大学生铁路生活社会实践报告
2016铁路实习报告 2016铁路实习报告 本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序.在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅. 在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅
在这个假期中,我调查了我们村的近期变化,了解了未来将要发生的变化,感触颇深.从我们一个小地方反映出社会.国家建设的变化与成就,国家政策.国家建设与人民生活息息相关.此次寒假社会实践调查给了我很多收获,让我了解了很多实践问题,同时也学会了很多. 一,实践调查报告.我家地处汤鹤铁路中段,汤鹤铁路是文革前的一个商人所修,一直用到现在,后经改修现在仍在运行,十年前用作客运和货运,近年只运货物,且主要以运煤为主.调查了解铁路要重修,并且并作一条比较长的新干线,负责从山西运货物到山东,可以说是兼并门前的铁路
寒假实习报告 寒假期间，我在朔黄铁路原平分公司进行了实习。时间是2013年2月4日至2月22日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间不迟到、早退，认真完成领导和同事们交办的工作， 得到领导和同事们的肯定，同时也发现了自己的许多不足之处。 我所实习的朔黄铁路原平分公司是朔黄铁路有限公司的一家子公司，隶属于神华集团公司， 是以能源、交通为主业，即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的朔黄铁路原平分公司拥有员工近1400人
随着中国铁路的迅猛发展,各大铁路局近年来大批量招入新员工,储备人才,使得铁路行业人员基本达到饱和状态.而去年李克强总理在铁路总公司提出,要求各大铁路局进行内部整顿,提高铁路运输效益.对于我们这些即将的铁路相关专业大学生是一个极大的挑战. 此次调研的目的是为了挖掘作为司乘专业的学生在走向社会以后专业对口就业情况与生存现状.行业以及企业对司乘专业人才的理论知识.动手能力.职业素养的基本要求和最佳期望和形势走向.以及企业.员工在工作过程中双向现实满意度等详实的第一手资料,让九零后的我们更多的了解社会,
见 习 总 结 单位:姓名 毕业院校及专业:华东交通大学机械电子工程专业 入路一年见习总结 时光荏苒,转眼我已经过了我的见习期, 在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本 知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,基本上 完成了从学生到工作的角色转变,可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自 我的过程,受益匪浅.工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力, 我取得了很大的进步,现将总结如下: 在为期一十天的岗前培训过程中,我学习了局里的
铁路实习报告范文(一) 实习时间:20**年4月9日-20**年5月2日 我 于20**年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在xx铁路局实习,实习内容如下: 4月9日:上行.内勤车号 上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置,我组分成两个小组,分别跟随带队老师分赴上下行车间. 我们首先来到到达四场,在这里我们第一次近距离接触到了钢轨,很有一种亲切的久违的感觉,我们也见到了铁路上的一些设备.沿着钢轨北上,我们看见了到达信号楼,记下路线后我们继续跟随队伍行走.在驼峰楼我们简单观察了提勾作业,比
地铁实习报告 时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这一年的工作和学习中,在领导和同事们的耐心指导下,我在上海地铁公司进行了实习,在整个实习中,我学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅,在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时
铁道工程认知实习报告 实习名称:铁道工程实习 实习时间:2011年8月29-8月30日 实习地点:黑石铺站.武广高铁沿线 实习目的:通过老师的讲解.视屏资料以及铁路的实地观察,使我们对铁道工程有初步的了解和认知. 实习内容:本次实习共两天,第一天在校内由老师教导铁道工程基本的知识以及第二天实地考察的注意事项;第二天从学校出发到黑石铺货运车站以及武广高铁沿线实地观察学习铁路的相关知识,提高对铁道工程的认识程度. 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成
全国铁路工作会议在京开幕 1月4日,全国铁路工作会议在北京召开.中共中央政治局委员.国务院副总理张德江出席4日下午举行的全体会议并发表重要讲话.他强调,铁路部门要深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神,围绕建设"安全.便捷.高效.绿色"铁路目标,坚持安全第一方针,坚持深化改革开放,坚持推动自主创新,坚持加强队伍建设,加快转变铁路发展方式,大力提高铁路科学发展水平,全面提升铁路现代化水平,为全面建设小康社会作出新的更大贡献. 铁道部党组书记 ...
分类号: 单位代码 : 调研报告 姓 名 学 号 年 级 专 业 2009级 土木工程 系 (院) 建筑学院 指导教师 2013 年 4 月 24 日 建筑学院调研报告 专 业: 姓 名: 土木工程 班 级: 学 号: 2009级02班 土木工程专业就业形势调查报告 摘要:介绍了当前国内国际的基建市场形势,对王木工程类专业学生的就业市场进行了分析,对现在大学生自身存在的问题进行了分析,并且在工科类院校关于应对市场需求.提高毕业生就业率的问题上提出了相应的对策. 关键词:就业市场分析 就业对策 随
北京交通大学 认识实习报告 学院: 电子信息工程学院 班级: 自动化1302班 姓名: 李祥 学号: 13212070 2015年2月1日 北京交通大学 自动化(铁道信号)专业认识实习报告 轨道交通信号与控制(铁道信号)专业"卓越工程师培养计划"是北京交通大学探索和培养工程创新专业人才的一个重要改革项目.根据北京交通大学铁道信号专业卓越工程师培养方案的要求,建立 "卓越工程师 卓越工程师 "校企联合培养模式和运行 机制,进行学生实践能力的培养. 一. 实习 ...
重庆电力高等专科学校经管系物流1112班蒋伟 摘要:放假回家坐火车对于我来说一直都很痛苦,不仅因为人多,更因为那漫长的时间.但是今年回家,却发现火车上的人没有以前多了,而且速度也快了许多,列车的舒适度也大幅提高,整个铁路系统的提升时全方位的.经过我的调研发现, 原因是多方面的. 关键词:票价之变,系统之变,运力之变,速度之变 放假回家坐火车对于我来说一直都很痛苦,不仅因为人多,更因为那漫长的时间.但是今年回家,却发现火车上的人没有以前多了,而且速度也快了许多,列车的舒适度也大幅提高,整个铁路系统
<现代汉语词典>将"事故"解释为"意外的损失或灾祸",事故风险可以被削减,但很难被消除.2011年7月23日,在甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡.172人受伤.笔者在此试图探讨,在7.23动车事故调查过程中,事故调查组如何组成,调查组调查程序为何,特大铁路事故背后折射出怎样的体制性问题.这或许有助于我们对动车事故本身进行检视,并思考我国事故调 ...
城市轨道车站客运 实习报告 2013-2014学年 第一学期 学 院: 城市轨道交通学院 专 业: 城市轨道交通运营管理 班 级: 带 教 师 傅: 指 导 教 师: 朱海燕,李健 所 在 车 站: 实 习 岗 位: 城市轨道车站客运实习报告 --副标题(基于你本篇实习报告的特色凝练出的副标题) 叶剑苗 104311234 0 引言 在经济发展的推动下, 参考文献篇二:交通运营专业客运段毕业实习报告 毕业实习报告 一.实习目的 生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众
校外顶岗实习是学生大学生活过程中的一个非常重要的实践环节,是学生培养计划中的重要组成部分,对学生的理论学习起到奠基,促进,明朗的作用.为磨练学生意志,充分接触社会适应其需求,贴近未来工作岗位或工作管辖区域,解决学生对机械类专业课的茫然性和无法对应工作岗位等问题,现经与东方厂联系安排为期至少"3个月"的顶岗实习. 1顶岗 (5)不及格 实习没有进行者或进行了没有写实习报告者或两者均不缺但态度不认真,未能达到要求者均属于不及格的范围,这些学生本门课程成绩记为不及格,不予发放毕业证.
实习报告 2008级 关锰 暑期实践是大学生学以致用,变理论的知识为动手能力的一个重要途径,本着增长才干,锻炼毅力,培养品格,增强社会使用责任感的目标,在实习中检验我们所学的专业知识,增长见识,学到课本上没有的东西.为将来更好的准备正式参加工作做好准备. 一. 实习目的: 通过现场实习,加深对课堂教学内容的理解,深化和巩固所学的理论知识,使学习和实践相结合,养成严肃认真.刻苦钻研.实事求是的工作作风,初步培养学生理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力,同时培养我们的团结合作精神,牢固树立我
1.实习单位简介 1.1 单位名称 武汉铁路局是2005年3月18日全路实行路局直管站段体制改革时新成立的铁路局,管 辖湖北省全境和河南省南部国家铁路,主要担负京广.京九.武九.焦柳.襄渝.汉丹.宁 西.孟宝.漯阜线和京广高铁武广段.合武客专等铁路运输任务,线路总营业里程3662公里. 现下属基层单位83个(其中运输站段32个),截至2009年底,全局共有职工100028人.在 2009年度中国企业500强和服务业500强评比中,武汉铁路局分别位列第207名和第68名. 2009年,先后荣获全国
铁路职工入职培训心得体会 2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员. 在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导.培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖. 7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动.青春的我们怀抱着
优秀项目经理推荐报告 局人力资源部: 中交四公局项目管理部副总经理兼湘桂铁路Ⅱ标指挥部常务副总指挥长刘松涛同志(男,1972年4月5日出生,大学本科学历,工程师职称,一级建造师),从事建筑施工16年,具有较高的项目管理水平和丰富的项目管理经验.自2009年6月担任局湘桂铁路Ⅱ标指挥部常务副总指挥长以来,工作务实,开拓创新,迅速打开施工局面,理顺施工管理各项工作,创造了良好的外部环境,带领项目全年完成建安产值开累完成3.89亿元(其中含完成新增项目路基及涵洞软基处理旋喷桩路基换填硬块石框架涵没有单
前言 作为xx级电气工程及其自动化专业的一名大三学生，我于 xx年7月14日——xx年7月23日参加了由学校组织的生产实习。本次实习分为校内和校外两个阶段：7月14日至7月18日在学校听专家们的讲座，为理论部分；7月19日乘火车前往xx，7月20日至7月23日期间我们依次前往了xx供电段、xx供电段以及xx变压器厂参观实习，为实践部分。 7月14日，电气工程学院召开了实习动员大会，并由老师给我们讲解了关于电气化铁路牵引变电所的相关理论。7月15日，上午我们参观了xx电气公司，对公司的整体布局进行