汽车车况是很复杂的综合问题，我们先从发动机说起。好的车是这样的：
1、 冷车起动启动时，点火应该短暂且顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。此时转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。
2、 发动机怠速运转时，转速应平稳，发动机声音应该平顺，均匀无异响。
3、坐在座位上，用手接触车内各个重要位置，如中控、方向盘、变速箱档杆及附近，如果感觉不到什么抖动，这辆车的质量一定不错。
但是大多数车,特别是开了一段时间以后，都会存在一定的怠速抖动。如何判断怠速抖动是在容许的范围，除了经验， 用手摸还是不够的。因为个人的感官只可意会，不可言传，很难客观量化测量。
手机的内置各种传感器，可以代替人的听觉和触觉，采集数据，进行分析后，得出客观量化的数据。
方法如下：
下载友趣安驾后，把手机平稳地放在中控附近的面板或平台。
点开始，启动发动机，空挡测2分钟就可以看结果。
你会看到类似以下的发动机心电图，均为车主提供的实测新车心电图。
说明： 蓝色线代表通过声音测出来的转速，绿色线是通过振动测出来的转速，红色线是怠速抖动。
测试评估：
1）这是典型的新车心电图，三辆车的怠速都非常稳定，音测和震测转速线重合，并且呈一条直线。
2）左图博越，热车抖动100+，静音，车况非常好。
3）中图江淮S3，抖动300左右, 车况正常。
4）右图是新锋范，抖动非常大，噪声大, 开了几天就开始了艰辛的维权。
以下是几辆有问题的旧车的心电图：
需要说明的是，H2和新英朗都没有出保，景程10万公里已出保。
评测结果：
1）你没看错，手机没搞错，H2就是这么任性，免费送按摩，车震指数5颗星。车主多次索赔无果，因为厂家没有有效的解决方案。
2）新英朗冷车怠速抖动特别大，车主为了索赔去了7次4S。
3）景程有两个问题：怠速不稳，抖动特别大。
新英朗18T 和景程的心电图，初步判断机脚问题，在更换机脚后的测试结果如下：
前后对比，效果惊人吧。从图可以看出，新英朗的问题完美解决，4S证实这是机脚设计缺陷，每两万公里左右得换一次机脚。景程换了机脚后，怠速抖动回到正常水平，但仍然明显。震测线和音测线没有重合，抖动线锯齿明显，典型的积碳问题，车主表示下次保养时要清洗积碳。
这些数据全部是车主提供的真实数据，有图有真相。不要怀疑，手机装上友趣安驾就是这么强悍。专业的入门级震动测试仪，价格也要几千来块钱，未必就比苹果、华为、中兴的传感器强（人家什么批量）。何况还是简单振动测试，没有针对发动机的的车况诊断分析。要深入了解爱车车况，从友趣安驾开始，用数据说话。
想了解更多如何判断机脚、积碳、火花塞等问题的详细分析，请关注我。
汽车车况是很复杂的综合问题，我们先从发动机说起。好的车是这样的：
1、 冷车起动启动时，点火应该短暂且顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。此时转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。
2、 发动机怠速运转时，转速应平稳，发动机声音应该平顺，均匀无异响。
3、坐在座位上，用手接触车内各个重要位置，如中控、方向盘、变速箱档杆及附近，如果感觉不到什么抖动，这辆车的质量一定不错。
但是大多数车,特别是开了一段时间以后，都会存在一定的怠速抖动。如何判断怠速抖动是在容许的范围，除了经验， 用手摸还是不够的。因为个人的感官只可意会，不可言传，很难客观量化测量。
手机的内置各种传感器，可以代替人的听觉和触觉，采集数据，进行分析后，得出客观量化的数据。
方法如下：
下载友趣安驾后，把手机平稳地放在中控附近的面板或平台。
点开始，启动发动机，空挡测2分钟就可以看结果。
你会看到类似以下的发动机心电图，均为车主提供的实测新车心电图。
说明： 蓝色线代表通过声音测出来的转速，绿色线是通过振动测出来的转速，红色线是怠速抖动。
测试评估：
1）这是典型的新车心电图，三辆车的怠速都非常稳定，音测和震测转速线重合，并且呈一条直线。
2）左图博越，热车抖动100+，静音，车况非常好。
3）中图江淮S3，抖动300左右, 车况正常。
4）右图是新锋范，抖动非常大，噪声大, 开了几天就开始了艰辛的维权。
以下是几辆有问题的旧车的心电图：
需要说明的是，H2和新英朗都没有出保，景程10万公里已出保。
评测结果：
1）你没看错，手机没搞错，H2就是这么任性，免费送按摩，车震指数5颗星。车主多次索赔无果，因为厂家没有有效的解决方案。
2）新英朗冷车怠速抖动特别大，车主为了索赔去了7次4S。
3）景程有两个问题：怠速不稳，抖动特别大。
新英朗18T 和景程的心电图，初步判断机脚问题，在更换机脚后的测试结果如下：
前后对比，效果惊人吧。从图可以看出，新英朗的问题完美解决，4S证实这是机脚设计缺陷，每两万公里左右得换一次机脚。景程换了机脚后，怠速抖动回到正常水平，但仍然明显。震测线和音测线没有重合，抖动线锯齿明显，典型的积碳问题，车主表示下次保养时要清洗积碳。
这些数据全部是车主提供的真实数据，有图有真相。不要怀疑，手机装上友趣安驾就是这么强悍。专业的入门级震动测试仪，价格也要几千来块钱，未必就比苹果、华为、中兴的传感器强（人家什么批量）。何况还是简单振动测试，没有针对发动机的的车况诊断分析。要深入了解爱车车况，从友趣安驾开始，用数据说话。
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