第ｌ期内燃机
Ｎｏ．１
２００６年２月
Ｉｎｔ删Ｉ
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Ｆｅｂ．２００６
紫油机用渭滑油运动粘度的测定
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摘要：对某型柴油机所用润滑油Ｈｃ—ｌｌ进行测定，测出了新油和寿命中期油在不同温度下的粘度值。作出了其粘
一温关系曲线，求出了其雷诺粘一温关系表达式，并验证了该表达式的正确性，为进行润滑设计的计算机辅助设计
打下了基础。
关键词：粘度；测定；粘一温曲线；粘一温关系式中图分类号：砸【４勰．９
文献标识码：Ｂ
文章编号：１０∞一翻舛（２∞６）Ｏｌ一∞盯一吆
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粘度是评价柴油机润滑油流动性能的一个重要用８ｈ后和使用５３ｈ后的寿命中期油的粘度分别进
指标。粘度越大，油膜厚度也越大，润滑性能就比较行了测定。为了减小误差，对同一润滑油在同一温度下的粘度测量三次，取其平均值作为实验结果。反之，过低的粘度因不能形成足够的油膜，而增大摩最后，计算出润滑油的恩氏粘度值。结果如表ｌ一４所示。
度的粘度，还要看粘度随温度变化的性质，即油的粘表ｌ不同温度下润滑油流出的平均时间（新油）
温特性，同时，还要看寿命中期润滑油的粘温特性。润滑油的人口温度在不同的工况条件下可达一４０—１００℃，在如此宽广的温度范围内，润滑油的粘度受温度和压力的影响而改变。
柴油机在工作过程中，轴承的摩擦功耗转化成的表２不同温度下润滑油流出的平均时问（使用８ｈ的油）
热量绝大部分由润滑油的流动所带走，因而使润滑油温度升高。对某型单缸柴油机，其润滑油温度最高可润滑油的粘一温关系，对于润滑设计，对于提高轴承的工作寿命及可靠性具有十分重要的意义。
表３不同温度下润滑油流出的平均时间（使用５３ｈ的油）
ＨＣ—１１润滑油的粘度测定
某型柴油机使用的润滑油为ＨＣ一１ｌ柴油机润
实验用的仪器为恩氏粘度计、水银温度计、秒表４不同温度下润滑油的恩氏粘度
作者简介：王克琦（１９ｒ７３一），男，山东潍坊人，讲师，工收稿日期：２００５—０９—２３
万
方数据好，但粘度过大，不仅增加摩擦阻力，而且浪费能源。擦，损坏机械。油的粘度是否适合，不仅要看某一温达１００℃，会使润滑油的粘度大幅度下降。因此，研究１
滑油，笔者对其粘度进行了测定。
表，用丙酮作清洗剂。在９０，７０，５０℃对新油以及使
学硕士，主要研究方向为现代设计方法、机电系统设计、仿真等。
。
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柴油机用润滑油运动粘度的测定
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
王克琦， WANG Ke-qi
潍坊学院,机电工程学院,山东,潍坊,201061内燃机
INTERNAL COMBUSTION ENGINES2006(1)
参考文献(3条)
1.柴油机设计手册编委会 柴油机设计手册 19842.周桂如.马骥 流体润滑理论 19903.GB 5323-1985,柴油机润滑油
本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_nrj200601011.aspx
第ｌ期内燃机
Ｎｏ．１
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一温关系曲线，求出了其雷诺粘一温关系表达式，并验证了该表达式的正确性，为进行润滑设计的计算机辅助设计
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关键词：粘度；测定；粘一温曲线；粘一温关系式中图分类号：砸【４勰．９
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粘度是评价柴油机润滑油流动性能的一个重要用８ｈ后和使用５３ｈ后的寿命中期油的粘度分别进
指标。粘度越大，油膜厚度也越大，润滑性能就比较行了测定。为了减小误差，对同一润滑油在同一温度下的粘度测量三次，取其平均值作为实验结果。反之，过低的粘度因不能形成足够的油膜，而增大摩最后，计算出润滑油的恩氏粘度值。结果如表ｌ一４所示。
度的粘度，还要看粘度随温度变化的性质，即油的粘表ｌ不同温度下润滑油流出的平均时间（新油）
温特性，同时，还要看寿命中期润滑油的粘温特性。润滑油的人口温度在不同的工况条件下可达一４０—１００℃，在如此宽广的温度范围内，润滑油的粘度受温度和压力的影响而改变。
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蓄篆张饕刍囊鳢登魏黧Ｍａｘ２０２；囊夔鬟訾叁雾萎霉第；器型醴饕埘嚣助囊鋈蓁馨＃蓄塞；冀薹ＲＳ２３２囊瞧；
柴油机用润滑油运动粘度的测定
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
王克琦， WANG Ke-qi
潍坊学院,机电工程学院,山东,潍坊,201061内燃机
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参考文献(3条)
1.柴油机设计手册编委会 柴油机设计手册 19842.周桂如.马骥 流体润滑理论 19903.GB 5323-1985,柴油机润滑油
本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_nrj200601011.aspx