[汽车电气设备构造与维修]试题库

《汽车气设备构电与造修》试维题库

、单一题选

目项一 汽 车器设电备认知

1、汽电源车统包括系电蓄池、( 、电)调节装置压等。 (B)

A、起动机

B、 发机电

C 、电动刮水器

D、电 门动窗

、2型乘小用的电车气备设额定压电( 为 )V 。 ( )A

A 1、 2

B 6、

C、4

2D、 84

、3动电视后镜于汽属车电的 气( )系统。 (B)

、A动起

B 、 源 电

C 、灯光 号 信 D

、辅助电器

4用、接跨线短法路可用,检于查 ( ) 。 ( )C

A、用电 备设的缘绝能性

B 线路有无短、路象 现

C、 线路无断有现路 象

DB、C或

5用数、字式万表测电用压值,时表黑插笔( 入) (C。

)、VA 孔

、B孔A

C、COM 孔

D、AM孔

项二 电源目系检统

修1交流、电发机生产磁的装场置是( ) B()A

、子定 B

、子转

C 、电枢 D

、流器

整、2交流电机用发压调电器式通过调整节( )来保证 发机电出输电的。 压B()A、

发电机转速

B 、发机励磁电电 流

C、电机输发出流电

、蓄电D励池电磁流3、进入夏季,

护作业时应将蓄电池电解维密度( 液 ) (A) A

增、大

B、变不

、C降低

D、增大降或低4

、在蓄池电放过程中电正极板,性活物质(由 )()AA

、bP2O变P成Sb4O

B 、PbS4变成ObO2PC

、P都变b成PbO4S

DP、SOb4成变b

P、蓄电5池用过程使的电充称为 ( (A))

A初、充电

、B充补电充

C脉、充电冲

、过D电充6

、从免维蓄护电的玻璃观察孔看池绿到色说( 明 ) 。A()

、存电A足

B 存电不、 足 C

必、更须蓄换电池 D

、存电或者存电不足足

7、汽上车用采( )的电充法方。 ()BA

定、流 电

B、电定压

、快C脉冲充速电D、定

电压者定电或充电流

8 电磁、电式压节调器( 的 )会使发机电压升电高。 A()A、磁化线圈断

、B芯铁间过大隙

C调、器接触节良 不 D、

节器内调联串电阻毁烧

、9体管晶节调器如果激,电励流着随速转高升增而加,(则 )。 ( A)A

大功率管、路 短

B、功小率管稳压,管短路

、C调节器是的好

D大功、管率路断

01、酸铅蓄电额定容池量与( 有关。 ) C( )

、单A格数 B、

电液数解 量

、C单格内板片极数 D

、单格蓄池极板间隔电板的目数

三目 起动系检修

1起动、间时相和两邻起动之间次停时间约顿( 为 )(D)

、30SA,S5

B、15,S03S

C、S530,S

C5、S,15S2、下

说法哪项列错误的是 () 。()C

、A动机起是定子、转子由整

、流器等成组。

B、起动机是由 枢电磁、、换极向器等成。 组C、

起机是动直流串由激电动、机动传机构磁、力关开等成组 。D、起

动机是吸拉由线、圈持线圈保活、动铁芯组等。 成3、起

动机起动发机动时每,次起时间限动为制秒左右5,是因为 )(。(A)A、蓄

电池端的压电下降过快。

、防止B起机过动热 。C、

防止电过大,使点火开关烧坏流 。

D、止防电过大,流起动使路的线束过电起火热。 4

、减速起机的最动优点大是 ( 。 ) D)(

、转速低A

B啮合平稳 、

C噪、小音

、转D矩大,耗电量小

5当发、动起动机不着时火,列下说哪法是个错错的误( )。 ( D)

、A可是能电蓄池量容 低

、可B是能高压无 电C

、可是不来能 油

D可能是发电机、故障有

、起6机动励磁绕的组安装在 ( 上。 )B)

A、转子 (

、B定 子 C、电枢

、7引起动起机转的空因之一是原 ( 。) ()

A、B电池亏蓄电

B单、离合向器打 滑 C

、电刷 短

、电D开磁触关损坏点

、安8装动起电器继的目是的了(为 )。 ( )

A、A保护动开起 关

、保护B动起 机

C保、护发电

机D、护保蓄池电

、9汽车起动机电磁开关的用是(作 ) C()A、控

制动起机流的电通断

、推动小B齿轮啮入飞轮圈 齿

C推、起动机电流、动并推小齿动啮入飞轮齿圈 轮D

将起动、转矩传机给递飞轮圈 齿

10、电池充蓄不足可能电生产故障是( 的) (C)A

起、动不机转

B、起机动转 空

C、起动机转动无 力

、D存电或足者电不足存11、

磁电操纵起动机主式关开通后,接磁开电中关铁芯的被 () 圈电磁力线持在吸保位置。 合 B)(

、吸A 引 B、保

持 C

、引和保持吸

D 、引吸保持

1或、2 )式(向离单合最大传器递转可以矩调整 。 (C)

A、滚柱

B、弹簧

C摩、擦片

D 湿式、合器离13、

动起机转空试的接验通间时得不超(过 ) 。 ( ) B

、As5 B

1min 、 C

、m5n i D、15

s

目四 项车灯汽信号光统系检

修1、照灯前灯泡的近光中灯应丝装安在   () B)(A

、光反的镜焦点处 B、

光反镜的焦点上前方

C、反光的焦镜点方下D

反、镜光的焦前下点

方2控、制转向闪光灯频的率是(  )   (C)

、A转开关 向

B、火点开 关 C

闪、器光

3、率低、发光强功度最高寿命、且长无灯丝的汽前照灯车是(  ) (C) 

、投射式A照前灯

B、 封闭式照灯 前

、C灯氙

D、半封闭式前照灯

4对汽、大灯车照的要求,下明列法哪种是说正确的 ()。 ()

A、A有眩目防装 置

、B亮前方100m照

以上

C灯泡、度随外亮界环自动调节境

、灯D是泡钨灯卤 泡

5、转向开当关到某打侧一时该侧转,向亮而灯不闪,障故能可( 是。 )(A )

A、光闪电器坏 继

B、该的侧灯泡环 C

转向、关开有故障

、D侧灯泡该的铁不搭 好

、6当向开转关到左右打两侧时,转向均灯不,亮检查障故应首先做的事是时 (。 ) B(

)A、检查继电 器

B、检查保险丝 C、检查转向开关

、按D紧急下报开关观警看向灯是转否,亮此来以断判光闪继器电

7 对于、通普表,仪当有只燃表油不工时,作下说列哪法是个错的( )误 (D)。A、

能可是油表燃有故障

B可能是燃油、传感器有障 故

C可、是能燃油表及感器的传路有线障故

D 、可能仪是表压器有故稳障

8 汽、车侧向信号转灯光为(色 ) ( C)

A、黄色

B白色 、C、

琥色珀

D、红

9色汽车信号、系的作统用是过通 ( )向其 车辆它的司和机人发行警示出、起引注,意确车保行辆的驶安全。 ( D)

、信A号灯光 和

、B响声报和警号 信 C、灯

和光报信警号

、D声和响灯光

1、0照灯在光束前调过整中程以(, )。 ( )B

A远、光为

主B、近光主为

、先远光C近光后

D先近、光远后光

11、叭喇继器(三线电接式头)按钮的接端子记(标 ) (D)

A、L

B、 B

、C H

D、S

21、尾灯后双灯丝泡中,两个丝灯分为(别 )( B)A、

灯、小向转 B

、小灯、车

刹、C车刹转向 、 D

、车、转向倒

13、汽车车灯刹灯泡一为(般 瓦 )(B)

A、01 W

B、21 W

C 35W

、D、5W5

14汽车近、光所求的要暗截明线主要止与 ( 有关)。 (C )

A大安装灯的度 角

B 灯罩 纹的花布分

C 泡的配光灯

D屏反射镜、的亮

目项五 汽车仪 表和警装报检修置

1、下列么什情况要下使用仪表稳器压 ( ) ( A)

A、电热燃式油表 B

、电式水温磁表

C电热、油式压表

、D电式磁燃表

2油对于普通、仪表,只当燃油表不有作时,下列说工法哪是错个误的( )。 ( D)

、可能A燃油是有故障 表

B可、能是油传燃器有故感障

、可能C燃是油及表感传的线器路故有障 D

、可是仪能稳表器压有故

3、障于电对热式油机压表力,感器的传平均电大流,其表指(示  )  (C )

A低、压 油

B、针指于处中表位间保置持不动

、C油高压

DA或、C

、4若稳器压作工不良则,(   ) C(

A)只是电、热水温式表和金属式双油压机表力值示不

B、准只是热电燃式表和双金属油机油压式表示力值不准

、C是只热式水温电和电热式燃表表示油值不

D准、是只磁电式温表水和磁式燃电油

表表值示不准

5、若将负温度系热数电敏的水阻传温感电器源线接直铁,则水温搭(表  )   A( )A、指

示最大 值B

指、值示小最

C、有没示指

DA、C或 6、

如果向燃通油传器的线路短感路,燃油则表的指示值   ( ) (B)

A、为 零

、B1 为 C

跳动

D、、或AC 6、低燃

油位油警告灯使用所电的是(阻  )  ( )C

、正A热敏阻

B电普、电阻通 C

负热、敏阻电

DA或、 C6、

列哪下种说法错是误的(  )   ( ) D A、前照灯的

束光可是调的

、前照B需要防灯 水

C、光远灯的功比近率光灯的功大率

D 前照的灯灯是泡能单独不换更的

7、 当向转开打到某关侧时,一该侧转向灯亮不闪,故障而可是能 (  ) () D

A闪、光电继坏器 B

、该侧灯泡的环 C、转向

开有关故障 D

该、侧灯泡的搭不铁好 8、当转向开

关到打左两侧时右,转灯均不向亮,查检故障时先应首(   ) D(

A)、查检电器继

B检查保、险丝 C、

查检向转关开

、D下按紧急报开关观看警转向灯是亮否,以此来断判闪光继电 器

9某汽、车前灯照常亮超且而不得经常不更换灯泡,师甲说技,可这能是由于流发交机输出电压过高电引而起的技,乙说,这可师是电能路中额的外压电降成的造谁正。确(?    ) A()A、甲正

B、 乙确正

C、两人正确均

D、两人.均正不确 10、

汽的车向转信号只左在向转工时作,技师说,闪甲器坏光,了技乙说师熔,熔断了。谁正丝确(   ) ? ( )

AA甲正、确

B 乙正确、

、C两均正确 人 D、

两人不均确正

项目

六 辅助 电与器子电设备修检1、

电车窗动中电动的一机般(为 )。 ( C) A

单、直向流动机 电 B、双

向交流动电 机

C永磁、向直双流动电

D机、串励直式流电动机2、

车继窗电器,1、端子3是间圈,线果如蓄用电将池端子连接两,则24、子之端应间 )( 。 (A )

A、通 路 B、断

C时、通时断

D、短状路态

3检查、电动窗车后左电动机时用蓄,电的池负正分别接极电机连动器端接后子,电动机动转互,正换极负和端子的接连后电动,机反,说转( 明 。) (A)

A、 动电机状况良好

、不能B断判电机动的好 坏

、电动C机坏损

、B或CD

4在、电座椅中,一动一个般电可机完成座椅的 ()。 (B )A

、1个向的方整调 B、2个方

的调向 整

、C3方个的向整调

D4、方个向整

调、5个电动后视每镜后的都面(有 ) 电机动驱。动 (B )

、1A个

B、2 个 C

4个、

D、个3

6、控中锁系门统的门锁控中制关开用于控所制有门的开关,安装锁(在 )。 ( )A

、A驶员驾门侧的侧内手上扶

B、每门上 个 C、门锁

成总中D、

盗控制器防中7、

锁门置开位位关( 于) 。 C()

、驾驶员侧A门内的侧扶上手

B每、门上个

、C锁门成总

D中、防控盗制器

中8门、锁控制开的关作用是( )。 ()

A、C任意一车在内侧门现实锁开和锁动门

B作、乘客车门在内侧实现开和锁门锁动作C

、驾在员侧驶门内侧实车现开和锁门锁动作D、A或B

项七 目汽车空调 统检系修维与护

、1车空调汽统中向车系释内冷气放部件的是 ( ) ( B

A、) 凝器 冷

B 、蒸发 器

C、缩机 压

D、膨阀胀

、2调系统空中的动机转发速测电检的转速信号路自(来 ) (A)。A

发动机、CUE B

、速转传感器

C曲、位置轴传器感

、D速轮传器感2

制、冷离开剂发器蒸后管路中在是 ( 。 )( )CA、高压液

B、低压液态

C低压气态、 D

、压气态高3、空

调统电路系可中电变阻的作是用 ( ) (B。)A、

使风鼓机无变级速

B、鼓风为提机供个挡几的位度速控

制C保护鼓、机风驱动电路D

、保护风机搭鼓铁靠可4

汽、空调车统中系车向外发散量的部件热是 ( ) (A)

A、冷凝器 B、蒸

器 发

C、缩压机

D膨、胀阀

5、空在调制系统中,高压冷关的作用是开( ())

A、控制风扇高A旋转速加、冷速却凝器 冷B

控制、制管路压力冷升高,自断动压开机电缩磁合离器路电C

、上两种作以都有用

D控、制冷管制路的低最力压、自动开断缩机压电离磁合电器

6路、空调运器行后储干燥液器外壳有一层白,说明霜 )。 (B(

)、制冷剂过A量

B、液干储器脏燥 堵

、制C剂泄漏冷 D

制冷、缺剂少

、7调空系工作统时风口温出度得不够凉,显关空闭压缩机调后出风口热有,可能的原因有气 ()。 C)(

、发动机过热 A

B、冷剂制加得量过

C、暖阀水闭关严 不

D空、皮调过紧

8带、果如调空系的低统和高压侧压压都力太高感,低觉压路是管的热可,的原能因(是 。) ()BA

、制剂冷过 量 B

制、冷剂足

不、C冷剂制有空气中

D、冷剂中有水制分9

如、果空调统系压低和压侧压高太高力,在低压侧管路的结霜有大量或的露,可能水原的是因( ) 。( )

BA、制剂过冷量

B 、膨胀阀障故或热感管传安装当

不C、制冷剂有空中 气

D制冷、缺少剂

10、汽车空调冷制剂前目(以 )使最用多。(

C)A

R12、

、B22R C、

R314 a

、DR2和11R43 a

目项 八汽 电车路图读的与识分析

、1片熔式断共有( 器 )种格规,最大额定电为(流 ) (C)

A、、70A3

、B8、3A0

、9C、30A D、

0、10A 4

、电器装2置搭铁线一,采般用   ()颜色导。 线 C(

A)、红

B、 蓝 

C、黑

、绿

3、在D大众系车路电中,电池蓄常火用线(  ) 号线来标识。 (C) A

、05  

B、 5 1  

、3C 0D、31

、4汽车电气系统电压准的发展标趋是( 势 )。 ()BA

1、2 v

B 、2 v

、C4v2

、6v D

、5熔易线的主作要用是保护( ) C()

、A发电机

、用电设备 B

C、线束 D

、动起机

6、保为导证线足有够机械强度,规定的面截积不能于(   )。小( )A

A、0.5 m㎡

B、08 m㎡ .

C、.0 m1㎡D、0.25

m㎡7

.汽车源电路一电采用标称截面般为积 (  )㎡m的导 。线 (B

)、A.514~0.  

B 6.、025~

C、16 ~59

D26、50~

8.插片熔断器的塑式料外壳黄为,代色其允表许通过大电流最( )A。 为 (C)

A、10   

B、15 

C、20   

D、30

9、在众车大电系图路的上继器标电有/302、38/74、86/、/856数字,等中其子分数、23、、4是6指(   。 (B))

、继电器A的插脚号代

、中央B配盒插电代号 孔

C、继电中央配器盒电置位号

代、D电器类继型代号

0.1大在车系众电图上路继的电标器2有/3、3087、4/86、/6/5等8字数,中分母30其8、、56、878是指(    。) ()AA

继、器的插脚代电 号

B、中央配盒电插代孔号

C继、电中器配央电位置盒代 号D

、继器类型代号 电

二、选题多项目

一 车电汽设备认知器

、1汽电车器备的设主要特( 点 ) (BAD)C

A、流直电

、B查保检法 险

C并联、连 接

D、单线 制2、

车电气汽系常见故统诊断方障法(有 ) (AB DC )A

、直观法

B、试法灯

C短路法 、

、D线单制3

、现电子技代术在动发上的机应运有( )等式形。 (ABC) A

电、控油燃喷系统 射 B

电、控点火系 统C

、控可变配电气正及升程系时统

、涡D增轮装压置4、

列下备设属于于用电用置装的(有 )。 (DC )

A 、发机 电

B 蓄、电池

C前照、灯

D 、动起机

5下、设备列属于用于电装置用的(有 ) 。 CD()

A、发机 电B、蓄

池电C、

前灯 照 D、

起机动

项二 目 源电统系修检1

蓄电、池放终了电的特征(是 )。 (AC)

A 单格电、压降下终止电到1压7、5

VB、再有电不

C、解电密度降液到、10g1/cm

D3蓄电、不能继续使池

2、汽用车电系统充( 由)和充电状 指态示装组成。(ABC置

A、电池

蓄B发电机 、

C、调器节

D、动机起3

、蓄电发生极板池化硫原的有因( ) (BC)

D、电A液解不 纯B

深、放度 电C、

面液低过 D、未

及时电充

、充电4不充电的原系因可有能( )( BCA)

A传、动松 带

、B调器故节

C、点障火关故障开

D蓄、池亏电电5

对蓄电、池电充方的有法 ( ) 。 B(C)D

A标、电流准电 充

B、定电流充

电 C定、电充压电

、D快速冲充电 脉

6 、蓄电池的功( 能 ) ( CD)BA

、为汽做车行的运要主电源

、B稳定源电电压保护发电机 ,

C、供启提动所需能电

D、存多储电余 能

项目

三动起系修

1、起检机动转不可能的因有原 )(( BCDA)

、蓄A电亏电  池

B、火开关点故 障

、起动C机操控构机故 障D、直流

动机电故障2、蓄

电充电终池的了特是征( 。 )AB(C)

A、单格电压下上到最大升 值

、不B有电

再、C电液解密度升到上大最值3

、车汽起机动按磁产场生式分类包括方( )。 (D)BA、

交并激流 式

、励磁式B起机动

、C极移动式 磁 D

永磁式、起机动 4、

于起动机关换器,下向列( ) 描的述正确的。 是(ACD)

A.邻两个相换向之片是间绝的 缘B

.测相量邻个换向片之两的间电值阻应无为穷大

C.量测邻相个换两片向间之的阻电应很值

小.测量D任两意个换片之间向的电值都很小阻

、5起机中动单,离向合器作的用是 () 。 ( CA)

.A向单传递矩 转

B防止起动.机载过

C.防止动起后动机反发起动机 拖

D以上.法都说

对6起动、动发时,机起动内发出机期性的周击声敲,法转无动原因可,能( 是) 。(C)

BA电磁开.内关持线保圈路短 B

电.开关磁内持保圈线断 路

C.蓄电亏电池

D.A C的和况都存情在

目四项 车灯汽光信号系统修检

1汽、车照灯前光的系学统包( 括 )等 (A。CB)A

、光反 镜

、配B光 镜

C、泡灯 D、

遮光

屏、汽2的报车警指示装有置 )( (A CD)B

A、BS灯A

B A、IBRA灯G

、CCHCKE 灯 

D、远指光灯示

、白3炽泡灯要从玻先泡内璃抽空出气,然后充约86%的氩以和约41%的氮的混合惰气体,其性目的是( 。) (BDA

)A、少钨减的发蒸 B

增、强发效光率 C

、聚合行光平束

D、长延泡灯的寿命

4、电喇叭触点在并联了间电容,目其是的 ()。 (A CB)

A、弧灭

B、 避触电烧蚀免

C、减小点张触开的时火 花

、D使声其音悦

耳、在用5前照检测灯调仪整前照前灯,车辆必须要的准做备作是( 工 )。 (BDA)A、

照灯灯前清罩

B、轮胎气符压合准标 C、

打开空等调辅助电器用

、D辆必车须停平坦在路面

项五 汽车仪目表报和警装检修置1

、汽用车流表按电结分构为 ( ) A(C)

、电A磁式

、B热式电 C、

动式 磁 D

、敏电阻热

2式、汽车用却液冷度温表按构型结可式为( 分 ) A()

BA、磁电式

B、热电 式 C、

电压瓷陶式

D、敏电热式

3阻、汽上车见常表有( 仪 ) (BACD ) A

、动机转速表发

B冷、液却温表 度

、燃油C表

、D车速程里表

4、下列属汽车报警装于的有(置 ) ( AC)B

、A燃不油足报警灯

B、却液温冷度高过警灯报

C气、压过报低警灯

D、 向指转灯示

5、子仪表电板最常用显的示是(器 ) A(BC) D A

、发二光管 极

、B液晶显示

C、真空器光荧显器示

D阴极射线、 管

项六 辅助电器与电目子设检备修

1、动刮水器由电流电动机、(直 ) 和 片组刮成。 B(C)D

A、 电蓄

B、池自复动器 位 C、刮水器开

关、D动机联构2

下、列于辅属助电器电与子备的设( 是 ) A(BDC)A、风

窗洗涤装 置 B、风

除霜装窗置

、C动电门装窗置

、D动电视后装镜 置

3、按下桑塔2纳000型车门轿窗主开控关的上安开关全(, ) 车窗们开关被断切电,不源起用.作 BC)

(、右前A窗车开关 B、右后

窗车开

关C、左后车开窗 关

D、左前窗车开关4、门锁执

行机按结构构分可为( )等式。 形 (BC)A

A、双向空压力泵式气B

微、型直电流动式 机

、C磁线电式 圈 D、

久磁永铁式

、5当汽车的个某电车动只窗向能一方向个动运产,生原的有 ( 因 )( B)A

A、开分关障故

B、分开关主开至关能出现断路可

C、窗电车机动损坏

、分D关至开电机动路断

目七项 汽空调系统车检修与护维1

汽、空车调制冷统系经使用的冷常油常见的冻式有形 (。) (AD)

AR12、用矿油物

、B1R2用成合油

C、 R 31a用矿物4 油

D 、R14a用合成3

2油空、运行中调,缩压机磁电离器受合于(控 ) BC)(

A、怠自速动调装置整

B蒸发器温、度 C

冷媒压力 、

、发电D机状 况3

下列(、 )情况需要更换 储干燥液。 器 (A CB

A、)储干燥液泄器 漏

B、液干储器吸足了水燥 分

C空调系、统大与气相通2h以上

D、液储干器燥陷凹

4、 下列 ( 是)查检真系统空泄的好漏方。 法 ( AD)

BA、踪“嘶追嘶声”的源 头

B 在、疑可区的域涂肥皂 水 C

用好、真的空管或元逐一件换替

D逐、一夹软管紧堵或相关部件住

、5于R13关4a法,说 (

)是正的。 确 ABD)

A(.的它作工力比压用R使-1时高 2 B.它比R-12 更容泄漏易 C.

环对的污境染大要些一 D 使.用与1R系统2同的不控阀

项目

八汽车电路图 读的识与分析1、汽车电

常用的路线导为分 ( )。 ( D)

AA低压导线、

B、高压导 线

、C搭线铁

D、源电系2

、汽车电路见的常电保路护置有( 装 ) (。BACD)

A、继器 电

、B熔器 断

C易熔线、

D、路器断

3、车前后雾汽灯般一受( )关控制开 (。BCA)

、A火开点关 B、灯

光开关 C

、雾灯关开

D、变光开关4

、车汽路器断作按形式用分(为 形式。 )( ACBD)

A断续、用作式

B、持作用式 续

C、按钮复式位

、DBC或5、捷

达轿电路图车,中其央配中器盒电常的见线导用母( 字 )来示表 。(AB CD)

A、3 0

B、51

CX、D

、0

6

三判断题、

项目 一汽 电器设备认车知

、指针式1用万表般用一检于测普电通器及线其,路对于电控制系统的子件及其线路元的检测需使高用阻抗万用表。的( ) ( 对)

2用、数字用表万进行直流电压量时测应将红色表笔头插插入OMC,黑孔色表笔头插插VΩ孔入( 。) ()错

3、用数字用表万测在线检电阻,时应闭关测被电的路源,并电被使测电路的中容放完电电,才进行测能量(。 ) 对()

4数、万字用电容表量程各可以挡量电压测。( ) ( 错)

、用数字5用表万行二极进测管试二极管反接时,,示超量显程。 ( ) (对)

6、汽车多能功电可以表量测汽上车一特有些的数参,转速如、闭角、百合比、频率、压力分、时和间温等。度 () ( 对)

、开路是指7路电存在中连续遭性破坏的到障。故( ) 错()

8、短路指电路中存在电是绕流过部负分载故的 。(障 ) (对 )

项目二

电源统系检修1、当蓄电池液

降低面,在时充补电充应前加添电解液规定高至(度 ) 错)(

2、蓄电池发电机和搭铁极必性须一( 致 ) (对

3)、电池单格蓄中极板正比负板多一片极。 ( )()错

、4在制配解液电,注时不能将意硫酸浓入倒中( 水 )错)(5、

电指充示灯发亮,明证发电向蓄电池机电充 ) ( (错)

、6晶管体式压调电节,器不是管搭内铁是外搭铁,还互换可用。使 ( ) ( )错

7、心中引为线极正外壳,负极的二极为为负管二极管。 ( ) (错)

8蓄、池电化的主硫表现为极要上板较厚有白的霜容量显,下著降,充放电时异常。( ) 对(

)、9交发电机与蓄流电池并工作。联 () ( 对

10)充、指示灯电亮发,明发证机未电向蓄电充电池。( ) (

对)

1、1汽电源车系是统由动机、发起机、电调器所节成组( 。) (错) 1

2发电机发出的、三交流相经电桥式流整路变电成流直。电( ) 对(

)项

三目 起 系检修

动1、动起机是机将能转械为电能的化装。(置 ) 错(

2、)单离向合器起是机的动动机传。(构 ) (对)

3起动、中机传动的置装能单向只传递转矩(。 ) ( 对)4、因起

机动的枢是电永用久磁体制的所成以之称永为试磁动起。( 机 ) (错)

5蓄、池电量不足电会造起成机运动转无力(。 ) ( )

对、电枢6起是动机中动不件部,由它有漆绕线的极包靴构成(。 ) 错(

)项

目 汽车灯光信四号系统修检

1、变光开用关前于灯照远、近光的换转。 ( ) () 对

2闪光、并器联转在向电路。中( ) 错)(

3、灯制四前照安灯装时装于内,的一侧灯对远为灯。光( ) ( )

错、4灯继光器电主要功的能是护保光灯开关灯和。泡( )( 对

)、5远灯丝光位反于镜焦射上方。( 点 ) 错)

6(、喇叭继器的作电是控用喇叭制电的路通。断( ) (错)

7、前照灯丝在灯反镜光的中置位供远近光提的分布。 ( ) 错)(

、8倒灯车装在安车尾部汽光色,红色,提为后方车醒辆行、人注安意全( 。 ) (错)

9 一般、情下,主况向灯的转功率为0W,2转侧灯为向5,W光色琥珀色。(为 ) ( )对1

0电、热闪光器具式监控有能功,一转侧向有灯一以上转只向泡灯烧断,该侧时向转只亮不灯闪提示,电路异常。 ( ) ( )

1错1前、灯照光系学主要统灯由泡、射反和配光镜组屏。( 成 ) (对)

12、照灯继前电是用来器保变护开光的关。( ) 错()

1、3照前灯防炫的目措主要施有采双丝用泡和Z灯配光形式形两种。 ( ) (错) 1

、弧光4放前电照灯由光灯弧组、电子控件制和器升压三大器件组部。成( ) (对) 1

5照灯调整、双光时束以调灯远整光束光主。为 () (错

)

项五目 汽 仪车和表警报置装检修

、1敏热电阻温传感水器常通为温负度系数( ) 错)(

2、油燃传感器常最的形式是用可变电。阻 ( ) (错)3、电

流表具两有个线接柱“+,”线柱接蓄电池接极正,“-接线柱搭”铁(。 ) ( )错

4、仪通系表统要主仪表和由感器组传成,见常的仪有表电热式电磁式两和。( 种 ) 对)(5

电子、式车速里表程克了服械机车式速里程表用轴传输转软的缺点矩但,精度高不。 ( ) (对 )6、

用常流电的表结构分为铁式动动和式磁种两。( ) ()对

7、常用油机力压结表构有电式热和磁电式两种,车汽大上

多采电磁式油用表压( 。 ) 错()8、机油压力传感器

在机压油越力时,高通所过的均平流电就大越。(   ) 对)( 9

当发、动机冷却的的液度高于温0℃时8,温警水灯亮告。(   ) ( )错

10当、电指示充灯亮,时说蓄电池明正充电。(在  )   错)(

目项 六辅助 电器与电子设备修检

1安装电、动座椅要既满驾足驶人多种势下姿的操作安要全求也要满足乘员的舒适性和,全安性要的。( ) 求(对)2

座、调椅节过程中若,电动椅调节电座动机路电电过大流,载保过就会熔险断。()× ()

3错、动座电故障椅要主包括电路机和两方面械故障(。 ) ()

4、当对代汽电车车动的窗电机动般有2个一分别,制玻控璃的上升和降。下( ) 错()

5、电动窗的车开分为关全开安和升降关开关安,开关全控制能有车所上门的车窗。( ) (错

6)、用使车窗控模制优点之一是便块于块模间的通讯。( ) 对()7

每、电个动视镜后上两有套调电整动和驱机动器(。 ) ( 对)

、8动后电视镜折电动机及驱动器由两个能够回正反旋向转电动机和的组两轮齿组成。( ) ()错

9风、玻窗璃加热不工作器加,热关开和时器定损坏的概率较大( )。 对(

)1、如果刮水0器片上有油可用汽污进行清洗油(。 ) (对)

目项七 汽 空调系车检修统与护

1维、冷凝在器内制冷剂从气,体成变体。液 ( ) (对)2

空调系、统制的冷剂高部分压力过高压能是由于制可冷过剂或系统量有空内。( 气) ( 对)

、当空调3统系制冷从R剂2替换1为R13a4后,原系统储液干器不需要替燥换。( ) ( 错

4)对于、空压缩机的电磁离合器,如调衔果铁转盘间的间隙和大,那过当离么合器电断开源后,铁仍衔会跟着然转转动盘( ) 。 错()

5、冷油的冻作用有滑压缩机内各运润动件及降部低缩压噪声。( 机 ) ( 对)6

轿车、空调需的所力动驱和汽车动动力的来自同一发动都机,而采用用专动机发驱动制冷压缩机的般是一大客空车系调。(统 ) ( 对

)7带、检视窗的液干储燥能器现发冷系统制制剂冷量和系工作是否正常。统( ) 对)(8

空、热调换器中,蒸发交器是用来热散的,冷器凝是用来吸的。热( ) ( )错

、9车空调的汽取系统暖是用发动都机却冷作为热源液。( 的) (错)

1、0于R1用2R和314制a冷的剂燥剂干不是同的。相( ) ( 对

项八目 车汽电图路的识读分析与1

熔断器为一、次元性件器。(   ) 对)(

2、熔线允易许过通电流比熔断器允的通过许电的

流小。(   ) 错()

、导3插接线器在拆卸,时允直许拔出接( 。 )  (错)

、淡4蓝色片插式断器熔大允最许通过电流为51A。 (   )

、易熔线5坏损后可用相,粗应的细线导替代。  (  ) (错)

6、众大系车火开关点有三档位个(。   ) ( )对

7大众.系电车图路采了断线用代法号处来理线交叉路问的。题(  )   错)(

《汽车气设备构电与造修》试维题库

、单一题选

目项一 汽 车器设电备认知

1、汽电源车统包括系电蓄池、( 、电)调节装置压等。 (B)

A、起动机

B、 发机电

C 、电动刮水器

D、电 门动窗

、2型乘小用的电车气备设额定压电( 为 )V 。 ( )A

A 1、 2

B 6、

C、4

2D、 84

、3动电视后镜于汽属车电的 气( )系统。 (B)

、A动起

B 、 源 电

C 、灯光 号 信 D

、辅助电器

4用、接跨线短法路可用,检于查 ( ) 。 ( )C

A、用电 备设的缘绝能性

B 线路有无短、路象 现

C、 线路无断有现路 象

DB、C或

5用数、字式万表测电用压值,时表黑插笔( 入) (C。

)、VA 孔

、B孔A

C、COM 孔

D、AM孔

项二 电源目系检统

修1交流、电发机生产磁的装场置是( ) B()A

、子定 B

、子转

C 、电枢 D

、流器

整、2交流电机用发压调电器式通过调整节( )来保证 发机电出输电的。 压B()A、

发电机转速

B 、发机励磁电电 流

C、电机输发出流电

、蓄电D励池电磁流3、进入夏季,

护作业时应将蓄电池电解维密度( 液 ) (A) A

增、大

B、变不

、C降低

D、增大降或低4

、在蓄池电放过程中电正极板,性活物质(由 )()AA

、bP2O变P成Sb4O

B 、PbS4变成ObO2PC

、P都变b成PbO4S

DP、SOb4成变b

P、蓄电5池用过程使的电充称为 ( (A))

A初、充电

、B充补电充

C脉、充电冲

、过D电充6

、从免维蓄护电的玻璃观察孔看池绿到色说( 明 ) 。A()

、存电A足

B 存电不、 足 C

必、更须蓄换电池 D

、存电或者存电不足足

7、汽上车用采( )的电充法方。 ()BA

定、流 电

B、电定压

、快C脉冲充速电D、定

电压者定电或充电流

8 电磁、电式压节调器( 的 )会使发机电压升电高。 A()A、磁化线圈断

、B芯铁间过大隙

C调、器接触节良 不 D、

节器内调联串电阻毁烧

、9体管晶节调器如果激,电励流着随速转高升增而加,(则 )。 ( A)A

大功率管、路 短

B、功小率管稳压,管短路

、C调节器是的好

D大功、管率路断

01、酸铅蓄电额定容池量与( 有关。 ) C( )

、单A格数 B、

电液数解 量

、C单格内板片极数 D

、单格蓄池极板间隔电板的目数

三目 起动系检修

1起动、间时相和两邻起动之间次停时间约顿( 为 )(D)

、30SA,S5

B、15,S03S

C、S530,S

C5、S,15S2、下

说法哪项列错误的是 () 。()C

、A动机起是定子、转子由整

、流器等成组。

B、起动机是由 枢电磁、、换极向器等成。 组C、

起机是动直流串由激电动、机动传机构磁、力关开等成组 。D、起

动机是吸拉由线、圈持线圈保活、动铁芯组等。 成3、起

动机起动发机动时每,次起时间限动为制秒左右5,是因为 )(。(A)A、蓄

电池端的压电下降过快。

、防止B起机过动热 。C、

防止电过大,使点火开关烧坏流 。

D、止防电过大,流起动使路的线束过电起火热。 4

、减速起机的最动优点大是 ( 。 ) D)(

、转速低A

B啮合平稳 、

C噪、小音

、转D矩大,耗电量小

5当发、动起动机不着时火,列下说哪法是个错错的误( )。 ( D)

、A可是能电蓄池量容 低

、可B是能高压无 电C

、可是不来能 油

D可能是发电机、故障有

、起6机动励磁绕的组安装在 ( 上。 )B)

A、转子 (

、B定 子 C、电枢

、7引起动起机转的空因之一是原 ( 。) ()

A、B电池亏蓄电

B单、离合向器打 滑 C

、电刷 短

、电D开磁触关损坏点

、安8装动起电器继的目是的了(为 )。 ( )

A、A保护动开起 关

、保护B动起 机

C保、护发电

机D、护保蓄池电

、9汽车起动机电磁开关的用是(作 ) C()A、控

制动起机流的电通断

、推动小B齿轮啮入飞轮圈 齿

C推、起动机电流、动并推小齿动啮入飞轮齿圈 轮D

将起动、转矩传机给递飞轮圈 齿

10、电池充蓄不足可能电生产故障是( 的) (C)A

起、动不机转

B、起机动转 空

C、起动机转动无 力

、D存电或足者电不足存11、

磁电操纵起动机主式关开通后,接磁开电中关铁芯的被 () 圈电磁力线持在吸保位置。 合 B)(

、吸A 引 B、保

持 C

、引和保持吸

D 、引吸保持

1或、2 )式(向离单合最大传器递转可以矩调整 。 (C)

A、滚柱

B、弹簧

C摩、擦片

D 湿式、合器离13、

动起机转空试的接验通间时得不超(过 ) 。 ( ) B

、As5 B

1min 、 C

、m5n i D、15

s

目四 项车灯汽信号光统系检

修1、照灯前灯泡的近光中灯应丝装安在   () B)(A

、光反的镜焦点处 B、

光反镜的焦点上前方

C、反光的焦镜点方下D

反、镜光的焦前下点

方2控、制转向闪光灯频的率是(  )   (C)

、A转开关 向

B、火点开 关 C

闪、器光

3、率低、发光强功度最高寿命、且长无灯丝的汽前照灯车是(  ) (C) 

、投射式A照前灯

B、 封闭式照灯 前

、C灯氙

D、半封闭式前照灯

4对汽、大灯车照的要求,下明列法哪种是说正确的 ()。 ()

A、A有眩目防装 置

、B亮前方100m照

以上

C灯泡、度随外亮界环自动调节境

、灯D是泡钨灯卤 泡

5、转向开当关到某打侧一时该侧转,向亮而灯不闪,障故能可( 是。 )(A )

A、光闪电器坏 继

B、该的侧灯泡环 C

转向、关开有故障

、D侧灯泡该的铁不搭 好

、6当向开转关到左右打两侧时,转向均灯不,亮检查障故应首先做的事是时 (。 ) B(

)A、检查继电 器

B、检查保险丝 C、检查转向开关

、按D紧急下报开关观警看向灯是转否,亮此来以断判光闪继器电

7 对于、通普表,仪当有只燃表油不工时,作下说列哪法是个错的( )误 (D)。A、

能可是油表燃有故障

B可能是燃油、传感器有障 故

C可、是能燃油表及感器的传路有线障故

D 、可能仪是表压器有故稳障

8 汽、车侧向信号转灯光为(色 ) ( C)

A、黄色

B白色 、C、

琥色珀

D、红

9色汽车信号、系的作统用是过通 ( )向其 车辆它的司和机人发行警示出、起引注,意确车保行辆的驶安全。 ( D)

、信A号灯光 和

、B响声报和警号 信 C、灯

和光报信警号

、D声和响灯光

1、0照灯在光束前调过整中程以(, )。 ( )B

A远、光为

主B、近光主为

、先远光C近光后

D先近、光远后光

11、叭喇继器(三线电接式头)按钮的接端子记(标 ) (D)

A、L

B、 B

、C H

D、S

21、尾灯后双灯丝泡中,两个丝灯分为(别 )( B)A、

灯、小向转 B

、小灯、车

刹、C车刹转向 、 D

、车、转向倒

13、汽车车灯刹灯泡一为(般 瓦 )(B)

A、01 W

B、21 W

C 35W

、D、5W5

14汽车近、光所求的要暗截明线主要止与 ( 有关)。 (C )

A大安装灯的度 角

B 灯罩 纹的花布分

C 泡的配光灯

D屏反射镜、的亮

目项五 汽车仪 表和警装报检修置

1、下列么什情况要下使用仪表稳器压 ( ) ( A)

A、电热燃式油表 B

、电式水温磁表

C电热、油式压表

、D电式磁燃表

2油对于普通、仪表,只当燃油表不有作时,下列说工法哪是错个误的( )。 ( D)

、可能A燃油是有故障 表

B可、能是油传燃器有故感障

、可能C燃是油及表感传的线器路故有障 D

、可是仪能稳表器压有故

3、障于电对热式油机压表力,感器的传平均电大流,其表指(示  )  (C )

A低、压 油

B、针指于处中表位间保置持不动

、C油高压

DA或、C

、4若稳器压作工不良则,(   ) C(

A)只是电、热水温式表和金属式双油压机表力值示不

B、准只是热电燃式表和双金属油机油压式表示力值不准

、C是只热式水温电和电热式燃表表示油值不

D准、是只磁电式温表水和磁式燃电油

表表值示不准

5、若将负温度系热数电敏的水阻传温感电器源线接直铁,则水温搭(表  )   A( )A、指

示最大 值B

指、值示小最

C、有没示指

DA、C或 6、

如果向燃通油传器的线路短感路,燃油则表的指示值   ( ) (B)

A、为 零

、B1 为 C

跳动

D、、或AC 6、低燃

油位油警告灯使用所电的是(阻  )  ( )C

、正A热敏阻

B电普、电阻通 C

负热、敏阻电

DA或、 C6、

列哪下种说法错是误的(  )   ( ) D A、前照灯的

束光可是调的

、前照B需要防灯 水

C、光远灯的功比近率光灯的功大率

D 前照的灯灯是泡能单独不换更的

7、 当向转开打到某关侧时,一该侧转向灯亮不闪,故障而可是能 (  ) () D

A闪、光电继坏器 B

、该侧灯泡的环 C、转向

开有关故障 D

该、侧灯泡的搭不铁好 8、当转向开

关到打左两侧时右,转灯均不向亮,查检故障时先应首(   ) D(

A)、查检电器继

B检查保、险丝 C、

查检向转关开

、D下按紧急报开关观看警转向灯是亮否,以此来断判闪光继电 器

9某汽、车前灯照常亮超且而不得经常不更换灯泡,师甲说技,可这能是由于流发交机输出电压过高电引而起的技,乙说,这可师是电能路中额的外压电降成的造谁正。确(?    ) A()A、甲正

B、 乙确正

C、两人正确均

D、两人.均正不确 10、

汽的车向转信号只左在向转工时作,技师说,闪甲器坏光,了技乙说师熔,熔断了。谁正丝确(   ) ? ( )

AA甲正、确

B 乙正确、

、C两均正确 人 D、

两人不均确正

项目

六 辅助 电与器子电设备修检1、

电车窗动中电动的一机般(为 )。 ( C) A

单、直向流动机 电 B、双

向交流动电 机

C永磁、向直双流动电

D机、串励直式流电动机2、

车继窗电器,1、端子3是间圈,线果如蓄用电将池端子连接两,则24、子之端应间 )( 。 (A )

A、通 路 B、断

C时、通时断

D、短状路态

3检查、电动窗车后左电动机时用蓄,电的池负正分别接极电机连动器端接后子,电动机动转互,正换极负和端子的接连后电动,机反,说转( 明 。) (A)

A、 动电机状况良好

、不能B断判电机动的好 坏

、电动C机坏损

、B或CD

4在、电座椅中,一动一个般电可机完成座椅的 ()。 (B )A

、1个向的方整调 B、2个方

的调向 整

、C3方个的向整调

D4、方个向整

调、5个电动后视每镜后的都面(有 ) 电机动驱。动 (B )

、1A个

B、2 个 C

4个、

D、个3

6、控中锁系门统的门锁控中制关开用于控所制有门的开关,安装锁(在 )。 ( )A

、A驶员驾门侧的侧内手上扶

B、每门上 个 C、门锁

成总中D、

盗控制器防中7、

锁门置开位位关( 于) 。 C()

、驾驶员侧A门内的侧扶上手

B每、门上个

、C锁门成总

D中、防控盗制器

中8门、锁控制开的关作用是( )。 ()

A、C任意一车在内侧门现实锁开和锁动门

B作、乘客车门在内侧实现开和锁门锁动作C

、驾在员侧驶门内侧实车现开和锁门锁动作D、A或B

项七 目汽车空调 统检系修维与护

、1车空调汽统中向车系释内冷气放部件的是 ( ) ( B

A、) 凝器 冷

B 、蒸发 器

C、缩机 压

D、膨阀胀

、2调系统空中的动机转发速测电检的转速信号路自(来 ) (A)。A

发动机、CUE B

、速转传感器

C曲、位置轴传器感

、D速轮传器感2

制、冷离开剂发器蒸后管路中在是 ( 。 )( )CA、高压液

B、低压液态

C低压气态、 D

、压气态高3、空

调统电路系可中电变阻的作是用 ( ) (B。)A、

使风鼓机无变级速

B、鼓风为提机供个挡几的位度速控

制C保护鼓、机风驱动电路D

、保护风机搭鼓铁靠可4

汽、空调车统中系车向外发散量的部件热是 ( ) (A)

A、冷凝器 B、蒸

器 发

C、缩压机

D膨、胀阀

5、空在调制系统中,高压冷关的作用是开( ())

A、控制风扇高A旋转速加、冷速却凝器 冷B

控制、制管路压力冷升高,自断动压开机电缩磁合离器路电C

、上两种作以都有用

D控、制冷管制路的低最力压、自动开断缩机压电离磁合电器

6路、空调运器行后储干燥液器外壳有一层白,说明霜 )。 (B(

)、制冷剂过A量

B、液干储器脏燥 堵

、制C剂泄漏冷 D

制冷、缺剂少

、7调空系工作统时风口温出度得不够凉,显关空闭压缩机调后出风口热有,可能的原因有气 ()。 C)(

、发动机过热 A

B、冷剂制加得量过

C、暖阀水闭关严 不

D空、皮调过紧

8带、果如调空系的低统和高压侧压压都力太高感,低觉压路是管的热可,的原能因(是 。) ()BA

、制剂冷过 量 B

制、冷剂足

不、C冷剂制有空气中

D、冷剂中有水制分9

如、果空调统系压低和压侧压高太高力,在低压侧管路的结霜有大量或的露,可能水原的是因( ) 。( )

BA、制剂过冷量

B 、膨胀阀障故或热感管传安装当

不C、制冷剂有空中 气

D制冷、缺少剂

10、汽车空调冷制剂前目(以 )使最用多。(

C)A

R12、

、B22R C、

R314 a

、DR2和11R43 a

目项 八汽 电车路图读的与识分析

、1片熔式断共有( 器 )种格规,最大额定电为(流 ) (C)

A、、70A3

、B8、3A0

、9C、30A D、

0、10A 4

、电器装2置搭铁线一,采般用   ()颜色导。 线 C(

A)、红

B、 蓝 

C、黑

、绿

3、在D大众系车路电中,电池蓄常火用线(  ) 号线来标识。 (C) A

、05  

B、 5 1  

、3C 0D、31

、4汽车电气系统电压准的发展标趋是( 势 )。 ()BA

1、2 v

B 、2 v

、C4v2

、6v D

、5熔易线的主作要用是保护( ) C()

、A发电机

、用电设备 B

C、线束 D

、动起机

6、保为导证线足有够机械强度,规定的面截积不能于(   )。小( )A

A、0.5 m㎡

B、08 m㎡ .

C、.0 m1㎡D、0.25

m㎡7

.汽车源电路一电采用标称截面般为积 (  )㎡m的导 。线 (B

)、A.514~0.  

B 6.、025~

C、16 ~59

D26、50~

8.插片熔断器的塑式料外壳黄为,代色其允表许通过大电流最( )A。 为 (C)

A、10   

B、15 

C、20   

D、30

9、在众车大电系图路的上继器标电有/302、38/74、86/、/856数字,等中其子分数、23、、4是6指(   。 (B))

、继电器A的插脚号代

、中央B配盒插电代号 孔

C、继电中央配器盒电置位号

代、D电器类继型代号

0.1大在车系众电图上路继的电标器2有/3、3087、4/86、/6/5等8字数,中分母30其8、、56、878是指(    。) ()AA

继、器的插脚代电 号

B、中央配盒电插代孔号

C继、电中器配央电位置盒代 号D

、继器类型代号 电

二、选题多项目

一 车电汽设备认知器

、1汽电车器备的设主要特( 点 ) (BAD)C

A、流直电

、B查保检法 险

C并联、连 接

D、单线 制2、

车电气汽系常见故统诊断方障法(有 ) (AB DC )A

、直观法

B、试法灯

C短路法 、

、D线单制3

、现电子技代术在动发上的机应运有( )等式形。 (ABC) A

电、控油燃喷系统 射 B

电、控点火系 统C

、控可变配电气正及升程系时统

、涡D增轮装压置4、

列下备设属于于用电用置装的(有 )。 (DC )

A 、发机 电

B 蓄、电池

C前照、灯

D 、动起机

5下、设备列属于用于电装置用的(有 ) 。 CD()

A、发机 电B、蓄

池电C、

前灯 照 D、

起机动

项二 目 源电统系修检1

蓄电、池放终了电的特征(是 )。 (AC)

A 单格电、压降下终止电到1压7、5

VB、再有电不

C、解电密度降液到、10g1/cm

D3蓄电、不能继续使池

2、汽用车电系统充( 由)和充电状 指态示装组成。(ABC置

A、电池

蓄B发电机 、

C、调器节

D、动机起3

、蓄电发生极板池化硫原的有因( ) (BC)

D、电A液解不 纯B

深、放度 电C、

面液低过 D、未

及时电充

、充电4不充电的原系因可有能( )( BCA)

A传、动松 带

、B调器故节

C、点障火关故障开

D蓄、池亏电电5

对蓄电、池电充方的有法 ( ) 。 B(C)D

A标、电流准电 充

B、定电流充

电 C定、电充压电

、D快速冲充电 脉

6 、蓄电池的功( 能 ) ( CD)BA

、为汽做车行的运要主电源

、B稳定源电电压保护发电机 ,

C、供启提动所需能电

D、存多储电余 能

项目

三动起系修

1、起检机动转不可能的因有原 )(( BCDA)

、蓄A电亏电  池

B、火开关点故 障

、起动C机操控构机故 障D、直流

动机电故障2、蓄

电充电终池的了特是征( 。 )AB(C)

A、单格电压下上到最大升 值

、不B有电

再、C电液解密度升到上大最值3

、车汽起机动按磁产场生式分类包括方( )。 (D)BA、

交并激流 式

、励磁式B起机动

、C极移动式 磁 D

永磁式、起机动 4、

于起动机关换器,下向列( ) 描的述正确的。 是(ACD)

A.邻两个相换向之片是间绝的 缘B

.测相量邻个换向片之两的间电值阻应无为穷大

C.量测邻相个换两片向间之的阻电应很值

小.测量D任两意个换片之间向的电值都很小阻

、5起机中动单,离向合器作的用是 () 。 ( CA)

.A向单传递矩 转

B防止起动.机载过

C.防止动起后动机反发起动机 拖

D以上.法都说

对6起动、动发时,机起动内发出机期性的周击声敲,法转无动原因可,能( 是) 。(C)

BA电磁开.内关持线保圈路短 B

电.开关磁内持保圈线断 路

C.蓄电亏电池

D.A C的和况都存情在

目四项 车灯汽光信号系统修检

1汽、车照灯前光的系学统包( 括 )等 (A。CB)A

、光反 镜

、配B光 镜

C、泡灯 D、

遮光

屏、汽2的报车警指示装有置 )( (A CD)B

A、BS灯A

B A、IBRA灯G

、CCHCKE 灯 

D、远指光灯示

、白3炽泡灯要从玻先泡内璃抽空出气,然后充约86%的氩以和约41%的氮的混合惰气体,其性目的是( 。) (BDA

)A、少钨减的发蒸 B

增、强发效光率 C

、聚合行光平束

D、长延泡灯的寿命

4、电喇叭触点在并联了间电容,目其是的 ()。 (A CB)

A、弧灭

B、 避触电烧蚀免

C、减小点张触开的时火 花

、D使声其音悦

耳、在用5前照检测灯调仪整前照前灯,车辆必须要的准做备作是( 工 )。 (BDA)A、

照灯灯前清罩

B、轮胎气符压合准标 C、

打开空等调辅助电器用

、D辆必车须停平坦在路面

项五 汽车仪目表报和警装检修置1

、汽用车流表按电结分构为 ( ) A(C)

、电A磁式

、B热式电 C、

动式 磁 D

、敏电阻热

2式、汽车用却液冷度温表按构型结可式为( 分 ) A()

BA、磁电式

B、热电 式 C、

电压瓷陶式

D、敏电热式

3阻、汽上车见常表有( 仪 ) (BACD ) A

、动机转速表发

B冷、液却温表 度

、燃油C表

、D车速程里表

4、下列属汽车报警装于的有(置 ) ( AC)B

、A燃不油足报警灯

B、却液温冷度高过警灯报

C气、压过报低警灯

D、 向指转灯示

5、子仪表电板最常用显的示是(器 ) A(BC) D A

、发二光管 极

、B液晶显示

C、真空器光荧显器示

D阴极射线、 管

项六 辅助电器与电目子设检备修

1、动刮水器由电流电动机、(直 ) 和 片组刮成。 B(C)D

A、 电蓄

B、池自复动器 位 C、刮水器开

关、D动机联构2

下、列于辅属助电器电与子备的设( 是 ) A(BDC)A、风

窗洗涤装 置 B、风

除霜装窗置

、C动电门装窗置

、D动电视后装镜 置

3、按下桑塔2纳000型车门轿窗主开控关的上安开关全(, ) 车窗们开关被断切电,不源起用.作 BC)

(、右前A窗车开关 B、右后

窗车开

关C、左后车开窗 关

D、左前窗车开关4、门锁执

行机按结构构分可为( )等式。 形 (BC)A

A、双向空压力泵式气B

微、型直电流动式 机

、C磁线电式 圈 D、

久磁永铁式

、5当汽车的个某电车动只窗向能一方向个动运产,生原的有 ( 因 )( B)A

A、开分关障故

B、分开关主开至关能出现断路可

C、窗电车机动损坏

、分D关至开电机动路断

目七项 汽空调系统车检修与护维1

汽、空车调制冷统系经使用的冷常油常见的冻式有形 (。) (AD)

AR12、用矿油物

、B1R2用成合油

C、 R 31a用矿物4 油

D 、R14a用合成3

2油空、运行中调,缩压机磁电离器受合于(控 ) BC)(

A、怠自速动调装置整

B蒸发器温、度 C

冷媒压力 、

、发电D机状 况3

下列(、 )情况需要更换 储干燥液。 器 (A CB

A、)储干燥液泄器 漏

B、液干储器吸足了水燥 分

C空调系、统大与气相通2h以上

D、液储干器燥陷凹

4、 下列 ( 是)查检真系统空泄的好漏方。 法 ( AD)

BA、踪“嘶追嘶声”的源 头

B 在、疑可区的域涂肥皂 水 C

用好、真的空管或元逐一件换替

D逐、一夹软管紧堵或相关部件住

、5于R13关4a法,说 (

)是正的。 确 ABD)

A(.的它作工力比压用R使-1时高 2 B.它比R-12 更容泄漏易 C.

环对的污境染大要些一 D 使.用与1R系统2同的不控阀

项目

八汽车电路图 读的识与分析1、汽车电

常用的路线导为分 ( )。 ( D)

AA低压导线、

B、高压导 线

、C搭线铁

D、源电系2

、汽车电路见的常电保路护置有( 装 ) (。BACD)

A、继器 电

、B熔器 断

C易熔线、

D、路器断

3、车前后雾汽灯般一受( )关控制开 (。BCA)

、A火开点关 B、灯

光开关 C

、雾灯关开

D、变光开关4

、车汽路器断作按形式用分(为 形式。 )( ACBD)

A断续、用作式

B、持作用式 续

C、按钮复式位

、DBC或5、捷

达轿电路图车,中其央配中器盒电常的见线导用母( 字 )来示表 。(AB CD)

A、3 0

B、51

CX、D

、0

6

三判断题、

项目 一汽 电器设备认车知

、指针式1用万表般用一检于测普电通器及线其,路对于电控制系统的子件及其线路元的检测需使高用阻抗万用表。的( ) ( 对)

2用、数字用表万进行直流电压量时测应将红色表笔头插插入OMC,黑孔色表笔头插插VΩ孔入( 。) ()错

3、用数字用表万测在线检电阻,时应闭关测被电的路源,并电被使测电路的中容放完电电,才进行测能量(。 ) 对()

4数、万字用电容表量程各可以挡量电压测。( ) ( 错)

、用数字5用表万行二极进测管试二极管反接时,,示超量显程。 ( ) (对)

6、汽车多能功电可以表量测汽上车一特有些的数参,转速如、闭角、百合比、频率、压力分、时和间温等。度 () ( 对)

、开路是指7路电存在中连续遭性破坏的到障。故( ) 错()

8、短路指电路中存在电是绕流过部负分载故的 。(障 ) (对 )

项目二

电源统系检修1、当蓄电池液

降低面,在时充补电充应前加添电解液规定高至(度 ) 错)(

2、蓄电池发电机和搭铁极必性须一( 致 ) (对

3)、电池单格蓄中极板正比负板多一片极。 ( )()错

、4在制配解液电,注时不能将意硫酸浓入倒中( 水 )错)(5、

电指充示灯发亮,明证发电向蓄电池机电充 ) ( (错)

、6晶管体式压调电节,器不是管搭内铁是外搭铁,还互换可用。使 ( ) ( )错

7、心中引为线极正外壳,负极的二极为为负管二极管。 ( ) (错)

8蓄、池电化的主硫表现为极要上板较厚有白的霜容量显,下著降,充放电时异常。( ) 对(

)、9交发电机与蓄流电池并工作。联 () ( 对

10)充、指示灯电亮发,明发证机未电向蓄电充电池。( ) (

对)

1、1汽电源车系是统由动机、发起机、电调器所节成组( 。) (错) 1

2发电机发出的、三交流相经电桥式流整路变电成流直。电( ) 对(

)项

三目 起 系检修

动1、动起机是机将能转械为电能的化装。(置 ) 错(

2、)单离向合器起是机的动动机传。(构 ) (对)

3起动、中机传动的置装能单向只传递转矩(。 ) ( 对)4、因起

机动的枢是电永用久磁体制的所成以之称永为试磁动起。( 机 ) (错)

5蓄、池电量不足电会造起成机运动转无力(。 ) ( )

对、电枢6起是动机中动不件部,由它有漆绕线的极包靴构成(。 ) 错(

)项

目 汽车灯光信四号系统修检

1、变光开用关前于灯照远、近光的换转。 ( ) () 对

2闪光、并器联转在向电路。中( ) 错)(

3、灯制四前照安灯装时装于内,的一侧灯对远为灯。光( ) ( )

错、4灯继光器电主要功的能是护保光灯开关灯和。泡( )( 对

)、5远灯丝光位反于镜焦射上方。( 点 ) 错)

6(、喇叭继器的作电是控用喇叭制电的路通。断( ) (错)

7、前照灯丝在灯反镜光的中置位供远近光提的分布。 ( ) 错)(

、8倒灯车装在安车尾部汽光色,红色,提为后方车醒辆行、人注安意全( 。 ) (错)

9 一般、情下,主况向灯的转功率为0W,2转侧灯为向5,W光色琥珀色。(为 ) ( )对1

0电、热闪光器具式监控有能功,一转侧向有灯一以上转只向泡灯烧断,该侧时向转只亮不灯闪提示,电路异常。 ( ) ( )

1错1前、灯照光系学主要统灯由泡、射反和配光镜组屏。( 成 ) (对)

12、照灯继前电是用来器保变护开光的关。( ) 错()

1、3照前灯防炫的目措主要施有采双丝用泡和Z灯配光形式形两种。 ( ) (错) 1

、弧光4放前电照灯由光灯弧组、电子控件制和器升压三大器件组部。成( ) (对) 1

5照灯调整、双光时束以调灯远整光束光主。为 () (错

)

项五目 汽 仪车和表警报置装检修

、1敏热电阻温传感水器常通为温负度系数( ) 错)(

2、油燃传感器常最的形式是用可变电。阻 ( ) (错)3、电

流表具两有个线接柱“+,”线柱接蓄电池接极正,“-接线柱搭”铁(。 ) ( )错

4、仪通系表统要主仪表和由感器组传成,见常的仪有表电热式电磁式两和。( 种 ) 对)(5

电子、式车速里表程克了服械机车式速里程表用轴传输转软的缺点矩但,精度高不。 ( ) (对 )6、

用常流电的表结构分为铁式动动和式磁种两。( ) ()对

7、常用油机力压结表构有电式热和磁电式两种,车汽大上

多采电磁式油用表压( 。 ) 错()8、机油压力传感器

在机压油越力时,高通所过的均平流电就大越。(   ) 对)( 9

当发、动机冷却的的液度高于温0℃时8,温警水灯亮告。(   ) ( )错

10当、电指示充灯亮,时说蓄电池明正充电。(在  )   错)(

目项 六辅助 电器与电子设备修检

1安装电、动座椅要既满驾足驶人多种势下姿的操作安要全求也要满足乘员的舒适性和,全安性要的。( ) 求(对)2

座、调椅节过程中若,电动椅调节电座动机路电电过大流,载保过就会熔险断。()× ()

3错、动座电故障椅要主包括电路机和两方面械故障(。 ) ()

4、当对代汽电车车动的窗电机动般有2个一分别,制玻控璃的上升和降。下( ) 错()

5、电动窗的车开分为关全开安和升降关开关安,开关全控制能有车所上门的车窗。( ) (错

6)、用使车窗控模制优点之一是便块于块模间的通讯。( ) 对()7

每、电个动视镜后上两有套调电整动和驱机动器(。 ) ( 对)

、8动后电视镜折电动机及驱动器由两个能够回正反旋向转电动机和的组两轮齿组成。( ) ()错

9风、玻窗璃加热不工作器加,热关开和时器定损坏的概率较大( )。 对(

)1、如果刮水0器片上有油可用汽污进行清洗油(。 ) (对)

目项七 汽 空调系车检修统与护

1维、冷凝在器内制冷剂从气,体成变体。液 ( ) (对)2

空调系、统制的冷剂高部分压力过高压能是由于制可冷过剂或系统量有空内。( 气) ( 对)

、当空调3统系制冷从R剂2替换1为R13a4后,原系统储液干器不需要替燥换。( ) ( 错

4)对于、空压缩机的电磁离合器,如调衔果铁转盘间的间隙和大,那过当离么合器电断开源后,铁仍衔会跟着然转转动盘( ) 。 错()

5、冷油的冻作用有滑压缩机内各运润动件及降部低缩压噪声。( 机 ) ( 对)6

轿车、空调需的所力动驱和汽车动动力的来自同一发动都机,而采用用专动机发驱动制冷压缩机的般是一大客空车系调。(统 ) ( 对

)7带、检视窗的液干储燥能器现发冷系统制制剂冷量和系工作是否正常。统( ) 对)(8

空、热调换器中,蒸发交器是用来热散的,冷器凝是用来吸的。热( ) ( )错

、9车空调的汽取系统暖是用发动都机却冷作为热源液。( 的) (错)

1、0于R1用2R和314制a冷的剂燥剂干不是同的。相( ) ( 对

项八目 车汽电图路的识读分析与1

熔断器为一、次元性件器。(   ) 对)(

2、熔线允易许过通电流比熔断器允的通过许电的

流小。(   ) 错()

、导3插接线器在拆卸,时允直许拔出接( 。 )  (错)

、淡4蓝色片插式断器熔大允最许通过电流为51A。 (   )

、易熔线5坏损后可用相,粗应的细线导替代。  (  ) (错)

6、众大系车火开关点有三档位个(。   ) ( )对

7大众.系电车图路采了断线用代法号处来理线交叉路问的。题(  )   错)(


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