2012年河南省农信社面试真题解析
1.中国式过马路你怎么看？【2012周口】
【弘新参考解析】
随着我国社会经济不断发展，精神文明建设也越来越引起国家政府的重视，国民素质整体较以往有较大的提高。但是与此同时也出现了一些问题，如网络中出现的“中国式陋习”也在我们生活中客观存在。
就表面来看，这仅仅是一个无足轻重的细节，但我国作为有着悠久历史的礼仪之邦，事实上已经对我国的国家形象和社会环境带来了很严重的影响。这些行为存在着很严重的危害，以“中国式过马路”为例，一方面“闯红灯”会对人民群众的生命安全会造成严重威胁;另一方面“闯红灯”也会为交通拥堵等问题造成隐患。
之所以出现所谓“中国式陋习”等诸多问题，与民众心理、社会风气以及交通管理等多个方面不无关系。
第一，民众的安全意识淡薄，从众心理作祟。群众并没有真正认识到“闯红灯”的危害，存有侥幸心理，在有人“带头”违法时抱着法不责众的心理“随大流”，为一己一时之便利而不顾及生命安全。
第二，这也与我国当前社会浮躁风气也不无关系。社会上的一些浮躁风气对民众的思想存有错误引导。在现实生活中人们的生活节奏日益加快，人们甚至无法忍耐几秒钟的等待时间，从而使行人不顾红绿灯急切通行。
第三，我国政府在交通立法方面惩罚力度不够。对于“闯红灯”行为惩罚力度较小，民众的违法成本过低，很难起到对民众的威慑作用。在实际生活中，对于“闯红灯”的违法者们的惩罚无非是几句批评教育，很多人并不以为然，所以仍然将这些警告臵若罔闻。
第四，交通规划设臵欠合理。行人等待红灯的忍耐是有限的，而在国内一些红灯等待时间过长，红绿灯间隔时间过长也是行人乱穿马路的重要原因之一。对于红灯的等待时间，每个国家的人民都不同，而对于我国很多马路的等待红绿灯切换时间过久，必然会导致一些民众对于过马路的迫不及待。 “冰冻三尺非一日之寒”若想真正杜绝此类现象的再次发生，还需从以下几个方面继续努力：
第一，应在民众中树立正确的思想观念，提高群众的思想道德意识，加大宣传违反交通法规的不良后果，让民众真正认识到“闯红灯”的危害性。促使人们对自己以及他人的安全意识得以强化，号召民众监督，调动全民齐行动。
第二，政府应该加大监管力度，在交通岗位上布臵更多的警力以监管“闯红灯”人员并对其进行教育。这样做既有利于对违法行为的控制，更是对人民的生命安全的负责。
第三，立法部门健全相关的法律法规，加大惩罚力度，提高违法成本。对于“闯红灯”者除了要批评教育以外，更要通过罚金等处罚形式加大对该行为的惩罚力度，促使违法者以此为戒，避免再犯，在执法过程中要切实将法律法规贯彻落实到位，确保做到“有法可依，有法必依，执法必严，违法
必究”。
第四，媒体配合宣传，可以通过公益广告、真实案例等形式来引导民众养成良好的意识。新闻媒体可以以多样的方式对民众进行宣传，通过寓教于乐的形式使民众认识到违反交通法规的不良后果。
第五，交管部门在设臵和规划交通布局时也要科学合理，在做好充分调查后再行实施。通过对道路建设的科学规划，设臵合理的红绿灯切换时间，避免出现同一化，而应因具体的车流状态，主次干道，以及人流密度等具体情况来进行合理配臵。
综上所述，破解“中国式过马路”这类的“中国式陋习”不仅是一道公民素质题，更是对政府的执政能力考核的社会管理题，建议考生在处理这类问题时，需要全民联动，政府必须要协调好各方面的关系，提升政府的公信力，让每个人都参与进来，一起监督，才能让这类现象真正得以减少以致绝迹。
2.真题：如何面对成功与失败？【2012洛阳】
【弘新参考解析】
事业有成一帆风顺时许多人的美好想法,其实很难做到一帆风顺,要接受这样一个现实,人的一生不可能是一帆风顺的,成功的背后会有许许多多的艰辛、痛苦甚至挫折。在人生的一段时期遇到一些挫折是很正常的.只有经验知识和经历的积累才能塑造出一个成功者。我觉得面对挫折要做到以下几点：
（1）要敢于面对，哪里跌倒要从哪里爬起来。辩证唯物主义告诉我们，事物的发展都是前进性和曲折性的统一，虽然道路是曲折的，但发展的前途是光明的。众所周知，爱迪生，在经历了六千余次的挫折和失败后，把灯丝的寿命延长了1000小时。因此，“不经历风雨，怎么见彩虹”，挫折是人生必不可少的考验，经历越多的挫折，人就会越成熟，所以要正视挫折，小平同志还是三起三落呢。
（2）要认真分析失败的原因,寻根究源,俗话说失败乃成功之母,在挫折中汲取教训,为下一次奋起提供经验。
（3）在平时的工作中要加强学习,人的一生是有限的,不可能经历所有的事,不要事事都等自己经历了挫折、尝到了苦头再去总结，要能汲取别人的经验和教训。
（4）可能由于当局者迷或者知识经验的不足,自己对于挫折如果没有特别好的处理方法,可以求教自己的亲人朋友,群策群力渡过难关。
（5）要调整心态，必要时改变一下工作方法。避免再次遭遇挫折。 弘新教育农村信用社面试辅导课程
3.真题：做自我介绍【2012洛阳】
【弘新参考解析】
1．详细了解自我介绍的分类
简单来讲自我介绍根据介绍人的不同，可以分为主动型自我介绍和被动型自我介绍两种类型。
(1)在社交活动中，在欲结识某个人或某些人却无人引见的情况下，即可
自己充当自己的介绍人，将自己介绍给对方。这种自我介绍叫做主动型的自我介绍。
(2)求职面试自我介绍，将自己的某些方面的具体情况进行一番自我介绍。这种自我介绍则叫做被动型的自我介绍。
2．在进行自我介绍之前，一份详细的个人简历必不可少。且要掌握面试自我介绍基本内容，包括本人姓名、供职的单位及部门、担负的职务或从事的具体工作等三项，又叫工作式自我介绍内容的三要素，通常缺一不可。 ①姓名。应当一口报出，不可有姓无名，或有名无姓。
②单位。单位及部门，如可能最好全部报出，具体工作部门有时可以暂不报出。
③职务。担负的职务或从事的具体工作，有职务最好报出职务，职务较低或者无职务，则可报出目前所从事的具体工作。
举个例子，可以说：“我叫xx，是xx广告公司的公关部经理。”
(3)面试自我介绍应大体包括本人的姓名、工作、籍贯、学历、兴趣以及与交往对象的某些熟人的关系等。如：“我的名字叫xx，是xx公司副总裁。10年前，我和您先生是大学同学。”
3．掌握面试自我介绍的分寸想要自我介绍恰到好处、不失分寸，就必须高度重视下述几个方面的问题：
(1)控制时间
①进行自我介绍一定要力求简洁，尽可能地节省时间。通常以半分钟左右为佳，如无特殊情况最好不要长于1分钟。为了提高效率，在作自我介绍的同时，可利用名片、介绍信等资料加以辅助。
②自我介绍应在适当的时间进行。进行自我介绍，最好选择在对方有兴趣、有空闲、情绪好、干扰少、有要求之时。如果对方兴趣不高、工作很忙、干扰较大、心情不好、没有要求、休息用餐或正忙于其他交际之时，则不太适合进行自我介绍
(2)讲究态度
①态度要保持自然、友善、亲切、随和，整体上讲求落落大方，笑容可掬。
②充满信心和勇气。忌讳妄自菲薄、心怀怯藐。要敢于正视对方的双眼，显得胸有成竹，从容不迫。
③语气自然，语速正常，语音消晰。生硬冷漠的语气、过快过慢的语速，或者含糊不清的语音，都会严重影响自我介绍者的形象。
(3)追求真实。进行自我介绍时所表述的各项内容，一定要实事求是，真实可信。过分谦虚，一味贬低自己去讨好别人，或者自吹自擂，夸大其词，都是不足取的。
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2012年河南省农信社面试真题解析
1.中国式过马路你怎么看？【2012周口】
【弘新参考解析】
随着我国社会经济不断发展，精神文明建设也越来越引起国家政府的重视，国民素质整体较以往有较大的提高。但是与此同时也出现了一些问题，如网络中出现的“中国式陋习”也在我们生活中客观存在。
就表面来看，这仅仅是一个无足轻重的细节，但我国作为有着悠久历史的礼仪之邦，事实上已经对我国的国家形象和社会环境带来了很严重的影响。这些行为存在着很严重的危害，以“中国式过马路”为例，一方面“闯红灯”会对人民群众的生命安全会造成严重威胁;另一方面“闯红灯”也会为交通拥堵等问题造成隐患。
之所以出现所谓“中国式陋习”等诸多问题，与民众心理、社会风气以及交通管理等多个方面不无关系。
第一，民众的安全意识淡薄，从众心理作祟。群众并没有真正认识到“闯红灯”的危害，存有侥幸心理，在有人“带头”违法时抱着法不责众的心理“随大流”，为一己一时之便利而不顾及生命安全。
第二，这也与我国当前社会浮躁风气也不无关系。社会上的一些浮躁风气对民众的思想存有错误引导。在现实生活中人们的生活节奏日益加快，人们甚至无法忍耐几秒钟的等待时间，从而使行人不顾红绿灯急切通行。
第三，我国政府在交通立法方面惩罚力度不够。对于“闯红灯”行为惩罚力度较小，民众的违法成本过低，很难起到对民众的威慑作用。在实际生活中，对于“闯红灯”的违法者们的惩罚无非是几句批评教育，很多人并不以为然，所以仍然将这些警告臵若罔闻。
第四，交通规划设臵欠合理。行人等待红灯的忍耐是有限的，而在国内一些红灯等待时间过长，红绿灯间隔时间过长也是行人乱穿马路的重要原因之一。对于红灯的等待时间，每个国家的人民都不同，而对于我国很多马路的等待红绿灯切换时间过久，必然会导致一些民众对于过马路的迫不及待。 “冰冻三尺非一日之寒”若想真正杜绝此类现象的再次发生，还需从以下几个方面继续努力：
第一，应在民众中树立正确的思想观念，提高群众的思想道德意识，加大宣传违反交通法规的不良后果，让民众真正认识到“闯红灯”的危害性。促使人们对自己以及他人的安全意识得以强化，号召民众监督，调动全民齐行动。
第二，政府应该加大监管力度，在交通岗位上布臵更多的警力以监管“闯红灯”人员并对其进行教育。这样做既有利于对违法行为的控制，更是对人民的生命安全的负责。
第三，立法部门健全相关的法律法规，加大惩罚力度，提高违法成本。对于“闯红灯”者除了要批评教育以外，更要通过罚金等处罚形式加大对该行为的惩罚力度，促使违法者以此为戒，避免再犯，在执法过程中要切实将法律法规贯彻落实到位，确保做到“有法可依，有法必依，执法必严，违法
必究”。
第四，媒体配合宣传，可以通过公益广告、真实案例等形式来引导民众养成良好的意识。新闻媒体可以以多样的方式对民众进行宣传，通过寓教于乐的形式使民众认识到违反交通法规的不良后果。
第五，交管部门在设臵和规划交通布局时也要科学合理，在做好充分调查后再行实施。通过对道路建设的科学规划，设臵合理的红绿灯切换时间，避免出现同一化，而应因具体的车流状态，主次干道，以及人流密度等具体情况来进行合理配臵。
综上所述，破解“中国式过马路”这类的“中国式陋习”不仅是一道公民素质题，更是对政府的执政能力考核的社会管理题，建议考生在处理这类问题时，需要全民联动，政府必须要协调好各方面的关系，提升政府的公信力，让每个人都参与进来，一起监督，才能让这类现象真正得以减少以致绝迹。
2.真题：如何面对成功与失败？【2012洛阳】
【弘新参考解析】
事业有成一帆风顺时许多人的美好想法,其实很难做到一帆风顺,要接受这样一个现实,人的一生不可能是一帆风顺的,成功的背后会有许许多多的艰辛、痛苦甚至挫折。在人生的一段时期遇到一些挫折是很正常的.只有经验知识和经历的积累才能塑造出一个成功者。我觉得面对挫折要做到以下几点：
（1）要敢于面对，哪里跌倒要从哪里爬起来。辩证唯物主义告诉我们，事物的发展都是前进性和曲折性的统一，虽然道路是曲折的，但发展的前途是光明的。众所周知，爱迪生，在经历了六千余次的挫折和失败后，把灯丝的寿命延长了1000小时。因此，“不经历风雨，怎么见彩虹”，挫折是人生必不可少的考验，经历越多的挫折，人就会越成熟，所以要正视挫折，小平同志还是三起三落呢。
（2）要认真分析失败的原因,寻根究源,俗话说失败乃成功之母,在挫折中汲取教训,为下一次奋起提供经验。
（3）在平时的工作中要加强学习,人的一生是有限的,不可能经历所有的事,不要事事都等自己经历了挫折、尝到了苦头再去总结，要能汲取别人的经验和教训。
（4）可能由于当局者迷或者知识经验的不足,自己对于挫折如果没有特别好的处理方法,可以求教自己的亲人朋友,群策群力渡过难关。
（5）要调整心态，必要时改变一下工作方法。避免再次遭遇挫折。 弘新教育农村信用社面试辅导课程
3.真题：做自我介绍【2012洛阳】
【弘新参考解析】
1．详细了解自我介绍的分类
简单来讲自我介绍根据介绍人的不同，可以分为主动型自我介绍和被动型自我介绍两种类型。
(1)在社交活动中，在欲结识某个人或某些人却无人引见的情况下，即可
自己充当自己的介绍人，将自己介绍给对方。这种自我介绍叫做主动型的自我介绍。
(2)求职面试自我介绍，将自己的某些方面的具体情况进行一番自我介绍。这种自我介绍则叫做被动型的自我介绍。
2．在进行自我介绍之前，一份详细的个人简历必不可少。且要掌握面试自我介绍基本内容，包括本人姓名、供职的单位及部门、担负的职务或从事的具体工作等三项，又叫工作式自我介绍内容的三要素，通常缺一不可。 ①姓名。应当一口报出，不可有姓无名，或有名无姓。
②单位。单位及部门，如可能最好全部报出，具体工作部门有时可以暂不报出。
③职务。担负的职务或从事的具体工作，有职务最好报出职务，职务较低或者无职务，则可报出目前所从事的具体工作。
举个例子，可以说：“我叫xx，是xx广告公司的公关部经理。”
(3)面试自我介绍应大体包括本人的姓名、工作、籍贯、学历、兴趣以及与交往对象的某些熟人的关系等。如：“我的名字叫xx，是xx公司副总裁。10年前，我和您先生是大学同学。”
3．掌握面试自我介绍的分寸想要自我介绍恰到好处、不失分寸，就必须高度重视下述几个方面的问题：
(1)控制时间
①进行自我介绍一定要力求简洁，尽可能地节省时间。通常以半分钟左右为佳，如无特殊情况最好不要长于1分钟。为了提高效率，在作自我介绍的同时，可利用名片、介绍信等资料加以辅助。
②自我介绍应在适当的时间进行。进行自我介绍，最好选择在对方有兴趣、有空闲、情绪好、干扰少、有要求之时。如果对方兴趣不高、工作很忙、干扰较大、心情不好、没有要求、休息用餐或正忙于其他交际之时，则不太适合进行自我介绍
(2)讲究态度
①态度要保持自然、友善、亲切、随和，整体上讲求落落大方，笑容可掬。
②充满信心和勇气。忌讳妄自菲薄、心怀怯藐。要敢于正视对方的双眼，显得胸有成竹，从容不迫。
③语气自然，语速正常，语音消晰。生硬冷漠的语气、过快过慢的语速，或者含糊不清的语音，都会严重影响自我介绍者的形象。
(3)追求真实。进行自我介绍时所表述的各项内容，一定要实事求是，真实可信。过分谦虚，一味贬低自己去讨好别人，或者自吹自擂，夸大其词，都是不足取的。
弘新教育农村信用社面试辅导课程