车库室内回填土施工方案
一、编制依据
1、Ⅳ区车库于8月4日已经进行了主体验收,下道工序应进行室内回填土施工阶段,因车库汽车坡道出口距7号楼距离近(7号楼正在进行施工,升降机与施工道路都压在车库坡道位置)。目前不具备车道施工条件,因此车库室内回填土施工还没有进行,根据工期要求,经我公司领导研究,改用其它办法进行回填土施工,因此编写室内回填土施工方案。
2、秦皇岛市服务里旧城改造项目Ⅳ区施工图纸、施工组织设计。
3、建筑施工手册(第三版)。
4、建筑施工现场检查手册等。
二、工程概况
1、秦皇岛服务里旧城改造项目Ⅳ区地下车库,停车位41辆,所停车型为小型车和微型车。
2、总建筑面积1727.5m,其中坡道建筑面积190m。
3、车库为全地下一层,车库层高3.6m。
5、本工程室内±0.000标高相当于绝对标高4.5m。
三、作业条件
1、施工前应根据工程特点,填方土料种类密实度要求,施
工条件等合理确定填方土料,含水率控制范围,虚铺厚度和压实遍数等参数。
2、填土前,应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后作好记录及验收手续。
3、施工前,应做好水平高程标志的布置,如基坑或沟边上10m钉上水平,桩橛或建筑物上作好标准高程控制点。
四、土方回填施工
室内回填
1、根据本工程的实际条件,室内回填为了保证回填土方的工程质量,Ⅳ区地下车库室内回填土,计划回填基砂,回填厚度0.5m,工程量800m2使用电动立夯夯实。
工艺流程
基坑底清理——检验土质——分层铺土、整平——夯打或密实——找平验收
1、填方前应将基坑底的垃圾杂物等清理干净。
2、需把结构施工时砼上拉片,钢筋、铅丝清理干净,做好防腐处理,砼表面缺陷应修补好,检查地下防水是否有渗水,如果发现有积水,有可能有渗漏。
3、土方回填前应检查管工各种给水、排水地漏及电工各种预埋设备,防腐处理工作。
4、检验回填土的含水率是否在控制范围内,如含水率偏高,可采用翻松,晾晒或匀掺入干土等措施,如遇回填土的含水量偏
低,可采用预先洒水润湿措施。
5、由于地下室顶板不能上重车,地下室土采购来运至Ⅳ区车库边缘A轴外,再用手推车倒至B-C轴、2-3轴、6-7轴,预留洞口处(洞口尺寸1200*800mm)顺洞口填入车库地面上,以洞口下方为中心向四周回填。
6、回填时应分层铺摊,每遍回填厚度虚铺300mm,压实后的厚度为250mm,以纵横轴线为分隔段,分层分段夯实,从四周开始一夯压半夯,夯夯相接,行行相联,每遍纵横交叉行夯。
7、行夯时应与管道保持一定距离,一般地下室管道300mm,此范围内采用人工夯实法夯实。
四、质量标准
1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定,回填土料必须符合设计要求或施工规范要求。回填土每层填实后应按规范进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺设。填方全部完成后,应进行表面拉线找平,凡高出允许偏差地方,及时依线铲平,低于标准高程的地方应补土夯实。
2、回填土必须按规定分层夯实密实,以控制(实际)干土密度和最大干土密度控制压实系数,取样测定压实后土的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大0.08g/m3,且不应集中,环刀法取样的方法及数量应符合规定(本工程设计系数为0.94)。
五、成品保护
1、施工时应注意保护定位桩,防止碰撞位移。、
2、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要设足够的照明设施,防止铺填超厚。
3、基础或管沟、档墙的现浇砼应达到一定强度,不致因填土受损坏时,方可回填土。
4、应注意的质量问题
1未按测定的干质量密度,○回填土每层都应测定压实后的干土质量密度,检验其密实度,符合设计后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签定。未达到设计要求部位应有处理方法和试验结果。
2回填土下沉因虚铺土超过规定厚度或压实不够遍数,○甚至漏压坑槽底有机物或土等杂物清理不彻底等造成,这些问题均应在施工中认真执行规范规定,检查发现后及时纠正。
3回填土夯实不密实,应在夯实前对干土适当洒水加以润○
湿。
4回填管沟时,○为防止管道中心线位移损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行直至管顶以上,在不损坏管道情况下,可用机械夯实。
车库室内回填土施工方案
一、编制依据
1、Ⅳ区车库于8月4日已经进行了主体验收,下道工序应进行室内回填土施工阶段,因车库汽车坡道出口距7号楼距离近(7号楼正在进行施工,升降机与施工道路都压在车库坡道位置)。目前不具备车道施工条件,因此车库室内回填土施工还没有进行,根据工期要求,经我公司领导研究,改用其它办法进行回填土施工,因此编写室内回填土施工方案。
2、秦皇岛市服务里旧城改造项目Ⅳ区施工图纸、施工组织设计。
3、建筑施工手册(第三版)。
4、建筑施工现场检查手册等。
二、工程概况
1、秦皇岛服务里旧城改造项目Ⅳ区地下车库,停车位41辆,所停车型为小型车和微型车。
2、总建筑面积1727.5m,其中坡道建筑面积190m。
3、车库为全地下一层,车库层高3.6m。
5、本工程室内±0.000标高相当于绝对标高4.5m。
三、作业条件
1、施工前应根据工程特点,填方土料种类密实度要求,施
工条件等合理确定填方土料,含水率控制范围,虚铺厚度和压实遍数等参数。
2、填土前,应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后作好记录及验收手续。
3、施工前,应做好水平高程标志的布置,如基坑或沟边上10m钉上水平,桩橛或建筑物上作好标准高程控制点。
四、土方回填施工
室内回填
1、根据本工程的实际条件,室内回填为了保证回填土方的工程质量,Ⅳ区地下车库室内回填土,计划回填基砂,回填厚度0.5m,工程量800m2使用电动立夯夯实。
工艺流程
基坑底清理——检验土质——分层铺土、整平——夯打或密实——找平验收
1、填方前应将基坑底的垃圾杂物等清理干净。
2、需把结构施工时砼上拉片,钢筋、铅丝清理干净,做好防腐处理,砼表面缺陷应修补好,检查地下防水是否有渗水,如果发现有积水,有可能有渗漏。
3、土方回填前应检查管工各种给水、排水地漏及电工各种预埋设备,防腐处理工作。
4、检验回填土的含水率是否在控制范围内,如含水率偏高,可采用翻松,晾晒或匀掺入干土等措施,如遇回填土的含水量偏
低,可采用预先洒水润湿措施。
5、由于地下室顶板不能上重车,地下室土采购来运至Ⅳ区车库边缘A轴外,再用手推车倒至B-C轴、2-3轴、6-7轴,预留洞口处(洞口尺寸1200*800mm)顺洞口填入车库地面上,以洞口下方为中心向四周回填。
6、回填时应分层铺摊,每遍回填厚度虚铺300mm,压实后的厚度为250mm,以纵横轴线为分隔段,分层分段夯实,从四周开始一夯压半夯,夯夯相接,行行相联,每遍纵横交叉行夯。
7、行夯时应与管道保持一定距离,一般地下室管道300mm,此范围内采用人工夯实法夯实。
四、质量标准
1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定,回填土料必须符合设计要求或施工规范要求。回填土每层填实后应按规范进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺设。填方全部完成后,应进行表面拉线找平,凡高出允许偏差地方,及时依线铲平,低于标准高程的地方应补土夯实。
2、回填土必须按规定分层夯实密实,以控制(实际)干土密度和最大干土密度控制压实系数,取样测定压实后土的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大0.08g/m3,且不应集中,环刀法取样的方法及数量应符合规定(本工程设计系数为0.94)。
五、成品保护
1、施工时应注意保护定位桩,防止碰撞位移。、
2、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要设足够的照明设施,防止铺填超厚。
3、基础或管沟、档墙的现浇砼应达到一定强度,不致因填土受损坏时,方可回填土。
4、应注意的质量问题
1未按测定的干质量密度,○回填土每层都应测定压实后的干土质量密度,检验其密实度,符合设计后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签定。未达到设计要求部位应有处理方法和试验结果。
2回填土下沉因虚铺土超过规定厚度或压实不够遍数,○甚至漏压坑槽底有机物或土等杂物清理不彻底等造成,这些问题均应在施工中认真执行规范规定,检查发现后及时纠正。
3回填土夯实不密实,应在夯实前对干土适当洒水加以润○
湿。
4回填管沟时,○为防止管道中心线位移损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行直至管顶以上,在不损坏管道情况下,可用机械夯实。