保险学实训报告 （班级姓名学号）
机动车辆险
一、机动车辆险
1、定义：机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的一种不定值财产保险。随着经济的发展，机动车辆的数量不断增加，机动车辆保险已成为我国财产保险业务中最大的险种。
2、车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时，保险人负责赔偿：碰撞；火灾、倾覆；外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落；雷击、暴风、龙卷 风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶员随车照料者）；发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
3、机动车辆损失险与第三者责任险的责任免除为：自然磨损、朽蚀、故障、轮胎爆裂、地震、人工直接供油、自燃、高温烘烤、战争、军事冲突、扣押、罚没、竞赛、测试、进厂修理，以及直接或间接由于计算机2000年问题引起的损失等。 4、现状
近年来我国汽车产业的快速发展直接带动了车险业的蓬勃兴起，迅猛膨胀的汽车消费者群体同时也构成了车险消费者的庞大队伍，成为日渐壮大的车险业务主要消费对象，推动了我国车险市场的快速成长，承保车辆数量激增。在我国的保险市场特别是财险市场中，机动车辆保险业占据了极其重要的位置。 据不完全估算，1998年我国民用汽车保有量为1319万辆，投保车辆约占55%；2002年我国汽车保有量为2100万辆，投保车辆约占60%；4年累计投保车辆增加534.55万辆，同比增长40.5%。截止到目前，全国20多家财产保险公司中已有12家开办了车险业务，车险业务已经超过财产保险业务的60%，承保车型涵盖国内外各大汽车制造商的所有车型。 二、理赔
车辆发生保险事故后，要立即保护现场，抢救伤员和财产，保留相关证据；立即向公安机关交通管理部门报案。电话通知保险公司报案（车辆保险卡上有保险公司的报案电话），48小时内携带保险单正本、驾驶证、行驶证、被保险人的身份证到保险公司正式报案。 三、其他相关概念
1、可保利益：是投保人或被保险人对保险标的所拥有的某种合法的经济权力或利益。这种利益，在海上运输货物保险中具体体现为被保险人对保险标的（如货物、运费、保费、佣金、预期利益等）享有所有权或承担某种经济风险和责任，被保险人会因为保险标的的安全或按期抵达而获益，或因该标的发生灭失或损毁而蒙受损害或承担责任。
2、保险人：又称承保人，是经营保险业务收取保险费和在保险事故发生后负责给付保险金的人，以法人经营为主，通常称为保险公司。
3、被保险人：保险人是受保险合同保障的人。他们以其财产、生命或身体为保险标的，在保险事故发生后，享有保险金请求权。被保险人可以与投保人可为同
一人
四、实训流程
（一）通过特别定制的模拟实训软件，开始熟悉保险业务的操作流程；
新颖的页面
由于之前从未接触过类似的实训，所以觉得很有意思。
（二）假设自己为保险公司的一名业务员，通过角色转换，进行模拟投保过程
1、角色1 ：承保人
为客户办理签单业务，图为保单。标志着投保人已与承保人签订了保险合同。 下图为保单签订证明，被保险人刘小白，投保人为其母赵慧。
被保险车辆即保险标的为私家进口的奥迪轿车，非营运。
机动车辆保险的特别约定
缴纳保费
2、角色2：保全员
批改信息
当保险事故发生，保险公司要通过一系列的理赔流程进行理赔。这个过程必须细致而周全。其中包括：复核、立案、理赔、结算四个过程 3、角色3：复核员
事故发生后，要先进行复核，审定责任
4、角色名4：理赔员 经过复核勘定责任后，保险事故的确是在保险范围之内发生的，保险公司才能给予一定的赔付。
赔付管理
权益转让
结案处理
部分退保
赔付的过程很复杂、很繁琐。
五、实训心得
通过为期四天的实训，我切身体会到了作为一名保险公司的职员，其工作的艰辛和复杂。保险过程中的每一步都要细致和认真，稍一有偏差，便会引起麻烦。还有理赔过程，由于我自己做的是机动车辆保险，是最复杂的一个，步骤多、内容多、注意事项也多。我想，虽然经过了一学期的学习，但我所学到的只是皮毛，九牛一毛。
其实最重要的是我的头脑里面拥有了保险意识，这也是老师最希望我们学到的。因为天有不测风云，人有旦夕祸福，你永远不会知道什么灾难将在什么时候发生。所以作为一个当代的大学生和社会中的一员，必须时刻为自己、为家人和亲人做好基本的保障措施。这应该算是最廉价的投资吧，但获得的却是最珍贵的回报，因为我们为自己和家人的生命安全撑起了一把结实的大伞。
保险学实训报告 （班级姓名学号）
机动车辆险
一、机动车辆险
1、定义：机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关经济利益为保险标的的一种不定值财产保险。随着经济的发展，机动车辆的数量不断增加，机动车辆保险已成为我国财产保险业务中最大的险种。
2、车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时，保险人负责赔偿：碰撞；火灾、倾覆；外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落；雷击、暴风、龙卷 风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶员随车照料者）；发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。
3、机动车辆损失险与第三者责任险的责任免除为：自然磨损、朽蚀、故障、轮胎爆裂、地震、人工直接供油、自燃、高温烘烤、战争、军事冲突、扣押、罚没、竞赛、测试、进厂修理，以及直接或间接由于计算机2000年问题引起的损失等。 4、现状
近年来我国汽车产业的快速发展直接带动了车险业的蓬勃兴起，迅猛膨胀的汽车消费者群体同时也构成了车险消费者的庞大队伍，成为日渐壮大的车险业务主要消费对象，推动了我国车险市场的快速成长，承保车辆数量激增。在我国的保险市场特别是财险市场中，机动车辆保险业占据了极其重要的位置。 据不完全估算，1998年我国民用汽车保有量为1319万辆，投保车辆约占55%；2002年我国汽车保有量为2100万辆，投保车辆约占60%；4年累计投保车辆增加534.55万辆，同比增长40.5%。截止到目前，全国20多家财产保险公司中已有12家开办了车险业务，车险业务已经超过财产保险业务的60%，承保车型涵盖国内外各大汽车制造商的所有车型。 二、理赔
车辆发生保险事故后，要立即保护现场，抢救伤员和财产，保留相关证据；立即向公安机关交通管理部门报案。电话通知保险公司报案（车辆保险卡上有保险公司的报案电话），48小时内携带保险单正本、驾驶证、行驶证、被保险人的身份证到保险公司正式报案。 三、其他相关概念
1、可保利益：是投保人或被保险人对保险标的所拥有的某种合法的经济权力或利益。这种利益，在海上运输货物保险中具体体现为被保险人对保险标的（如货物、运费、保费、佣金、预期利益等）享有所有权或承担某种经济风险和责任，被保险人会因为保险标的的安全或按期抵达而获益，或因该标的发生灭失或损毁而蒙受损害或承担责任。
2、保险人：又称承保人，是经营保险业务收取保险费和在保险事故发生后负责给付保险金的人，以法人经营为主，通常称为保险公司。
3、被保险人：保险人是受保险合同保障的人。他们以其财产、生命或身体为保险标的，在保险事故发生后，享有保险金请求权。被保险人可以与投保人可为同
一人
四、实训流程
（一）通过特别定制的模拟实训软件，开始熟悉保险业务的操作流程；
新颖的页面
由于之前从未接触过类似的实训，所以觉得很有意思。
（二）假设自己为保险公司的一名业务员，通过角色转换，进行模拟投保过程
1、角色1 ：承保人
为客户办理签单业务，图为保单。标志着投保人已与承保人签订了保险合同。 下图为保单签订证明，被保险人刘小白，投保人为其母赵慧。
被保险车辆即保险标的为私家进口的奥迪轿车，非营运。
机动车辆保险的特别约定
缴纳保费
2、角色2：保全员
批改信息
当保险事故发生，保险公司要通过一系列的理赔流程进行理赔。这个过程必须细致而周全。其中包括：复核、立案、理赔、结算四个过程 3、角色3：复核员
事故发生后，要先进行复核，审定责任
4、角色名4：理赔员 经过复核勘定责任后，保险事故的确是在保险范围之内发生的，保险公司才能给予一定的赔付。
赔付管理
权益转让
结案处理
部分退保
赔付的过程很复杂、很繁琐。
五、实训心得
通过为期四天的实训，我切身体会到了作为一名保险公司的职员，其工作的艰辛和复杂。保险过程中的每一步都要细致和认真，稍一有偏差，便会引起麻烦。还有理赔过程，由于我自己做的是机动车辆保险，是最复杂的一个，步骤多、内容多、注意事项也多。我想，虽然经过了一学期的学习，但我所学到的只是皮毛，九牛一毛。
其实最重要的是我的头脑里面拥有了保险意识，这也是老师最希望我们学到的。因为天有不测风云，人有旦夕祸福，你永远不会知道什么灾难将在什么时候发生。所以作为一个当代的大学生和社会中的一员，必须时刻为自己、为家人和亲人做好基本的保障措施。这应该算是最廉价的投资吧，但获得的却是最珍贵的回报，因为我们为自己和家人的生命安全撑起了一把结实的大伞。