合力叉车合格证明书

合力三吨柴油叉车操作规程 1操作人员必须经过专业培训,并通过有关部门考试合格取得相关操作证书后方能上岗,

严禁 无证驾驶。

2驾驶室内严禁无关人员进入,车上不准载人,操作时集中思想不得做与工作无关的事,

严禁 酒后作业。

3出车前,操作者必须对车辆进行全面检查,检查轮胎气压、液压油箱的油位、转向及

刹车的 灵活性、各灯与喇叭是否正常,严禁带病出车。 4起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 5操作时注意周围情况,在叉、吊物品时要平稳,待物品安放牢靠后再起吊、升降。 6

装运物品不得超高、超宽、超长和超重或偏心运载。 7叉车在装货下坡时,应以倒车行驶,当心仰角大于斜坡角度时,可以正向下坡。 8新车走合期100小时工作期内,工作负荷及工作速度不应过高,最大载荷额不得大于

80%, 并不允许在高速情况下工作。 9作业场地应坚实平整,严禁在松软及场地严重不平的环境内进行作业。 10严禁离合器处于半离合状态下运行叉车。 11当物品叉在空中时,司机不得离开操纵室。 12叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并

前倾 使货叉着地。

13叉物品时,操作必须平稳、缓和,严禁快升、快降、急转变向等操作方式。 14未经

许可,严禁对叉车进行任何改制。 15加燃油时,应使发动机处于熄火状态,操作人员不得滞留在车上,在检查油箱液位时,

不 得点火起动。

16工作结束后,操作者必须将车辆停靠至规定地点,铲脚放落地面,将档位手柄放在空

档, 并切断车辆全部电源。同时对设备进行必要的检查整理清洁。 17在正常工作中,如发现设备有异常声音或出现故障,应立即停止使用并通知维修部门

进行 检修,操作者不得私自拆修。 18平时做好点检、维修工作,确保设备无故障作业。做好车辆年度检验工作。 编制人/日期: 审核人/日期: 批准人/日期:篇二:叉车

上牌检验必备的资料 厂车上牌检验的申请资料 (转载于:合力叉车合格证明书) 6号楼1楼收发室登记交费(375元/台) 请厂车上牌申请单位在检验时准备好如下资料:

1、产品随机资料(购车时随车资料),其中的内容应含有技术参数表(已定制)的所有

信息(技术参数表内容应填写齐全);

2、产品的使用合格证(产品质量合格证明)原件;

3、其他证明材料原件;

4、组织机构代码证原件等所有原始文件备查;

5、三张照片(拍照位置见附页)。

6、电话:0512-55196011 检验室电话:57781787 50393752篇三:合力叉车维护保

养须知

合力叉车维护保养须知 电动机

1、检查电枢的出线(或接线柱)的连接是否牢靠;

2、电刷在刷握盒内是否滑动自如;

3、检查换向器之间是否洁净,所有紧固件是否紧固;

4、经常将机壳的泥沙以及其它粘着物刷掉,以免影响其散热,定期吹尘沙土,避免电机

运转时将碳刷卡死,造成电机烧损;

5、定期检查电刷磨损情况,磨损大的及时更换;

6、定期检查电刷架及炭刷之间是否有泥沙尘土,由于泥土炭刷滑动困难,造成电机电缆

线受阻产生高温有异味,及时处理电机内的沙土以防电机受损;

7、电机不转检查a1、a2、d1、d2之间是否短路,用万能表检查a1和a2之间是否通,

d1和d2之间是否通,a和d之间不能通,否则是电机问题;

8、电机在运转使用期间,须建立运转记录等;

9、定期检查换向器的部分件的维护;

10、对行走电机、起升电机、转向电机每月进行一次除尘,防止尘土会造成炭刷卡死,

而电机烧坏。

蓄电池

电池的使用

1、电池在使用时应清除外表灰尘及脏物,并逐只检查有无损坏,如有损坏可视损坏情况

进行修复或更换。

2、蓄电池充电时,部分硫酸溢出会造成机体放电,严重放电会造成叉车不行走现象,用

水清洗干净,清洗时将电瓶盖紧防止水进入电瓶内造成瓶损坏。 配制电解液

1、规定开始放电时电解液密度为1.265±0.05g/cm3(30℃)电池,应配制浓度为1.250

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835g/cm3)的体积比约

为3.3:1;质量比约为1.8:1。

2、规定开始放电时电解液密度1.270±0.005g/cm3(30℃)电池,应配制密度为1.250

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835 g/cm3)的体积比

为3.3:1;质量比约为1.8:1。

3、规定开始放电时电解液密度为1.280±0.005g/cm3(30℃)的电池,应配制密度为1.265

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835g/cm)的体积比约

为3.1:1;质量比约为1.7:1。

4、规定开始放电时电解液密度为1.290±0.005g/cm3(30℃)的电池,应配制密度为1.275

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835g/cm3)的体积比约

为2.6:1;质量比约为1.65:1。

5、配制电解液时,应用清洁的耐酸及耐温的容器,先放入按上述比例的水,再按比例将

硫酸徐徐加入水中,并用耐酸棒或净水化的压缩空气,随加随搅拌,使其混合均匀。且勿将

水倒入硫酸中,以免发生事故。

6、配制好的电解液经冷却到常温后,按下表对溶度进行调整。

3、取下注液盖,将配制好的电解液注入电子表池内液面高出防护片15~20毫米,但配

备自动补水装置的电池,其液面应高出防护片28~30毫米。静置3~4小时后,如电池温度

低于35℃时即可对电池进行初充电。但自电解液注入电池内至开始充电间隔时间不得超过12

小时。

4、充电前应进行下列准备工作: ⑴对充电设备、仪表及工具进行检查,若有缺少或有故障应及时准备或修理。 ⑵用直流电压表逐只检查电池的极性,避免造成反充电损坏电池。 ⑶必须用直流电源进

行充电,其电源的正极与负极分别与电池组的正极与负极连接,绝对不能接错,以免损坏电

池,充电时所需电源的电压数值应等于或大于被串连电池只数的3倍。

5、经上述准备确认无误后,可按规定的初充电参数进行初充电,其方 法如下:

⑴初充电分两个阶段进行,当第一阶段充电至电池的端电压升到2.40伏时,应转为第二

阶段充电,直至电解液剧烈冒升气泡,电压与密度稳定4小时以上,且充电量达到额定容量

的4.5~5倍为止,但带※的电池其充电量达到额定容量的4倍即可。 ⑵测量电解的密度,如不符合规定时,应进行调整,调整方法:若密度低时,应取出一

部分电解液,注入预先配好的密度1.400g/cm3的硫酸溶解,予以调整,若密度高时,应取出

一部分电解液,注入水予以调整,并使液面高度符合规定。 ⑶电解液的密度及液面调整后,应继续充电约1小时,使电解液的密度均匀,初充电即

告完成,拧上注液盖,擦净表面酸液,电池即可投入使用。

6、经过初充电并在正常情况下使用的电池,再进行充电称为“正常充电”,其方法与初

充电基本相同,充电参数按规定,充电量为上次放电量的1.2倍左右,但新电池前5次的充

电量,应为上次放电量的1.5倍左右。

7、在任何充电中,电解液的温度不得超过50℃。若接近50℃时,应设法降温或减少充

电电流。若温度仍不下降,则应暂时停止充电,待温度下降后在继续充电。

8、电池在使用过程中由于电解液中水分的分解和蒸发,而造成密度升高及液面降低,应

加水调整;若因异常情况造成密度低于规定值则应加密度1.400g/cm3硫酸溶液调整,严禁加

浓硫酸调整。密度的调整应 在充电末期进行,调整后的密度及液面高度应符合规定。 电池的维护及注意事项

为保证电池使用寿命,凡投入使用的电池应处于充足状态,充电不足的电池不可使用。

1、电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,

然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入电池内。

2、电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花,使极柱烧坏。

3、在充电过程中有氢、氧气体析出,工作人员要严禁烟火接近蓄电池,以免发生爆炸事

故。

4、电池在使用过程中,电解液因水分蒸发而减少时,应经常补加蒸馏水,以保持电解液

液面高度,防止缺水极板暴露空气中,造成极板腐蚀,而铅粉脱落造成短路。

5、蓄电池经常充电不足,过量放电,会使电池内部极板硫酸盐化,导致使用困难,工作

时间变短,有时甚至不能使用,请用户严加注意。

6、对下列几种情况的电池必须进行适量过充电,即均衡充电。 ⑴电池中的落后电池-

指充电放电过程中电压值低于其它电池。 ⑵正常充电后,工作时间明显变短,充电后密度达

不到标准值(密度1.27)。

7、每月进行一次均衡充电,正常充电后停2-4小时,充3小时停1小时反复数次,直

到电瓶内密度稳定为止。停2小时密度1.27左右。篇四:3t合力叉车电路 篇五:合力叉车09.10.20doc1 工矿产品购销合同

供方:安徽合力叉车销售有限公司 合同编号:

一、产品名称、商标、型号、厂家、数量、金额、供货时间: 签订时间:2009

年10月20日 需方:合肥丰德科技有限公司 签订地点:安徽

省合肥市

三、交(提)货地点、方式:需方工厂。 四、运输方式及到达站港和费用负担:无

五、交货及安装周期:现货,供方于2009-10-20至10-21日负责更换安装,并调试运行

正常。 六、包装标准、包装物的供应与回收:包装物不回收。

七、验收标准、方法及提出异议期限:调试运行正常后,需方应做好日常保养,在质保

期内5t水泵总成及3t

叉车大灯灯泡,出现任何故障(误操作引起设备故障除外)由供方立即免费更换或维修,

不得影响需方使用。 八、随机备品、配件工具数量及供应办法: 无

九、结算方式及期限:供方须提供全额增值税发票,需方验收合格后转账支付。 十、违

约责任:按《合同法》有关条款处理。 十一、解决合同纠纷的方式:双方友好协商,协商不成,可通过司法途径解决。 十二、

其余约定事项: 1、本合同传真生效。

合力三吨柴油叉车操作规程 1操作人员必须经过专业培训,并通过有关部门考试合格取得相关操作证书后方能上岗,

严禁 无证驾驶。

2驾驶室内严禁无关人员进入,车上不准载人,操作时集中思想不得做与工作无关的事,

严禁 酒后作业。

3出车前,操作者必须对车辆进行全面检查,检查轮胎气压、液压油箱的油位、转向及

刹车的 灵活性、各灯与喇叭是否正常,严禁带病出车。 4起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 5操作时注意周围情况,在叉、吊物品时要平稳,待物品安放牢靠后再起吊、升降。 6

装运物品不得超高、超宽、超长和超重或偏心运载。 7叉车在装货下坡时,应以倒车行驶,当心仰角大于斜坡角度时,可以正向下坡。 8新车走合期100小时工作期内,工作负荷及工作速度不应过高,最大载荷额不得大于

80%, 并不允许在高速情况下工作。 9作业场地应坚实平整,严禁在松软及场地严重不平的环境内进行作业。 10严禁离合器处于半离合状态下运行叉车。 11当物品叉在空中时,司机不得离开操纵室。 12叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并

前倾 使货叉着地。

13叉物品时,操作必须平稳、缓和,严禁快升、快降、急转变向等操作方式。 14未经

许可,严禁对叉车进行任何改制。 15加燃油时,应使发动机处于熄火状态,操作人员不得滞留在车上,在检查油箱液位时,

不 得点火起动。

16工作结束后,操作者必须将车辆停靠至规定地点,铲脚放落地面,将档位手柄放在空

档, 并切断车辆全部电源。同时对设备进行必要的检查整理清洁。 17在正常工作中,如发现设备有异常声音或出现故障,应立即停止使用并通知维修部门

进行 检修,操作者不得私自拆修。 18平时做好点检、维修工作,确保设备无故障作业。做好车辆年度检验工作。 编制人/日期: 审核人/日期: 批准人/日期:篇二:叉车

上牌检验必备的资料 厂车上牌检验的申请资料 (转载于:合力叉车合格证明书) 6号楼1楼收发室登记交费(375元/台) 请厂车上牌申请单位在检验时准备好如下资料:

1、产品随机资料(购车时随车资料),其中的内容应含有技术参数表(已定制)的所有

信息(技术参数表内容应填写齐全);

2、产品的使用合格证(产品质量合格证明)原件;

3、其他证明材料原件;

4、组织机构代码证原件等所有原始文件备查;

5、三张照片(拍照位置见附页)。

6、电话:0512-55196011 检验室电话:57781787 50393752篇三:合力叉车维护保

养须知

合力叉车维护保养须知 电动机

1、检查电枢的出线(或接线柱)的连接是否牢靠;

2、电刷在刷握盒内是否滑动自如;

3、检查换向器之间是否洁净,所有紧固件是否紧固;

4、经常将机壳的泥沙以及其它粘着物刷掉,以免影响其散热,定期吹尘沙土,避免电机

运转时将碳刷卡死,造成电机烧损;

5、定期检查电刷磨损情况,磨损大的及时更换;

6、定期检查电刷架及炭刷之间是否有泥沙尘土,由于泥土炭刷滑动困难,造成电机电缆

线受阻产生高温有异味,及时处理电机内的沙土以防电机受损;

7、电机不转检查a1、a2、d1、d2之间是否短路,用万能表检查a1和a2之间是否通,

d1和d2之间是否通,a和d之间不能通,否则是电机问题;

8、电机在运转使用期间,须建立运转记录等;

9、定期检查换向器的部分件的维护;

10、对行走电机、起升电机、转向电机每月进行一次除尘,防止尘土会造成炭刷卡死,

而电机烧坏。

蓄电池

电池的使用

1、电池在使用时应清除外表灰尘及脏物,并逐只检查有无损坏,如有损坏可视损坏情况

进行修复或更换。

2、蓄电池充电时,部分硫酸溢出会造成机体放电,严重放电会造成叉车不行走现象,用

水清洗干净,清洗时将电瓶盖紧防止水进入电瓶内造成瓶损坏。 配制电解液

1、规定开始放电时电解液密度为1.265±0.05g/cm3(30℃)电池,应配制浓度为1.250

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835g/cm3)的体积比约

为3.3:1;质量比约为1.8:1。

2、规定开始放电时电解液密度1.270±0.005g/cm3(30℃)电池,应配制密度为1.250

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835 g/cm3)的体积比

为3.3:1;质量比约为1.8:1。

3、规定开始放电时电解液密度为1.280±0.005g/cm3(30℃)的电池,应配制密度为1.265

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835g/cm)的体积比约

为3.1:1;质量比约为1.7:1。

4、规定开始放电时电解液密度为1.290±0.005g/cm3(30℃)的电池,应配制密度为1.275

±0.005g/cm3(30℃)的硫酸溶液作为电解液。水与硫酸(密度为1.835g/cm3)的体积比约

为2.6:1;质量比约为1.65:1。

5、配制电解液时,应用清洁的耐酸及耐温的容器,先放入按上述比例的水,再按比例将

硫酸徐徐加入水中,并用耐酸棒或净水化的压缩空气,随加随搅拌,使其混合均匀。且勿将

水倒入硫酸中,以免发生事故。

6、配制好的电解液经冷却到常温后,按下表对溶度进行调整。

3、取下注液盖,将配制好的电解液注入电子表池内液面高出防护片15~20毫米,但配

备自动补水装置的电池,其液面应高出防护片28~30毫米。静置3~4小时后,如电池温度

低于35℃时即可对电池进行初充电。但自电解液注入电池内至开始充电间隔时间不得超过12

小时。

4、充电前应进行下列准备工作: ⑴对充电设备、仪表及工具进行检查,若有缺少或有故障应及时准备或修理。 ⑵用直流电压表逐只检查电池的极性,避免造成反充电损坏电池。 ⑶必须用直流电源进

行充电,其电源的正极与负极分别与电池组的正极与负极连接,绝对不能接错,以免损坏电

池,充电时所需电源的电压数值应等于或大于被串连电池只数的3倍。

5、经上述准备确认无误后,可按规定的初充电参数进行初充电,其方 法如下:

⑴初充电分两个阶段进行,当第一阶段充电至电池的端电压升到2.40伏时,应转为第二

阶段充电,直至电解液剧烈冒升气泡,电压与密度稳定4小时以上,且充电量达到额定容量

的4.5~5倍为止,但带※的电池其充电量达到额定容量的4倍即可。 ⑵测量电解的密度,如不符合规定时,应进行调整,调整方法:若密度低时,应取出一

部分电解液,注入预先配好的密度1.400g/cm3的硫酸溶解,予以调整,若密度高时,应取出

一部分电解液,注入水予以调整,并使液面高度符合规定。 ⑶电解液的密度及液面调整后,应继续充电约1小时,使电解液的密度均匀,初充电即

告完成,拧上注液盖,擦净表面酸液,电池即可投入使用。

6、经过初充电并在正常情况下使用的电池,再进行充电称为“正常充电”,其方法与初

充电基本相同,充电参数按规定,充电量为上次放电量的1.2倍左右,但新电池前5次的充

电量,应为上次放电量的1.5倍左右。

7、在任何充电中,电解液的温度不得超过50℃。若接近50℃时,应设法降温或减少充

电电流。若温度仍不下降,则应暂时停止充电,待温度下降后在继续充电。

8、电池在使用过程中由于电解液中水分的分解和蒸发,而造成密度升高及液面降低,应

加水调整;若因异常情况造成密度低于规定值则应加密度1.400g/cm3硫酸溶液调整,严禁加

浓硫酸调整。密度的调整应 在充电末期进行,调整后的密度及液面高度应符合规定。 电池的维护及注意事项

为保证电池使用寿命,凡投入使用的电池应处于充足状态,充电不足的电池不可使用。

1、电池的表面、连接线及螺栓,应保持清洁干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去,

然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中,绝对不允许碱溶液进入电池内。

2、电池的连接,必须保持接触良好,以免引起火花,使极柱烧坏。

3、在充电过程中有氢、氧气体析出,工作人员要严禁烟火接近蓄电池,以免发生爆炸事

故。

4、电池在使用过程中,电解液因水分蒸发而减少时,应经常补加蒸馏水,以保持电解液

液面高度,防止缺水极板暴露空气中,造成极板腐蚀,而铅粉脱落造成短路。

5、蓄电池经常充电不足,过量放电,会使电池内部极板硫酸盐化,导致使用困难,工作

时间变短,有时甚至不能使用,请用户严加注意。

6、对下列几种情况的电池必须进行适量过充电,即均衡充电。 ⑴电池中的落后电池-

指充电放电过程中电压值低于其它电池。 ⑵正常充电后,工作时间明显变短,充电后密度达

不到标准值(密度1.27)。

7、每月进行一次均衡充电,正常充电后停2-4小时,充3小时停1小时反复数次,直

到电瓶内密度稳定为止。停2小时密度1.27左右。篇四:3t合力叉车电路 篇五:合力叉车09.10.20doc1 工矿产品购销合同

供方:安徽合力叉车销售有限公司 合同编号:

一、产品名称、商标、型号、厂家、数量、金额、供货时间: 签订时间:2009

年10月20日 需方:合肥丰德科技有限公司 签订地点:安徽

省合肥市

三、交(提)货地点、方式:需方工厂。 四、运输方式及到达站港和费用负担:无

五、交货及安装周期:现货,供方于2009-10-20至10-21日负责更换安装,并调试运行

正常。 六、包装标准、包装物的供应与回收:包装物不回收。

七、验收标准、方法及提出异议期限:调试运行正常后,需方应做好日常保养,在质保

期内5t水泵总成及3t

叉车大灯灯泡,出现任何故障(误操作引起设备故障除外)由供方立即免费更换或维修,

不得影响需方使用。 八、随机备品、配件工具数量及供应办法: 无

九、结算方式及期限:供方须提供全额增值税发票,需方验收合格后转账支付。 十、违

约责任:按《合同法》有关条款处理。 十一、解决合同纠纷的方式:双方友好协商,协商不成,可通过司法途径解决。 十二、

其余约定事项: 1、本合同传真生效。


相关内容

  • 2017年中国叉车行业发展前景预测
  • ▄ 前言 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态.规模结构.竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据. 企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握.一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还 ...

  • 叉车的防腐技术及其应用
  • 叉车的防腐技术及其应用 杭州叉车有限公司 汪 瑛 摘 要:综述引起叉车腐蚀的主要因素,着重从结构设计.材料应用和防护工艺等方面介绍国内外叉车的 防腐技术应用现状,并提出国内叉车应用防腐技术的发展方向. 关键词:叉车;外观质量;防腐技术;应用 Abstract:Thispapersummarizesm ...

  • 特种设备自检自查报告11.4.5
  • 青岛星牌作物科学有限公司特种设备 自查自检情况报告 根据青岛市质量技术监督局[2012]67号文件的指示要求,我公司迅速开展了针对特种设备及特种作业人员的全面自查自纠活动,重点落实了对特种设备事故隐患的排查整改工作,确保特种作业人员全部持证上岗,加强特种作业的安全培训,通过本次自查自检活动,我公司特 ...

  • 叉车工培训试题
  • 叉车司机模拟试题(一) 1.汽油机在( )中,燃料供给系中的汽油进入汽缸.A.进气行程: B.压缩行程: C.作功行程前. 2.前置式翻斗车的轴距小.轮距也较小因此( ).A.纵向稳定性和横向稳定性都较好: B.纵向稳定性好,横向稳定性差 C.纵向稳定性差,横向稳定性好: D.纵向稳定性和横向稳定性 ...

  • 2016年叉车现状研究及发展趋势
  • 中国叉车行业现状研究分析及发展趋势预 测报告(2016年) 报告编号:161726A 行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提 ...

  • 车间年终总结
  • xx年是公司的“科技管理效益年”。包装车间在分部和分部党委的正确领导下,坚持以科学管理理念为工作指导,以“安全、效益、发展、和谐”为主题,以“安全环保无事故,经济效益最大化”为目标,扎实开展“比学赶超、事争第一”活动,强化车间管理,思想政治工作得到加强,各项规章制度进一步完善,员工队伍精神面貌发生了 ...

  • 关于申报先进车间推荐材料的车间工作总结
  • 2011年是公司的“科技管理效益年”。包装车间在分部和分部党委的正确领导下,坚持以科学管理理念为工作指导,以“安全、效益、发展、和谐”为主题,以“安全环保无事故,经济效益最大化”为目标,扎实开展“比学赶超、事争第一”活动,强化车间管理,思想政治工作得到加强,各项规章制度进一步完善,员工队伍精神面貌发 ...

  • 厂内机动车辆操作规程考试题
  • 维修二部操作规程考试题(机动车辆) 姓名: 得分: 一.填空题(每空2分,共56分) 1.只限厂内行驶的机动车辆,需经厂设备管理部门检验合格,司机应持地方质量技术监督局发的驾驶证.车辆每年进行(一次定期检验 ),对驾驶人员(每季)进行一次安全教育,每(两年)进行一次考试.车辆不合格,不准行驶:考试不 ...

  • CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明书
  • 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军.广泛应用于车站.港口.机场.工厂.仓库等国民经济各部门,是机械化装卸.堆垛和短距离运输的高效设备.随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运.因此,在过去的几年中,中国 ...