載重線標誌,如圖一所示,由英國國會議員普林索(Samuel Plimsoll)於1873年所創製。載重線為船舶在特定情形下的最高吃水線,換句話說即船舶的最小乾舷。該標誌依季節與航行地區/區帶作為限制船舶載重之條件,並以各載重線上緣為最高吃水來保持船舶浮力。而木材船除了標示一般載重線標誌外,應增劃木材載重線(Timber Load Line)。一般載重線之標示意義分述如下:TF(the tropical fresh water load line):熱帶淡水載重線。F(the fresh water load line):夏季淡水載重線。T(the tropical load line):熱帶載重線。S(the summer load line):夏季載重線。W(the winter load line):冬季載重線。WNA(the winter north atlantic load line):冬季北大西洋載重線。木材載重線與一般載重線定義相同,唯各標示名稱前均加一字母L 表示。
載重線標誌,如圖一所示,由英國國會議員普林索(Samuel Plimsoll)於1873年所創製。載重線為船舶在特定情形下的最高吃水線,換句話說即船舶的最小乾舷。該標誌依季節與航行地區/區帶作為限制船舶載重之條件,並以各載重線上緣為最高吃水來保持船舶浮力。而木材船除了標示一般載重線標誌外,應增劃木材載重線(Timber Load Line)。一般載重線之標示意義分述如下:TF(the tropical fresh water load line):熱帶淡水載重線。F(the fresh water load line):夏季淡水載重線。T(the tropical load line):熱帶載重線。S(the summer load line):夏季載重線。W(the winter load line):冬季載重線。WNA(the winter north atlantic load line):冬季北大西洋載重線。木材載重線與一般載重線定義相同,唯各標示名稱前均加一字母L 表示。