铁路行车安全的论文总结
我叫xxx，今年三十一岁，我自1999年8月份从xx铁路运输学校铁道运输专业毕业后，分配到xx车务段入路参加工作，担任一年多的助理值班员工作，xx年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久，xx年底通过参加一般干部竞聘后，成为一名中间站站长至今。 在担任这些重要行车工种期间，本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作，取得了一定的成绩。在这9年的工作历程中，在段各级领导的关怀信任和精心指导下，我尊重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心，以安
××今年36岁，是××公司××运输分处××站副站长，中共党员，高级车站值班员。他将铁路运输工作视为自己的事业，倍加热爱。他刻苦钻研业务技能，敢于向行车专业技术挑战，在他分管××车站在安全、效率、学习、工作等方面取得了突出的成绩，连续多年××公司验收评比中名列前茅，连续实现安全运输七周年， xx年被××铁路公司命名为“标准中间站”。 ××从事铁路运输工作时，只有高中文化，参加××运输七年多来，面对激烈的联合运输竞争和不断更新的铁路行车设备、技术，他注重自身的能力培养，博采众长，将学习与工作有机
科I苑I论I谈 科耥 确保旅客通话的高质量和优先等级,可供列车公务人员进行业务通信,也可利用调度功能组成临时的应急通信和收容沿线的移动作业通信,基本上能够满足目前的铁路通信的需要.但从更高的通信目标来说,为了实现列车的实时定位.追踪,原有的通信系统已显落后,应该应用先进的移动通信技术,对铁路通信网进行改造,建立新的.必要的移动通信系统,比如微蜂窝移动通信系统,或者是第三代的移动通信系统. 考虑到未来铁路发展对通信的需求,认为在通信系统寿命期内,运输会出现明显的增加．作为用户联络手段的通信系统,在
道岔的养护与维修技术 学 生 姓 名: 刘忠祥 学 号: 106178 专 业 班 级: 304703 指 导 教 师: 高永刚 摘 要 铁路第六次提速后,工务的线路.道岔设备变化很大,给养护维修带来许多困难.道岔是一个联动的整体,它涉及着机务,工务.电务部门,在一个部门出现失误,轻则影响行车速度,重则中断行车,将会给运输带来直接损失.近年来随着提速道岔的不断上道应用,其日常养护和维修便成为工务段维修组织体系中一项基础性的工作.提速道岔是提高铁路运输的基础,如何搞好工务线路设备的维修养护工作,为
第26卷,第6期 2OO 5年11月 道科学 CH[NARAm.WAYSCIENCE 中国铁 vol26No．6 November,2005 文章编号:10014632(2005)060053-05 高速铁路路基基床结构分析及设计方法 张千里,韩自力,吕宾林 (铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081) 摘要:基于实测资料,分析路基动荷载.动应力和动变形的特点.按照分担比,将列车荷载分配到轨枕上,再利用Boussinesq弹性理论公式和Odemark的模量与层厚当量假定进行设计计算.当计算
论文 XXXX年终总结及明年工作展望 作者:XXXXX 单位:XXX车间 日期:2012年XX月XX日 岔磨X队年终总结及明年工作展望 XXX XXX车间道岔打磨二队 摘要:在2012年的工作中,本人带领道岔打磨二队认真学习并落实上级文件指示精神,开展人身安全专项整治活动.安全大检查回头看活动."五查.三整治.一杜绝"活动.冬季人身安全专项整治活动等:同时在日常施工中实行安全风险管理,结合施工情况,严格落实日预警.周分析.月总结制度[1],使我队生产始终处于良好状态.经过这段 ...
兰州交通大学 课程论文 通过线路维修养护延长曲线钢轨使用寿命 班级: 学号: 姓名: 通过线路维修养护延长曲线钢轨使用寿命 [摘要]:从大庄工区管内维修养护线路的使用现状出发,对造成钢轨伤损的原因进行了具体分析,有针对性地提出了预防整治措施,重点对线路养护工作方面进行了论述,说明了加强线路养护工作管理是延长钢轨寿命的重要途径. [关键词]:通过线路维护:延长曲线钢轨:使用寿命. 一.绪论 铁路钢轨是铁路线路的主要组成部分,它承受机车车辆荷载,并传之于轨枕,起引导列车方向的作用.钢轨状态的好坏直接
系别: 专业: 姓名: 西南交通大学 成人教育学院 系 别 专 业 铁道通信信号 年 级 08铁信函班 姓 名 题 目计算机联锁设备的应用及维护探讨 指导教师 评 语 指导教师 (签章) 评 阅 人 评 语 评 阅 人 成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日 摘 要 计算机联锁系统是实现铁路现代化和自动化的基础设施之一,是一种高效.安全的车站联锁设备,是提高车站通过能力的基础.同时,计算机联锁系统还具有故障-安全性能,与电气联锁系统相比,其在设计.施工和维护方面都较为便捷,且便于改造和增加
铁路运输服务营销策略的探讨 [摘要]从服务营销的理论研究入手,结合铁路客货营销实际,探讨铁路运输服务营销策略组合,对价格策略.渠道策略.促销策略.服务作业管理和有形展示策略等进行论述,提出强化服务创新,提高服务营销水平的具体内容. 随着国民经济持续快速健康的发展和铁路跨越式发展战略的实施,铁路客货运量和运输收入持续增长,特别是全路第五次大面积提速调图的实施,取得了显著的社会和经济效益.但是,当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出,面对日趋激烈的运输服务竞争,必须把成功的根基稳扎于服务之中. 合研究
铁路网络通信技术及发展 [摘要]: 世纪之交的通信技术是先进的数字技术.计算机技术.微电子技术与光电子技术的有机结合体,它将向着数字化.宽带化.智能化.高速化及个人化的方向发展.随着铁路列车向高速化与准高速化方向的迈进, 为保证行车安全,实现有效的人机控制和提高运输效率,要求建立一个功能完善的.技术构成先进的铁路通信网络.庞大的铁路通信网络可以利用现有的专用网络设施向全社会提供高质量的通信服务. [关键词]:网络通信技术 信息传输 接入网 中图分类号:td65+5.1 文献标识码:td 文章编号
路基防洪与抢修 [摘要]:防洪准备工作的主要内容:路基临险抢修和水害抢修的常用方法.路基临险抢修包括防洪检查.提高设备的抗洪能力:临险抢护具体到防风浪侵袭.路堤渗漏和水漫路堤,视具体情况采取有效的抢修办法. [关键词]:渗漏.溜坍.锚定.路基.反滤层 [Abstrct]: Flood prevention preparatory work main content; The roadbed repairs in a rush the commonly used method near the d
综述・述评 文章编号:100227602(2003)0920001208 铁道车辆 第41卷第9期2003年9月 国际重载协会理事会和专家技术会议综述 摘 要:介绍了中国铁路代表团赴美国参加2003年国际重载协会理事会和专家技术会议的情况,同时介绍了参观 2003年世界铁路展.伯灵顿北方圣塔菲铁路公司.北美铁路协会所属的运输技术中心.联合太平洋铁路公司的情况.根 据国外铁路重载运输的现状,分析了今后技术进步和发展的趋势,并结合中国铁路的实际情况提出了加快发展重载运输的建议. 关键词:重载;理事会
提高机车运用效率的分析论文 年 级: 学 号: 姓 名 专 业: 指导老师: 二〇一〇年八月四日 第1页 共23页 摘 要 随着社会经济的发展,铁路运输需求急速增加,既有铁路的供给能力远远不能满足社会的需求.面对此现状,全国铁路进行了第六次大面积提速,此次提速是铁路部门适应国民经济持续.快速.协调发展的迫切需要.在此次提速中,铁道部积极推进运输组织方式改革,推行机车长交路.轮乘制等,全面优化运输生产力布局.事实证明,大力实施挖潜提效,利用有限的运输能力创造最大的经济效益,是缓解铁路阶段性.区域性
大跨度铁路斜拉桥换索方案设计与受力性能分析 大跨度铁路斜拉桥换索方案设计与受力性能分析 张乃乐 (怀邵衡铁路有限责任公司,长沙 410008) 摘 要:由于斜拉索安全性病害和功能退化,斜拉桥在运营一定年限后需进行拉索更换.以某大跨双线铁路斜拉桥为工程背景,提出一种适用于铁路斜拉桥的斜拉索更换方案,该方案仅对出现病害的单根拉索进行拆除更换,无需中断桥上铁路行车.基于空间非线性有限元手段,计算拉索更换所致结构效应.结果表明,拉索更换会引起轻微的主梁线形不平顺和结构竖向刚度降低,桥面列车需作限速通行要
路基工程杂志社联系方式 编辑部投稿邮箱 <路基工程>期刊1983年10月创刊,由铁道部主管,中国铁道工程建设协会.中铁二局集团有限公司.西南交通大学主办.刊号:ISSN:1003-8825,CN:51-1414/U.广告许可证号:[1**********]64. <路基工程>外文名称:Subgrade Engineering <路基工程>是国内外公开发行的双月刊,是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊,在专业学术领域有着诸多的建树.内容覆盖铁路.公 ...
第一章 绪 论 1.1 课题研究的背景和意义 安全是铁路运输永恒的主题.中国铁路第六次大提速预示着我国高速铁路时代的到来,CRH动车组的全面开行.和谐型机车的上线运用.机车交路的延长扩伸.列车的提速重载--中国铁路发生着翻天覆地的变化. 客车速度不断提高,重载列车开行数量增多,铁路运行车辆仍以客货共线为主,列车密度高居世界第一,这些因素都对机车安全运行提出了更高的要求.滚动轴承作为机车的重要部件,其功能对安全运输起着举足轻重的作用.滚动轴承运行是否正常直接影响到整台机车的性能及运行安全.提速重载
" 水膜滑溜现象" 是指汽车在积水的铺装路面上行驶时,轮胎一边排开路面上的积水一边向前滚动.干燥的路面与轮胎接触 时,可以获得较高的摩擦系数.但路面积水以后,轮胎与路面的直接接触受到妨碍,水在这里起着润滑剂的作用,使摩擦系数减少.路面潮湿时,轮胎的接地面内只 有一部分直接与路面接触,其余部分是通过水膜接触路面的.水膜介入的部分越大,摩擦系数越低. 如果进一步提高车速,最终将导致轮胎与地面完全失去接触,轮胎便在路面的积水上面向前滑动.这种现象恰如滑水运动一样,卷入轮胎下面的水压 ...
西 南 交 通 大 学 毕 业 论 文 铁路信号设备维护与安全保障 年级 2011-23班 专业 自动化 学号 11921766 姓名 徐茂文 指导教师 王小敏 学习中心 成都工业职校 2013年9月 院系 成都工业职校 专 业 自动化(铁路信号) 年级 2011-23班(专本) 学 号 11921766 姓 名 徐茂文 学 习中心 成都工业职校 指导教师 王小敏 题目 铁路信号设备维护与安全保障 指导教师 评 语 是否同意答辩 过程分 指导教师 评 阅 人 评 语 评 阅 人 成 绩 答辩组组
高峰期铁路旅客运输组织相关问题研究 杜毓祥 13071025 (西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都) 摘要:针对高峰期的铁路客流形成和骤增,通过分析总结高峰期的主要客流构成成分.特点.和出行的特性,指出客流高峰期与日常旅客运输组织的差异,从而提出科学的排运力,合理的组织开行临时旅客列车,加强售票组织工作,以有效的满足高峰期旅客的出行需求,减轻高峰期铁路运输的压力. 关键词:高峰期:铁路:旅客运输:问题:对策 一. 研究背景及意义 铁路旅客运输是铁路运输业的重要组成部分,在我国,由于铁路旅客
系别: 专业: 姓名: 内江教学点 铁道通信信号 西南交通大学 成人教育学院 西南交通大学专科毕业论文 第 I页 系 别 内江教学点 专 业 铁道通信信号 年 级姓 名 题 目 指导教师 评 语 指导教师 (签章) 评 阅 人 评 语 评 阅 人 (签章) 成 绩 答辩委员会主任 (签章) 年 月 日 西南交通大学专科毕业论文 第 II页 毕业论文任务书 发题日期:2010年 1月 25 日 完成日期: 3 月 20 日 题 目: 浅析ZPW-2000移频自动闭塞工程设计 1.本论文的目的.意义