畏艰难，学会克服困难，不能轻易放弃。第三，团队组员要有团结精神，互相帮助，共进共退。第四，学会与别人合作，学会与别人交流，学会处理好与社会人的关系。最后，积极参加，主动做事，要学会勤奋，做一个积极向上充满活力的人。当然还有很多的收获，就不说了。总之这次活动给与我们
许多许多的好处，我们都受益匪浅。心有多大舞台就有多大，我们通过这次实践活动，更加充实了步入社会的信心。提高了我们的各种能力，令我们更加自信。第一次参加社会实践，我们明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。 不同的时间的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我们与社会各阶层人的感情，拉近了我们与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我们在实践中得到许多的感悟! 最后，我们都很很高兴能有这个实践的机会，虽然只是短短的几个星期，但我们觉得挺充实的，至少让我们的周末过得有意义。在今后我们要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识得更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索，为自己的未来打好基础，在学校学会更多的书面专业知识，在实践中好好利用知识进行运作。
四、结果与建议
结果：经过这次社会实践活动，我们得出这样的结果，由于新郑龙湖与郑州联系密切但是交通通达度不高，在加上乘客众多，高峰期存在周末，公交车数量少，道路路况不好。导致了551，553（现已停运）超载，拥堵的安全隐患。但由于乘客交通安全意识薄弱，加上有关部门缺乏管理，所以这种情况并没有得到有效的管理和控制。这种情况时时刻刻的威胁着每一位乘客的出行安全。这种情况就发生在我们身边，与我们的生活息息相关。经过几个周末的走访调查，我们组对551进行了跟踪调查，以及采访了有关人员。发现551的确存在威胁乘客的安全隐患。据调查，一些法律也存在极大的不合理性。如1987年国家颁布的《机动车安全运行条件》一平方米不能超过八个人。存在着极大的不合理性。还有待进一步完善。
建议：1、广大学生应尽量避免乘坐超载的公交车，做一个对自己负责的合格学生。
2、避开乘坐公交的高峰期，消除发生在自己身边的安全隐患。
3、减少前往郑州的娱乐行为，大学生应避免奢靡的生活，减少流通人数。
4、有关部门负起责任，莫要酿成惨剧后再亡羊补牢。
5、加强交通安全的宣传，培养民众的交通安全意识。
6、完善有关法律，做到法不可违。
7、推广交通多样化，从根本上解决问题。
参加活动成员信息表
中原工学院马克思主义学院
大学生优秀社会调研报告原创性声明
本人郑重声明：所呈交的社会调研报告是本人及小组成员进行独立社会调研研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：
20 年 月 日