安徽工业大学材料科学与工程学院
金属材料工程系
热处理2011
级认识实习报告
班级：料111班
学号：
1
2
3实习准备............................................................................................................-2-1.1.实习目的与要求..................................................................................-2-1.2.实习流程..............................................................................................-2-1.3.书写实习报告......................................................................................-3-1.4.实习时间安排......................................................................................-3-1.5.马钢简介..............................................................................................-3-认识实习............................................................................................................-4-2.1.马钢车轮轮箍厂..................................................................................-4-2.1.1.单位简介.......................................................................................-4-2.1.2.实习内容.......................................................................................-4-2.2.马钢第四钢轧总厂..............................................................................-5-2.2.1.单位简介.......................................................................................-5-2.2.2.产品简介.......................................................................................-6-2.2.3.实习内容.......................................................................................-6-2.2.4.马钢第四钢轧总厂2250热轧介绍.............................................-6-2.2.5.工艺流程描述...............................................................................-7-2.3.马钢H型钢厂......................................................................................-9-2.3.1.单位简介.......................................................................................-9-2.3.2.产品简介.......................................................................................-9-2.3.3.实习内容.......................................................................................-9-2.3.4.H型钢生产工艺及特点..............................................................-10-实习心得..........................................................................................................-11-
1实习准备
1.1.实习目的与要求
大二已结束，但是我们对本专业的了解却是很肤浅的。我们不能等到走出校门后再去深入地了解社会。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁。大学期间进工厂实习以及接触社会是很有必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会。
实践是检验真理的唯一标准，通过认识实习达到以下目的：初步了解钢铁的的主要产品、生产设备生产工艺等，为接下来要进行的热处理专业课学习培养感性认识，在实践中培养对热处理这一行业的感情。
认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对材料科学与工程专业建立感性认识，并进一步了解钢铁产品的生产实践环节。认识实习是培养学生的实践的重要途径，是了解与相关专业生产的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察、获取直接经验知识、巩固所学基本理论、保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力、开拓我们的视野、培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
通过接触实际生产过程，一方面达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
重点参观实习马钢车轮轮毂公司、马钢四钢轧总厂、马钢H型钢厂，了解有关专业的产品、设备、工艺等方面，为以后的学习和科研积累感性认识。
1.2.实习流程
1.安全教育与学习动员
在实习开始，学院组织我们进行安全教育，讲解安全问题的重要性和在实习
过程中遇到的潜在危险。如：进入车间必须穿好工作服佩戴好安全帽，不能擅自单独行动。
2.组织参观
由各厂技术人员和实习的指导老师带领，下现场参观，并结合具体设备与工艺流程，进行讲解。
1.3.书写实习报告
结合在工厂的所见所闻和心得体会，撰写实习报告。
1.4.实习时间安排实习日期
7月11号上午
7月11号下午
7月12号上午实习单位马钢车轮轮毂公司马钢四钢轧总厂马钢H型钢厂
1.5.马钢简介
马钢位于安徽省马鞍山市，是我国特大型钢铁联合企业之一，是安徽省最大的工业企业。地处我国经济最具活力的长三角经济圈，临江近海，地理位置优越，交通快捷便利，周边地区铁矿石等资源储量丰富，马鞍山素有“江南一枝花”的美誉。主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。
马钢的前身马鞍山铁厂成立于1953年，1958年成立马鞍山钢铁公司，1993年进行了股份改制，分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司，1998年，马鞍山马钢总公司依法改制为马钢（集团）控股有限公司，现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。马钢在做大做强钢铁主业的同时，非钢产业也取得了新的进展，中外合资比亚西钢筋焊网有限公司、马钢嘉华商品混凝土有限公司以及和菱包装公司、芜湖、广州加工配送中心等一批非钢产业新项目陆续成立或开始兴建。在加快发展钢铁主业的同时，马钢集团坚持多元化发展战略，积极发展非钢产业，在冶金装备制造、钢材产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资源综合利用等多个领域形成了效益增长点，其中冶金装备制造、
工程建筑、钢结构等产业已成为马钢集团非钢支柱产业和品牌产业。截止2003年底，马钢主要参股和控股子公司共有十几个，其中主要包括马钢国际经济贸易总公司、马钢设计研究院有限责任公司、马钢(香港)有限公司、马钢控制技术有限责任公司等。在50多年的发展历程中，马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献：中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。
2认识实习
2.1.马钢车轮轮箍厂
2.1.1.单位简介
马钢股份有限公司车轮轮箍分公司是我国生产火车整体碾钢车轮和轮箍的特大型企业，公司坐落在安徽省马鞍山市南麓、闻名遐迩的采石矶畔，始建于1961年，1964年全面建成投产。公司经营销售车轮、轮箍环件、轮件、盘件、锻件六大系列产品，品种规格达1300多种。产品覆盖面涵及铁路机车车辆、机械、化工、石油、纺织、冶金、矿山、航天、港口、地铁等行业。该公司经营销售600-2010mm直径的铁路机车用轮箍；724-1098mm直径的铁路客、货车辆、冶金、矿山、地铁车辆用车轮；600-2500mm直径的机械、化工、石油、纺织、航天等行业用的各种断面环件；550-1000mm直径的起重、港口用轮件；120-400mm直径的锻件。
车轮轮箍厂是中国近年来兴建的现代化大型企业之一。它是中国自力更生方针的又一重大成果。它的设计和施工任务是全部靠国内技术力量完成的，全套设备也是依靠国内原材料自行设计制造的。厂里安装的20多种技术复杂的设备也都是中国首次设计制造成功的。
2.1.2.实习内容
来到车轮轮箍厂，首先厂里的工程师热情认真地给我们介绍了车轮轮箍厂的概况、历史、发展、工业流程与世界地位。通过讲解我们知道如今车轮轮箍厂有三套车轮生产线：一线为老装备，二线为自主研发装备，三线为部分国外进口。企业现有8000吨的水压机，完全可以生产大车轮。现每年生产车轮可达十万件。
讲完后工程师开始带领我们参观，让我们大致了解了车轮制造的工业流程：
首先炼钢，以前为平炉炼钢和模具炼，现为高炉炼。炼钢之后为连铸，连铸之后将圆坯切段→加热变成奥氏体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。
工艺流程图：切料
钢坯加热车轮轧制缓冷
在线检测机加工取样检验热处理
成品检测包装入库
车轮与轮箍的生产设备应根据生产规模、产品方案、产品标准以及所确定的工艺流程配置。主要生产设备为：
1.坯料准备设备
5.机械加工设备2.加热设备6.检测设备3.压轧设备7.表面处理设备4.热处理设备
2.2.马钢第四钢轧总厂
2.2.1.单位简介
马钢第四钢轧总厂于2007年3月建成投产，该厂拥有包括2台360m2烧结
机、2座4000m3高炉、2座300吨转炉、1座RH、1座LF炉、2台双流板坯连铸机、1条2250mm热连轧线、1条平整分卷线、1条横切线、1条2130mm酸洗冷连轧线、2条热镀锌线、1条连退线以及相配套的公辅设施。
其主要产品为高级别汽车用板、管线钢、家电板及造船用板等。
2.2.2.产品简介
普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、超低碳钢、IF钢、低合金高强度结构钢、中碳合金钢、汽车结构钢、锅炉用钢、压力容器用钢、船用结构钢、桥梁钢、管线钢、DP钢、Trip钢等。
2.2.3.实习内容
7月11日下午我们去的是
马钢股份有限公司第四钢轧总
厂。四钢轧总厂是十一五规划建
成的新区，所以走进生产车间现
代化生产的让人叹为观止。如此
大生产车间里根本看不到几个
人，只有包装钢卷的流程有几个
工人师傅在忙碌，还有就是生产
线旁边的控制室里有工程师正聚精会神的看着一台台设备，有时会按下一个控制按钮，我想是现代化把人们的双手解放了，更重要的使用大脑，所以我们学会思考，学会解决问题。
2.2.4.马钢第四钢轧总厂2250热轧介绍
热轧主要设备配置：步进式加热炉3座、双机架四辊粗轧机组、废钢推出装置、精轧前高压水除鳞机、七机架CVC精轧机组、带钢层流冷却装置一套、三台地下卷取机、一条托盘式钢卷运输线含取样检查装置、一条平整分卷线、一条横切线、热轧磨辊间、与生产线相配套的电气自动化系统、水处理设施、液压润滑等辅助设施。
2.2.5.
工艺流程描述
本生产线采用冷坯和热坯两种方式(以热坯为主)组织生产。由炼钢分厂连铸机生产出的合格连铸板坯，经过板坯输送辊道，直接进入热轧板坯库，板坯库将采用三级计算机管理。坯料入炉将采用冷装（CCR）、保温热装（HCR）和直接热装（HDCR）三种制度，并预留了直接轧制模式（HDR），坯料的热装比约为70%。从板坯库（行车上料）或板坯输送辊道直接送来的板坯在入炉辊道上经过测长和定位后由装料机送入3座步进式加热炉内进行加热，板坯的出炉温度为1150-1250℃。
根据轧制节奏控制的要求，由出料机将加热炉中的板坯托出并放在出炉辊道上。
加热好的板坯出炉后通过输送辊道输送，经过高压水除鳞装置除鳞后，将板坯送入定宽压力机进行侧压定宽。定宽压力机可对板坯进行最大为350mm的侧压，然后由辊道运送进入第一架四辊可逆粗轧机进行1-3道次轧制，再进入第二架四辊可逆粗轧机进行3-5道次轧制后将板坯轧制成厚度约为30-60mm的中间坯。在各粗轧机前装有立辊轧机对中间坯的宽度进行控制。
不能进入精轧机的中间坯，直接送到中间辊道上，再由废品推出装置将其推到中间辊道操作侧进行自然冷却。
粗轧后的中间坯依据品种和规格的不同确定是否采用中间保温辊道的保温
罩。有些特殊品种需通过板坯边部感应加热器对边部温降进行补偿。中间坯在进入切头剪前将速度降低到切头剪的入口速度，然后由切头剪（根据头尾形状进行优化剪切）切除中间坯头尾。切头后的中间坯再由精轧除鳞箱用高压水除去二次氧化铁皮，然后进入七机架精轧机进行轧制，达到最终的产品厚度。在精轧机前装有立辊轧机对成品带钢的宽度进行控制。
精轧机组的各种速度、位置、压力设定均由计算机控制模型按轧制的带钢产品规格计算和设定。
精轧机轧出的带钢在输出辊道上，由高效的层流冷却系统将热轧带钢由终轧温度冷却到卷取温度。冷却方式、冷却水量都由L2计算机根据不同钢种、规格、终轧温度、卷取温度进行计算、设定和控制。
当卷取机咬入带钢之前即穿带时，输出辊道、夹送辊、助卷辊和卷筒的速度均超前于最后一架轧机轧制速度；当带钢被卷取机咬入后，输出辊道、夹送辊、卷取机随精轧机同步进行升速轧制；当带钢尾部离开最后一架轧机后，输出辊道、夹送辊要减速即滞后于卷取机卷取速度。
卷取完成后，卸卷小车按设定程序上升压住带尾，并把钢卷托起，卷筒收缩，外支撑打开，由卸卷小车把钢卷托出，由钢卷运输系统将钢卷继续向后运送，经打捆、称重、标记后，分别运送到热轧钢卷成品库、2130mm冷轧原料库和精整原料库。需要检查的钢卷则送到检查线，打开钢卷进行检查和取样后，再卷上，送回到钢卷运输系统，经打捆、称重、标记后分别送往热轧钢卷成品库、2130mm冷轧原料库和精整原料库。
钢卷运输系统由钢卷升降装置、输送辊道、托盘、横移辊道等设备组成，其目的是将热轧钢卷分别送到热轧钢卷成品库、2130mm冷轧原料库和精整原料库等库房内，以便下一步的使用和发货。
需要直接发货的钢卷在热轧钢卷成品库内进行堆放冷却；需要进行平整分卷和横切的钢卷在精整原料库内冷却并经机组处理后，在平整分卷成品库和横切机组成品库堆放等待发货。
飞剪切下的头、尾及事故碎断的废钢经溜槽落入平台下的收集筐中，其它轧制废品用火焰切割成小段装入收集筐中，运至炼钢分厂。
2.3.马钢H型钢厂
2.3.1.单位简介
马钢H型钢厂是我国第一家轧制H型钢的，其设备是上个世纪九十年代最先进的。马钢万能型钢厂是我国引进的具有九十年代初先进水平的第一条型钢轧机生产线，1998年马钢第一条热轧H-型钢生产线投产，其生产H-型钢广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等方面，具有机械性能和物理性能好，牢固，节约能源和环保等优点。
马钢H型钢厂一直以来坚持高起点、高要求、严管理，努力提高产品质量，为用户提供优质服务。2005年马钢H型钢荣获中国名牌产品称号，并获得“全国建筑钢材产品质量信得过单位”，“安徽省质量管理奖”，“全国质量效益型先进企业”，“全国质量先进企业”等称号，同时被中国建筑钢结构协会列为热轧H型钢定点生产企业。
2.3.2.产品简介
H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。
2.3.3.实习内容
认识实习的第二天也就是最后一个
半天，乘坐校车在带队老师带领下，我
们有幸来到马钢H型钢厂参观，厂里给
大家的一个最深刻的感受就是热，烧的
红红的H型钢在轨道上伴随着轰隆隆的
摩擦声疾驰传动，当型钢远远经过你的
侧面，仍让能感觉到一股热浪从侧面扑
过来。不到一个小时的认识实习让大家
浑身都被汗水打湿，我们不得不佩服车
间的工人师傅，他们的吃苦耐劳精神让
我深刻意识到自己的不足。
2.3.4.H型钢生产工艺及特点
主要工艺特点
近终型异形坯轧制H型钢。
采用近终型异形坯轧制H型钢具有以下4个主要优点：
(一)开坯道次明显减少，生产节奏加快
(二)由于轧制时间缩短，所以轧件温降小，一般可使轧件温降减少100℃
(三)能使轧制力降低30%，轧制能耗减少20%
(四)能提高综合成材率。
全连续轧制
整个轧制线由15架无牌坊轧机组成，其中粗轧机组5架、中精轧机组10架，布置在5.5m高的平台上，采用全连续轧制工艺，快速更换机架系统，主传动全部采用交流变频调速数字控制系统。
万能轧机轧辊辊身长度短，轧辊挠度小，可获得良好的产品尺寸公差。精轧机架间采用微张力控制，而且轧机具有较大的生产能力。
设置了计算机3级自动控制系统，用来完成物料跟踪、工艺参数和轧辊参数设定及生产计划管理等工作，生产效率和自动化水平高，操作控制简捷，是我国第一条具有世界先进水平的中小型H型钢全连续轧制生产线。
步进式冷床水冷
经15架粗、中、精轧机组全连续轧制后，轧件终轧温度较高，经异型飞剪切头尾及倍尺后进入步进式冷床冷却。冷床设有强制水雾喷淋冷却系统，根据需要对轧件进行水雾喷淋强化冷却，下冷床温度低于80℃。为提高轧件冷却质量和矫直质量，轧件在冷床上采用长尺冷却方式，最大长度为78m。
在线尺寸测量
为了提高所轧H型钢产品的外形尺寸精度，降低轧废，在精轧机出口侧、飞剪之前设置了在线尺寸测量仪，对轧件进行在线测量。
H型钢的主要轧制方式
1)、普通两辊式或三辊式型钢轧机轧制
利用普通二辊或三辊型钢轧机轧制H型钢，多采用普通工字钢的直轧法、
斜轧法。这种轧法的特点是只能轧制小规格的H型钢，轧机不易调整，生产效率低，质量不稳定。
2)、利用一架万能轧机轧制
这种轧法的主要特点是利用二辊开坯机和两架两辊轧机做粗轧，用一架万能轧机进行精轧，其孔型设计与普通工字钢相同。缺点是轧辊磨损快、不易恢复，一次轧出量少，不适合轧制多种尺寸的H型钢。
3)、用多架万能轧机轧制
用多机架万能轧机轧制H型钢，这种方法在世界上已获得普遍采用，具体方法有格林法、萨克法、杰·普泼法等。其优点有更高的生产能力；提高了轧辊使用寿命；可以实现控温轧制；单根可以轧出更长的长度。
3实习心得
大学的第一次认识实习就这样结束了，尽管只有三个半天时间，但是我
们学到了很多的知识，让我们看到了希望。以前选这门专业的时候觉得很神奇，对金属材料并没有太多了解，这次实习过后，从车间里中了解到我国金属材料行业相对一些发达国家还是有一定的技术落后，未来需要我们后辈努力的地方还很多。了解了相关金属材料的工作，以及相关的工艺流程和工艺设备，并且还了解了些各个工厂的相关知识。
通过这次的实习，所得体会如下：
首先是在工厂让我见识了工人师傅的吃苦耐劳、敬业爱业的精神。炎炎夏日，我们只是去参观已经是汗流浃背，可想而知工人师傅有多辛苦。这种精神让我看到了钢铁行业的未来。在学习生活中我们也要学习这种精神，这样才能让大学过的更加充实。
其次是古时候的陆游曾经告诫我们：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”正是古人的一席话语，道出了学习最终目的的真谛。我们不能总是学习理论，满嘴的之乎者也，而应该接触生活，参与生活，把自己学到的知识用于实践中，正所谓“实践出真知”。当书本知识与实践结合起来，很多困难都可以迎刃而解，做事情也变得简单、轻松和高效。这促使了自己要不断加强对专业知识的理解，加深理论课的认识，及时、不定时的温习学过的知识，这对我们以后都会有很大的帮助。而当我们能把自己学过的理论知识运用到实际当中时，那些知识就真正
是属于我们自己的了这次见习让我找到了自己很多需要弥补的地方。比如，我们常常忽视对细节的关注，在工厂我们真正认识到，细节决定成败，一个小小的细节可能就是整个工厂成本居高不下的关键所在。还有就是我们的实际动手经验的匮乏，同学们面对机器是的茫然，不知所措，都让我们真正认识到闭门造车的不可能性。让我们了解到了钢铁的相关企业的规模水平，生产流程以及一些常规产品的制作，在以后的学习中会有很大的帮助。也让我们对钢铁成品的重要性有了深刻的认识，也了解了我们现在金属材料的研究已经取得了快速的发展，相对国际先进水平还有一定差距，我们的企业多事粗放型，污染严重，技术还是有一定的落后，工人工作环境太差，这也是我们后辈需要努力的方向。我相信，金属材料的明天会更好。
致谢：
短短的两天时间，我收获颇多。在这里我要感谢我们材料学院的领导老师们的精心安排，感谢马钢车轮轮箍公司、第四钢轧总厂、H型钢厂的热情招待，感谢车间里的技术员的细心讲解，感谢我们同组的伙伴们的相互帮助。这才使得我们的认识实习学到很多知识，得到很多的感悟，为自己以后的发展确立了方向!
最后再次感谢带队老师，老师您辛苦了。
安徽工业大学材料科学与工程学院
金属材料工程系
热处理2011
级认识实习报告
班级：料111班
学号：
1
2
3实习准备............................................................................................................-2-1.1.实习目的与要求..................................................................................-2-1.2.实习流程..............................................................................................-2-1.3.书写实习报告......................................................................................-3-1.4.实习时间安排......................................................................................-3-1.5.马钢简介..............................................................................................-3-认识实习............................................................................................................-4-2.1.马钢车轮轮箍厂..................................................................................-4-2.1.1.单位简介.......................................................................................-4-2.1.2.实习内容.......................................................................................-4-2.2.马钢第四钢轧总厂..............................................................................-5-2.2.1.单位简介.......................................................................................-5-2.2.2.产品简介.......................................................................................-6-2.2.3.实习内容.......................................................................................-6-2.2.4.马钢第四钢轧总厂2250热轧介绍.............................................-6-2.2.5.工艺流程描述...............................................................................-7-2.3.马钢H型钢厂......................................................................................-9-2.3.1.单位简介.......................................................................................-9-2.3.2.产品简介.......................................................................................-9-2.3.3.实习内容.......................................................................................-9-2.3.4.H型钢生产工艺及特点..............................................................-10-实习心得..........................................................................................................-11-
1实习准备
1.1.实习目的与要求
大二已结束，但是我们对本专业的了解却是很肤浅的。我们不能等到走出校门后再去深入地了解社会。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁。大学期间进工厂实习以及接触社会是很有必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会。
实践是检验真理的唯一标准，通过认识实习达到以下目的：初步了解钢铁的的主要产品、生产设备生产工艺等，为接下来要进行的热处理专业课学习培养感性认识，在实践中培养对热处理这一行业的感情。
认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对材料科学与工程专业建立感性认识，并进一步了解钢铁产品的生产实践环节。认识实习是培养学生的实践的重要途径，是了解与相关专业生产的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察、获取直接经验知识、巩固所学基本理论、保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力、开拓我们的视野、培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
通过接触实际生产过程，一方面达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
重点参观实习马钢车轮轮毂公司、马钢四钢轧总厂、马钢H型钢厂，了解有关专业的产品、设备、工艺等方面，为以后的学习和科研积累感性认识。
1.2.实习流程
1.安全教育与学习动员
在实习开始，学院组织我们进行安全教育，讲解安全问题的重要性和在实习
过程中遇到的潜在危险。如：进入车间必须穿好工作服佩戴好安全帽，不能擅自单独行动。
2.组织参观
由各厂技术人员和实习的指导老师带领，下现场参观，并结合具体设备与工艺流程，进行讲解。
1.3.书写实习报告
结合在工厂的所见所闻和心得体会，撰写实习报告。
1.4.实习时间安排实习日期
7月11号上午
7月11号下午
7月12号上午实习单位马钢车轮轮毂公司马钢四钢轧总厂马钢H型钢厂
1.5.马钢简介
马钢位于安徽省马鞍山市，是我国特大型钢铁联合企业之一，是安徽省最大的工业企业。地处我国经济最具活力的长三角经济圈，临江近海，地理位置优越，交通快捷便利，周边地区铁矿石等资源储量丰富，马鞍山素有“江南一枝花”的美誉。主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。
马钢的前身马鞍山铁厂成立于1953年，1958年成立马鞍山钢铁公司，1993年进行了股份改制，分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司，1998年，马鞍山马钢总公司依法改制为马钢（集团）控股有限公司，现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。马钢在做大做强钢铁主业的同时，非钢产业也取得了新的进展，中外合资比亚西钢筋焊网有限公司、马钢嘉华商品混凝土有限公司以及和菱包装公司、芜湖、广州加工配送中心等一批非钢产业新项目陆续成立或开始兴建。在加快发展钢铁主业的同时，马钢集团坚持多元化发展战略，积极发展非钢产业，在冶金装备制造、钢材产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资源综合利用等多个领域形成了效益增长点，其中冶金装备制造、
工程建筑、钢结构等产业已成为马钢集团非钢支柱产业和品牌产业。截止2003年底，马钢主要参股和控股子公司共有十几个，其中主要包括马钢国际经济贸易总公司、马钢设计研究院有限责任公司、马钢(香港)有限公司、马钢控制技术有限责任公司等。在50多年的发展历程中，马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献：中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。
2认识实习
2.1.马钢车轮轮箍厂
2.1.1.单位简介
马钢股份有限公司车轮轮箍分公司是我国生产火车整体碾钢车轮和轮箍的特大型企业，公司坐落在安徽省马鞍山市南麓、闻名遐迩的采石矶畔，始建于1961年，1964年全面建成投产。公司经营销售车轮、轮箍环件、轮件、盘件、锻件六大系列产品，品种规格达1300多种。产品覆盖面涵及铁路机车车辆、机械、化工、石油、纺织、冶金、矿山、航天、港口、地铁等行业。该公司经营销售600-2010mm直径的铁路机车用轮箍；724-1098mm直径的铁路客、货车辆、冶金、矿山、地铁车辆用车轮；600-2500mm直径的机械、化工、石油、纺织、航天等行业用的各种断面环件；550-1000mm直径的起重、港口用轮件；120-400mm直径的锻件。
车轮轮箍厂是中国近年来兴建的现代化大型企业之一。它是中国自力更生方针的又一重大成果。它的设计和施工任务是全部靠国内技术力量完成的，全套设备也是依靠国内原材料自行设计制造的。厂里安装的20多种技术复杂的设备也都是中国首次设计制造成功的。
2.1.2.实习内容
来到车轮轮箍厂，首先厂里的工程师热情认真地给我们介绍了车轮轮箍厂的概况、历史、发展、工业流程与世界地位。通过讲解我们知道如今车轮轮箍厂有三套车轮生产线：一线为老装备，二线为自主研发装备，三线为部分国外进口。企业现有8000吨的水压机，完全可以生产大车轮。现每年生产车轮可达十万件。
讲完后工程师开始带领我们参观，让我们大致了解了车轮制造的工业流程：
首先炼钢，以前为平炉炼钢和模具炼，现为高炉炼。炼钢之后为连铸，连铸之后将圆坯切段→加热变成奥氏体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。
工艺流程图：切料
钢坯加热车轮轧制缓冷
在线检测机加工取样检验热处理
成品检测包装入库
车轮与轮箍的生产设备应根据生产规模、产品方案、产品标准以及所确定的工艺流程配置。主要生产设备为：
1.坯料准备设备
5.机械加工设备2.加热设备6.检测设备3.压轧设备7.表面处理设备4.热处理设备
2.2.马钢第四钢轧总厂
2.2.1.单位简介
马钢第四钢轧总厂于2007年3月建成投产，该厂拥有包括2台360m2烧结
机、2座4000m3高炉、2座300吨转炉、1座RH、1座LF炉、2台双流板坯连铸机、1条2250mm热连轧线、1条平整分卷线、1条横切线、1条2130mm酸洗冷连轧线、2条热镀锌线、1条连退线以及相配套的公辅设施。
其主要产品为高级别汽车用板、管线钢、家电板及造船用板等。
2.2.2.产品简介
普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、超低碳钢、IF钢、低合金高强度结构钢、中碳合金钢、汽车结构钢、锅炉用钢、压力容器用钢、船用结构钢、桥梁钢、管线钢、DP钢、Trip钢等。
2.2.3.实习内容
7月11日下午我们去的是
马钢股份有限公司第四钢轧总
厂。四钢轧总厂是十一五规划建
成的新区，所以走进生产车间现
代化生产的让人叹为观止。如此
大生产车间里根本看不到几个
人，只有包装钢卷的流程有几个
工人师傅在忙碌，还有就是生产
线旁边的控制室里有工程师正聚精会神的看着一台台设备，有时会按下一个控制按钮，我想是现代化把人们的双手解放了，更重要的使用大脑，所以我们学会思考，学会解决问题。
2.2.4.马钢第四钢轧总厂2250热轧介绍
热轧主要设备配置：步进式加热炉3座、双机架四辊粗轧机组、废钢推出装置、精轧前高压水除鳞机、七机架CVC精轧机组、带钢层流冷却装置一套、三台地下卷取机、一条托盘式钢卷运输线含取样检查装置、一条平整分卷线、一条横切线、热轧磨辊间、与生产线相配套的电气自动化系统、水处理设施、液压润滑等辅助设施。
2.2.5.
工艺流程描述
本生产线采用冷坯和热坯两种方式(以热坯为主)组织生产。由炼钢分厂连铸机生产出的合格连铸板坯，经过板坯输送辊道，直接进入热轧板坯库，板坯库将采用三级计算机管理。坯料入炉将采用冷装（CCR）、保温热装（HCR）和直接热装（HDCR）三种制度，并预留了直接轧制模式（HDR），坯料的热装比约为70%。从板坯库（行车上料）或板坯输送辊道直接送来的板坯在入炉辊道上经过测长和定位后由装料机送入3座步进式加热炉内进行加热，板坯的出炉温度为1150-1250℃。
根据轧制节奏控制的要求，由出料机将加热炉中的板坯托出并放在出炉辊道上。
加热好的板坯出炉后通过输送辊道输送，经过高压水除鳞装置除鳞后，将板坯送入定宽压力机进行侧压定宽。定宽压力机可对板坯进行最大为350mm的侧压，然后由辊道运送进入第一架四辊可逆粗轧机进行1-3道次轧制，再进入第二架四辊可逆粗轧机进行3-5道次轧制后将板坯轧制成厚度约为30-60mm的中间坯。在各粗轧机前装有立辊轧机对中间坯的宽度进行控制。
不能进入精轧机的中间坯，直接送到中间辊道上，再由废品推出装置将其推到中间辊道操作侧进行自然冷却。
粗轧后的中间坯依据品种和规格的不同确定是否采用中间保温辊道的保温
罩。有些特殊品种需通过板坯边部感应加热器对边部温降进行补偿。中间坯在进入切头剪前将速度降低到切头剪的入口速度，然后由切头剪（根据头尾形状进行优化剪切）切除中间坯头尾。切头后的中间坯再由精轧除鳞箱用高压水除去二次氧化铁皮，然后进入七机架精轧机进行轧制，达到最终的产品厚度。在精轧机前装有立辊轧机对成品带钢的宽度进行控制。
精轧机组的各种速度、位置、压力设定均由计算机控制模型按轧制的带钢产品规格计算和设定。
精轧机轧出的带钢在输出辊道上，由高效的层流冷却系统将热轧带钢由终轧温度冷却到卷取温度。冷却方式、冷却水量都由L2计算机根据不同钢种、规格、终轧温度、卷取温度进行计算、设定和控制。
当卷取机咬入带钢之前即穿带时，输出辊道、夹送辊、助卷辊和卷筒的速度均超前于最后一架轧机轧制速度；当带钢被卷取机咬入后，输出辊道、夹送辊、卷取机随精轧机同步进行升速轧制；当带钢尾部离开最后一架轧机后，输出辊道、夹送辊要减速即滞后于卷取机卷取速度。
卷取完成后，卸卷小车按设定程序上升压住带尾，并把钢卷托起，卷筒收缩，外支撑打开，由卸卷小车把钢卷托出，由钢卷运输系统将钢卷继续向后运送，经打捆、称重、标记后，分别运送到热轧钢卷成品库、2130mm冷轧原料库和精整原料库。需要检查的钢卷则送到检查线，打开钢卷进行检查和取样后，再卷上，送回到钢卷运输系统，经打捆、称重、标记后分别送往热轧钢卷成品库、2130mm冷轧原料库和精整原料库。
钢卷运输系统由钢卷升降装置、输送辊道、托盘、横移辊道等设备组成，其目的是将热轧钢卷分别送到热轧钢卷成品库、2130mm冷轧原料库和精整原料库等库房内，以便下一步的使用和发货。
需要直接发货的钢卷在热轧钢卷成品库内进行堆放冷却；需要进行平整分卷和横切的钢卷在精整原料库内冷却并经机组处理后，在平整分卷成品库和横切机组成品库堆放等待发货。
飞剪切下的头、尾及事故碎断的废钢经溜槽落入平台下的收集筐中，其它轧制废品用火焰切割成小段装入收集筐中，运至炼钢分厂。
2.3.马钢H型钢厂
2.3.1.单位简介
马钢H型钢厂是我国第一家轧制H型钢的，其设备是上个世纪九十年代最先进的。马钢万能型钢厂是我国引进的具有九十年代初先进水平的第一条型钢轧机生产线，1998年马钢第一条热轧H-型钢生产线投产，其生产H-型钢广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等方面，具有机械性能和物理性能好，牢固，节约能源和环保等优点。
马钢H型钢厂一直以来坚持高起点、高要求、严管理，努力提高产品质量，为用户提供优质服务。2005年马钢H型钢荣获中国名牌产品称号，并获得“全国建筑钢材产品质量信得过单位”，“安徽省质量管理奖”，“全国质量效益型先进企业”，“全国质量先进企业”等称号，同时被中国建筑钢结构协会列为热轧H型钢定点生产企业。
2.3.2.产品简介
H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。
2.3.3.实习内容
认识实习的第二天也就是最后一个
半天，乘坐校车在带队老师带领下，我
们有幸来到马钢H型钢厂参观，厂里给
大家的一个最深刻的感受就是热，烧的
红红的H型钢在轨道上伴随着轰隆隆的
摩擦声疾驰传动，当型钢远远经过你的
侧面，仍让能感觉到一股热浪从侧面扑
过来。不到一个小时的认识实习让大家
浑身都被汗水打湿，我们不得不佩服车
间的工人师傅，他们的吃苦耐劳精神让
我深刻意识到自己的不足。
2.3.4.H型钢生产工艺及特点
主要工艺特点
近终型异形坯轧制H型钢。
采用近终型异形坯轧制H型钢具有以下4个主要优点：
(一)开坯道次明显减少，生产节奏加快
(二)由于轧制时间缩短，所以轧件温降小，一般可使轧件温降减少100℃
(三)能使轧制力降低30%，轧制能耗减少20%
(四)能提高综合成材率。
全连续轧制
整个轧制线由15架无牌坊轧机组成，其中粗轧机组5架、中精轧机组10架，布置在5.5m高的平台上，采用全连续轧制工艺，快速更换机架系统，主传动全部采用交流变频调速数字控制系统。
万能轧机轧辊辊身长度短，轧辊挠度小，可获得良好的产品尺寸公差。精轧机架间采用微张力控制，而且轧机具有较大的生产能力。
设置了计算机3级自动控制系统，用来完成物料跟踪、工艺参数和轧辊参数设定及生产计划管理等工作，生产效率和自动化水平高，操作控制简捷，是我国第一条具有世界先进水平的中小型H型钢全连续轧制生产线。
步进式冷床水冷
经15架粗、中、精轧机组全连续轧制后，轧件终轧温度较高，经异型飞剪切头尾及倍尺后进入步进式冷床冷却。冷床设有强制水雾喷淋冷却系统，根据需要对轧件进行水雾喷淋强化冷却，下冷床温度低于80℃。为提高轧件冷却质量和矫直质量，轧件在冷床上采用长尺冷却方式，最大长度为78m。
在线尺寸测量
为了提高所轧H型钢产品的外形尺寸精度，降低轧废，在精轧机出口侧、飞剪之前设置了在线尺寸测量仪，对轧件进行在线测量。
H型钢的主要轧制方式
1)、普通两辊式或三辊式型钢轧机轧制
利用普通二辊或三辊型钢轧机轧制H型钢，多采用普通工字钢的直轧法、
斜轧法。这种轧法的特点是只能轧制小规格的H型钢，轧机不易调整，生产效率低，质量不稳定。
2)、利用一架万能轧机轧制
这种轧法的主要特点是利用二辊开坯机和两架两辊轧机做粗轧，用一架万能轧机进行精轧，其孔型设计与普通工字钢相同。缺点是轧辊磨损快、不易恢复，一次轧出量少，不适合轧制多种尺寸的H型钢。
3)、用多架万能轧机轧制
用多机架万能轧机轧制H型钢，这种方法在世界上已获得普遍采用，具体方法有格林法、萨克法、杰·普泼法等。其优点有更高的生产能力；提高了轧辊使用寿命；可以实现控温轧制；单根可以轧出更长的长度。
3实习心得
大学的第一次认识实习就这样结束了，尽管只有三个半天时间，但是我
们学到了很多的知识，让我们看到了希望。以前选这门专业的时候觉得很神奇，对金属材料并没有太多了解，这次实习过后，从车间里中了解到我国金属材料行业相对一些发达国家还是有一定的技术落后，未来需要我们后辈努力的地方还很多。了解了相关金属材料的工作，以及相关的工艺流程和工艺设备，并且还了解了些各个工厂的相关知识。
通过这次的实习，所得体会如下：
首先是在工厂让我见识了工人师傅的吃苦耐劳、敬业爱业的精神。炎炎夏日，我们只是去参观已经是汗流浃背，可想而知工人师傅有多辛苦。这种精神让我看到了钢铁行业的未来。在学习生活中我们也要学习这种精神，这样才能让大学过的更加充实。
其次是古时候的陆游曾经告诫我们：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”正是古人的一席话语，道出了学习最终目的的真谛。我们不能总是学习理论，满嘴的之乎者也，而应该接触生活，参与生活，把自己学到的知识用于实践中，正所谓“实践出真知”。当书本知识与实践结合起来，很多困难都可以迎刃而解，做事情也变得简单、轻松和高效。这促使了自己要不断加强对专业知识的理解，加深理论课的认识，及时、不定时的温习学过的知识，这对我们以后都会有很大的帮助。而当我们能把自己学过的理论知识运用到实际当中时，那些知识就真正
是属于我们自己的了这次见习让我找到了自己很多需要弥补的地方。比如，我们常常忽视对细节的关注，在工厂我们真正认识到，细节决定成败，一个小小的细节可能就是整个工厂成本居高不下的关键所在。还有就是我们的实际动手经验的匮乏，同学们面对机器是的茫然，不知所措，都让我们真正认识到闭门造车的不可能性。让我们了解到了钢铁的相关企业的规模水平，生产流程以及一些常规产品的制作，在以后的学习中会有很大的帮助。也让我们对钢铁成品的重要性有了深刻的认识，也了解了我们现在金属材料的研究已经取得了快速的发展，相对国际先进水平还有一定差距，我们的企业多事粗放型，污染严重，技术还是有一定的落后，工人工作环境太差，这也是我们后辈需要努力的方向。我相信，金属材料的明天会更好。
致谢：
短短的两天时间，我收获颇多。在这里我要感谢我们材料学院的领导老师们的精心安排，感谢马钢车轮轮箍公司、第四钢轧总厂、H型钢厂的热情招待，感谢车间里的技术员的细心讲解，感谢我们同组的伙伴们的相互帮助。这才使得我们的认识实习学到很多知识，得到很多的感悟，为自己以后的发展确立了方向!
最后再次感谢带队老师，老师您辛苦了。